Suomi - kuituyhteyksien kehitysmaa

[Aikoja]

Ovatko ne asfalttipaikat olleet merkittävästi parempia? Eihän ne kaapelinkaivajat kuitenkaan assfaltoi uudestaan kuin hyvin kapean suikaleen.

Mikä nyt on kapea, jos se lähentelee metriä niin ei ole. Kaksi jysäystä kun ohi pyyhkäisee. Epätasaisia kusikuoppia.

 

[Pakana]

Eipä noissa jakokaapeissa mitään kriittistä infraa yleensä kulje. Kaapelijatkot yleensä kaivoissa tai muuten haudattuna maahan.

Kyllähän jakokaapeissakin jatkoja on.. Varsinaiset suorat jatkothan ovat maassa haudattuna, ei niitä varten kaivoja ole. Kaivot ovat vain niissä kohdissa kun kaapelit haarautuvat eri suuntiin, tai muuten tekevät mutkia.

 

[Pakana]

Mikä nyt on kapea, jos se lähentelee metriä niin ei ole. Kaksi jysäystä kun ohi pyyhkäisee. Epätasaisia kusikuoppia.

Siis sillä auraus systeemillä asfalttiin tulee sellainen muutaman sentin levyinen pikikaistale jolla se asfaltti ikäänkuin liimataan takaisin yhteen., mutta sen ovat Helsingissä kieltäneet..Kaivaen se joudutaan asfaltoimaan uudelleen, mietin että onko sen osittaisen uudelleenasfaltoinnin tulos merkittävästi parempi kuin tuon auran jäljiltä..

 

[vemppu]

Mikä nyt on kapea, jos se lähentelee metriä niin ei ole. Kaksi jysäystä kun ohi pyyhkäisee. Epätasaisia kusikuoppia.

tuommoinen tulee jos se tie kaivetaan auki... itse puhuin semmoisesta laitteesta joka tekee asfalttiin max 3cm leveän uran... - mutta antaa olla. - Olen samaa mieltä, että paskaa jälkeä jossain tehdään. Mutta samalla sen voisi tehdä paljon paremminkin.

 

[vemppu]

Siis sillä auraus systeemillä asfalttiin tulee sellainen muutaman sentin levyinen pikikaistale jolla se asfaltti ikäänkuin liimataan takaisin yhteen., mutta sen ovat Helsingissä kieltäneet..Kaivaen se joudutaan asfaltoimaan uudelleen, mietin että onko sen osittaisen uudelleenasfaltoinnin tulos merkittävästi parempi kuin tuon auran jäljiltä..

Tuota tapaa on mm. Saksassa käytetty jo 90-luvulla. Siellä toki ei ole routimista meidän malliin, joten se saattaa olla ainakin pohjoisemmassa ongelma. Viime Farmari-näyttelyissä oli tuommoisia isoja "rälläköitä" kaivinkoneen lisälaitteeksi näytillä normaalien aurojen, joilla voi aurata asfaltin viereen, lisäksi.

--

 

[Ogeli]

Ovatko ne asfalttipaikat olleet merkittävästi parempia? Eihän ne kaapelinkaivajat kuitenkaan assfaltoi uudestaan kuin hyvin kapean suikaleen.

Käpylässä vedettiin n. 10cm uraa asfalttiin pari vuotta sitten, pitäis käydä katsomassa miten on kestänyt tosin alueella on luokaton talvikunnossapito joten tiekarhu ei ole päässyt kuopimaan kuten joissain muissa paikoissa.

Muutenhan Helsiki nykyään vaattiinee jos jalkakäytävälle laitetaan putki niin koko asfaltti on uusittava.
Ajoin just tänään Limigantietä (pieni katu Kumpulassa) sielä valokuitunen oli uusinut kadun koko toisen puolen asfatin ja vanha toinen puoli karsea.

Yleisesti puhuen täällä kyllä lähes kaikkissa saumoissa iskee korroosio veden päästessä vuoroin sulamaan ja jäätymään.

Saas nähdä valokuitusen pitäis tehdä tääläpäin täydennysrakentamista edellinen kierros meni moitteetta.

 

[Ogeli]

Siis sillä auraus systeemillä asfalttiin tulee sellainen muutaman sentin levyinen pikikaistale jolla se asfaltti ikäänkuin liimataan takaisin yhteen., mutta sen ovat Helsingissä

Käpylässä jyrsittiin ura ehkä 30cm syvyyteen en muista peitettiinkö ura pelkällä bitumilla.

Noh asfaltin uusiminen muista syistä voi olla tekijälle painajainen.

 

[Hyrava]

Käpylässä vedettiin n. 10cm uraa asfalttiin pari vuotta sitten, pitäis käydä katsomassa miten on kestänyt tosin alueella on luokaton talvikunnossapito joten tiekarhu ei ole päässyt kuopimaan kuten joissain muissa paikoissa.

Muutenhan Helsiki nykyään vaattiinee jos jalkakäytävälle laitetaan putki niin koko asfaltti on uusittava.
Ajoin just tänään Limigantietä (pieni katu Kumpulassa) sielä valokuitunen oli uusinut kadun koko toisen puolen asfatin ja vanha toinen puoli karsea.

Yleisesti puhuen täällä kyllä lähes kaikkissa saumoissa iskee korroosio veden päästessä vuoroin sulamaan ja jäätymään.

Saas nähdä valokuitusen pitäis tehdä tääläpäin täydennysrakentamista edellinen kierros meni moitteetta.

Täällä Tuusulassa tehtiin jotain about 5cm leveää uraa asfalttiin ja ilmeisesti kaikki ei mennyt ihan putkeen kun olikohan seuraavana vai sitä seuraavana kesänä kun oli noiden urien viereltä kaivettu sen näköisiä kuoppia että oli kaivettu kuidut uudestaan esiin ja korjailtu niitä. Täällä kyllä oli ne urien paikat ensimmäisen talven jäljiltä jo halkeilleet ja paloja oli lähtenyt pois joten varmaan routa ja aura tehnyt tehtävänsä.