Mihin perustat absurdin väitteesi siitä, että poliisin tehtävä olisi kerätä rahaa valtiolle? Vai tarkoititko sittenkin noita automaattikameroita, eli peltipoliiseja?
Ei saisi ei mutta tähänpä ei puututa?
Alinopeus on hupaisa käsite kyllä. Mitään rajaa laki ei tunne ja esimerkiksi on ihan ok ajaa 80km/h vaikka rajoitus olisi 100 tai 120 polttoaineen säästön vuoksi.
Ei ole suoraan alinopeutta mutta ei kuitenkaan saa ajaa tarpeettoman hitaasti, mikä taas on täysin tulkinnanvarainen käsite.Alinopeus on hupaisa käsite kyllä. Mitään rajaa laki ei tunne ja esimerkiksi on ihan ok ajaa 80km/h vaikka rajoitus olisi 100 tai 120 polttoaineen säästön vuoksi.
Ja tämä koko alinopeus ajattelu johtaa myös siihen että osa kuskeista sitten kuvittelee että nopeusrajoitus on alin sallittu nopeus olosuhteista riippumatta
Alinopeus on hupaisa käsite kyllä. Mitään rajaa laki ei tunne ja esimerkiksi on ihan ok ajaa 80km/h vaikka rajoitus olisi 100 tai 120 polttoaineen säästön vuoksi.
Ja tämä koko alinopeus ajattelu johtaa myös siihen että osa kuskeista sitten kuvittelee että nopeusrajoitus on alin sallittu nopeus olosuhteista riippumatta
Osa saa sen kaasupolkimen painettua sen verran syvään ettei jää siihen eteen hidastelemaan ja toisille se poljin on vaan liian raskas.
Voipi olla syy siinäkin ettei tiedä mikä rajoitus tiellä on. 60 on aika varma nopeus niin ei tule sakkoja.
Eikös risteysten jälkeen pääsääntöisesti ole aina rajoitusmerkit?
Ei ole likimainkaan aina etenkään jos käännyt pienemmältä tieltä isommalle. Tälleen sain itse sakot pari vuotta sitten kun arvuuttelin että onkohan 60 vai 80 ja ajoin sitten peltipoliisin vähän reipas 70 koska why not
Ei ole likimainkaan aina etenkään jos käännyt pienemmältä tieltä isommalle. Tälleen sain itse sakot pari vuotta sitten kun arvuuttelin että onkohan 60 vai 80 ja ajoin sitten peltipoliisin vähän reipas 70 koska why not
Jos risteyksestä kääntymisen jälkeen ei ole nopeusrajoituksesta kertovaa liikennemerkkiä, rajoitus on joko 50 tai 80. Sen verran pitäisi olla valoja kuskilla päällä, että tietää onko taajamassa vai sen ulkopuolella.
Itse asiassa tässä mun tapauksessa se oli 60 ja oltiin taajaman ulkopuolella.
Sitten kannattaa ilmoittaa tienpitäjälle puuttuvasta merkistä. Risteyksestä kääntyvälle rajoitus on taajaman ulkopuolella aina 80 km/h, ellei merkillä muuta osoiteta.
Entä jos tiedän mikä rajoitus tiellä vallitsee, jolle käännyn? Silloinkaan ei vissiin saisi ajaa tien rajoituksen mukaan?
Ei saisi ei, jos rajoitus on korkeampi kuin yleisrajoitus. Se on tietysti virkavallan homma osoittaa, että autoilija ei ole ajanut korkeampaa rajoitusta osoittavan nopeusrajoitusmerkin ohi.
No ne tolpat on varmaan kuitenkin wazessa ja tomtomon speed cameras äpissä
Vastasit kysymykseen tavallaan itsekin, eli Poliisi ei jatkossa niistä enää tiedota. Saattavat siis olla käytössä, tai sitten eivät. Parempi ajaa niiden kohdalla sallituissa rajoissa.
Niin, ovathan ne noissa olleet varmaan jo vuoden, mutta ei se kerro siitä ovatko ne käytössä vai eivät.
Joo ymmärsin kyllä, ajattelin vain mainita että turha tuostakaan on stressata kun tolpista saa varoitukset. Tuskin sielä muut autoilijat kuitenkaan sen paremmin tietävät ja ajelevat kameroiden kohdalla hissukseen muutenkin.
Näinhän se on. Ihan mediassa kommentoituna poliisin toimesta taisi tosin olla nyt noilla uusilla tolpilla niitä varten hankittu kameramäärä sellainen että about jokaiseen tolppaan riittää kamera. En tiedä hilloavatko noita kameroita jossain varastossa sitten ja käyttävät vain osaa tolpista?
Toi tilannehan muuttuu ilmeisesti ensi kesänä kun uusi tieliikennelaki astuu voimaan, sen jälkeen pikkusakoista eli liikennevirhemaksuista ei tule enää ajokiellollisia seuraamuksia
Toki, mutta eivät ne kaikki ole samaan aikaan toiminnassa, eli kameroiden paikat vaihtelevat näissä uusissakin tolpissa.
Yhdellä tutulla on pidempi ajokielto ja kun liikkuvat hänen nimissään olevalla harrasteautolla niin että toinen kaveri ajelee niin poliisit kyllä ovat useaan kertaan pysäyttäneet ja kysyneet korttia. Johtunee siitä että poliisiautoissa on noita kilvenlukulaitteita niin ilmoittaa jos ajossa olevan auton kuskilla ei ole korttia.
Joo, mutta noita kameroita taidettiin hankkia about sama määrä mitä uusia tolppia nyt tuli eli lähes kaikissa voisi olla kamera kun noita ei vanhoihin tolppiin kuitenkaan voi laittaa.
Ok, minulle oli jäänyt mieleen tuosta artikkelista kohta "Tulevaisuudessa tolppia on 150 ja kameroita kierrätetään niiden välillä".
Joo sitä just meinasin että nykytilanteessa on ainakin mahdollista että käytännössä jokaisessa tolpassa on kamera ja sen mukaan kannattaa ajella.
Juu, samoja kokemuksia omasta kaveripiiristä kun parilla olleet kuivumassa aikoinaan, tottakai auto pitää pistää kaverin tms. nimiin. Muuten homma loppuu lyhyeen ainakin kaupunkiseudulla.
