Ei kai noissa nykyisisä hihna-TSI:ssä tai nyky-TDI:ssä mitenkään erityisen paljon vikoja ole ollut, ja manuaalilootat nyt ole mikään varsinainen ongelmakohta käsittääkseni ikinä ollut VAG:ille. Uusien DSG:den vikaherkkyydestä en osaa sanoa, olkoonkin että en kyllä kovin suuri kaksoiskytkinten ystävä noin muuten ole, olkoonkin että onhan nekin kehittyneet.Ei paljon lohduta jos jossakin muuten paalauskunnon partaalla olevassa 15v vanhassa mallissa moottori on ollut aikoinaan semisti ok.
Onko näissä VAG-konsernin 2010 ja uudemmissa tekeleissä mitään järkevää moottori/vaihteistovaihtoehtoa?