Normaalisti menee tosiaan P tilaan kun ovi avataan.. mutta kyse olikin autoholdista, joka ei kytkeydy päälle jos ovi auki vaikka normaalisti kytkeytyy. Ja auto lähti myös heti eteenpäin kun D:lle oli laittanut ja jalan nosti jarrulta, kaasua en painanut siinävaiheessa.
Edit: ja ovi auki tilassa auto viellä vaihtaa R -D suoraan, hyppää siis myös N yli, ja sehän siinä kans hämmensi lisää kun R:stä ei mennytkään yhdellä siirolla Neutraaliin vaan D:hen ja taas heti jarrun päästämällä matkaan.
Nyt tarkemmin aatellen saattaakin olla ihan haettu ominaisuus et ei holdaa vaan lähtee heti jarrun päästettyä, jolloin kuskin helpompi pakittaa tarkemmin hiukan, kun ei tarvii vaihdella jalkojen paikkaa.
Mutta yhtäkaikki hämmentävä kokemus kun toiminta muuttuu niin erinlaiseksi.
Viimeksi muokattu:
äälle ja taas meinasi nousta.. ja auto eikun eteenpäin..
Rattivaihdeviiksessä on pienet pykälät, ja kun ylöspäin liikuttaa pykälän yli niin menee pakille, ja alas päin pykälän yli suoraan D:lle. Piti osata liikuttaa viikseä vain siihen pykälään asti mutta ei sen yli, eli D:n päällä ollessa ylöspäin mutta ei yli pykälän, pakilla taas alaspäin mutta ei yli pykälän. Kun sitä ei normaalisti tarvitse tehdä niin eipä ollut tuokaan tiedossa. Eihän vapaata nykyään tarvitse juuri missään. Lisäksi siinä kestää hetken että N näkyy mittarissa, eli jos vaan hätäisesti kokeilee eikä malta odotella niin helposti liikuttelee viikseä liian pian taas johonkin suuntaan ja taas ihmetellään.
