Itse itselleni vastaten. Wifi-apuri syyllinen.
En osaa sanoa tuosta wifi-palikasta, mutta onko sulla HA:ssa jo jotain bluetooth-laitteita? Bluetoothissa on 7 aktiivisen yhteyden raja, jonka jälkeen tarvitset proxyja. Bluetooth proxyn voi tehdä vaikkapa ESP32-lastusta. Itsellä tuli nimittäin Airthings Waven kanssa tuo samankaltainen herja, eikä se suostunut yhdistämään millään ennen kuin pistin tuon proxyn jonka jälkeen on pelittänyt todella hyvin.
Ei mun järjellä pitäisi olla bluetoothilla kuin kaksi ruuvitagia. Tulostimet, puhelimet yms. jotka ovat wifissä eivät niitä Bluetooth paikkoja luultavasti vie?
Pitää olla Bluetooth, jos sulla ei ole sitä Ruuvi siltaa.
Onko bluetooth integraatio jo käytössä? Jos virtuaalikoneen kautta pyörität niin täytyy olla tuettu usb-bluetooth sovitin, suoraan raudalla toiminee kai läppärin integroitu sovitin.
Menetkö samalla käyttäjätunnuksella kiinni HA:han? Voisiko olla ihan käyttöoikeuksista kiinni, että läppärin tunnuksilta puuttuu oikeudet eri näkymiin?
Menen samalla juu. Välillä se toimii kyllä. Mites siihen toiset oikeudet laitetaan? iPhonella ei vastaavaa ongelmaa ole ollut kertaakaan.
Ensimmäinen automaatiokin on nyt luotu ja ainakin käynnistystriggeri toimi.Kiitos topiv Shelly-vinkistä, eihän tuota muuten olisi tajunnutkaan.
Ensimmäistä virityksiä on rakenneltu:
-Pörssisähkö-kilkkeet spot2prices avulla valmiudessa
-nykyinen laturi (voimavirta Feyree 11kW) LocalTuyan kanssa saatu keskustelemaan ja näyttämään arvoja, mutta vaatii vielä jonkin verran opettelua että logittaa ja etenkin että tekee kuten käsketään. Jonkin verran vaati tunkkausta eikä vieläkään ihan kaikkea dataa tuolta tule, mutta hyvä alku.
Tuon kanssa toki hyvä nyt rakennella komennot valmiiksi pörssisähköä varten, että uudet laturit on sitten helpompi pystyttää
-Panasoniceja yritetty komentaa puhaltamaan täysiä, kun saavun kotiin ja pienentämään puhallusta kun poistun. Tämä operaatio sai kyseisen pumpun aivan sekaisin, ettei totellut edes Appia. No täytyy jatkaa testailua.
En ostaisi suoraan Kiinasta mitään verkkosähkölaitetta kiinteään asennukseen. Maahantuojana otat vastuun turvallisuudesta ja jos torppa palaa kiinaromun takia niin eiköhän vakuutusyhtiö alenna korvauksia tai evää ne, jos asia selviää. Mielummin uusii yksitellen termareita laatumerkeillä ja tuo kontaktori+shelly ohjaus niille mitä haluaa automaatiolla kytkeä.
Saa siihen ehdon millä se tsekkaa onko jo päällä. Noviisi olen itsekin vielä HA:n kanssa, mutta itse käytän yhdessä automaatiossa tuota "jos on pois niin kytke päälle".
Itse en jaksa paljon tsekkailla onko joku jo päällä vaan kylmästi annan uuden käynnistyskomennon, suurimmassa osassa tapauksista tuosta ei ole mitään haittaa. Itseasiassa itselläni on muutamia laitteita jotka eivät anna tuota päälläolotietoa luotettavasti joten parempi vaan komentaa uudestaan päälle vaikka olisikin päällä.
Sillä if,then, elsellä on menty ja tehnyt aina toisen automaation sammutukseen. Auton lataukseen laitoin 5min viiveen =hystereesi? ettei joka pilvestä pätki. Mites tuo ohitusohjaus tapahtuu, onko esimerkkiä?
Sen voi tehdä myös triggerillä. Eli laittaa samaan automaatioon oman triggerin kun ylittää 4005 ja kun alittaa 3995. Kun triggerit nimetään, niin niitä voi käyttää myöhemmin ehtona. Periaatteessa sama kuin if else, mutta helpompi monimutkaisissa animaatioissa säätää rajoja, kun on vain yhdessä paikkaa.
Taas, käytän NodeRediä mutta sama periaate toimii HA:n puolella; Nestissä( ja kaikissa muissakin toki) on painike, jolla ohitan automaation. Automaatiossa on siten kaksi sisäkkäistä if-lauseketta, joista ensimmäinen tarkistaa onko ohitus kytkettynä.
Itsellä kolme vastaavaa amazonista ostettuna ja hyvin on pelannut. wifi-versiota ei kannata ostaa, mutta zigbee laitteena hyviä.
smarthomescene.com
Koita laittaa esp suoraan HA koneeseen usb:llä ja koita sen jälkeen HA:ssa suoraan laittaa siihen esphome.
Siis jos tarkoitat, että esp kiinni tuohon macbookiin, jossa HA ja sitten esphome lisäosalla asentaa se esp32? Näin olen kokeillut tehdä, mutta se ei havaitse tuota esp32 vaikka normaalisti usb toimii.
Itse en mäkkejä tunne mutta pitäisiköhän joku ajuri asennella että tuo löytyy? Tuollainen ohje ainakin tuli pikaisella googletuksella vastaan:
Pitääpä tätä kokeilla tänään ja palaan sitten asialle.
Pyörii virtuaalikoneessa.
Ota backup, lataa se omalle koneelle, asenna HA uuteen raspiin ja kysyy alussa, että palautetaanko varmuuskopiota vaiko teetkö uuden.
Näin itsekin tein kun siirsin Raspi 3:sta mini-PC:lle. Jotain pientä säätöä piti tehdä BT-mokkulan vuoksi, mutta muuten oli kyllä helppo homma.
Ai se onkin noin helppoa. Hyvä, että tuli täältä kysyttyä eikä lähdettyä jonkun redditin ohjeiden perusteella kokeilemaan.
? Tätä kaipaisin siihen, että akkua ei ladattaisi normaalisti ilma käskytystä yli 80%.. WattCat Android-softassa tuo valinta oli, mutta tämän API-hässäkän takia sekään ei enää toimi.
Tämä korjaantui Firefox selaimen käyttöönotolla.
Sain HACS:sta asennettua Ruuvi integraation, mutta ei näy Tageja. Palvelin läppärissä on BT päällä, ainakin puhelin näkee sen.
Ruuvitagi kuitenkin löytyy esimerkiksi puhelimella bluetoothilla/ruuvitag-sovelluksella?
Jos OBDn kautta saa SOCin, niin wifi obd dongle voisi toimia. Vaatii sen, että dongle käynnistyy kun lataus alkaa ja mielellään sammuu latauksen loputtua x minuutin päästä, jotta 12v akku ei tyhjene.Tähän lankaan tämä ehkä liittyy osittain:
Mikähän olisi helpoin tapa saada auton SoC HA:han?
Ja jottei olisi liian helppoa, niin kyseessä on Jaguar I-Pace, jonka API:n blokkasivat kaikelta (Fortum älylataus/Synergi toimii vielä) tuossa kuukausi - kaksi takaperin.
BLE - OBD palikka on aina kiinni ja Android autokin siirtyy langattomasti näytölle ABRP:n kaveruna, eli jokin automaatio onkimaan puhelimelta SoC aina kun saapuu kotiin
Täysin tehdasuusi akku kun menee huomenna paikalleen, olisi mieltä suojella sitä, koska tuo tulee palvelemaan vaimon autona aika hemmetin pitkään.
Vaikka läppärissä olisi BT, ei HA välttämättä silti osaa käyttää sitä, ts. ajurit ko. laitteelle puuttuu.
Helpoiten onnistunee, jos laitat sen toista wifi-verkkoa (eli eri SSID:tä) tarjoavan purkin Access Point -tilaan. Tuolloin verkossa on vain yksi reititin, joka jakaa osoitteita samasta IP-avaruudesta, mutta voit valita, kumpaan wifi-purkkiin laitteet ottavat yhteyden käyttämällä eri SSID:itä.
Tuota AP-toteutusta kannattaa ehdottomasti kokeilla ensimmäisenä toteutuksena( mielellään toinen verkko langalla kiinni tietenkin pääverkkoon) mutta itsellä sen kanssa oli isoja ongelmia.
Tässä taitaa toteutuksista yksinkertaisin, jonka keksin, olla käyttää A Better Routeplannerin apia. Kun auto saapuu kotiin -> hakee HA ABRP:n apista soc-tiedon. ABRP kun on aina kiinni ja tietää viimeisimmän SoCin.
