Eikös ne ole nytkin siellä missä on tilaa? Jos kuvitellaan, että laivasto itseajavia autoja ajaa nyt vaikka Helsinkiin seitsemän jälkeen, koska ovat olleet yön maakunnissa ja sama hässäkkä iltapäivällä, taitaa ruuhkat ja ajamisen hinta pysyä ihan samana?
Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä
Kenties pari viestiä aiempana olevaan laskelmaan robotaksien vaikutuksesta hintaan.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 365
Eikö silloin myös menetä bonuksia jos tulee useampia korjauksia tuosta? Ensimmäinen on yleensä ilmainen.
Puhelimessa pitää olla UWB piiri/tuki. Jolloin kun seisot x aikaa auton takana se piippailee ja avaa takaluukun.
Hauskaa miten täällä on parempi tieto robottiautoista, kuin niillä sijoittajilla jotka laittaa omaa rahaa miljardin tällaiseen. Eikähän idean kannattavuus ole tällä taputeltu.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 20 604
Eli omanlainen ele ohjaus, avain mukana. jossain sijain mukaan, jossain jalanheilautus, kolmas sanallinen.
Sitten vähän optimointia että ei auota turhaan.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 20 604
Edit. Tatiaa mennä itseajavien autojen ketjun aiheeseen, jatkoin sinne
Hauskaa miten täällä on parempi tieto robottiautoista, kuin niillä sijoittajilla jotka laittaa omaa rahaa miljardin tällaiseen. Eikähän idean kannattavuus ole tällä taputeltu.
Kysyisestä lähteessä ehkä olisi löytynyt pylvikkö mikä olisi näyttänyt 30 luvun ennusteen itseajavien autojen kilpailukyvystä.
Ja ihan sannallisesti ennuste että alittaa julkisen joukkoliikenteen kustannukset.
Toki noissa ollaan jenkeissä ja sielläkin tietyissä kaupungeissa.
Yksilö voi toki numeroita pyöritellä yksilöllisesti, mutta olisi taksikin nykyään osalle edullisempi.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 681
Hauskaa miten täällä on parempi tieto robottiautoista, kuin niillä sijoittajilla jotka laittaa omaa rahaa miljardin tällaiseen. Eikähän idean kannattavuus ole tällä taputeltu.
En tiennytkään, että McKinsey&Co on alkanut sijoitusyhtiöksi.
Tuohan on vain konsulttiyhtiön tekemä selvitys siitä, mitä voisi tapahtua.
Kenen toimeksiannosta tuo selvitys on tehty? Ts. Kenen leipää syöt sen lauluja laulat.
- Liittynyt
- 17.06.2018
- Viestejä
- 10 121
Kovasti helsinkiläiset valittavat parkkipaikkojen vähyydestä. Kantakaupungin ulkopuolella on tilaa ja keskustassakin taitaa olla parkkihalleja. Ei tarvitse menna maakuntiin kaupungista. Yleensä omistaja haluaa nousta autoonsa kävelemättä pitkälle taikka menemättä metrolla liityntäpysäkille.
Kantakaupungin ulkopuolella taitaa taas olla taloyhtiöissäkin riittävästi tilaa autolle, ei tarvitse robottia siihen.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 4 508
Sijoittajien rahat ole mikään totuuden torvi, suuri osa sijoituksista menee päin **ttua ja rahat palaa, Uber ym on hyvä esimerkki kuinka kaikesta pöhinästä huolimatta firma tekee persnettoa koko ajan. Samoin Onnibus Pohjolassa ja Baltiassa.
No Markon videolta voit ihastella sitä Ionic5:sta kolmen vuoden takaa: (about 6:30)
En nyt tiedä miksi jotain regulaatiota pitää kaikkiin kohtiin tuputtaa.
finWeazel
Chief Karpfen - ruoKalan C&R
- Liittynyt
- 15.12.2019
- Viestejä
- 9 887
Lisätään tähän cruisen itseajavien alasajo ja fordin miljarditappiot sähköautopuolelta. Voitollinen sähköauto vaikea, itseajava voitollinen sähköauto vielä vaikeampi. Tuskin waymokaan voitolla pyörii mutta googlella täydet taskut.Sijoittajien rahat ole mikään totuuden torvi, suuri osa sijoituksista menee päin **ttua ja rahat palaa, Uber ym on hyvä esimerkki kuinka kaikesta pöhinästä huolimatta firma tekee persnettoa koko ajan. Samoin Onnibus Pohjolassa ja Baltiassa.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 20 604
Tesla ketjussa toki hyvä muistuttaa sijoittaja riskistä.Sijoittajien rahat ole mikään totuuden torvi, suuri osa sijoituksista menee päin **ttua ja rahat palaa,
Suomessa kaukoliikenne ollut koronan myötä ja jälkeen kuralla. Syynä toki koronan lisäksi VR ja "Onnibussi", rahtiliikenteen kehitys.
Mutta Koiviston auto, "Onnibussi" on kaapannut Suomen kaukoliikenne markkinat, taitaa olla kaupallisessa bussi kaukoliikenteessä yli 70%, se tuo sille hinnoittelu voimaa. Mutta varmasti koronaa seuranneet muutokset markkinassa sellaisia mitä oltu ennustettu.
Teslan osalta odotukset ovat toki ihan jotain muuta, aiemmin sijoittaneille tähän asti varmaan hyvin tyydyttävää, tulevaisuudessa on toki epävarmuutta. s
- Liittynyt
- 19.11.2022
- Viestejä
- 455
Niin, tässä kuvassa nimenomaan tuo robotaksi on kalliimpi, kuin oma?Hauskaa miten täällä on parempi tieto robottiautoista, kuin niillä sijoittajilla jotka laittaa omaa rahaa miljardin tällaiseen. Eikähän idean kannattavuus ole tällä taputeltu.
Zigh
Tittelitön
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 5 129
Uber on ollut voitollinen jo pari vuotta ja viime vuonna teki voittoa jo ihan hyvällä marginaalilla
Autoshift näköjään on muuttunut loppuvuodesta. Osasi koeajolla myös tuon eteenpäin lähtemisen peruuttamisen jälkeen. Erittäin kätevä, tämä saisi tulla vanhempiinkin ja muihin autoihin. Kehitystä, harmi homma on, että kun näihin tottuu, niin siirtyminen muuhun nousee pykälän...
Miten tuo Teslan automaatti muuten hanskaa suunnanvaihdon liikkuessa? Normaalisti kun itse autoa peruuttelen niin suunnanvaihdin laitetaan drive asentoon kun auto liikkuu vielä taaksepäin. Toki siis jarruilla hiljennetään, mutta suunnan vaihtaminen on aika rivakkaa kun ei tarvitse odottaa että auto on pysähdyksissä. Miten tuollainen hoidetaan Teslalla?
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 365
Nehän toivat ohjausvivun vain osaksi rattiin, jossa kuski kertoo mihin suuntaan mennään. Onko tämä nyt sitä automaatiota?
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 20 604
Tuossa nyt mietti oliko se nallen heiluminen, vai sen kantajan takapuoli, vai mikä sen avauspäätöksen synnytti.
Siis onko se juju nyt siinä kantamisessa, vai siinä kantajan liikkeessä, vai niiden yhteisvaikutuksessa.
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 5 948
Kyllähän tuo selvissä parkkeeraustapahtumissa varmasti toimii, miksi ei toimisi? Tietty sitten ne ahtaat paikat jossa hinkataan edes takaisin tutkien huutaessa taustalla. Silloin voi olla tekoälyn vaikea päätellä että minne mennään. Varmaan näissä tilanteissa se toimii varmanpäälle pitää hyvät turvamarginaaalit, vaikka kuski haluisi tehdä toisin.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 976
Siellä se seisoo varustelistauksessa vähintään MY22.3 alkaen ja esitteessäkin erikseen mainittu. Mutta kuten totesit, niin sen verran vakiokamaa, että ei tarvitse Teslan tapaan tehdä uutuudesta numeroa. Videon perusteella Teslan luukku taitaa avautua vähän vähemmän odottelun jälkeen kuin Ioniq 5 piippausta.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 20 604
Onko toiminta tapa se että jos tulee auton taakse ja paritettu puhelin on etutaskussa niin auto antaa valo ja äänimerkin ja jonkin ajan päästä takaluukku aukeaa , riippumatta onko kannettavaa, vaan pointti on se että on riittävän lähellä. Jos ei halua luukun aukeavan niin pitää poistua ennenkuin luukku aukeaa.
Eli jos on pysäköinyt niin että reitti menee takaa, niin jos riittävän ripeästi menee, niin ei tule vahinko aukaisuja, jos muuten vain tulee auton taakse, niin pitää poistua ennenkuin aukeaa. Se ei ihan selvinnyt vaatiiko sen jälkeen manuaaliaukaisun jos tulee uudestaan taakse.
Ottaa ilmeisesti myös sisältä, eli jos puhelin on tavaratilassa niin riski että aukeaa tahattomasti.
En löytänyt tietoa, mutta mahdollisesti toistaiseksi toimii vain tuotella iPhonella. vai onko tuki nykyään yhteensopivilla Android puhelimilla ?
Koeajoni perusteella pysäköinnin venkslaus on ajateltu hoidettavan varmaan automaattipysäköinnollä. Ainakin toimi liikkeen pihassa.
Juha Kokkonen
Ylläpidon jäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 14 316
En muista näistä uusista missä on näytöllä suunnanvaihto, mutta ainakin viiksestä valitessa voi vaihtaa suuntaa ihan lennosta parkkipaikkaympäristössä.
Tuo Teslan uwb automaattinen takaluukun aukaisu hieman poikkeaa esim ioniq 5 vastaavasta.
Teslalla varustelu kuuluu automaattisesti ja vaatii älypuhelimen, jossa uwb tuki kun hynyllä lisävaruste ja toimii älyavaimella. Molemmista voi toki loppua virta, mutta puhelimessa sen virran loppuminen paremmin ennakoitavissa.
Molemmat aukeaa 3 sekunnissa kun ollaan tunnistusalueella, mutta hynyllä se on aika laaja (1m) takakontin takana, jolloin se voi helpommin reagoida tai aueta kun taas uwb tekniikka on tarkempi kuin esim aiemmin käytössä oleva Bluetooth esim ovien avaamiseen. UWB tekniikka on aika kohdennettu/tarkka kun Bluetooth vähän samaan tapaan sinnepäin kuin hynyn pirkkaviritelmä.
Varmaan molempien kanssa haasteita, mutta yks steppi eteenpäin Bluetoothista UWBhen ja saadaan hallittua ylimääräinen härdelli. En näkisi ainakaan haasteita painepesurilla Teslan pesussa avautumaan vahingossa kun hyndailla voi joutua välillä vaaravyöhykkeeltä poistumaan. Tokihan molemmissa versioissa kun muistaa deaktivoida pesun ajaksi toiminnot pois niin ei sellaista riskiä ole, mutta muistaako aina?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 976
Mitä ihmettä sä taas mutuilet? Kun ei ollutkaan uusi superominaisuus vaan hyvin vanha keksintö, niin nyt täytyy sitten kuvitteellisesti tehdä Teslan ratkaisusta jotenkin parempi? Kyseessä on hynyn vakiovaruste ja ihanko aikuisten oikeasti olet huolissasi normaalin autonavaimen usean vuoden patterin loppumisesta just sillä hetkellä kun takakontti pitäisi avata? Voin tulla ketjuun sit kertomaan kun ekan kerran avaimesta virta loppuu, mutta veikkaan auton osaavan ilmoittaa paristosta ajoissa. Hynyllä se reagointialue on ennemminkin liian suppea kuin laaja, ns. tappituntumalle saa mennä. Painepesurin käyttö kännykkä ja avaimet taskussa sekä muut tuhannen ja yhden yön satua.
e: Ja kuten jo sanoin, Teslan luukku tuntuu videolla avautuman nopeammin lähelle tultaessa. Jos on pakko löytää jotain parempaa, niin aloita vaikka siitä. Hynyn piippaukset ovat myös ärsyttävällä taajuudella.
Ei varmaan väliä minkä laadukkaan merkkisen ulomman raidetangon pään vaihtaa fl Model S 2016 autoon? Motonetistä yritin katsoa, että kaksi vaihtoehtoa vain olisi saatavilla. "Kuralaatu" ja alkuperäislaatu, jonka saa tilattua keskusvarastolta. Hinta molemmissa noin 45€.
Toki sitten nelipyöräsuuntaus vielä, kunhan saa ensin osan vaihdettua.
45€.
Brändi: LEMFÖRDER
Toki sitten nelipyöräsuuntaus vielä, kunhan saa ensin osan vaihdettua.
Jos tuo vaan on sopiva osa, niin täytyy laittaa tilaukseen. Toki tuon yhden lähikaupan hinnat/valikoiman käyn kysymässä, kun ehdin.
45€.
Brändi: LEMFÖRDER
Täytyy jatkaa tuolla (jos tulee kysyttävää). Itse en mitään vikaa huomannut autossa, mutta olihan se selvästi "ihan holo".
Uutiset
-
Huawei julkaisi langattomat FreeBuds Pro 4 -nappikuulokkeensa
11.2.2025 07:46
-
IL: Näytönohjaimen ostajalta ryöstettiin 1500 euroa puukolla uhaten
10.2.2025 15:39
-
Corsair julkaisi uuden Platform:4-pöydän ja Multi Frame Pegboard -reikälevyn
7.2.2025 01:47
-
AOC julkaisi edullisemman pään G42-pelinäyttömalliston kolmen erikokoisen mallin voimin
6.2.2025 17:45
-
Asus julkaisi Zenfone 12 Ultra -lippulaivaälypuhelimensa
6.2.2025 12:58
