Timanttia on lähinnä viilattu, ei tullut vielä huhuttua 95kwh akkua, mutta ehkä perffiin? Voimansiirron uudistuksia olleet integroitu invertteri ja suodatin sekä litkujen vaihdon lisäksi nykyään 8 bar windingia. Ei noita moottoreita joka vuosi kyhätä nollasta vaan sitä hiotaan pikku osa-alueilta ja sitten 5 vuoden jälkeen voi tulla se "mullistava" entistä moottoria prosentin parempi.
Ehkä suomalaisia kiinnostavampia asioita ovat ne tosielämän ranget kun on pakkasta tai hellettä, jolloin uusimman y mallin lasitus ja ilmanvaihtojärjestelmä ovat hioutuneet ja kabiiniin optimaalinen lämpö vaatii vähemmän energiaa eli range pitenee.
Kenen mukaan Scenicillä pääsee yhtä pitkälle?
) on neliveto MY LR AWD tulos. Takavetoinen MY LR RWD menee pidemmälle, eli Scenic ei pärjää Teslalle rangessa vaikka akku on selvästi isompi (75 vs 87? käytettävät). En mainostaisi silloin kiinniottamista. Eli ei voi kyllä sanoa, että pääsee saman. Ja veikkaan että talvella ero vielä kasvaa Teslan hyväksi.
