Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Odi_]

Palatkaa nyt hellkari omaan ketjuun omaan autonoomisesta ajamisesta..

 

[jm82]

Vaan kun ei, tätä käytiin juuri pari päivää sitten läpi. Tutkimusten mukaan OPD:llä ajavilla ei ole keskimäärin samanlaista lihasmuistia jarrulle menon osalta joten jarrulle meno viivästyy yllättävissä hätäjarrutus -tilanteissa.

Jos on oikein tehokas moottorijarru, jota säädellä sitten vaikka kaasupolkimella, niin ei sitä varmaan ihan helposti mene painamaan jarrupoljinta.

Ainakin sähkömoottoripyörässä (Livewire One) 100% moottorijarru on tosi tehokas. Ei kyllä tarvitse etujarrun kahvaa paljon (ollenkaan) käyttää. Pitäisikin harjoitella jarruttamista, että miten se kulkupeli oikeilla jarruilla pysähtyisi.

Aikanakin Model S 2016 Facelift autossa moottorijarru ei ole kovin tehokas. Ei ainakaan omasta mielestäni? Eli normi jarrua tulee aina joskus käytettyä.


Samaa mieltä siis mutuna voisin olla, että jarruttaminen voi pahimmillaan "unohtua" ja ei osatakaan käyttää ihan heti normaali jarrua?

 

[raineriii]

Minä olen esittänyt tutkimusnäyttöä, sinä et.

En tiedä mitä yrität sönköttää, mutta se nyt on fakta, että jos jalka on kaasupolkimella, niin nopeammin auto pysähtyy opd+jarru yhdistelmällä, kuin ilman opd:ta.

Siinä nyt ei sun "tutkimukset" paina pennin jeniä.