Kysymys ontuu siinä mielessä, että sinä oot siel kurakon takana ja me täällä, suomalaisella palstalla. Vertailu on perseestä siksi, että kaikki tuo hehkutus on meille merkityksetöntä kun täällä Euroopassa on eri systeemit Teslojen sisällä. Ja ne kusee enemmän tai vähemmän.
Se ettei ole euroopassa tarjolla ei liene teslan vika. Ei toimi niin hyvin, että euroopalle kelpaisi. En mä omasta mielestäni mitään hehkuta, ei se täysin toimiva ola eikä ehkä koskaan tulekkaan olemaan. Silti jos katsoo miten hyvin se ajaa aikaisemmin linkatuissa pätkissä niin hyvin käyttökelpoinen ja ihan eri leveleillä kuin vuosi sitten. Edelleen tekee toisinaan katastrofaalisia virheitä ja useasti pieniä ajovirheitä, kuskin tarvii olla hereillä.
Kysymys romuttuu kyllä jo ihan siihen, että teslakaan ei tuohon suoritukseen kykene, kuten viestin seuraavassakin virkkeessä lukee.
Mun mielestä oleellista on se, että paraneeko softa ja onko se reaalimaailmassa hyödyllinen ajoavustin. fsd14.2 alkaa olemaan lähellä hyvää. Teslan kuskittomien itseajavien kanssa en pidättele hengitystä.
www.reddit.com
Miten 14.2 voi olla hyvä jos tämä sekoaa liikenneympyrässä ja melkein ajaa tolppaan ellei kuski pysäytä? Tai, että kun alkaa pakittamaan, niin ruutu huutaa punaista, että ota ohjat?
Linkki: https://x.com/DirtyTesLa/status/1993377595942224299
Reddit - The heart of the internet
Kyllä näitä videoita ja keskusteluja tästä uudesta nyt tippuu. Erityismainintana, että ei osaa sovittaa nopeutta siihen mitä liikennemerkki näyttää. Eikö 14.1 pitänyt olla jo paras, sitten 14.2? Mutta tuntuu oudolta, että näihin perusasioihin aina vaan takertuu järjestelmä, että nekään ei ole saatu kuntoon.
