Itsellä tämmöiset
www.fanaticaudio.com
Humm.... Ei huono. Pitää melkein katsoa olisiko valmiita 3d malleja moisille. Saisin tulostettuna suoraan petg muovista kotona.Itsellä tämmöiset
Auto-Connect SBK165 | vesisuoja kaiuttimille autoon - Fanatic Audio
Auto-Connect SBK165 vesisuoja kaiuttimelle suojaa kaiutinelementtiä oven sisällä valuvalta vedeltä. Estää jäätymisen ja ruostumisen.
Tuollaisten lipareiden vaikutus on ehkä aika kyseenalainen. Ei sinne taakse kuitenkaan sitä vettä sada, korkeitaan joissakin täysin avonaisissa ovipahveissa sitä vettä voi ikkunanraosta hieman valumalla tulla, sittenkin yleensä kysymys on pisaroista tai minimaalisisesta vanasta, josta siitäkin ainoastaan joku hassu pisara voi siihen kaiuttimeen osua. Ainoa mikä oikeasti auttaa on umpinainen kotelo. Autokaiuttimet on kyllä erittäin hyvin kosteuden kestäviä joten niiden kyllä pitäisi kestää ihan ilman mitään kommervenkkejä. Vaihtaa sitten 10-20v päästä uudet jos oikein huonosti käy. Katsoo vaan, että johdotukset on alaspäin, että ei ainakaan niitä pitkin pääse pidemmältä vesi valumaan siihen elementille.
Tuossa pääsee vissiin sen verran sopivaan paikkaan että oli haperruttanut aiemmat. Oli edessä ja takana vettä. En tiedä onko ovipahvin design vai mikä mutta elementin kalvolla oli kosteusvauriota ja takana taas sähköt olivat hapettuneet.
Mikään ei ole ikuista. Kondensaatio voi myös olla paljon pahempi uhka, kuin suoraan valuva silkka vesi. Usein varsinkin talvella näkee, että ne kaiuttimet metallisena kerää jäätä pintaansa, siis kondenssivettä, ei valumavettä, veikkaan sitä syylliseksi.
Totta tuokin toki. Mutta todennäköisesti ostan moiset tötteröt tai tulostan jotain sopivaa suojaksi. Apparin kajarissa oli selkeät valumajäljet (nimenomaan valuma, ei kondensio) joten pääsen pienemmällä vaivalla siinä että estän tuon toistumisen. Kajarit eivät olleet kytkettynä kun auto oli talviajossa.
Voisin vaikka veikata että popin kuunteluun tuosta ei ole paljoa iloa. Tuo puhelut ja navigonti vois toimia, mutta jos ääni tulee "niskasta", niin aika häiritsevä?
Noita on ollut etenkin avoautossa paljon. En ole itse kokeillut moista, mutta oikein säädettynä kehtaan väittää että tuovat kyllä lisää. Onhan autoissa takakajaritkin ja kovin moni ei säädä niitä pois päältä (fader täysin eteen). En usko että toistavat koko äänialaa vaan vain tiettyjä taajuuksia (ei sillä että tila tai kajarin koko edes sallisi moista).
Liian halvat ja pienet.Focal Grande Utopia EM Evo (Hifikaiuttimet)
www.kruunuradio.fi
Ota noi
Edit: jaa olin jotakin olevinani räbässä.
Nyt sama soitin uutena 547e??? Oletteko muut tilanneet Amazonista tai Saksasta Kiina-soittimia ja todenneet toimiviksi?Takuukeissi selvitetty eli amazonilta tuli rahat takaisin. Viime viikolla huomasin käytettyjen soittimien hinnan laskeneen edelleen 210e tuntumaan joten laitoin jälleen arvan vetämään.
Tällä kertaa tuli ilmeisesti ihan käyttämätön yksilö tehtaan suojamuoveihin käärittynä, ainoastaan pahvilaatikko oli avattu ja soitin ilmeisesti todettu väärän malliseksi.
Asetuksia en ole sen kummemmin ehtinyt vielä tonkimaan mutta käyttöliittymä tuntuu mukavan rivakalta ja kapasitiivisen näytön kosketustuntuma on hyvä.
Alkuperäinen soitin myös mykisti takakanavat vahvistimen asennuksen jälkeen, ilmeisesti soitin haisteli onko järjestelmään liitettynä takakaiuttimia ja jos lähdön impedanssi on liian korkea niin takakanavat mykistetään ja fader-säätö häviää valikoista. Nyt takakanavat toimivat jälleen.
Quadlock-liittimestä löytyy can-väylä joten penkinlämmittimien ja ilmastoinnin säädöt näkyvät soittimen ruudulta. Myös alkuperäiset rattinapit toimivat suoraan ilman mitään kikkailuja tai erillisiä purkkivirityksiä. Torque oli esiasennettuna joten eiköhän myös obdeleven tuohon asennu.
Ainoa puute mitä tuosta keksin on android auton puuttuminen, mutta enpä itse sitä osaa juuri kaivata koska tarvittavat softat mapsia myöten löytyvät soittimesta.
Pitää vielä katsoa jos löydän tuohon sopivan kokoisen lasikalvon näytön suojaksi, nyt näytön päällä on vielä vakio muovikalvo jota en ole halunnut poistaa.
Ja tällä hetkellähän vahvistimelle menee signaali soittimen kaiutinlähdöistä, pitää katsoa jaksanko ottaa linjatason lähdöt käyttöön vai onko se vaivan arvoista.
Onneksi hinta on parille, yksittäisenä olisi mennyt butjetin ulkopuolelle.
Noista olen kuullut hyvin vaihtelevia kokemuksia. Osalla toimii kuten pitää, osa varsin kuraa. Kaiketi tuossa myös se mitä odottaa ja miten vakavasti hommat ottaa. Etenkin muistelen jossain lueskelleeni että nuo mallikohtaiset soittimet ovat ihan mitä sattuu laidasta laitaan.
Itse tilasin aikanaan amazonista kiinalaisen "pumking" android-soittimen 7" näytöllä (focukseen), 280e, nyt vastaavia näyttäisi saavan 220e 4gb rammilla. Android11 on sisällä ja vielä pelittää hyvin (2019 ostettu), tänä kesänä joutui sen resetoimaan kun ei vaan käynnistynyt mitenkään, jäi valaistuun tummaan kuvaan jumiin.
Ihan mielenkiinnosta, miten hyvin toimii vain 4gb ramilla? Lähinnä tulee mieleen omat kokemukset alle 8gb puhelimissa/tableteissa ja ne ovat aivan täyttä paskaa toimivuuden kannalta. Jos olisi liikaa rahaa niin olisi kyllä hauska kokeilla jotain premium Android/Kiinapohjaista koska niissä on noita juttuja kuten vikakoodit yms yms.
On niitä. Töissä olen about ainoa joka kuuntelee 100% BT/Android Auto musaa. Muut vetävät random BT ja random radio väliä, pääasiassa radio (Suomipop rocks.... eikun). Ei mahdu omaan kalloon... mutta en ole myöskään tuomitsemassa. Ikäluokat kolleegoista ovat 30-50v PK-seutulaisia perus tyyppejä. Itse jopa disabloin radiotoiminnot Toyotasta ettei tarvitse katsella sitä source valikossa. Tällä hetkellä ainoat/enabloidut radiot mitä omistan ovat harrasteen mankka, kotistereoiden radio mitä ei saa disabloitua vaikka antennia ei ole ja erillinen matkaradio full on emergency use only tyyppiseen tilanteeseen.
Itse kuuntelen useinkin radiota työmatkalla tai kaupassa käydessä. Pidemmällä reissulla sitten yleensä BT:n kautta musiikkia.
Se on sun kupla.
Yle Puhetta kuuntelin vielä ennen kun se pilattiin niillä välisoitoilla.
Hei, vielä on kesää jäljelllä...Siis suomestahan ei radiosta tule kuin varmaan samoja 20 biisiä repeatilla käytännössä joka kanavalta
Muuten radiokin tulee kuunneltua nettiradiona. Digitally imported tmv.
Tuo 4gb toimii yllättävän hyvin (sujuvammin kuin 4gb puhelin), en oo mitään peliä kyllä testannut vaikka mielessä kävi et pokemon go:ta ois silloin kokeillu auton radiollakin. Navissa käyttäen huomaa tekstiä kirjoitellessa viivettä, mut musiikinkuuntelussa netin kautta, kännykällä tai ihan radiona niin ei mitään hitautta pomppien toisesta toiseen.
Lyhyemmillä matkoilla tulee radio rockia kuunneltua esim aamulla töihin mennessä se 10-15min. Ja perjantaisin tulee aina kuunneltua ylex:n orionin show, jos autolla liikenteessä
Eikö nämä olisi paras ratkaisu?Avustakaas asiantuntijat hieman. Pitäisi koppimönkijään saada musiikkia talvikauden lumihommia varten. Tässä aikuisella iällä ei nyt ihan mitään massiivista popitusta kaivata, mutta olisi kiva kuulla moottorin yli audiosta matalat, keski ja korkeat äänet
Koppeihin myydään ja asennetaan usein soundbareja. Kopissa ainakaan minulla ei ole tilaa kuin soundbar ratkaisulle tai sitten jokin erillinen setti sisältäen slimmin subbarin ja erilliset kotelollisetkaiuttimet. Sähkönkäytön kannalta mitään hirveän massiivisia vermeitä en muutenkaan haluaisi, ettei sitten muiden sähkölaitteiden kustannuksella (kuten valot ja puskuleyn vinssi) tarvitse leikkiä.
Olisiko ehdottaa järkevää systeemiä em. spekseillä? Lähtökohdat siis, että ääntä pitäisi lähteä riittävästi, mutta asennettavat vermeet pitäisi olla kooltaan ja virransyönniltään kohtuulliset. Niin ja hintakin voisi olla kohtuullinen.
Ei ollut vittuilua. Koppimoposta ei ole kokemuksia, mutta jos on yhtään samanlainen kuin normi mönkijä niin suojausta vaaditaan. Vaikka sinne löisi hifit niin kuuluuko ne koneen yli ? Valetut korvatulpat auttaisi siinä tilanteessa. JBL Flippi "kojelaudalle" ?
Joo, mä jotenkin heti kuvittelin näistä kuulokelinkeistä, että taas mennään. Sori. Mulla on eristetty lämpöhytti tossa laitteessa, mutta moottorin äänet kyllä sisälle kuuluu siitäkin riippumatta kun sen motin päällä melkein istutaan. Mulla on ollut esim. tuollainen JBL:n 20cm putki kaiuttimena ja kyllä sieltä jotain ääntä hommia tehdessä kuuluu, muttei kovin silloin kun kierrokset huutaa. Siksi se setti pitäisi olla joku tehokkaampi. Ja eihän toi työajo nyt sellaista ole, että siinä on kierrokset ylhäällä koko ajan vaan laidasta laitaan ja pääsääntöisesti alhaisilla kierroksilla.
Kannattaa kokeilla tulppia. Alpine Motosafet ainakin mp-käytössä toimii niin, että musiikki kuuluu selkeämmin kuin ilman. Tosin en tiedä miten tuollaisessa käytössä sitten. Elacin tulpat sitten huomattavasti paremmin, mutta ovat myös huomattavasti kalliimpia. Ja tosiaan en tiedä toimivatko myös tuossa käytössä joten lähtisin Alpineilla kokeilemaan ensin.
Periaatteessa subbarin voisi kytkeä vain yhteen kanavaan, eri asia sitten riittääkö potku. Tuossa kuitenkin tulee ongelmaksi subbarilla se, ettei ole jakosuodinta. Tarvitset vahvistimen jossa on jakosuodin subbaria varten eli low-pass.
Mulle hieman liikaa huomioitavaa, mutta ehkä se tästä hiljalleen oppi kasvaa.
Tuo "subi" ei sitten ole kummoinen. Hyvä että riittää edes pienessä MX-5:ssä kovakatto päällä (aka vastaa kinda mönkkäriä). Itsellä koaksaalit ja moinen ja vastaa hyvälaatuista isompaa erkkasarjaa vaimennetuissa ovissa. Jos subin haluaa, siitä joutuu valitettavasti maksamaan. Tee itse litteä kotelo ja osta joku 8"-10" elementti ja aja vahvarilta?
Mielestäni tuo pienempi olisi selkeämpi ja pystyy myös siltaamaan. Siinä saisi 2 kanavaa sillattua subille ja lisäksi löytyy myös LPF eli jakosuodin subille eli pystyisit käyttämään ihan mitä tahansa passiivista subia tuon kanssa. Eli coaxiaalit/erillisarja kiinni 1&2 kanavaan ja 3&4 kanava sillattuna subille. Laitteiden laadusta en osaa sanoa mitään kun en ole hetkeen hifistellyt.
Juu nelikanavainen, "etupää" normi kytkennöillä kajari per kanava ja sillattuna passiivisubille (noille siis saa myös valmiita rakennettuja koteloita esim Autostudiolta). Sitten vain pitää huolen että crossover aka se missä kajarit lopettavat toistonsa ja subbari aloittaa toistonsa on säädettävissä ja myös subille lowpass filtteri joka estää pikkusubbaria yrittämästä jauhaa 15Hz taajuuksia vaan rajoittaa ne vaikka 20Hz-30Hz alueelle.
Välikysymys, mikä koppimönkkäri?
Polaris Ranger 570 vm. 2015.
Passiivisessa subbarissa ei tosiaan ole vahvistinta itsessään eli vahvistus tapahtuisi Rockvillellä. Aktiivisubbarissa on sitten itsessään jo vahvistin. Rockvillestä saa näköjään RCA-signaalinkin ulos eli aktiivisenkin subbarin käyttö pitäisi onnistua silläkin. En ole mikään kovan luokan hifisti ja kannattaa lukea @Pyrres :inkin jutut ajatuksella. Itsellä ei ole ollut subbarille erillistä suodatusta tiputtamaan nuo kaikista matalimmat pois eli subsonic-suodinta. Omaan korviin on silti riittänyt, mutta ei siitä haittaakaan olisi. En tiedä mitä haittaa subsonicin puuttumisesta on, mutta olettaisin että saattaa puuroutua jos menee liian alas ja voi pidemmän päälle rasittaa subia turhaan (?).
Haitta syntyy siitä että subbari yrittää turhaan jauhaa taajuuksia mitä se ei missään olosuhteissa kykene toistamaan, puurouttaen muuta toistoaluetta. Sama pääkajareilla, pitää leikata taajuudet joita eivät kykene toistamaan. Subin kohdalla myös sitten nuo ylemmät, subi taajuuksia ei juuri pysty paikantamaan, jos asetukset ovat oikein. Lähdetään siitä että itse näen subi taajuuksien alkavan 80hz paikkeilta ja jatkuvat normi seteissä sinne 20hz paikkeille 6db vaimentumalla. Rajummissa mennään sitten 15-20hz ja oikein jytkyissä vielä hiukan alle. Itsellä esim kotona tavoite että 20hz toistuu ilman mainittavaa vaimentumaa. Autossa taas aina oma juttunsa kun tilan eristys ja muut vaikuttavat älyttömästi. Huomaa etenkin omassa avoautossa. Katto alhaalla bassot lentävät sananmukaisesti taivaantuuliin, jopa ikkunoiden auki tai kiinni ololla on väliä ja rättikatto päällä ovat vielä huomattavasti paremmat.
Koko ei aina ole kaikki kaikessa, mutta tuollaisessa käyttökohteessa tarvitset varsin paljon korostunutta bassoa kompensoimaan moottorin melua, joten semi laadukkaat ja isot/herkät kajarit käyttöön. Turha maksaa hifilaadusta mönkkärissä. Fakta on että kunnon ääntä tuohon on iha nturha laittaa. Omalla tavallaan tekisi jopa mieli ehdottaa jotain reilusti isompaa BT kajaria tms. Tosin, voi olla että niiden hinnalla rakentaa jo hifisetupin jota ei tarvitse latailla tms.
BT kajaria, mm. JBL:n partyboxia katselin, mutta sellainen jötkö kuten 310 tai 320 ei mene muualle kuin apukuskin paikalle ja siinä olisi kyllä naurussa pitelemistä
