Taasko se romu on hajalla? Täällä korjataan autoja

[Vantaan_vasalli]

2019 Polo (1.0 tsi dsg) alkoi eilen sekoilemaan. Motarille kiihdyttäessä moottorin valo vilkutteli keltaista ja EPC valo syttyi. Tehot katosi ja auto meni selkeästi vikatilaan. Himmailien nykien rampin päähän pientareelle ja sammutin vehkeen hetkeksi. Uudelleen käynnistettäessä vikavalot katosi ja tehot taisi ainakin jotekin palautua (en uskaltanut kyllä hirveästi kokeilla, vaan ajelin 40-50 kmh motarin piennarta pitkin seuraavalle rampille). Auto käyttäytyi jotenkin ihmeellisesti isommille vaihteille vaihtaessa tuli ihmeellisiä nykäisyjä ja tuntui, että auto vaihtaa liian alhaisilla kierroksilla. Sain ajettu auton kotiin ilman sen ihmeellisempiä ongelmia ja pintapuolisesti tsekkailin ja kuuntelin konetta, niin mitään ihmeellistä en havainnut.

Onkohan tämä taas jotain anturivikoja, vai alku jonkun isomman? Maanantaina pitää joka tapauksessa lulla ajaa huoltoon tuomiolle.

 

[taski]

Tuolla kuvauksella voi olla ihan mitä tahansa, ei kyllä pysty diagnosoimaan noilla tiedoilla miltään.
Lue vikakoodit ja katso mitä siellä on tapahtunut? OBD Palikka ei montaa kymppiä maksa.

Mulla oli 2022 1,0tsi Polo joka sytytti vikavalon EPC + Moottorin vikavalo kun lohkolämmitin asennettiin.
En käsitä miksi, mutta ajoin autolla vikavalon nollaamisen jälkeen noin 45 000km ennen kuin myin pois, eikä koskaan enää generoinut mitään vikakoodeja.

 

[Lindblo]

Muovi etu umpiossa halkeama ja katsuri päästi katsastukseeta läpi, mutta 1 kk aikaa uusia umpio.

Vaihtoehtoina olisi TYC, Akabus, Loro, Johns. Mikä näistä laadukkain / istuu parhaiten ?

 

[taski]

Muovi etu umpiossa halkeama ja katsuri päästi katsastukseeta läpi, mutta 1 kk aikaa uusia umpio.

Vaihtoehtoina olisi TYC, Akabus, Loro. Mikä näistä laadukkain / istuu parhaiten ?

Oletko katsonut olisiko OVOKO:lla ihan orkkiksia (esim HELLA tmv) tarjolla käytettynä? Usein tuntuvat olevan laadukkaampia kuin halvimmat kiinalaiset.

 

[Lindblo]

Oletko katsonut olisiko OVOKO:lla ihan orkkiksia (esim HELLA tmv) tarjolla käytettynä? Usein tuntuvat olevan laadukkaampia kuin halvimmat kiinalaiset.

Orginaali Valeo maksaisi uutena 160€ posteineen. Ovokolla rupusetkin oemit maksaa toimitettuna yli 115€. Joten kyllä se joku kiina umpio pitää arpoa.

 

[taski]

Kuinka suuri se ero halpaan kiinalaiseen sitten on? Mielestäni 160e auton umpiosta on jo valmiiksi halpa, ellei kyse ole jostain MK2 Golfin pyöreästä rihlatusta halogeeniumpiosta?

 

[Lindblo]

Seat kyseessä. En vain omalla kohdalla oikein ole vakuuttunut Valeo osien laadusta

 

[taski]

No juu, pakko myöntää etten itsekään menisi vannomaan. Toisaalta nuo aiemmat luettelemasi merkit ovat itselle ainakin ihan tuikituntemattomia mutta ehkä tänne eksyy joku viisaampi kommentoimaan asiaa.

 

[Neimar]

Yhdet Akabus umpiot koettu ja kumpaakaan umpiota ei korjaamon kaverit saanneet säädettyä tarpeeksi alas kuviota. TYCit tilalle ja 4v jälkeen edelleen kuin uudet ulkoisesti. Heikosta valotehostahan näitä tarvikkeita haukutaan, mutta ei nyt näissä ole 4v jälkeen tullut sitä fiiilistä.

 

[Jarkki86]

Tyc:n xenon umpiot tuli joskus mk2 octaviaan laitettua. Hyvin istui ja sai säädettyä, valoteho parani rajusti vanhoihin "palaneisiin" umpioihin verrattuna.

 

[Vantaan_vasalli]

Tuolla kuvauksella voi olla ihan mitä tahansa, ei kyllä pysty diagnosoimaan noilla tiedoilla miltään.
Lue vikakoodit ja katso mitä siellä on tapahtunut? OBD Palikka ei montaa kymppiä maksa.

Mulla oli 2022 1,0tsi Polo joka sytytti vikavalon EPC + Moottorin vikavalo kun lohkolämmitin asennettiin.
En käsitä miksi, mutta ajoin autolla vikavalon nollaamisen jälkeen noin 45 000km ennen kuin myin pois, eikä koskaan enää generoinut mitään vikakoodeja.

Aika epätasaisesti tuntui kone käyvän kun aamulla käynnistelin. Mitään muuta selkeää havaintoa tuosta ei saa pintapuolisesti irti.

Ainoa vika, mistä herjasi oli start/stop toiminto, enkä nyt usko sen olevan mikään syy. Mitään varoitusvaloja ei syttynyt palamaan.

 

[tjkoo]

Oletko katsonut olisiko OVOKO:lla ihan orkkiksia (esim HELLA tmv) tarjolla käytettynä? Usein tuntuvat olevan laadukkaampia kuin halvimmat kiinalaiset.

Ei varmaan kannata ostaa OEM:ää jos entisetkin on menneet paskaksi.

TYC on maailman suurimpia ja tunnetuimpia autovalaisinvalmistajia, tekee mm paljon OEM kamaa. Niitä voi suositella.

Hella:t on kiinankuraa olleet jo pitkään, en suosittele.

 

[asentaja1]

TYC valoista on ihan hyviä kokemuksia. Sellainen lisähuomio kun umpiota etsii ja vertailee kannattaa olla tarkkana sen kanssa, että monesti joissakin lampuissa on "kaikki" mukana ja sitten taas toisessa ei, eli esim korkeudensäätömoottori tai joku muu oleellinen osa puuttuu ja se on tarkoitus purkaa vanhasta. Sen lisäksi samasta lampusta voi olla hyvinkin useaa eri versiota, jotka nopeasti näyttävät ihan samalta, mutta voivat kuitenkin olla ihan erilaisia teknisesti, eri polttimolle tai erilainen linssi (esim vanha ja facelift malli), etenkin ulkomailta tilatessa voi myös vahingossa saada rhd-valoit tilattua vahingossa. Kannattaa olla tarkkana varsinkin silloin, jos vaihtaa ainoastaan toisen umpion, että saa samanlaisen toiselle puolelle.

 

[Canttu]

Aika epätasaisesti tuntui kone käyvän kun aamulla käynnistelin. Mitään muuta selkeää havaintoa tuosta ei saa pintapuolisesti irti.

Ainoa vika, mistä herjasi oli start/stop toiminto, enkä nyt usko sen olevan mikään syy. Mitään

Sytytyshäiriöitä jos oli alkanut moottorinvaloa vilkuttamaan ja nyt käy epätasaisesti. Puola tai suutin voisi olla pimeenä.

 

[Lindblo]

Kiitos umpio vinkeistä. TYC all inclusive lähtee tilaukseen.