Yleistä keskustelua sähköautoista

[pulatunnus]

Vuoden odotetuin sähköautouutuus on tässä – ”Kokoluokkansa halvin”

Škoda Elroq tuntuisi tarjoavan kaiken tarvittavan, mutta haluaa silti kilpailla hinnalla.

www.iltalehti.fi

Muutamia poimintoja:

• Käytettävissä olevat (netto-) akkukoot ovat 52, 59 ja 77 kilowattituntia (mallinimet 50, 60 ja 85)
• Huippulataustehot kasvavat akkukoon mukana. Lukemat ovat 145 kW (50), 165 kW (60) ja 175 kW (85).
• Akustolle löytyy esilämmitys, jonka voi kytkeä myös päälle itse älykkään reittiopastuksen lisäksi.
• Heijastusnäyttö on saatavilla.
• Takatavaratilaa löytyy perusmuodossakin 470 litraa, mutta auton keulalla ei ole lainkaan etutavaratilaa.
• takapenkillä 180-senttinen istuu asiallisen reisituen ansiosta todella mukavasti. Jalkapöydätkin mahtuvat alimmassa asennossakin olevan etuistuimen alle.
• Elroqit valmistetaan Škoda Auton päätehtaalla Mladá Boleslavissa.

Hyvältähän tuo Elroq vaikuttaa. EV3:lle todella kova kilpailija ja kuluttajan kannalta tämä kilpailuasetelma on suorastaan loistava uutinen.

Olinko sokea, vai oliko mainintaa hinnoista muutakuin kokoluokan halvin, (ID.4 mainittu). Vai kerrotaanko Suomi hinnat myöhemmin.

 

[ossid]

Olinko sokea, vai oliko mainintaa hinnoista muutakuin kokoluokan halvin, (ID.4 mainittu). Vai kerrotaanko Suomi hinnat myöhemmin.

Julki myöhemmin, ainoastaan 50kWh version saksanhinta tiedossa, n. 34k€.

 

[pulatunnus]

Julki myöhemmin, ainoastaan 50kWh version saksanhinta tiedossa, n. 34k€.

Eli ALV erollakkin nyky ID.3 alle, no ID.3 hinnoista taisi olla postaus että Saksassa jotain ale jolla ID-3 halvin painuu alle 30 000€
Jos tuota verrattiin ID.4 niin eroa jo enemmän. no kilpailee muidekin kun oman konsernin kanssa, mutta viestii sitä että hinnat jatkaa laskua, alkaako toimitusketjut normalisoituu.

Muutama vousi sitten hinnat koko pomsahduksia kun se julkaisun hetki tuli, toivottavasti ei näissä enään niin.

 

[Hesemonni]

Voi se silti kannattava hankinta olla, ei siinä mitään, mutta pelkät määräaikaishuollot eivät kuitenkaan tule maksamaan läheskään noin paljoa.

Näemmä 1. huolto tarvikkeineen oli maksanut omaan Enyaqiin 365 € eli jos nyt vaikka se ~700 € menisi kahteen huoltoon.

Että onko 2300 € paljon rahaa käytännössä 3v lisä"takuusta" ja mielenrauhasta, ~770 € / v. Ehkä hivenen korkea kyllä.

Toki universumi toimii niin, että jos on tuon hankkimista arponut ja päättänyt olla hankkimatta -> kaikki mahdollinen hajoaa heti takuun päätyttyä. Ja vastaavasti jos ottaa, niin ei mitään ongelmia auton omistusaikana.

Varmaan autosta saa vaihdossa jotain euroja myös enemmän, jos on merkkiliikkeen huoltohistoria ja vielä vaikka huoltosopparia jäljellä vaihtaessa. En tiedä.