Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Aksjdjjk]

Onko vanhan Model 3 takaluukku alumiinia?

 

[Markkanen]

Onko vanhan Model 3 takaluukku alumiinia?

Ei.

 

[jm82]

On. Just kävin muutama viikko sitten 24k€ hakemassa 125t rullatun vuoden uudemman 75D:n ja kyllähän noista saa jo valita. Kangaspenkkien lisäksi MCU1

Mulla on tuossa 8/2016, S 90D:ssä MCU1. Toimii, kun ei tiedä paremmasta ostettaessa 224tkm, nyt 242tkm.

Vaikka Model 3 on myös ollut, mutta en nyt enää muista, että pystyisi vertailemaan. 90D maksoi joulukuussa saman 24k€. Sentään aitoa nahkaa olevat mustat penkit löytyy tuosta. Ehkä siis hieman kestävämmät, kuin "muovipenkit"?

Hyvä hinta kyllä 24k€, kun 2018 ja 125tkm. Hieman enemmän olisi pitänyt maksaa 100D:stä, joka olisi ollut samanlainen.

Kulutus on ollut mun ajoilla 198Wh/km.



Tänään siis sain auton taas läjään ja ajokuntoon.

Miinuksena koukkua ei saa. Mutta oon tykännyt autosta. Autopilotti toimii hyvin ja ei ihan heti tule mieleen, että mihin autoon voisi vaihtaa? Tai sitten pitäisi käyttää reilusti rahaa ja sekään ei olisi kovin järkevää. Täytyy vaan toivoa että 90 akku ei leviäisi Pitäisi olla kumminkin alkuperäinen akku ja moottorit.

 

[Markkanen]

Model 3 Higland vilkkuviiksellä kuvissa:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/TeslaNewswire/status/1960433706788704585?t=GE4-l2kUs7MN9PPtPwz_Cw&s=19

 

[BongisKhan]

Ooh, mitä edistysaskelia!

Tällä tahdilla autoon saadaan takaisin oikea vaihteenvalitsin, tutkat ja kaikki muut "innovaation" nimissä poistetut ominaisuudet heti jo ensi vuosikymmenellä!

 

[Aksjdjjk]

Ooh, mitä edistysaskelia!

Tällä tahdilla autoon saadaan takaisin oikea vaihteenvalitsin, tutkat ja kaikki muut "innovaation" nimissä poistetut ominaisuudet heti jo ensi vuosikymmenellä!

Mikä on oikea vaihteenvalitsin?

 

[Starglazer]

Mikä on oikea vaihteenvalitsin?

Viitataan varmaan fyysiseen vipuun tai painikkeeseen. Lyhyen testipätkän kun ajoin Highlandilla niin ihme on jos tuosta saa ongelman aikaiseksi. Omassa autossa vaihde valitaan napeista, ja ei kyllä ole juurikaan sujuvampaa veivata edestakaisin D-R välillä mitä oli näytöltä.

 

[Vepasto]

Mikä on oikea vaihteenvalitsin?

sexykäs keppi Teslaan retrofittinä

Kai se oikea vaihteenvalitsin sijaitsee siinä perinteisellä vaihdekepin paikalla jota voi oikealla kädellä vekslata sokkona , kun käsi lepää keskikyynärnojalla. Näin kuvittelisin.

 

[Markkanen]

Ooh, mitä edistysaskelia!

Tällä tahdilla autoon saadaan takaisin oikea vaihteenvalitsin, tutkat ja kaikki muut "innovaation" nimissä poistetut ominaisuudet heti jo ensi vuosikymmenellä!

Nyt kun saivat etupuskurikameran niin ei noita parkkitutkia oikeen tarvi kun livekuvasta näkee kuinka lähellä ollaan.

 

[dale.jr]

Nyt kun saivat etupuskurikameran niin ei noita parkkitutkia oikeen tarvi kun livekuvasta näkee kuinka lähellä ollaan.

Missä autossa ei ole kameraa edessä

 

[Tege]

Kyllähän se järjestelmä jo nyt osaa ilman puskurikameraa piirtää missä etäisyydellä auto on ja mitä edessä on. Puskurikameraa ei toistaiseksi hyödynnetä missään muussa kuin siinä, että kuski itse näkee mitä edessä on. Ehkä siis joskus ottavat sen käyttöön softassa tai sitten eivät vaan pysyy ns. apuna kuskille.

 

[Markkanen]

Missä autossa ei ole kameraa edessä

Varmaan aika monessa. Pointtini oli vaan se että ussiton ja etupuskurikameraton toteutus on vähän rampa kun pysäköidään keula edellä, vaikka se pysäköintiavustimen visualisointi onkin yllättävän tarkka mutta itellä vaan aina loppu kantti sen kanssa.

 

[Sallys]

Missä autossa ei ole kameraa edessä

Suurimmassa osassa autoja.

 

[Kai-Sakari]

Model 3 ei päässyt katsastuksesta läpi seuraavasta syystä: taka-akselisto, (5.3.3) Ylätukivarsi, Nivel välyksellinen, Takana vas.
ja oik., Ulompi ylin tukivarsi.

Onko suosituksia tai hyviä kokemuksia korjaamoista, joissa toteutettu noiden vaihto Teslaan?

 

[stabbulamus]

Varmaan ihan mikä vaan autohuolto. Ei ole mitään tähtitiedettä noiden vaihto.

 

[cman]

Model 3 ei päässyt katsastuksesta läpi seuraavasta syystä: taka-akselisto, (5.3.3) Ylätukivarsi, Nivel välyksellinen, Takana vas.
ja oik., Ulompi ylin tukivarsi.

Onko suosituksia tai hyviä kokemuksia korjaamoista, joissa toteutettu noiden vaihto Teslaan?

Ihan mielenkiinnosta kyselen, paljon on Model 3:ssa mittarissa?

 

[chrisekh]

Onko suosituksia tai hyviä kokemuksia korjaamoista, joissa toteutettu noiden vaihto Teslaan?

Jos kerran omasta pussista menee niin korjaamo joka suostuu vaihtamaan asiakkaan tuomia osia ja hommaa Meylen vahvistetut nivelet. Kova jätkät vaihtaa nämä parkkiksella.

 

[Kai-Sakari]

Ihan mielenkiinnosta kyselen, paljon on Model 3:ssa mittarissa?

Reilut 182 000 km tässä kohtaa.

 

[jm82]

Model 3 ei päässyt katsastuksesta läpi seuraavasta syystä: taka-akselisto, (5.3.3) Ylätukivarsi, Nivel välyksellinen, Takana vas.
ja oik., Ulompi ylin tukivarsi.

Onko suosituksia tai hyviä kokemuksia korjaamoista, joissa toteutettu noiden vaihto Teslaan?

Takuu ei taida olla enää voimassa (ajettu yli 80tkm)?

En varmaksi osaa sanoa, mutta tuo on Model 3 tyyppivika.

Tesla taitaa nykyisin vaihtaa pelkän puslan (nivelen), eli koko alumiinista tukivartta ei tarvitse vaihtaa?

Eli Teslakin saattaa tehdä rempan melko edukkaasti? Sinnekin voi laittaa tiketin sovelluksella, niin tulee joku hinta-arvio rempalle?

Itse en tarkemmin silti tiedä. Kun ei ole tuota Model 3 enää itsellä ja siinä oli vielä takuu voimassa. Facebookista löytyy kanssa paljon kirjoituksia ja apujakin voi saada.

Eli siihen puslan vaihtoon voisi olla joku työkalu olemassa? Tai sitten tekee kalliimmalla ja vaihtaa samalla koko tukivarren.

Edit:

Netin varaosakauppoja ainakin Aeromotors , joka osottautui ihan hyväksi kaupaksi ja hinnat ei ole kovin pahat.

 

[Markkanen]

Model 3 ei päässyt katsastuksesta läpi seuraavasta syystä: taka-akselisto, (5.3.3) Ylätukivarsi, Nivel välyksellinen, Takana vas.
ja oik., Ulompi ylin tukivarsi.

Onko suosituksia tai hyviä kokemuksia korjaamoista, joissa toteutettu noiden vaihto Teslaan?

Tekisin ihan eka tiketin teslalle ja kattoisin millanen estimate sieltä tulee.

 

[Mariini]

Helpottais asiaa kun kerrottaisiin samalla missäpäin sijaitaan, huono laukoo hyvää ehdotusta Satakunnasta kun kysyjä onkin Kainuussa.

 

[tjkoo]

Jos kerran omasta pussista menee niin korjaamo joka suostuu vaihtamaan asiakkaan tuomia osia ja hommaa Meylen vahvistetut nivelet. Kova jätkät vaihtaa nämä parkkiksella.

Joo ei tuo kovin kummonen projekti näyttäis olevan, etenkään jos vaihtaa koko tukivarren.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet