Suunnittelun kukkaset

[axxu]

-

 

[Antw]

Töissä näitä samsungin kahden nupin hienouksia, itsellä täysin eri kokemukset. Jos aikarullaa kääntää liian nopeasti niin logiikka ei pysy mukana, välillä aika vähenee, välillä nousee ja välillä junnaa paikallaan. Näitä mikroja on 3kpl ja kaikissa sama ominaisuus joten ei vaikuta olevan mikään viallinen nuppi yhdessä. Ajastinta ei saa nollattua muuten kuin kiertämällä aika nollille joten taas törmää yllä mainittuun ongelmaan. Ja sitten tuo automaattinen käynnistys, taas mainitun ongelman takia ei jaksaisi nollata ajastinta joka aiheuttaa sitten taas sen että jos oven laittaa kiinni niin mikro käynnistyy itsestään. Mieluummin painan napista mikron käyntiin niin ei tarvi odotella sitä muutamaa sekuntia.

Monessa laitteessa saa tosiaan noi pippaukset kokonaan pois jollakin näppäinyhdistelmällä, googleen vaan mallinumeroa hakuun. Pyykinpesukoneen manuaalissa ei ollut mitään mainintaa miten piippauksen saa pois mutta googlaamalla löytyi joku satunnainen foorumi jossa joku oli homman ratkaissut.

Komppaan. Ei ole hääppöisiä nuo Samsungit. Tuo ajansäätörulla tosiaan on alkanut sekoilemaan ja vähentää tai lisää aikaa täysin satunnaisesti, vaikka kääntää oikealle tasaiseen tahtiin. Ja mikro on vieläpä ollut hyvin vähäisellä käytöllä.

 

[Sonic Empire]

missä on myynissä vasen kätinen mikroaaltouuni siis ovi aukeaisi oikealle

Gigantissa

 

[Kautium]

Gigantissa

Tarkoitus oli varmaankin olla hauska tai viisastella, mutta ei nyt oikein lähtenyt. Tuota on meinaan ihmetelty aiemminkin ja niitä ei yksinkertaisesti ole olemassa. Kysyntä on niin olematonta, ettei tuotantolinjaa kannata muuttaa niiden valmistamiseksi.

Ask the Experts: Why do microwaves open right to left?

The fate of your kitchen design hinges on the answer.

www.reviewed.com

 

[Sonic Empire]

On semmoinen ainakin ollut Gigantissa:

Siemens mikroaaltouuni BF634LGW1 integroitava

Siemens mikroaaltouunin tyylikäs teräksinen viimeistely ja musta lasi on täydellinen yhdistelmä keittiöösi modernin tunnelman. Vasenkätinen malli.

www.gigantti.fi

 

[Kautium]

On semmoinen ainakin ollut Gigantissa:

Siemens mikroaaltouuni BF634LGW1 integroitava

Siemens mikroaaltouunin tyylikäs teräksinen viimeistely ja musta lasi on täydellinen yhdistelmä keittiöösi modernin tunnelman. Vasenkätinen malli.

www.gigantti.fi

Integroitavissa on muutama ylhäältä tavallisen uunin tapaan avattava versio, mutta ei vasenkätisiä ainakaan tällä hetkellä. Tuotakaan mallia ei näytä saavan.

Ja tuskinpa jhoplaa oli integroitavaa etsimässä muutenkaan, kun ei sellaisesta erikseen maininnut.

 

[Josef]

Mitä helvettiä nyt taas, n

Integroitavissa on muutama ylhäältä tavallisen uunin tapaan avattava versio, mutta ei vasenkätisiä ainakaan tällä hetkellä. Tuotakaan mallia ei näytä saavan.

Ja 10 sekuntia googlee jankkaamisen sijaan ni..

Bosch BFL634GS1 vasenkätinen integroitava mikroaaltouuni, 21 l, ruostumaton teräs, 900 W

konenet.fi

Liesi ja uuni edullisesti | Mahtava valikoima

Liedet ja uunit aina edullisesti. Suurenmoinen valikoima rakentamiseen, remontointiin ja pihalle. Rehtiä rautakauppaa palveluasenteella. Tilaa heti!

www.taloon.com

Integroitava mikroaaltouuni - Sopii yläkaappiin - CMI4208V - Elvita

Elvita CMI4208V on integroitava mikroaaltouuni. Sen teho on 800 W ja tilavuus 20 litraa. Lue lisää!

elvita.fi

 

[Kautium]

Mitä helvettiä nyt taas, n


Ja 10 sekuntia googlee jankkaamisen sijaan ni..

Bosch BFL634GS1 vasenkätinen integroitava mikroaaltouuni, 21 l, ruostumaton teräs, 900 W

konenet.fi

Liesi ja uuni edullisesti | Mahtava valikoima

Liedet ja uunit aina edullisesti. Suurenmoinen valikoima rakentamiseen, remontointiin ja pihalle. Rehtiä rautakauppaa palveluasenteella. Tilaa heti!

www.taloon.com

Integroitava mikroaaltouuni - Sopii yläkaappiin - CMI4208V - Elvita

Elvita CMI4208V on integroitava mikroaaltouuni. Sen teho on 800 W ja tilavuus 20 litraa. Lue lisää!

elvita.fi

Jankkaamisen sijaan? Luitko edes tuota artikkelia minkä linkitin? Etpä tietenkään, kun piti kiirehtiä vittuilemaan ja pätemään noilla integroitavilla mikroilla. Vittuilusta puheen ollen, ketju on "suunnittelun kukkaset", ei "erikoiset verkkokaupat, jotka myyvät harvinaisia tuotteita, joita kukaan ei kysynyt".

Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta erillismikrojen ovet aukeavat vasemmalle ja se on tosiaan suunnittelukukkanen. Taustalla on ensisijaisesti kysynnän puute, mutta hieman erilaisella suunnittelulla kätisyyden voisi varmasti muuttaa samaan tapaan kuin vaikkapa jääkaapeissa.

 

[miloytyn]

Töissä näitä samsungin kahden nupin hienouksia, itsellä täysin eri kokemukset. Jos aikarullaa kääntää liian nopeasti niin logiikka ei pysy mukana, välillä aika vähenee, välillä nousee ja välillä junnaa paikallaan. Näitä mikroja on 3kpl ja kaikissa sama ominaisuus joten ei vaikuta olevan mikään viallinen nuppi yhdessä. Ajastinta ei saa nollattua muuten kuin kiertämällä aika nollille joten taas törmää yllä mainittuun ongelmaan. Ja sitten tuo automaattinen käynnistys, taas mainitun ongelman takia ei jaksaisi nollata ajastinta joka aiheuttaa sitten taas sen että jos oven laittaa kiinni niin mikro käynnistyy itsestään. Mieluummin painan napista mikron käyntiin niin ei tarvi odotella sitä muutamaa sekuntia.

Tämä tuntuu tosiaan olevan tyyppivika noissa Samsungeissa. Olen huomannut että jos sitä nuppia painaa hieman samalla kun sitä pyörittää niin tuo kello ei silloin sekoile tuohon tyyliin.

 

[asentaja1]

Kysyntä on niin olematonta, ettei tuotantolinjaa kannata muuttaa niiden valmistamiseksi.

Varmaan juurikin tästä on kysymys. Luulisi kuitenkin, että tämäkin murhe olisi hyvin helposti ja "ilmaiseksi" ratkaistavissa jos jo suunnittelupöydällä otettaisiin asia huomioon ja tehtäisiin kuten "kaikissa" jääkaapeissa, että sen oven saranan saa siirrettyä haluamalleen puolelle. Se ohjauspaneelihan voisi ihan hyvin olla siellä oikeassa reunassa koko ajan edelleen (tai miksei vaikka yläreunassakin), oleellisinta lienee se mihin suuntaan se luukku aukeaa.

 

[Trans-Late]

missä on myynissä vasen kätinen mikroaaltouuni siis ovi aukeaisi oikealle

Kysyntä on niin olematonta, ettei tuotantolinjaa kannata muuttaa niiden valmistamiseksi.

Ne on kaikki vasenkätisiä, eli avataan vasemmalla kädellä, saranat on vasemmalla puolella ja luukku aukeaa vasemmalle. Miksi ei ole siis oikeakätisten mikroja?

Miksi ihmeessä oikeakätisten kysyntä on olematonta ja miksi juuri vasenkätisyydestä on muodostunut standardi? Yleensä kaikessa on juuri toisin päin.

 

[Kautium]

Ne on kaikki vasenkätisiä, eli avataan vasemmalla kädellä, saranat on vasemmalla puolella ja luukku aukeaa vasemmalle. Miksi ei ole siis oikeakätisten mikroja?

Miksi ihmeessä oikeakätisten kysyntä on olematonta ja miksi juuri vasenkätisyydestä on muodostunut standardi? Yleensä kaikessa on juuri toisin päin.

Siinä on syynä osittain historia ja toisaalta se, että oikeakätisen on helpompi avata ovi vasemmalla kädellä, laittaa oikealla kädellä lautanen sisälle ja jatkaa käyttöpainikkeiden painamista oikealla kädellä. Vaikka tarvetta voisi olla jonkin verran toisellekin vaihtoehdolle, ei kysyntää ole ollut niin paljoa, että tuotantolinjoja olisi lähdetty muuttamaan.

Pari lainausta aiemminkin postaamastani artikkelista:

Ask the Experts: Why do microwaves open right to left?

The fate of your kitchen design hinges on the answer.

www.reviewed.com

Robert McKechnie, manager of new product development for Electrolux and Frigidaire, told me that microwave ovens were originally designed to match side-open ovens, which were hinged on the left for ease of use by right-handed cooks. The tradition stuck around even with countertop and over-the-range models.

“When a standard convention is started, it tends to stay in place even for sometimes unrelated products,” he said.

In addition, a reversible or right-open hinge would require major changes to an established assembly line.

“One thing to keep in mind is that providing two opening styles for microwaves means two chassis designs for one product offering, which introduces some level of complexity into a manufacturing situation—which may be another reason for the existence of almost entirely left-side-hinged doors,” McKechnie said.

 

[asentaja1]

Suunnittelun kukkanen, kun tavaraa tilatessa värivaihtoehdot näyttää tältä, lisäksi ei edes ole se värikartta vieressä helposti saatavilla, mista näkee mikä koodinimi vastaa mitäkin väriä.

 

[Hyrava]

Suunnittelun kukkanen, kun tavaraa tilatessa värivaihtoehdot näyttää tältä, lisäksi ei edes ole se värikartta vieressä helposti saatavilla, mista näkee mikä koodinimi vastaa mitäkin väriä.

Ja jotain akkain höpsötyksiä tuollaiset "värit". Minun mielestäni esimerkiksi petrooli tai kaneli ei ole värejä, sinivihreä ja ruskea ovat.

 

[Antw]

Ja jotain akkain höpsötyksiä tuollaiset "värit". Minun mielestäni esimerkiksi petrooli tai kaneli ei ole värejä, sinivihreä ja ruskea ovat.

 

[pulatunnus]

En ole vieläkään kuullut keltään sitä perustetta, että miksi se piippaus pitää kuulua. En sano etteikö sille voisi olla tarvetta, en ole vain vielä kuullut niitä tapauksia missä se tarvitaan.

Äänimerkki kertoo käyttäjälle että homma valmis. Eli kaikki ei ole siinä luukun edessä kyttäämässä.

En siis vastusta älähäiritse toimintoa, vaan näen sillekkin käyttöä, mutta se siis käyttäjävalinta.

Nyt mallista riippuen jos äänimerkki ongelma, niin osassa malleissa sen voi ohittaa seuraamalla vieressa ja ennen lopettamista keskeyttää toiminto. (osa saa silti antaa sen äänimerkin)


Alla todellisesta tehonsäädöstä puhe.

Jäähdytyksen osaltahan tuo nykyinen on/off on paljon hankalampi, kun ensin paahdetaan maksimiteholla, ja sitten välissä tehot kokonaan pois. Tasainen teho huomattavasti helpompi jäähdyttää.

Käsitykseni mukaan nimenomaan toisin päin, toteutus joilla ajetaan ns täydellä teholla niin selviävät pienemmällä jäähdytyksellä, toteutukset joissa on todellinen tehonsäätö vaativat paremman jäähdytyksen ja osa jopa joutua laskemaan tehoja puutteellisen jäähdytyksen takia kun komponenttien lämpötila nousee liikaa.. Voi olla valmistaja kohtaisia eroja.

Varmaan juurikin tästä on kysymys. Luulisi kuitenkin, että tämäkin murhe olisi hyvin helposti ja "ilmaiseksi" ratkaistavissa jos jo suunnittelupöydällä otettaisiin asia huomioon ja tehtäisiin kuten "kaikissa" jääkaapeissa, että sen oven saranan saa siirrettyä haluamalleen puolelle. Se ohjauspaneelihan voisi ihan hyvin olla siellä oikeassa reunassa koko ajan edelleen (tai miksei vaikka yläreunassakin), oleellisinta lienee se mihin suuntaan se luukku aukeaa.

Kustannukset voi jonkin verran pomsahtaa, voisi noissa kalliimmissa mennä, vaatis silti ettei sen takia jouduta tinkimään mistään muusta ja sen että olisi kysyntää. (jääkaapiin verrattuna vaatimukset mikroaaltouunin luukussa erilaise kuin jääkaapissa)

Jos se koneisto/käyttöliittymä olisi edelleen oikealla, niin ei ehkä täytä sitä tarvetta mitä kätisyyden vaihtamisella asiakas hakee. Hakee joko käytettävyytt, joka kärisisi siitä että käyttöpaneeli oikealla ja vielä saranan puolella, jos taasen hakee sijoittelua, niin siinä ehkä kyse kokonaisuudesta.

Se että käyttöliittymä ylhäällä ja koneisto tila ylhäällä, jo itsessään täyttää osan tarpeita, varsinkin jos vapaan tilan vaatimukset joustavia, sellaisessa voisi valmistajalal olle kohtuullisempaa toteuttaa kummankkin kätisiä luukkuja. -> joustavuutta sijoitteluun.

Kannata toki sitä että markkinoilla olisi vaihtoehtoja erilaisiin sijoituksiin ja erilaisia tarpeita varten ja tuo rajoittunut kätisyys rajoittaa.

 

[poskiholisti]

Ja jotain akkain höpsötyksiä tuollaiset "värit". Minun mielestäni esimerkiksi petrooli tai kaneli ei ole värejä, sinivihreä ja ruskea ovat.

Juu, kunnes päästään miehisesti valkkaamaan auton väriä tilauskonfiguraattorilla. Volvollakin tarjolla sellaisetkin testosteronia tihkuvat vaihtoehdot kuin Autumn Gold Pearl, Tropical Lime Met ja Saffron Pearl.

 

[Hyrava]

Juu, kunnes päästään miehisesti valkkaamaan auton väriä tilauskonfiguraattorilla. Volvollakin tarjolla sellaisetkin testosteronia tihkuvat vaihtoehdot kuin Autumn Gold Pearl, Tropical Lime Met ja Saffron Pearl.

Heh, täytyy sanoa että ei ole hajuakaan minkä värisiä nuo ovat Mutta kun mä haluan mustan tai punaisen, en mitään hiton kukertavan kaninkakan väristä

 

[Kautium]

Noista värisävyistä sen verran vielä, että niitähän on miljoonia. Joillekin sävyille on annettu noita edellisissä viesteissä näkyviä omia nimiä niiden sekoittajan näkökulmasta + brändäysmielessä. Osa värisävyistä voi mennä päällekkäin toisten antamien nimien kanssa, mutta ei sillä ole mitään merkitystä käytännössä, kun ne nimet on luotu vain ihmisiä varten, koska me ymmärretään ja muistetaan nimiä yleisesti paremmin kuin numerosarjoja. Samasta syystä Internetissä käytetään DNS-palvelua muuttamaan verkkopalveluiden numeeriset IP-osoitteet nimiksi ja päinvastoin.

Pelkästään sinisellä, punaisella ja keltaisella ei ihan pärjää.

Tuossa asentaja1:n kuvassa oli toki selvää suunnittelukukkasta, ettei nimen yhteydessä ollut esimerkkiä valittavasta väristä, mutta äkkiseltään tulee mieleen, että olisikohan se tieto saatavilla jossakin muualla ja tuossa oli sitten joku "tilauslomake", jossa ei ole tarkoituskaan olla kaikkia nippelitietoja esimerkkeineen?

 

[Hyrava]

Noista värisävyistä sen verran vielä, että niitähän on miljoonia. Joillekin sävyille on annettu noita edellisissä viesteissä näkyviä omia nimiä niiden sekoittajan näkökulmasta + brändäysmielessä. Osa värisävyistä voi mennä päällekkäin toisten antamien nimien kanssa, mutta ei sillä ole mitään merkitystä käytännössä, kun ne nimet on luotu vain ihmisiä varten, koska me ymmärretään ja muistetaan nimiä yleisesti paremmin kuin numerosarjoja. Samasta syystä Internetissä käytetään DNS-palvelua muuttamaan verkkopalveluiden numeeriset IP-osoitteet nimiksi ja päinvastoin.

Pelkästään sinisellä, punaisella ja keltaisella ei ihan pärjää.

Tuossa asentaja1:n kuvassa oli toki selvää suunnittelukukkasta, ettei nimen yhteydessä ollut esimerkkiä valittavasta väristä, mutta äkkiseltään tulee mieleen, että olisikohan se tieto saatavilla jossakin muualla ja tuossa oli sitten joku "tilauslomake", jossa ei ole tarkoituskaan olla kaikkia nippelitietoja esimerkkeineen?

Juu, ihan pelkästään sinisellä, punaisella ja keltaisella ei pärjää mutta nykyään emäntä kyllä jo lähettää tekstarina jonkun värimallin tai näyttää esimerkkivärin ennen kauppaan lähtöä. En muista mikä tuote oli kyseessä mutta petroolin väristä piti ostaa ja minähän ostin, sen petroolin väristä millaisena sen itse miellän eli lähes värittömänä, aavistuksen kellertävänä. Ei kuulemma ollut oikea väri vaikka vielä haukkujen jälkeen kaivoin googlella tiedon minkä väristä se petroli oikeasti on. Monesti ainakin minun mielestäni nuo (pääasiassa naisten käyttämät) värinimet ovat varsin harhaanjohtavia, monesta tulee itselleni ainakin totaalisesti erilainen väri mieleen mitä sillä oikeasti tarkoitetaan.

Ja kieltämättä tuollaisessa lomakkeessa voisi olla kyllä jotkut värimallit tekstien vieressä tai linkki johonkin kuvaan missä nuo näkyvät, että sinänsä kyllä suunnittelun kukkanen.

 

[Muumi]

Piippauksella on tarvetta, jos ei ole siinä luukulla kyttäämässä.
Merkki äänen taso ja halutessa "mute" olisi kyllä hyvä perusominaisuuksia, ja "älähäiritse" tilassa voisi hälyttää vähän myöhemmin jos käyttäjä kuitenkin unohtaa.



Samaa mieltä, tosin kyse on kustannuksesta, on/off edullisempi, ja edullista tehdä varmatoimisempi, ja jäähdytyksen kanssa helpompaa

Tuo älä häiritse -tila, jossa piippaus tulisi 30 s viiveellä olisi todella hyvä ominaisuus!

 

[Hyrava]

Entä jos noihin mikroihin saisikin itse säveltää sen lopetus-"soittoäänen"? Saisi sitten vaikka säkkijärven polkan valmistumista ilmaisemaan, tai sitten vain yhden piippauksen tai jopa täyden hiljaisuuden. Ei taitaisi olla paha rasti tehdä jotain rtttl-soittoääniä tukevaa softanpätkää noihin.

 

[Grez]

Varmaan juurikin tästä on kysymys. Luulisi kuitenkin, että tämäkin murhe olisi hyvin helposti ja "ilmaiseksi" ratkaistavissa jos jo suunnittelupöydällä otettaisiin asia huomioon ja tehtäisiin kuten "kaikissa" jääkaapeissa, että sen oven saranan saa siirrettyä haluamalleen puolelle. Se ohjauspaneelihan voisi ihan hyvin olla siellä oikeassa reunassa koko ajan edelleen (tai miksei vaikka yläreunassakin), oleellisinta lienee se mihin suuntaan se luukku aukeaa.

Mikron luukku on vähän erilainen kuin jääkaapissa sikäli, että mikron luukussa tarvitse olla suojamekanismi joka kytkee mikron pois päältä jos luukku on auki tai raollaan. Jääkaapissa tällaista ei turvallisuusmielessä tarvita. Jääkaapissakin toki on valoa ja mahdollista tuuletinta varten aukiolotunnistin, mutta sen voi ihan sormella painaa helposti "kiinni" asentoon vaikka ovi olisi aukikin. Jääkaapeissa tuo tunnistin on usein keskellä, jonka ansiosta oven ja saranat voi helposti laittaa kummalle puolelle vaan. Mikrojen suojamekanismi taas on helpompi rakentaa siihen reuaan, josta ovi aukeaa.

Toi mikrojen "äänetön tila" on muuten jännä kun jossakin mikroissa on sellainen jollain näppäinyhdistelmällä, ilman että siitä on käyttöohjeessa mitään mainintaa. Lieneekö vaan lainattu softa toisesta mallista ja ominaisuutta ei ole edes "tilattu" uuteen malliin.

 

[Kautium]

Tästä taas yksi nykypäivän hienous. Auton hanskalokero, joka pitää avata jonkin valikkohelvetin kautta.

 

[LaDeX]

Tästä taas yksi nykypäivän hienous. Auton hanskalokero, joka pitää avata jonkin valikkohelvetin kautta.

Tuo kaiken siirtäminen kosketusnäytölle autoissa on ylipäätään yksi suunnittelun kukkanen. Tai toki se on ihan tarkoituksella suunniteltu kun säästää rahaa erilaisten nippelien asennuksen vähentymisellä. Auton käytön se vain tekee tuskastuttavaksi.

 

[Grez]

Sinänsä vaikea kuvitella että hanskalokeron avaaminen sähköisesti olisi halvempi toteuttaa kuin käsikäyttöinen salpa. Väittäisin että tuokin on enemmän markkinoinnin kuin insinöörien syytä. Eli halutaan myydä "modernia ja futuristista tuotetta jossa on wow-efekti"

Voihan tuolla toki toteuttaa esim. pin-lukitun hanskalokeron, joka ei onnistu käsikahvalla. Tarve moiselle? No ehkä jos on aseenkantolupa Se erillisen avauspainikkeen puuttuminen sitten voikin olla säästötoimi.

 

[Mawerick]

Tästä taas yksi nykypäivän hienous. Auton hanskalokero, joka pitää avata jonkin valikkohelvetin kautta.

Ei tuo ole edes niin paha kuin kosketusnäytön kautta säädettävät tuuletusventtilit.

 

[pulatunnus]

Sinänsä vaikea kuvitella että hanskalokeron avaaminen sähköisesti olisi halvempi toteuttaa kuin käsikäyttöinen salpa. Väittäisin että tuokin on enemmän markkinoinnin kuin insinöörien syytä. Eli halutaan myydä "modernia ja futuristista tuotetta jossa on wow-efekti"

Varmaan noinkin, mutta voi tuossa olla myös kustannussäästö ajatusta. Eli jos halutaa moottoriluukku, niin sen toteuttaminen softalla on halpaa verrattuna napin suunnittelluun, vamistamiseen ja asentamiseen.

Tietämättä minkälaisen auton lokerosta kyse, niin joku konsernin vakio moottori, vs malli tai jopa varustelu kohtainen kahva, lukitus makanismi asennuksiin voi tulla kalliiksi.

Sinänsä toki tuolla pystyy toteuttamaan esim. pin-lukitun hanskalokeron, joka ei onnistu käsikahvalla.

kai siihen käsikahvalliseen voi myös sähköisen lukituksen t.oteuttaa

 

[Grez]

kai siihen käsikahvalliseen voi myös sähköisen lukituksen t.oteuttaa

Joo siis tarkoitin "pelkällä käsikahvalla joka on halvempi toteuttaa kuin sähköinen systeemi"

 

[Hyrava]

Siis oikeasti? Vain kosketusnäytön kautta avattava hanskalokero? Ei kai tuollaista voi oikeasti olla jossakin autossa? Tulee montakin skenaariota mieleen jossa olisi hyvä saada hanskalokero auki käynnistämättä / virtoja kytkemättä, esimerkkinä huoltomanuaalin ottaminen sieltä hanskalokerosta että löytää sen hanskalokeron / kosketusnäytön sulakkeen että sen lokeron saa auki.

Olen kyllä vahvasti samaa mieltä että kaikkien toimintojen tunkeminen kosketusnäytön valikoiden taakse on ihan älytöntä, fyysisiä nappuloita sentään pystyy käyttämään aika luontevasti katsomatta mutta koita nyt sitten laittaa jotain takalasin lämmitintä päälle tai vaihtaa radiokanavaa katsomalla ja tökkimällä jotain näyttöä.

 

[Grez]

olisi hyvä saada hanskalokero auki käynnistämättä / virtoja kytkemättä

Sähköautoja nyt ei erikseen tarvitse käynnistää ja kosketusnäyttökin voi herätä ilman sen suurempaa virtojen kytkemistä.

Sinänsä vaikka hanskalokeron avaamiseen olisi erillinen nappi (ei kosketusnäyttö), niin ei se silti välttämättä aukeaisi jos sulake olisi palanut.

Tämä nyt ei ollut tarkoitettu tuon ratkaisun puolustukseksi. Omassa autossa ei ohjata mitään kosketusnäytöltä ja olen erittäin tyytyväinen. (Ja hanskalokerokin aukeaa mekaanisella kahvalla)

 

[Awelonian]

Siis oikeasti? Vain kosketusnäytön kautta avattava hanskalokero? Ei kai tuollaista voi oikeasti olla jossakin autossa? Tulee montakin skenaariota mieleen jossa olisi hyvä saada hanskalokero auki käynnistämättä / virtoja kytkemättä, esimerkkinä huoltomanuaalin ottaminen sieltä hanskalokerosta että löytää sen hanskalokeron / kosketusnäytön sulakkeen että sen lokeron saa auki.

Olen kyllä vahvasti samaa mieltä että kaikkien toimintojen tunkeminen kosketusnäytön valikoiden taakse on ihan älytöntä, fyysisiä nappuloita sentään pystyy käyttämään aika luontevasti katsomatta mutta koita nyt sitten laittaa jotain takalasin lämmitintä päälle tai vaihtaa radiokanavaa katsomalla ja tökkimällä jotain näyttöä.

Tesla Model 3 sanoo hei ja terve. Teslakuskien mielestä tämä on älyttömän hieno keksintö, koska sitä ei ikinä tarvitse ja jos tarvitsee, niin avatessa kosketusnäytön kautta, siihen myös syttyy valo.

 

[Antw]

Muistutuksena: Autotekniikan suunnittelun kukkaset

 

[Kautium]

Muistutuksena: Autotekniikan suunnittelun kukkaset

Enpä tosiaan muistanut itsekään tuon ketjun olemassaoloa, vaikka sen olen itse jonkin "ei autojen suunnittelukukkasia tänne" -tyyppisen kohun jälkeen luonut. @Juha Kokkonen tai joku muu mode voisi varmaan siirtää edelliset viestit tästä lähtien tuonne oikeaan ketjuun.

 

[emagdnim]

Enpä tosiaan muistanut itsekään tuon ketjun olemassaoloa, vaikka sen olen itse jonkin "ei autojen suunnittelukukkasia tänne" -tyyppisen kohun jälkeen luonut. @Juha Kokkonen tai joku muu mode voisi varmaan siirtää edelliset viestit tästä lähtien tuonne oikeaan ketjuun.

Muistaakseni olin osasyypää tuohon Mut on kyl ollut ihan hyvä idea. Itselläki meinaa unohtua toi, ku auto-jutut lähtee nii helposti laukalle.

 

[Pavosen Heska]

Muurlan kasteluvahdissa tulipalovaara – Tukes: Tuotteen käyttö lopetettava välittömästi

Taas eräänlainen "aurinkokuumennin" luiskahtanut tuotantoon.

 

[munse]

Huoltoasemien automaattiset ilmanpainelaitteet. Eli sellaiset, missä valitaan paine, asetetaan pistooli paikoilleen ja laite piippaa, kun tavoitepaine on saavutettu.

Toimivat hienosti, paitsi eivät toimi lainkaan kun renkaan lähtöpaine on liian alhainen. Itsellä oli talvirenkaat menneet melko tyhjiksi varastossa eikä siksi niitä uskaltanut sellaisenaan alle laittaa. Nyt ei mistään löydy perinteisellä paineilmalaitteistolla varustettua huoltoasemaa.

 

[Honzo]

Huoltoasemien automaattiset ilmanpainelaitteet. Eli sellaiset, missä valitaan paine, asetetaan pistooli paikoilleen ja laite piippaa, kun tavoitepaine on saavutettu.

Toimivat hienosti, paitsi eivät toimi lainkaan kun renkaan lähtöpaine on liian alhainen. Itsellä oli talvirenkaat menneet melko tyhjiksi varastossa eikä siksi niitä uskaltanut sellaisenaan alle laittaa. Nyt ei mistään löydy perinteisellä paineilmalaitteistolla varustettua huoltoasemaa.

Miksi siis noi laitteet eivät tässä tapauksessa toimi? Ei ala pumppaamaan lainkaan?

Osta tollainen, niin ei tartte enää huoltsikalla käydä...

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu

Kompakti sähkökäyttöinen ilmakompressori, jolla täytät monenlaisten kulkupelien renkaat kätevästi. Varmista oikeat rengaspaineet niin autoon kuin pyörään ja siten säästät energiaa.

www.verkkokauppa.com

Mulla ollut nyt parin renkaanvaihdon ajan ja ei voi olla kuin tyytyväinen.

 

[munse]

Miksi siis noi laitteet eivät tässä tapauksessa toimi? Ei ala pumppaamaan lainkaan?

Osta tollainen, niin ei tartte enää huoltsikalla käydä...

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu

Kompakti sähkökäyttöinen ilmakompressori, jolla täytät monenlaisten kulkupelien renkaat kätevästi. Varmista oikeat rengaspaineet niin autoon kuin pyörään ja siten säästät energiaa.

www.verkkokauppa.com

Mulla ollut nyt parin renkaanvaihdon ajan ja ei voi olla kuin tyytyväinen.

Joo, ei tapahdu mitään. Renkaan venttiili kyllä toimii, koska ilmaa tulee venttiiliä painettaessa ulos. Toimimattomuus ilmeni vain sarjan tyhjimmällä renkaalla.

Pitää harkita tuota laitetta.

 

[Antti Alien]

Tänään sai herätä verkkovirrassa olevan palovaroittimen valitukseen paristosta. Taitaa olla nyt viides paristo, joka kuuden vuoden asumisen aikana on tullut suoritettua eri varoittimille.

Parhaan suunnittelun vuoksi hiljennysoperaatio on seuraavanlainen:
1) Etsitään piipittävä varoitin korvakuulolla. Laite kun ei anna minkäänlaista visuaalista informaatiota pariston loppumisesta, vaan näyttää iloisesti vihreää joka laitteella.
2) Etsitään talon suurin ruuvimeisseli. Varoitinta ei saa irti katosta ilman työkaluja, vaan reunasta pitää etsiä parin sentin levyinen rako, johon pitää työntää voimalla iso meisseli, jotta lukitussalpa aukeaa.
3) Otetaan laite pois verkkovirrasta. Piipitys jatkuu kädessä.
4) Otetaan laitteesta paristo irti. Piipitys jatkuu edelleen. Laitteessa on riittävästi kapasitanssia ainakin kolmeen korvia vihlovaan, 20 sekunnin välein tapahtuvaan piippaukseen.
5) Painetaan testinappia, joka vihdoin tyhjentää vehkeestä viimeisenkin varauksen ja laite hiljenee.

Olen myös melko varma, että noissa on jokin sisäinen kello, joka saa paristovinkumisen alkamaan aina aamuyöstä. Ei voi olla sattumaa.

 

[Toipis]

Olen myös melko varma, että noissa on jokin sisäinen kello, joka saa paristovinkumisen alkamaan aina aamuyöstä. Ei voi olla sattumaa.

Tavallaan: Yöllä on usein viileämpi kuin päivällä ja paristo antaa huonommin virtaa kylmempänä, niin yöllä pariston hiipuminen on todennäköisempää kuin päivällä.

 

[Josef]

Miksi siis noi laitteet eivät tässä tapauksessa toimi?

Koska se viisas laite ei ymmärrä että se on kytketty renkaaseen jos siinä gummissa ei oo tarpeeksi henkee..

 

[Tonnin Seteli]

Tavallaan: Yöllä on usein viileämpi kuin päivällä ja paristo antaa huonommin virtaa kylmempänä, niin yöllä pariston hiipuminen on todennäköisempää kuin päivällä.

Lisäksi yöllä ollaan todennäköisimmin kotona, asia huomataan yön hiljaisuudessa nopeammin ja pariston vaihtoon ryhtyminen vituttaa yöllä eniten.

Itsekin muistelen että näitä on käynyt pääasiassa öisin, mutta ainakin joskus heti kotiin tullessa. Olen vaan unohtanut suurimman osan vähemmän ärsyttävistä sattumuksista.

 

[jetblack]

Miksi siis noi laitteet eivät tässä tapauksessa toimi? Ei ala pumppaamaan lainkaan?

Osta tollainen, niin ei tartte enää huoltsikalla käydä...

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu

Kompakti sähkökäyttöinen ilmakompressori, jolla täytät monenlaisten kulkupelien renkaat kätevästi. Varmista oikeat rengaspaineet niin autoon kuin pyörään ja siten säästät energiaa.

www.verkkokauppa.com

Mulla ollut nyt parin renkaanvaihdon ajan ja ei voi olla kuin tyytyväinen.

ja jos on jo ennestään sopivia akkuvehkeitä nii. ryobi, makita yms löytyy akkukompurat. kätevät auton, fillarin yms renkaiden täytössä. kuten myös akkupulttipyssy.

Ryobi ONE+ akkukäyttöinen renkaantäyttölaite R18PI-0 runko | Motonet Oy

Erilaisten renkaiden, pallojen ja uimalelujen täyttöön. Painemittari ilmaisee halutun paineen. • Maksimipaine 10,3 Bar/150 PSI • Mukana 50 cm:n paineletku...

m.motonet.fi

 

[Jote]

Huoltoasemien automaattiset ilmanpainelaitteet. Eli sellaiset, missä valitaan paine, asetetaan pistooli paikoilleen ja laite piippaa, kun tavoitepaine on saavutettu.

Toimivat hienosti, paitsi eivät toimi lainkaan kun renkaan lähtöpaine on liian alhainen. Itsellä oli talvirenkaat menneet melko tyhjiksi varastossa eikä siksi niitä uskaltanut sellaisenaan alle laittaa. Nyt ei mistään löydy perinteisellä paineilmalaitteistolla varustettua huoltoasemaa.

Samaisissa laitteissa on useasti pitkähkö metallinen varsi. Sepäs ei sitten mahdukkaan moottoripyörän venttiilille, koska ottaa kiinni jarrulevyihin.

 

[TheMeII]

Huoltoasemien automaattiset ilmanpainelaitteet. Eli sellaiset, missä valitaan paine, asetetaan pistooli paikoilleen ja laite piippaa, kun tavoitepaine on saavutettu.

Toimivat hienosti, paitsi eivät toimi lainkaan kun renkaan lähtöpaine on liian alhainen. Itsellä oli talvirenkaat menneet melko tyhjiksi varastossa eikä siksi niitä uskaltanut sellaisenaan alle laittaa. Nyt ei mistään löydy perinteisellä paineilmalaitteistolla varustettua huoltoasemaa.

Niissä on pakkosyöttönappi "jossain" se on samasta syystä kuin älyakkulaturien pakkolataus toiminto, jos on liian tyhjä älykkyys ei ymmärrä mitä on kytketty tai onko kytketty lainkaan niin ei tee mitään

 

[Fact0ry]

Taitaa olla nyt viides paristo, joka kuuden vuoden asumisen aikana on tullut suoritettua eri varoittimille.

Kaukaa viisas olisi saattanut ensimmäisen kohdalla vaihtaa kaikkiin uudet paristot. Nuo ei kuitenkaan montaa euroa maksa, ja sitten saa olla taas 5-6 vuotta ilman ylimääräisiä herätyksiä.

 

[jerker66]

Huoltoasemien automaattiset ilmanpainelaitteet. Eli sellaiset, missä valitaan paine, asetetaan pistooli paikoilleen ja laite piippaa, kun tavoitepaine on saavutettu.

Toimivat hienosti, paitsi eivät toimi lainkaan kun renkaan lähtöpaine on liian alhainen. Itsellä oli talvirenkaat menneet melko tyhjiksi varastossa eikä siksi niitä uskaltanut sellaisenaan alle laittaa. Nyt ei mistään löydy perinteisellä paineilmalaitteistolla varustettua huoltoasemaa.

Makitan pieni akkukompura on mainio laite. Ja pumppaa asetettuun paineeseen asti vaikka rengas olisi tyhjä. Kulkee myös autossa mukana. Kerran pelasti vararenkaan allelaitolta kun ruuvi oli mennyt renkaaseen ja kun tulin kaupasta rengas oli aivan lintassa. Kompuralla sai hyvin ilmaa siksi aikaa että ajoi rengasliikkeeseen.

 

[jerker66]

Yksi idioottimaisimmista kodinkoneista on meidän Electrolux pakastinkaappi. Sähkökatkon aikana kun lämpö nousee niin se luonollisesti jossain vaiheessa alkaa hälyttämään. Ja sitä kuittausnappia ei pääse painamaan avaamatta pakastimen ovea..

 

[ExchangeMan]

Parisängyn täkille 240x220 cm valmistettu pussilakana, jonka kulmissa ei ole reikiä ja toisen pään aukko n. 70 cm leveä. Tolla ole käyttöä muuhun kuin matonkuteisiin.