Varmaan käy Mazepinilla neuvottelut kuumana ajopaikasta noiden muiden 9 tallin kanssa, mitkä herra vielä hyväksyy.Mazepin avautuu ja alkaa oikeustoimiin Haas_a vastaan.
Venäläiskuljettaja ryhtyi oikeustoimiin – Nikita Mazepinilta paksua puhetta mahdollisesta F1-tulevaisuudestaan
Venäläiskuljettaja Nikita Mazepin on valmis uhraamaan mahdollisen F1-tulevaisuutensa Venäjän lipun vuoksi. Hän on haastanut Haasin oikeuteen ja lausunut tuoreeltaan myös varsin paksua tekstiä.www.mtvuutiset.fi
www.is.fi
Alonso ja koplansa hieman yrittänyt huhujen/tietojen mukaan paikkailla asemiaan tallissa aikaisemmin. On se vesseli.
Raju väite: Fernando Alonso jakeli lahjuksina ruskeita kirjekuoria – ”Sullottuna täyteen rahaa”
Fernando Alonso yritti saada McLarenin väen taakseen – ja se kävi kaikille brittitallissa kalliiksi.
www.reddit.com
www.planetf1.com
racingnews365.com
www.motorsport.com
Osuva vertaus. Mennyt Disneyn myötä maku koko Tähtien sotaan. Taitaa käydä F-ykkösille sama. Näin käy, kun raha sokaisee. Edes Bernie ei ollut yhtä ahne kuin Liberty Media, joka nopeasti on pilaamassa koko urheilun. 2030 puolet kauden 40 kisasta ajetaan yöaikaan Lähi-idän diktatuureissa ja sprinttikisat ovat syrjättäneet pitkät kisat, joita ajetaan enää 5kpl kaudessa.
Colton Herta voidaan nyt viimeistään laskea ulos markkinoilta, ainakin kaudelle 2023.
Onhan tuo muutenkin ihan järjetön tapa laskea pisteitä, kun menestyksestä saat Indyssä about saman verran pisteitä mitä esim. F2. Tais @SampoTexaa jossain viestissä hyvin sanoa "sisäsiittoinen".
E: En löytäny virallista tiedotetta, mutta useampi lähde twitterissä kertoo samaa.
E2: Itseasiassa F3 saa enemmän pisteitä lisenssiin mitä Indy
Tuossa VSC:n nopeuksien laskussa on se ongelma että jo nytkin tahtoo renkaat ja jarrut jäähtyä jo liikaa turva-auton perässä ajaessa ja ongelma pahenisi lisää jos köröteltäisiin kävely vauhtia VSC perässä.Luulisi olevan pikemminkin järkevää luopua normi turva-autosta, ja laskea VSC:n nopeuksia vaikka kävelyvauhtiin, jotta ratavirkailijoilla on varmasti turvallista toimia radalla. Sitä paitsi naurettavaa, jos jatkossa radalla on joku styrokspalanen tai auto hyytynyt sisämutkaan suoraan työntöaukon viereen, niin näissäkin tilanteissa käytettäisiin turva-autoa. VSC:n avulla vhreä lippu heiluisi 30 sekunnin päästä, mutta turva-autolla menee ainakin 10 minuuttia, kun kaikki käyvät varikolla, johtoauto on väärässä paikassa ja kierroksella ohitettavat pitää päästää turva-auton ohi.
Mutta kuten jutusta käy ilmi, SC "tarjoaa parempaa viihdettä", sillä autot ajatetaan letkaan lentävää lähtöä varten. Luonnollisesti Liberty Medialla syttyy dollarinkuvat silmissä, kun se haistaa draaman ja actionin mahdollisuuden. Hitot urheilullisuudesta. Pääasia että Drive to Survive -jaksoihin tulee täytettä ja YouTube-koosteisiin klikkauksia.
Oma veikkaus on että Alonso olisi voittanut ainakin pari kannua enemmän jos ei olisi ollut tuollainen pissapää.
Joo samoin Kekekin olis hyvin todennäköisesti moninkertainen mestari, jos olisi jäänyt Williamsille eikä mennyt mäkille. Hyvä, että sentään Mikalle saivat toimimaan nopeana ja riittävän luotettavana.
Ei tietysti tarvitsi körötellä ja viilentää renkaita koko kierrosta: ainoastaan sillä minisektorilla, jossa keltaiset liput liehuvat. Meneteltäisiin siis samoin, kuin Le Mansin slow-zonen kohdalla. Mutta joka tapauksessa nykyinen VSC on lyhyempi kisailun keskeyttäjä kuin SC, punaisista lipuista puhumattakaan.
www.auto-motor-und-sport.de
www.gazzetta.it
Kohta Marko tulee ulisemaan kuinka ei anneta kilpailla ja perään uhkailut että lähtevät sarjasta. Seuraavassa haastiksessa Horner ulisee kuinka Mersu pyörittää FIAa ja Mersua suositaan.
www.planetf1.com
www.planetf1.com
McLaren sai itseasiassa aika pirun rajun rangaistuksen, että ei FIA aina ihan kädetön ole näissä asioissa.
En vieläkään tajua mikä rangaistus se oli kun rahallinen tappio kyllä, tallipisteet pois, mutta silti autot kiersi rataa, ensi kaudella mukana ja kuitenkin vakoiludataa siinäkin autossa oli. Kädetön kyllä homma etenkin kun Hamilton vielä valehteli tietämättömyyttään ja Alonso taas kiristi talliaan tiedolla. No logic
No abouttiarallaa mestaruudesta saatavan rahamäärän luokkaa saivat sanktioita + että menettivät siltä kaudelta rahat. Sponsoridiileissäki voinu tulla lisää takkiin. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikää iso autoyhtiö. 100 miljoonaa euroa on sata miljoonaa euroa. Ihan perkeleesti. Ei tollaisia montaa voi ottaa, että sikäli meni varmaa asia perille, että ei uusiksi tehdä. Eikä välttis kannata muidenkaan kokeilla, ku ei mitään voita.
Itse ainakin tykkäsin CMoren Tomi Tuomisesta. Toi studioon kontrastia jotenkin junttimaisemmalla puhetyylillä. Kysyi ne tyhmät kysymykset, joita olisi itsekin halunnut kysyttävän.
Sopis paremmin tuonne F1 lähetykset lankaan nämä
Onneksi on ylellä ralliselostajana. Jyväskylän ralli oli yleltä sellainen tykitys, että.. no vituttaa, että lähetykset on maikkarin paskajoukolla, ku olis mahiksia parempaan pakettiin. Harmi vain, että vissii ne viimeisetkin yksittäiset lähetykset katoaa yleltä tän kauden jälkeen. Sopis tosiaan iha eri ketjuun tämä vuodatus. Ehkä ralliketjuun parhaiten, joten jos lainaat tätä, nii lainaa sinne.
Liberty nyt lypsää rahaa samoin ku Disney ostettuaan SW?
