Noita rengashotelleja kun kehittäisivät pikkuisen järkevämmiksi mm. hintojen ja palvelun suhteen, niin kyllähän niitä käyttäisi. Tällä hetkellä tuntuu vaan olevan tarjonta sellaista, että ensin maksetaan hillitön hinta säilytyksestä ja kaupan päälle vielä jokaisesta vaihdosta erikseen, eikä ole edes mitään takeita että pääsisi sesongin aikana haluamallaan hetkellä vaihtamaan ne kumit.
Eivätkös ne ole koko ajan "huutaneet" että vasta loppuviikosta olisi tulossa lunta?
Klikkihuorausotsikot ovat syvältä, mutta vähän kannattaa käyttää maalaisjärkeä itsekin niitä tulkitessa. Toisaalta jos noilla pelotteluilla saadaan ummikot vaihtamaan renkaansa jo ennen kuin auto lähtee käsistä, niin ehkä sekään ei ole täysin huono asia, vaikka toisaalta liioittelulla onkin pitkässä juoksussa monesti negatiivinen kokonaisvaikutus.
Tuollaisella kelillä alkaa suvikumeilla olemaan jo aika jännää menoa.
Tosin kulkineena toimii Golf 2.8 V6 4Motion, niin ei juurikaan pelkästään eturenkaat ole sutineet ;D
Täällä jo sataa räntää.Edellisten lisäksi pyörimissuunnan osalta pitää muistaa huomioida se, että joissakin renkaissa on epäsymmetrinen kuvio ja pelkästään maininta "inside" tai "outside" sen merkiksi kummin päin rengas laitetaan pajalla vanteelle. Tällaisilla renkailla on erityisen tärkeää muistaa keväällä pois ottaessa merkitä kumman puolen renkaista on kyse.
Mm. Continental IceContact2 on tällainen ja oli ihan pakko itsekin googlettaa tuossa hetki sitten renkaita vaihtaessa, että voiko tosiaan olla mahdollista, että oikealla ja vasemmalla puolella autoa renkaan kuvio "etenee" eri tavalla. Ei ole moisia aiemmin omalle kohdalle osunut.
Btw. En muista milloin olisi ollut tarvetta viimeksi vaihtaa talvikumeja lokakuussa, olettaen ettei ole jotain selvästi liukkaamman alueen reissuja tiedossa. Tällä hetkellä ulkona näyttäisi olevan vielä täysin kuiva puhdas asfaltti, mutta ennusteen mukaan jäinen taivas repeää yöllä ja valkoista kakkaa sataa taivaalta monta tuntia.
Liekkö miten vanhat kumit? Jos on päässy jo kumi kovettumaan niin ei pidä sitä vähääkään enää.. HKPL7 itelläkin alla, mutta näitä ongelmia en ole nähnyt vaikka vähän reilumpi pata onkin keulilla.
Ihan mielenkiinnosta, jos jaksat ja muistat niin tsekkaappa millon ne kumit on valmistettu? Tuli mieleen, että eihän ne sentään "talvirenkaat kaupan päälle" -tarjouksissa käytä valmiiksi pari vuotta vanhoja kumeja kun niitä saa yleensä edullisemmin.
Ihan mielenkiinnosta, jos jaksat ja muistat niin tsekkaappa millon ne kumit on valmistettu? Tuli mieleen, että eihän ne sentään "talvirenkaat kaupan päälle" -tarjouksissa käytä valmiiksi pari vuotta vanhoja kumeja kun niitä saa yleensä edullisemmin.
Tuo näkyy kyllä aina talvirengastesteissä. Nokian renkaat optimoidaan ilmeisesti 100% lumelle ja jäälle.
Käyttökokemuksia odotellessa. Itte pärjännen vielä noilla Hakkapeliitta 5:lla.
