31333687 Wiper Arm Seal Grommet, tai jotakin sinnepäinEnpä taida. Starttirahalla ei paljoa tilailla ja ihan riittävästi korpesi jo noidenkin tilaaminen.
Enpä ainakaan itse keksinyt, että millä hakusanalla noita helkutin kuminkappaleita olisi pitänyt hakea - ihan varmaan löytyy netistäkin kun kaikkea muutakin luukkua ja kilpeä saa.
Eikä tuollaisen 3x3cm palikan nyt pitäisi hävitä maan päältä tuolla lailla mutta viitsinyt alkaa koko autoa purkamaan sen takia, että tuo löytyy sitten jostain välistä.
Noin yleensä OE-numerolla kyllä löytyy muualtakin mutta näissä parissa tapauksessa sitä OE-numeroa ei valitettavasti ollut eikä löytynyt helposti edes Vidasta.
Mutta eipä hätää, töiden kanssa kun arvotaan edelleen, että tehtäisiinkö vaiko eikö, niin tälle harrastukselle voi kohta sasnoa tällä menolla hyvästit. Tuon toisen kulimallin korjauksesta viitsi mitään kummempaa edes laittaa kun koko laitos on niin viheliäinen kuin vain 2010-luvun auto voi olla.
Motonetista löytyy fosforihappoa:Entisointiprojekti seisonut noin 10 vuotta, yllätys bensatankki täynnä ruostetta, imulinja 100% tukossa.
Fosforiahappo ilmeisesti paras bensatankkiin, luo jonkinmoisen suojaavan kerroksen ruosteenpoiston lisäksi?
Fosforihappoa en löytänyt, mutta elintarvikehyllystä löyty jauhemaista sitruunahappoa ja viinietikkaa, sekä soodaa.
Pari päivää litkut muhinut, ruoste alkanut irrota, seuraavaksi tankkiin muttereita ja rajua sekoitusta.
Luin myös että käsittelyn jälkeen pitäisi happamuus neutralisoida soodalla?
Tankin pohjalla jonkinlainen imusuodatin? ei mitään mahdollisuutta päästä käsiksi tuohon, mahtaako aueta happokylvyssä
www.motonet.fi
Tämä on jotain 10% seosta, pröötMotonetista löytyy fosforihappoa:
Motox Fosforihappo Gel 1 l | Motonet Oy
Korkealaatuinen käyttövalmis nopeasti vaikuttava fosforihappogeeli tehokkaaseen ruosteenpoistoon. Hyytelömäisen koostumuksensa ansiosta aine pysyy jopa...
CRC:ssä on fosforihappoa huomattavasti enemmän vaikka ei myydä sillä nimellä. CRC Rust Remover Ruosteenpoistaja 250 ml | Motonet OyMotonetista löytyy fosforihappoa:
Motox Fosforihappo Gel 1 l | Motonet Oy
Korkealaatuinen käyttövalmis nopeasti vaikuttava fosforihappogeeli tehokkaaseen ruosteenpoistoon. Hyytelömäisen koostumuksensa ansiosta aine pysyy jopa...
Jeps, IKH 85% on parasta mitä kaupasta saa helposti.
Mites Teknoseesam saniteetti kalkin- ja ruosteenpoistoaine 500ml, 5,99 €? Sisältää:33% fosforihappoa, tensidejä, korroosionestoainetta.
Varmaan laitettava testaukseen, litrahinta ainakin järkevä
Jos ei itse pysty tekemään tai joku tuttu puoli-ilmaiseksi, niin kallista on.
Jos tekee "oikein" ja hienosti, tarvitsee todennäköisesti leikata aika paljon pois että löytää ehjää peltiä ja sitten tehdä/vaihtaa koko helma isolta alueelta. Jos joutuu täyden rahan maksamaan korjauksesta, ei todennäköisesti kannata tonnin autoon. Paitsi, jos se tonnin auto on muuten hyvä ja sitä autoa aikoo pitää pitkään, silloin siihen korjaukseenkin voi kannattaa laittaa tonni rahaa ja saa taas autoa pitkäksi aikaa siltä osin.
Faijan Jaggesta kaverin kaveri uusi koko toisen puolen helman. Maksoi muistaakseni 900.
Ja jos tuohon ryhtyy ja sen teettää muilla niin kannattaa sitten vahvasti harkita että teettää samantien koko helman varsinkin jos halvalla löytyy valmis helma halvalla. (Kun eivät halvimmat maksa 30€ ylöspäin. Tosin rahti tuonkokoisissa nostaa hintaa.) Koska jos sen vain paikkaa niin melkovarmasti saa sitten melkein vuosittain siitä vierestä korjata taas uusiksi.
Kyllä siellä kulmassa lasikantapolttimo pitäisi olla.Jotain autojen kanssa äheltäminen sentään on auttanut, kun isompi meni tänään suoraan katsastuksesta läpi. Pakoputkea pitänee kiinnitellä paremmin - ymmärrettävästi alkuperäiset koukut lahoavat ajan myötä.
Nyt on sitten hyvä paikka päteä. Katsuri valitti, että autossa ei pala äärivalot tms. edessä. Toisin sanoen P3 V70n etu-umpioiden vilkkuosassa pitäisi olla jotkut tuikut. Takana tuossa on äärivaloina takavalojen reunassa 3 lediä. Mielestäni tuossa ei ole kyllä ikänään palanut itsellä ollessa mitään valoa, eikä asiasta ole aiemmissa katsastuksissa mainittu. Itsellä oli hiukan sellainen mielikuva, että näissä ensimmäisissä P3-sarjan autoissa moisia ei edes ole. Kyseessä siis per ensimmäisiä P3-sarjan V70. 2008-mallinen papereitten mukaan, koska siitä P3-tuotanto alkaa.
Toki nyppäisen umpiot irti tässä jossain vaiheessa, kun ajattelin ehostaa niitä hartsikitillä kun kaveri demonstroi, miten hyvät umpioista tulee niillä. Niin samallahan tuon katsoo, en nyt ole hetkeen noita käyttänyt irti, näemmä eivät kiinaledit lisäpitkissä suuresti kiinnostele katsuria kun jo toisen kerran meni niillä läpi.
Törkeen ylihintaista.
&
Ei ole kallis käydä testaassa, kumminkin tuon ikäsestä autosta katotaan odb + päästömittaus katsastuksessa
Ei ole ja katsotaan toki, tämä ei kylläkään vastaa kysymykseeni..
Katsastuksessa katsovat generic datan ja Motonetissä "tuetut auton järjestelmät" joudut kysymään heiltä mitä se tarkoittaa
Kunnon lukijalla ehjästäkin autosta jää yleensä n. 10 koodia käsiin, jos ei ole hetkeen nollattu.
Mikäs Volvon softa muuten pitää sisällään vm1994 850:n ohjeet jne? Ajattelin laitella tallin perällä olevan ajokuntoon..
www.matthewsvolvosite.com
www.matthewsvolvosite.com
Vapaakytkimestä ei ole haittaa, ei-vapaakytkimellisen voi korvata vapaakyktimellä mutta toisinpäin ei.
On melko normaalia, että samoille osanumeroille on olemassa aliaksia. Joissain nettipalvelussa esitetään kaikki koodit peräkkäin, joissain vain yksi tietty. Jos et löydä näille tunnuksille kytköstä, niin seuraava vaihe on saatavilla olevien tietojen perusteella arvioida ovatko riittävän sama tuote.
Eikös Volvoissa mene osat 3188688 asti ja uudempi on 3188689 numerosta alkaen. Ja koska sinulla on isompi numero 3459076, osat tämän -89 loppuisen mukaan.
Perspuolelta rikkoo kumin ja välistä puristaa pihdeillä. Tai samasta väliköstä sahalla akseli poikki ja uutta putkeen.
