Potilaana tesla ja vikana, että ilmastointi ei toimi.
Olen hieman yrittänyt Googletella, mutta en nyt 100% varmuutta ole saanut, että onko vika ihan varmasti kompressorissa vai voisiko vikaa olla jossain muuallakin? Eli siis tuo kompressorin toimintaperiaate hieman hakusessa itsellä. Se nyt on varmaa, että kompressorin sähkömoottori kyllä pyrii "normaalisti", mutta varmaan sitten joku muu vika siinä kompressorissa?
Vikakuvaus:
"Tesla Model S 90D 2016 facelift (noin 240tkm) Autossa siis ilmastoinnin kompressori hurisee/pyörii normaalisti, mutta yhtään kylmää ei tule. Eli ilmastointi ei toimi ollenkaan jostain syystä.
Voikohan ilmastoinnin kompressori olla kumminkin rikki? Esim Motonetissä uusi kompressori on 1300€.
Olisiko teillä osaamista esim tuohon kompressorin vaihtamiseen? Tai sitten vaihtoehtoisesti vianhakuun?
Teslan etutavaratilasta olen ottanut sen varastotilan kopan pois, eli ne melkein kaikki osat kyllä näkyvät aika hyvin.
Ja jos ilmastointi on esim 30 minuuttia päällä ja kompressorin teho isolla, niin tulee kompessorin ylikumenimis herja ja auto sammuttaa kompressorin, että se jäähtyy. Herjan numero on w0016 . Eikä siis tule ollenkaan kylmää ilmastoinnista edes ennen tuota herjaa."
Oikeaa kylmäainetta (R1234yf) on lisätty 100g. Mutta ilmastointi ei toiminut ennenkään tuota lisäystä."
Yksi huoltamo vastasikin jo, että eivät korjaa. Tuli käsitys, että Tesla liian vaikea
Vaikka aika yksinkertaiselta nuo "häkkyrät" näyttää "moottoritilassa". Toki pitäisi jotain ymmärrystäkin olla, että vian pystyisi löytämään.
Toisesta korjaamosta tuli myös vastaus tosi nopeasti.
"Kuulostaa kompuran vialta, melko todennäköisesti pitää vaihtaa. Pitäisi katsoa huoltolaitteella että mitä paineille tapahtuu kun kompuran laittaa
pyörimään."
Kolmas korjaamo
"Auto tarvis tuoda tarkastuksen, että selvitää mikä on vikana.
Tai jos olet varma että asia on kompressorissa voit ostaa (etukäteenkin)".
Muistaakseni siis laitoin kysymystä myös muutamaan muuhun paikkaan, jotka olisi lähistöllä.
Ajatus tällä hetkellä, että kompressori ei tuottaisi riittävästi painetta? Eli ei toimi ollenkaan.
Tuollaisen kohdan löysin itse:
"Ilmastointilaitteen kuivauspussin vaihtamista suositellaan edelleen Tesla-ajoneuvoissa, joissa ei ole lämpöpumppua."
Ajatus että voiko tuo tukkeutua niin pahasti, että ilmastointi ei toimi ollenkaan? Vika tuskin siinä kumminkaan on. Eli isossa remontissa tuo "kuivapussi" tietysti vaihdetaan kanssa. On ainakin mahdollista, että tuo osa olisi 9 vuotta vanha jo.
Suomesta olen löytänyt vain tasaisia lätkiä, joilla helman pokkaus menee ihan samalla tavalla ruttuun kuin ilman kumia.
