Mikä auto minulle?

Draiman sanoi:
Etsin varmaan yksisarvista, mutta osaisiko kukaan suositella pieniruokaista, luotettavaa dieselkulkinetta?
Pääasiassa motaria tulee suhattua edestakaisin, ja sitäkin melko maltillisilla vauhdeilla.

Mieluusti pakuksi muutettavissa ja halpakin pitäisi vielä olla. Varusteet ja vaihteistot on aika hälläväliä, kunhan olisi reilusti huolettomia kilometrejä edessäpäin.

Budjetti ehkä 5000€ kieppeillä, mutta mieluummin vähemmän.
Napsauta laajentaaksesi...

Kuulemma mainettaan parempi. Pienemmällä (Fiatin?) diesel moottorilla olisi ehkä vielä parempi mutta niitä ei juuri nyt ole myynnissä.
 
Hei!

Etsinnässä olisi auto, joka sopisi tällaiselle pitkälle (+2m) ja perheelliselle. Puoliso myös pitkä, joten luonnollisesti joudutaan penkit laittamaan aika taakse ja perusfarkuissa tuo takapenkin jalkatila on ihan onneton ja lapset ei meinaa mahtua takapenkille. Mikä siis neuvoksi? Volvon XC60:sta olen käynyt kokeilemassa, se vielä menisi tiloiltaan juuri ja Skodan Superb tietysti oli erinomainen tiloiltaan. Corollaa käytiin testaamassa, mutta auttamatta liian pieni. Tuleeko muita vaihtoehtoja mieleen?

Muita vaatimuksia:
- Budjetti max. 21 000€, alle 20k toiveissa tinkimisten jälkeen. Vähemmän tietysti parempi.
- Vetokoukku tai väh. valmius vetopainojen puolesta
- Automaatti
- Pienet käyttökulut tietenkin toiveissa eli vähäkulutuksinen ja mahd. luotettava
- 2 turvaistuinta, rattaat jne
- Sinänsä en ajettuja kilometrejäkään karsasta, jos vaan luotettava peli (onko esim. nyky-Volvot sellaisia, esim. mainittu XC60?)
- Bensa/diesel käy molemmat, plugarit varauksella (ks. alta)

Muita kysymyksiä:
- Plug-in hybridit vähän epäilyttää, kannattaako ne sivuuttaa? Onko tuplasti ongelmia tms.
 
SingularSpine sanoi:
Hei!

Etsinnässä olisi auto, joka sopisi tällaiselle pitkälle (+2m) ja perheelliselle. Puoliso myös pitkä, joten luonnollisesti joudutaan penkit laittamaan aika taakse ja perusfarkuissa tuo takapenkin jalkatila on ihan onneton ja lapset ei meinaa mahtua takapenkille. Mikä siis neuvoksi? Volvon XC60:sta olen käynyt kokeilemassa, se vielä menisi tiloiltaan juuri ja Skodan Superb tietysti oli erinomainen tiloiltaan. Corollaa käytiin testaamassa, mutta auttamatta liian pieni. Tuleeko muita vaihtoehtoja mieleen?

Muita vaatimuksia:
- Budjetti max. 21 000€, alle 20k toiveissa tinkimisten jälkeen. Vähemmän tietysti parempi.
- Vetokoukku tai väh. valmius vetopainojen puolesta
- Automaatti
- Pienet käyttökulut tietenkin toiveissa eli vähäkulutuksinen ja mahd. luotettava
- 2 turvaistuinta, rattaat jne
- Sinänsä en ajettuja kilometrejäkään karsasta, jos vaan luotettava peli (onko esim. nyky-Volvot sellaisia, esim. mainittu XC60?)
- Bensa/diesel käy molemmat, plugarit varauksella (ks. alta)

Muita kysymyksiä:
- Plug-in hybridit vähän epäilyttää, kannattaako ne sivuuttaa? Onko tuplasti ongelmia tms.
Napsauta laajentaaksesi...

Toyota Rav4 hybridi kannattaa käydä katsomassa.

Kannattaa tosin varmistaa vetomassat/koukun saatavuus kun noissa hybrideissä joissakin on onnettomat vetomassat. Toyotassa joutuu vähän antamaan vuosimallissa ja ajomäärässä anteeksi tuolla budjetilla, mutta kyllä tuolla pitäisi vielä saada sen verra vähän ajettu, että Toyotan Relax takuun saa aktivoitua.

2.5 bensakone, mutta koska hybridi niin menee kokoisekseen vähällä. Ja erittäin luotettavana pidetty.
 
Itse olen 195cm ja tällä hetkellä Superb autona. Yksi yllättävän tilava auto pitkälle kuskille on Opel Astra K (2015-2021) farkku. C-segmentin auto mutta ihmeen tilava peli ja paremmat agr-istuimet vaikuttivat erinomaisilta hintaluokkaansa. Tuosta tilavampi versio on Insignia mitä käytiin myös kokeilemassa, mutta jäi muista syistä kauppaan. Subaru Outbackia olen halunnut muuten vain jo pitkään mutta en ole saanut perusteltua kovaa kulutusta itselleni. Siinä mahduin kuitenkin takapenkille vaikka kuskin penkki oli omilla säädöillä. Audista A4 oli mukava istua, mutta penkki piti vetää aivan taakse eikä sinne mahtuisi enää kukaan. A6 on tilavampi. Citroen C5 aircross oli myös tilavan tuntuinen mitä liikkeessä kokeilin, en kuitenkaan ottanut koeajolle.

Ylipäätään auto kun auto niin saa vetää penkin lähes/täysin taakse ja alas että mahtuu. Sitten kun haluaisin ratin kuitenkin suht lähelle niin eipä ole vielä tullut autoa vastaan jossa ajoasennon saisi just kohdalleen. Enkä tarvitsisi tuollaista perhelavettia mihinkään mutta minkäs teet kun pienemmistä autoista loppuu tilat.
 
SingularSpine sanoi:
Hei!

Etsinnässä olisi auto, joka sopisi tällaiselle pitkälle (+2m) ja perheelliselle. Puoliso myös pitkä, joten luonnollisesti joudutaan penkit laittamaan aika taakse ja perusfarkuissa tuo takapenkin jalkatila on ihan onneton ja lapset ei meinaa mahtua takapenkille.
Napsauta laajentaaksesi...

Vaihteiston öljynvaihdoista kannattaa pitää huoli. Mutta tuolla hinnalla jää pelimerkkejä taskuun jos töyssyjä matkalle sattuu, itselläni oli Talibaani isommalla koneella kakkosautona.

https://www.nettiauto.com/renault/espace/14874356 Koukun voi asennuttaa jälkeenpäin.
 
SingularSpine sanoi:
Hei!

Etsinnässä olisi auto, joka sopisi tällaiselle pitkälle (+2m) ja perheelliselle. Puoliso myös pitkä, joten luonnollisesti joudutaan penkit laittamaan aika taakse ja perusfarkuissa tuo takapenkin jalkatila on ihan onneton ja lapset ei meinaa mahtua takapenkille. Mikä siis neuvoksi? Volvon XC60:sta olen käynyt kokeilemassa, se vielä menisi tiloiltaan juuri ja Skodan Superb tietysti oli erinomainen tiloiltaan. Corollaa käytiin testaamassa, mutta auttamatta liian pieni. Tuleeko muita vaihtoehtoja mieleen?

Muita vaatimuksia:
- Budjetti max. 21 000€, alle 20k toiveissa tinkimisten jälkeen. Vähemmän tietysti parempi.
- Vetokoukku tai väh. valmius vetopainojen puolesta
- Automaatti
- Pienet käyttökulut tietenkin toiveissa eli vähäkulutuksinen ja mahd. luotettava
- 2 turvaistuinta, rattaat jne
- Sinänsä en ajettuja kilometrejäkään karsasta, jos vaan luotettava peli (onko esim. nyky-Volvot sellaisia, esim. mainittu XC60?)
- Bensa/diesel käy molemmat, plugarit varauksella (ks. alta)

Muita kysymyksiä:
- Plug-in hybridit vähän epäilyttää, kannattaako ne sivuuttaa? Onko tuplasti ongelmia tms.
Napsauta laajentaaksesi...
Meidän -14 mallisella D4 AWD XC60llä on mittarissa 305 tkm, ja hyvin se on sen vajaan 4v ja 100 tkm pelittänyt. Tankkauksista laskettu keskikulutus 7,6 L/100 km. Broidin Outlander PHEV vie tyhjällä akulla kaupungissa kuulemma luokkaa 14 litraa satkulla. Itse ainakin skippaan hybridivaiheen ja siirryn sitten aikanaa polttiksesta täyssähköön.
 
ympyr sanoi:
Itse olen 195cm ja tällä hetkellä Superb autona. Yksi yllättävän tilava auto pitkälle kuskille on Opel Astra K (2015-2021) farkku. C-segmentin auto mutta ihmeen tilava peli ja paremmat agr-istuimet vaikuttivat erinomaisilta hintaluokkaansa. Tuosta tilavampi versio on Insignia mitä käytiin myös kokeilemassa, mutta jäi muista syistä kauppaan. Subaru Outbackia olen halunnut muuten vain jo pitkään mutta en ole saanut perusteltua kovaa kulutusta itselleni. Siinä mahduin kuitenkin takapenkille vaikka kuskin penkki oli omilla säädöillä. Audista A4 oli mukava istua, mutta penkki piti vetää aivan taakse eikä sinne mahtuisi enää kukaan. A6 on tilavampi. Citroen C5 aircross oli myös tilavan tuntuinen mitä liikkeessä kokeilin, en kuitenkaan ottanut koeajolle.

Ylipäätään auto kun auto niin saa vetää penkin lähes/täysin taakse ja alas että mahtuu. Sitten kun haluaisin ratin kuitenkin suht lähelle niin eipä ole vielä tullut autoa vastaan jossa ajoasennon saisi just kohdalleen. Enkä tarvitsisi tuollaista perhelavettia mihinkään mutta minkäs teet kun pienemmistä autoista loppuu tilat.
Napsauta laajentaaksesi...
Minkä vuotisen Outbackin kanssa tämä takapenkkitesti oli tehty? Itsellä myös kiikarissa auto mihin mahtuisi minunkin taakse joku istumaan edes välttävästi.
 
jarmojs sanoi:
Broidin Outlander PHEV vie tyhjällä akulla kaupungissa kuulemma luokkaa 14 litraa satkulla. Itse ainakin skippaan hybridivaiheen ja siirryn sitten aikanaa polttiksesta täyssähköön.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei se vie ”tyhjällä” akulla kapungissa kuin max 10 litraa (mikä on ok isoksi nelivedoksi). Heittomerkit siksi että auton akku ei koskaan mene ihan tyhjäksi, kaupunkinopeuksilla ajetaan aina sähköllä vaikka moottori pyörisi. Joko broidisi liioittelee tai sitten hämääntyy siitä että autossa on suhteellisen pieni tankki. Autossa tuskin on vikaa.

Jos ei ole latausmahdollisuutta kotona niin ei ehkä kannata Outlander PHEViä hommata, sitten vaikka joku RAV4 ei-lataus hybridi.
 
Mariini sanoi:

Vaihteiston öljynvaihdoista kannattaa pitää huoli. Mutta tuolla hinnalla jää pelimerkkejä taskuun jos töyssyjä matkalle sattuu, itselläni oli Talibaani isommalla koneella kakkosautona.

https://www.nettiauto.com/renault/espace/14874356 Koukun voi asennuttaa jälkeenpäin.
Napsauta laajentaaksesi...
Yllä mainitun Espacen takatiloista voin valottaa sen verran, että tilaa on jaloille vaikka edessä istuisi pidempikin henkilö:

Espace takatilat.jpg
 
Viimeksi muokattu:
ympyr sanoi:
Itse olen 195cm ja tällä hetkellä Superb autona. Yksi yllättävän tilava auto pitkälle kuskille on Opel Astra K (2015-2021) farkku. C-segmentin auto mutta ihmeen tilava peli ja paremmat agr-istuimet vaikuttivat erinomaisilta hintaluokkaansa. Tuosta tilavampi versio on Insignia mitä käytiin myös kokeilemassa, mutta jäi muista syistä kauppaan. Subaru Outbackia olen halunnut muuten vain jo pitkään mutta en ole saanut perusteltua kovaa kulutusta itselleni. Siinä mahduin kuitenkin takapenkille vaikka kuskin penkki oli omilla säädöillä. Audista A4 oli mukava istua, mutta penkki piti vetää aivan taakse eikä sinne mahtuisi enää kukaan. A6 on tilavampi. Citroen C5 aircross oli myös tilavan tuntuinen mitä liikkeessä kokeilin, en kuitenkaan ottanut koeajolle.

Ylipäätään auto kun auto niin saa vetää penkin lähes/täysin taakse ja alas että mahtuu. Sitten kun haluaisin ratin kuitenkin suht lähelle niin eipä ole vielä tullut autoa vastaan jossa ajoasennon saisi just kohdalleen. Enkä tarvitsisi tuollaista perhelavettia mihinkään mutta minkäs teet kun pienemmistä autoista loppuu tilat.
Napsauta laajentaaksesi...
Bemareissa (ainakin F30, G20, G30 ja X5 G05) ratin saa säädettyä sopivalle etäisyydelle myös pidempi kuljettaja. Toki jos takapenkille täytyy silti mahtua ja haluaa vähän uudempaa autoa niin hinnat toki ovat aika kovia, mutta suosittelen kokeilemaan ainakin referenssiksi.
 
Turvallinen ja luotettava kakkosauto hakusessa. Saa olla vanhempinkin, mutta hyvä olisi jos seuraavat ehdot täyttyisivät:
Luotettava tekniikka (kone, sähköpuoli)
Turvallinen
Mielellään neliveto
Manuaali
Bensa
Ei mitään ajotietokoneita, navigaattoreita tai muitakaan turhuuksia tai hienouksia

Kulutuksella ei niinkään väliä, koska kilsoja tulisi korkeintaan 10-15 tkm vuodessa. Hinnalla ei suurta merkitystä, mutta ei mielellään paljon yli kymppitonnia (max 20 ke).
 
varadruidi sanoi:
Turvallinen ja luotettava kakkosauto hakusessa. Saa olla vanhempinkin, mutta hyvä olisi jos seuraavat ehdot täyttyisivät:
Luotettava tekniikka (kone, sähköpuoli)
Turvallinen
Mielellään neliveto
Manuaali
Bensa
Ei mitään ajotietokoneita, navigaattoreita tai muitakaan turhuuksia tai hienouksia

Kulutuksella ei niinkään väliä, koska kilsoja tulisi korkeintaan 10-15 tkm vuodessa. Hinnalla ei suurta merkitystä, mutta ei mielellään paljon yli kymppitonnia (max 20 ke).
Napsauta laajentaaksesi...
Lada Niva :confused:
 
varadruidi sanoi:
Turvallinen ja luotettava kakkosauto hakusessa. Saa olla vanhempinkin, mutta hyvä olisi jos seuraavat ehdot täyttyisivät:
Luotettava tekniikka (kone, sähköpuoli)
Turvallinen
Mielellään neliveto
Manuaali
Bensa
Ei mitään ajotietokoneita, navigaattoreita tai muitakaan turhuuksia tai hienouksia

Kulutuksella ei niinkään väliä, koska kilsoja tulisi korkeintaan 10-15 tkm vuodessa. Hinnalla ei suurta merkitystä, mutta ei mielellään paljon yli kymppitonnia (max 20 ke).
Napsauta laajentaaksesi...
Suzuki vitara 2016-> tai tuoreempi sx4, honda cr-v.
 
varadruidi sanoi:
Turvallinen ja luotettava kakkosauto hakusessa. Saa olla vanhempinkin, mutta hyvä olisi jos seuraavat ehdot täyttyisivät:
Luotettava tekniikka (kone, sähköpuoli)
Turvallinen
Mielellään neliveto
Manuaali
Bensa
Ei mitään ajotietokoneita, navigaattoreita tai muitakaan turhuuksia tai hienouksia

Kulutuksella ei niinkään väliä, koska kilsoja tulisi korkeintaan 10-15 tkm vuodessa. Hinnalla ei suurta merkitystä, mutta ei mielellään paljon yli kymppitonnia (max 20 ke).
Napsauta laajentaaksesi...

Mieleisesi Subarun valkkaat nettiauton tarjonnasta :sshake:
 
On mahdollista, että pitäisi hankkia jälkikasvulle ainakin joksikin aikaa auto. Ja kallis ei voisi nyt olla. Oletetaan, että alle 5 k€ on jollain tempulla laittaa ja mieluummin reilusti alle. Oliko raadilla salaista tai julkista tietoa esim. Honda Civicin tai Jazzin eri moottoreiden ja laatikoiden kestävyyksistä? Ja toki Hondasta muutenkin. En usko, että menee läpi Yaris, joten siksi Hondaa tsekkailen.
 
varadruidi sanoi:
Turvallinen ja luotettava kakkosauto hakusessa. Saa olla vanhempinkin, mutta hyvä olisi jos seuraavat ehdot täyttyisivät:
Luotettava tekniikka (kone, sähköpuoli)
Turvallinen
Mielellään neliveto
Manuaali
Bensa
Ei mitään ajotietokoneita, navigaattoreita tai muitakaan turhuuksia tai hienouksia

Kulutuksella ei niinkään väliä, koska kilsoja tulisi korkeintaan 10-15 tkm vuodessa. Hinnalla ei suurta merkitystä, mutta ei mielellään paljon yli kymppitonnia (max 20 ke).
Napsauta laajentaaksesi...
W163 Mersu. Manuaalia ei taida bensakoneen kanssa saada. 164 mallissa sitten jo noita tietokoneita ja saastehimmeleitä riittävästi. Korit yleensä aika rujoja mutta ei haitanne katsastuksessa juurikaan koska erillisrunkoinen vielä. Saa reilusti alle 10ke.
 
Jazz on aika näpsäkkä pikkuauto, oikeastaan ruoste vaivaa sitten jossain vaiheessa kun aikaa on vierinyt.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
271 091
Viestejä
4 683 225
Jäsenet
76 703
Uusin jäsen
Raatokarppane

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom