Taasko se romu on hajalla? Täällä korjataan autoja

[jarskii-]

Toissa kesänä hajosi harrasteauto kun palo johtosarjat moottorilta ja koelaudalta. Hieman ollu motivaation kanssa puutettu mutta toki tein aina välissä muutokset moottorin johtosarjalla maxxeculle sopivast(liittimien vaihto ja anturointimuutokset). Muutama viikko sit kävin jääradalla istumassa muutamien kavereiden kyydissä ja hieman alko aurinko nostamaan motivaatiota auton suhteen. Torstaina auto talliin ja perjantaina purkamaan kojelauta osiksi ja kasaus päinvastoin. Tälle päivälle sit moottorin johtosarjan lopulliseen asentamiseen(heitin syksyllä hollilleen). Hieman hitosti jännitti kääntää avaimesta virrat päälle ekan kerran että palaako kuinka monta johtoa. No kaikki lähti suunnilleen päälle. Kattoluukku pitäis saaha virtoihin kun kojelaudan johtosarja on kattoluukuttomasta versiosta eli sille pitää ryöstää vanhasta johtosarjasta virtapuoli ja lambdat jostain syystä mykkänä. Oikosulku tuli myös selvitettyä eli laturi joko paskana tai johto ottaa jostaki kiinni johonki mut sen näkee sit kun purkaa pois tavaraa

 

[Bapsu]

"Pallonivelistä löytyy havainnollistavia videoita youtubesta miten posahtaa, ei puhuta senteistä."
Ei tuntunut löytyvän ainakaan sinun toimesta ja olipa hirvittävä posahdus, tuliko kenties tuosta hirvittävästä posahduksesta jotain kalsareihin?
Jarrujen liukutappien suojana on tuollaiset suojakumit, eli niitä ei juuri ikinä tarvitsee lämmittää ja silloin kun nuo tapit on täysin jumissä, niin siellä ei todellakaan ole ollut vuosiin mitään rasvaa, ei kovettunutta eikä missään muussa muodossa.

Ei muutakun naamaa eteen sitten, itse ainakin viisastuin kun on neuvottu noiden vaaroista. Kuten aiemmin sanoin, jokainen tehköön tyylillään.

Kardaani nyt ei olekkaan alustan nivel, vaan voimansiirron osa ja siellä on reilusti tilaa sille rasvalle, tässä ei ollutkaan kysymys kardaanista, mutta jos et sitä ymmärrä niin eihän sille mitään voi.
Pitäisi jo järjenkin sanoa, jos miettii millä nopeudella kardaani pyörii, niin siellä pitää olla reilusti sitä voiteluainetta, kun taas alustan nivelten liikkeet on hyvin pieniä kardaaniin verrattuna.
Selität pallonivelistä ja laitat kuitenkin videon kardaanista, aivan naurettavaa selitystä.

Miksi sulta tulee linkkiä ulosvetoon kun puhutaan lämmittämisestä? Onko ne sitten sama asia?

Sieltä vaan youtubesta katselemaan ball joint heat explosion, sama tulos.