Jossain ollut uutista että venäjä sulku rajan autoliikenteeltä rempan vuoksi, en tiedä miten kuvan sait, eli mikä ja kenenkä panssari hidasteet on.Tältä näyttää nyt Viron ja Venäjän rajalla. Eli isossa rajanylityspaikassa (Narva) on autoliikenne estetty kokonaan ja hieman laitettu hidasteita tankkeja vastaan.
Edit: pienennetääs kuvaa hieman.
Tuolla ja muualla myös kerrottu että venäjä sulki tänään.
Liekö kyseessä ryssän teatteri? "NATO hyökkäämässä, asennamme panssariesteet."
www.err.ee
/img-s3.ilcdn.fi/43592a0378d44507fe6a3a35f84f107226d9be5919b2562b52b6857b99bb05ae.jpg)
www.iltalehti.fi
En tiedä minkä maan kieltä tuo taas oli olevinaan, mutta sen verran siitä sai selvää, että lähde puuttui. Tuollaisilla "jossakin oli juttua" -tason möläytyksillä ei ole mitään positiivista arvoa keskustelulle ilman lähdettä ja kuten edellisessä jo todettiin, tuo oli huhunakin ihan sitä itseään.
Googlaamalla tuntui jotain tarttuvan haaviin (ja muitakin linkkejä aiheesta löytyy):
kriis.ee
Ei tämä liity asiaan mitenkään. Tuossahan juuri oli pari viestiä ylempänä uutinen ja kuvagalleria, jossa taustat selvivävät täydellisesti. Ei todellakaan ole kyse mistään Venäjän tieremontista.Googlaamalla tuntui jotain tarttuvan haaviin (ja muitakin linkkejä aiheesta löytyy):
Narva border inspection post closed for vehicles from February 1st
Russia has announced that they will begin reconstruction works at the Ivangorod border inspection post from February 1, 2024, and due to that it will not be possible to cross the border with a vehicle through the Narva-Ivangorod border inspection pos
"Russia has announced that they will begin reconstruction works at the Ivangorod border inspection post from February 1, 2024, and due to that it will not be possible to cross the border with a vehicle through the Narva-Ivangorod border inspection post. "
Lainaamassani viestissä ei ollut lähdettä, eikä kerrottu kuka sulki, koska kirjoituksia ollut venäjän aikeista sulkea raja autoliikenteeltä, niin en lähtenyt väittää, vaan esitin että sellaista juttua ollut.
Kovasti tuota on uutisoineet eri tiedotusvälineet ja tänään itse sulkemisesta.
Kyllä se nyt vain liittyi siihen kommenttiin, jossa sanottiin "jossain olleen juttua" Venäjän tieremontista. Tuosta on ollut uutisia jo tovin, ennenkuin tuli tuo rajan sulkeminen tietoon. Se että kuvassa näkyy nuo esteet, ei taas liity asiaan mitenkään vaan on Viron omaa toimintaa.
Ja nyt huhutaan, että hetki sitten upposi toinen.
Siinä ei paljoa eloonjääneitä varmaan jäänyt, merivesi varmaan 2-6 asteista, siellä kun roikkuu laudanpätkässä parikymmentä minuuttia, niin alkaa olla aika kypsä tai siis pakasteessa.
Miten nöyryyttävää venäjän laivastolle, kun vastustajalla laivasto taitaa olla lähinnä luokkaa soutuveneen-kokoista kalustoa. Olkoonkin sitten hieman räjähtävämpää luokkaa.
Jälleen yksi voitokas taistelu Venäjän mahtavalle laivastolle. Toverit tuhosivat vihollisen veneet. Ihan pommeja nuo ukrainalaisalukset, kaikki pohjassa taas. Ohjusvene syttyi taistelussa tuleen, mutta tulipalo saatiin nopeasti hallintaan. Kuin Moskvalla, mutta ripeämmin. Seiloritoverit ovat harjoitelleet sammuttamista.
"tuli saatiin nopeasti sammutettua"Jälleen yksi voitokas taistelu Venäjän mahtavalle laivastolle. Toverit tuhosivat vihollisen veneet. Ihan pommeja nuo ukrainalaisalukset, kaikki pohjassa taas. Ohjusvene syttyi taistelussa tuleen, mutta tulipalo saatiin nopeasti hallintaan. Kuin Moskvalla, mutta ripeämmin. Seiloritoverit ovat harjoitelleet sammuttamista.
Olisi, mutta ensinnäkin aseistuksen antamisen järkevyys ymmärrettiin liian hitaasti. Toiseksi asetuotanto ei välttämättä ole helppo tai taloudellinen maali. Eikös viimeaikainen trendi kaasuteollisuuden ym. vientituloon vaikuttava kiusa näytä tehokkaalta?
Rautatien paskominen ei ole ihan yksinkertaista... Onhan siellä partisaanit tehneet myyräntöitään, mutta laajempiskaalainen paskominen on aika hankalaa.
Partisaanitoiminta junaraiteille kriittiseen kohtaan suistaen liikkuvan junan olisi tehokasta ja aiheuttaa suurta vahinkoa. Ts. Junaraiteen panostaminen ja räjäyttäminen mieluiten syrjäisessä paikassa. Tarvittaessa vielä lisäiskut varmistamaan maksimaalisen tuhon(esim. Polttoaineiden sytytys tai ammuksien räjäytys).
Toki venäläiset on harvinaisen tyhmiä ja heidän armeija on läpikorruptoitunut, mutta kyllähän tämä samalla symboloi modernia sodankäyntiäkin. Kehittynyt teknologia muuttaa sodankäynnin painotusta ja jotkut vanhat työkalut/aseet ei ole enää niin ylivoimaisia kuin ennen. Tankit muuttuu hauta-arkuiksi ja laivat hukkumiskammioiksi. Jenkkien strategia Taiwanin suhteen on myös muuttunut laivoista kohti saaritukikohtien rakentamista.
Tämän sodan perusteella vaikuttaa siltä, että Bradleyt on aika win, mutta MBT:t ei niinkään...
MBT, taistelupanssarivaunu, IFV rynnäkköpanssari.
Eipä olisi moni osannut arvata, kuinka heikoilla mekanisoidut joukot on ylipäätään nykyaikaisessa sodankäynnissä. Epäilemättä melkoinen R&D käynnissä liittyen drone- ja ohjustorjuntaan. Varmaan tulossa kombinaatio häirintää ja aktiivista torjuntaa (APS) yleisempään käyttöön.
Tuollaisia ei koskaan valmistettu ihan syystäkin. Tuon kun ajaa hallista ulos niin tuhotaan hetkessä joko tykistöllä tai lentokoneilla. Ja Ukrainassa tuo uppoaisi muutenkin heti peltoon.
ja miinaan se tollainenki pysähtyis. e: ja mitä isompi, nii sitä enemmän joutuu panssaroinnin paksuutta vähentään.
Tuostahan menee KESilläkin läpi
Ei ne tykit mitään kaikkivoipaisia ole. Tarpeeksi vaan panssarointia, niin semmoisilla pikku tusdahduksilla ei ole mitään vaikutusta
Sellainen panssarointi painaa joten laitos ei joko edes liikahda tai uppoaa heti kun pääsee tieltä maastoon. Ja sen tien tuollainen möykky myös tuhoaa heti painollaan.
www.statista.com
Ehkä oli huumoria, uskon että luit linkatun sivun
Ukrainassa tuon mukaan ei olisi voinut liikkua edes rauhanaikaan.wiki sanoi:
Onko tästä kuulunut mitään lisää?
Ratakiskoa vaihtaa aika nopeasti, mutta rautatiesillat on toki kovia kohteita jos niitä saa paskottua.
Luulis että venäjällä riittää aroa ja asumatonta seutua missä ei ole ristin sielua mutta menee putkia ja rautateitä niin luulis olevan helppo siellä pistää rataa ja putkia kunnolla paskaks.
Ja tunnelit. Juuri tunneliinhan siellä iskettiinkin silloin pari kuukautta sitten, pyrkimyksenä häiritä Kiinasta tulevaa liikennettä.
Ongelmana on vaan se, että rautatie on aika helppo korjata. Ei siinä ammattilaisilla kauaa nokka tuhise kun paskotun kiskon tilalle pannaan uutta. Toki jos juna ehtii suistua radalta ennen sitä, niin onhan se sitten iso vahinko.
On toki, mutta määrähän tossakin ratkaisee eli kiskoa pitäis pistää kunnolla ja pitkälti paskaks.
Se on aika hidasta hommaa paskoa pitkälti. Riskit lisääntyy rajusti ajan funktiona.
Teoreettisesti ajelee yöaikaan ja ottaa kanisteribensaa mukaan auton täydeltä.
OPSEC.
Voidaan olettaa lentokenttien olevan vahvasti puollustettuja ja heikommin puolustettuja kohteita joilla saadaan haittaa aikaan on helpompi löytää.
