Taasko se romu on hajalla? Täällä korjataan autoja

[Dunlop]

Kyllä osaan lukea ja ymmärrän sen, sinusta en ole varma.
Sillä kun ei ole mitään merkitystä mitä täällä arvaillaan, kun auto vasta viikonloppuna ostettu, niin liikkeen kanssa ostaja sopii mihin auto viedään korjattavaksi ja on korjaamon tehtävä selvittää mitä vikaa löytyy.

No enkö minä juuri tässä viestissä niin sanonut, että en nyt tiedä kenellä niitä vaikeuksia on?

Missä ja kuka on sanonut, että Civicin kannentiiviste vuotaa? Vai kävikö tässä niin kuten aina täällä, että yksittäisen sanan perusteella tehty diagnoosi, eli arvaillaan vaan!? Voihan jäähärissä olla vajetta jos nesteet vaihdettu ja jossain ollut vielä ilmaa, ilma poistunut kun vihdoin ajettu enemmän ja vedenpinta vain laskenut?

Ensimmäinen toimenpide on lisätä nesteet oikealle tasolle, sen jälkeen tarkkailla häviääkö nestettä vielä jonnekin ja vasta sitten alkaa spekuloimaan vikaa.

 

[Reivn]

Missä ja kuka on sanonut, että Civicin kannentiiviste vuotaa? Vai kävikö tässä niin kuten aina täällä, että yksittäisen sanan perusteella tehty diagnoosi, eli arvaillaan vaan!? Voihan jäähärissä olla vajetta jos nesteet vaihdettu ja jossain ollut vielä ilmaa, ilma poistunut kun vihdoin ajettu enemmän ja vedenpinta vain laskenut?

Ensimmäinen toimenpide on lisätä nesteet oikealle tasolle, sen jälkeen tarkkailla häviääkö nestettä vielä jonnekin ja vasta sitten alkaa spekuloimaan vikaa.

Ensimmäinen toimenpide on ilmottaa ongelmasta myyjäliikkeelle, ja noudattaa heidän ohjeita. Ei missään nimessä ite lisäillä nesteitä, saati ajaa autolla, koska antaa myyjälle oivan syyn vedota käyttäjäerroriin "Käyttäjä ajoi autolla vaikka oli havainnut mahdollisen ongelman. Tämä aiheutti vakavia vaurioita XYZ, jotka olisivat olleet vältettävissä".

 

[satmattin]

No enkö minä juuri tässä viestissä niin sanonut, että en nyt tiedä kenellä niitä vaikeuksia on?

Et sanonut, että sopii autoliikkeen kanssa missä korjataan ja korjaamo selvittää missä vika, vikaa kun ei ole tällä palstalla mahdollista selvittää, täällä kun voi vain jakaa mielipiteitä ja antaa ehdotuksia.

 

[Dunlop]

Ensimmäinen toimenpide on ilmottaa ongelmasta myyjäliikkeelle, ja noudattaa heidän ohjeita. Ei missään nimessä ite lisäillä nesteitä, saati ajaa autolla, koska antaa myyjälle oivan syyn vedota käyttäjäerroriin "Käyttäjä ajoi autolla vaikka oli havainnut mahdollisen ongelman. Tämä aiheutti vakavia vaurioita XYZ, jotka olisivat olleet vältettävissä".

No tuon olisin voinut tarkentaa tuohon omaan viestiini, että ensin yhteys myyjään ja ne nesteet oikealle tasolle, sitten seurata tilannetta.

Lähinnä se, että täällä jo puhutaan kansipahvista, vaikka mitään ei ole edes tutkittu, se oli se minun ensimmäinen kysymys asiaan.

 

[Dunlop]

Et sanonut, että sopii autoliikkeen kanssa missä korjataan ja korjaamo selvittää missä vika, vikaa kun ei ole tällä palstalla mahdollista selvittää, täällä kun voi vain jakaa mielipiteitä ja antaa ehdotuksia.

Kyllä, olisin voinut tarkentaa, että ENSIN liikkeeseen yhteys, nesteet kohdilleen ja sitten seurantaan. Sinä sen sijaan teit jo diagnoosit muutaman viestin perusteella, jota lähdin kyseenalaistamaan.

Jos öljytikun öljy vaaleaa niin vettähän siellä seassa silloin on ja kannentiiviste entinen, moottori on ylikuumentunut kun nestettä liian vähän, ikkunoiden huuruun meneminen viittaa että lämmityslaitteenkenno vuotaa ja puhaltaa kostean ilman sisään ja tästä ehkä johtuu myös jäähdytysnesteen alhainen taso, kenno vuotanut hiukan ja vähän pidempään.

 

[Pate123]

Sinänsä itse seurasin kyllä koneen lämpöjä. Koeajolla jo kiinnitin huomiota, kun lämpömittari ei mennyt täysin vaakatasoon vaan jäi näin:

Moottorissa voi olla kaksi lämpötila-anturia. Yksi mittaristolle ja toinen ECU:lle. Ihmettelen, että noin uusi auto ei sytyttänyt moottorin vikavaloa, jos moottorin lämpötila pääsi nousemaan. Pitäisi jäädä ainakin OBD-vikakoodi.