Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Tege]

Aikamoinen clickbait vaihteeksi. Keskimäärin suomalainen ajaa 17k km vuodessa niin akku menisi vaihtoon 15 vuoden iässä jo muutenkin korroosion vuoksi.
Toisekseen nuo NCA akut, jotka kestää 400k km niin harva ajaa 8 vuodessa yli 50k km ässällä.
Enemmän olisin huolissaan batterygatesta VAG konsernin sähkäreissä kun vaihdettu samoja moduuleita kahteen otteeseen takuu aikana ja ylipäätään akkumoduuleja menee kuin sokerikorppuja kahveella. Siinä sitä haluaa päästä helvetin nopeasti hyvissä ajoin eroon koslasta ennen takuun loppua kun auton arvo mitätön.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://m.youtube.com/watch?v=B-1wILt40Ss

Miksei tuo uutinen voisi olla totta tai edes osittain?

 

[pulatunnus]

Aikamoinen clickbait vaihteeksi. Keskimäärin suomalainen ajaa 17k km vuodessa niin akku menisi vaihtoon 15 vuoden iässä jo muutenkin korroosion vuoksi.

Väität että Model 3 ja Model Y akkut tulee meneen vaihtoon 15 iässä ?

Mistä seuraa se että käytettyjen markkinassa on kolme tekiää, ikä, kilometrit ja mikä kennosto. Jos käytetyllä on ajettu paljon, eli joku neli viisivuotinen, ja mittarissa reilusti toistasataa tuhatta, niin selvitettävä mitä sarjaa akut on.

Jos uutisen juttu toteutuu, niin hinnat määräytyy enemmän sen heikomman olettaman mukaan.

Se syntyykö vaihtoakku markkinaa millä kannattaisi sitten 15v päästä akkuja vaihdella, ehkä ei, ei välttämättä huono, jos uusien tuotanto on tehokasta.
Tietenkin toivon että tulee jotain edullisia vaihtoakkupaketteja, siis kapasiteetti saa olla murto-osa jos kustannukset on edullisia asiakkaalle. Tietenkin valmistajalla pitää olla tuki sille yli 15v autolle, siis sen verarn tukee että siinä oleelliset palvelut toimi jne.

Netti autossa vajaa 70 yli 100 000km ajettu Model Y vuosimallit 2021-2023
Model kolmosia vajaa 200, yli 200 000 ajettuja useampi, 150 000 taitaa paukkua yli viidellä kymmennellä.

30 000- 40 000 vuodessa ajavan kananttaa laittaa kiertoon pian.