Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

[Henkka77]

voisin laittaa AC-servun pystyyn jos io-techin virtuaalikuskien kesken saisi sovittua jotain kisaa, eli sovittaisiin rata, auto ja kisapäivä. Olisiko tällaiselle kiinnostusta?

Sanon että ole ennemmin yhteydessä Fisuun, siellä on hommia pyöritelty jo kauan ja hommat ilmeisesti toimii.

Finnish Simracing United (FiSU) – ajoseuraa ihan kaikille!

Finnish Simracing United (FiSU) perustettiin aktiivisten simracingharrastajien halusta tarjota ajoseuraa sekä tapahtumia (esim. kilpailut, sarjat) suomalaisille harrastajille. Toiminta keskittyy Assetto Corsa sekä Assetto Corsa Competizione -peleihin (PC alusta). Olemme aktiivisia myös muiden...

bbs.io-tech.fi

 

[Roth]

Ensi testit otettu ja tyytyväinen olen, kaikki toimii
Onhan tuo ihan eri tuntuinen kuin G29.
Mielestäni voimaa on enemmän kuin tarpeeksi mitä DiRT Rally 2.0:aa testasin, käytin Fanatecin suosittamia asetuksia.
Pehmeä ja äänetön, todella laadukkaan oloinen kokonaisuus oli ensi fiilis.
V3 polkimet hyvän tuntuiset ihan vakio jousilla ja ilman jarrun jäykistämistä jäykemmillä kumeilla. Load cellin säädin johonkin puoleen väliin ja tuntuu sopivalta.

Tänään tuli Puolasta Wheel Stand Pro:lle lisäosat, niin sai kaikki osat tukevasti kiinni.
Ei pelkoa että tanko liikkuu vaikka riuhtoo käsijarrua ja vaihdekeppiä.
Siis myös yksi mahdollisuus jos ei ole tilaa rigille...harkitsen kuitenkin vakavasti sen GT Omegan hommaamista ajoasennon ja penkinkin takia.

Kiitos kun jaoit näitä kokemuksiasi, koska olen itsekin suunnitellut samantyyppistä päivitystä samoista lähtökohdista.

Millä kiinnitit polkimet Wheel Stand Prohon? Tilasitko jonkun erillisen kiinnitysosan? Netistä näytti löytyvän joitain tarranauhakiinnitysviritelmiä, jotka eivät herättäneet luottamusta. Verkkokaupasta taitaa saada jonkinlaisen lisämoduulin Wheel Stand Prolle, joka on tarkoitettu mm. Clubsport-polkimille.

Telineen päivitys on käynyt myös mielessä, mutta päivitys kerrallaan.

 

[Make73]

Millä kiinnitit polkimet Wheel Stand Prohon? Tilasitko jonkun erillisen kiinnitysosan?

Tilasin osat Wheel Stand Pro:lta Puolasta:
order(at)wheelstandpro.com

V3 polkimille tulee 4 lattaa, näkyy hyvin tässä kuvassa eli päälle ja alle, eteen ja taakse. Mukana tuli ruuvit ja mutterit.
Tuollaiset toki tekisi helposti itsekin jos on materiaalia.


Vaihdekepille pyysin vain kiinnityslevyn eli se johon keppi tulee kiinni.
Mukana tuli kuitenkin myös se kirkas putki johon tuo latta oli valmiiksi kiinnitetty ja ihan hyvä koska putki oli lyhyempi kuin alkuperäinen RGS:n putki.
Mulla siis oli valmiina RGS laajennusosa Verkkokaupasta ostettuna, mutta sillä ei Fanatecin shifteriä saa kiinni.
Jos ei ole valmiina, niin kannattaa ostaa tuolta Wheel Stand Pro:sta suoraan RGS-F (59eur).

Omat osat tuli muutamassa päivässä ja maksoin kauppasumman kuljetuksineen eli 28eur PayPal:n kautta jonka tiedot he lähettivät sähköpostitse ennen tilausta.

Käsijarrun voi laittaa vinottain tai pystysuunnassa shifterin kylkeen kiinni, uramutterit ja ruuvit tulee mukana.

edit:
Jos polkimien kiinnityslatat haluaa tehdä itse, niin latan pituus 290mm, leveys 30mm, paksuus ~3mm ja reikäväli 275mm. Jos on senkkiterä, niin tekee myös upotuksen.
Ruuvit 4kpl senkkikanta M5 tai 6x60mm + mutterit ja aluslevyt. Senkkaus alle, mutteri päälle.

Sen vanhan G29 polkimien kiinnityslatan hyödynsin Fanatecin wheel basen virtalähteen kiinnitykseen.
Eli kiinnitin latan pituussuunnassa polkimien alle kiinnityslattojen väliin nippusiteillä.
Latan päälle pistin powerin ja sen ympärille kaksi nippusidettä.
Saa todella siistin paketin johdotusten osalta.

Mulla nyt käytössä csw 2.5 ja siinä v347, base 664 ja motor fw 20, itelle paras combo. Fw18 basen tuulettimet oli todella äänekkäät ja fw22 tuulettimet ei lähteny ollenkaan päälle, ellei restartannu basea hetken ajelun jälkeen.

On kyllä tullu ajeltua aika paljon, postissa tulossa vielä 918 rsr ratti. Nyt mennään alcantara P1:llä ja se on ehkä ainoa miinus koko setissä. Aika lelun oloinen, vaikka toki silläkin pärjää.

Pistin nyt kanssa kokeeksi tuon fw 20 moottorille.
Fanatecin foorumilla joku kirjoitti että moottori oli kärähtänyt 4 tunnin ajosession jälkeen...josko johtui siitä että jollain fw versiolla sitten tuuletin ei toimi tai lämpöjen monitoroinnissa jotain häikkää.
Itellä kuulokkeet päässä ni ei tuuletinmelu haittaa yhtään, mutta turhaan se tietty miltei koko ajan sitten huutaa 100%:lla jos ei oikeasti tarvetta.

edit: Pelattu nyt jonkun verran moottorin fw 20:llä CLS Elite basella.
Voi olla että tuuletin käy vähemmän kuin fw18:lla, mutta kovin suurta eroa ei mielestäni ole.
En tiedä onko jo tottunut P1 rattiin vai onko 20:ssä käytetty vähemmän voimaa kuin 18:ssa, koska nyt tuo ratti tuntui oikein hyvältä DiRT Rally 2.0:ssa samoilla säädöillä.

Ajoin just hetken aikaa DiRT Rally 2:sta tuo em Universal hub + GT ratin kanssa ja oikein hyvältä tuntui omaan käteen.
Voi olla että siinä P1 ratissa tuntuu ne kaikkein pienimmät värinät herkemmin, mutta kyllä tässä CLS Elite basessa ainakin voimaa riittää yllin kyllin myös tälle kombolle.
Pitänee sittenkin katsella jostain myös rallia varten pyöreä 330mm kehä, tuo D-mallinen sopii loistavasti rata-autoiluun.
edit: Tämä meni tilaukseen, saa nähdä koska tulee.

Tuntuu kyllä aivan mahtavalta tämä ratti ja shifteriinkin pääsi jo tuntumaan, loistotuote sekin

 

[Roth]

Tilasin osat Wheel Stand Pro:lta Puolasta:
order(at)wheelstandpro.com

---

Todella iso kiitos! Lähetin tuonne kyselyä polkimien osalta, niin he vastasivat sieltä sähköpostiin alle tunnissa hintatiedoilla, maksuohjeilla ja asennusohjeilla. Polkimien kiinnityslevyt tulivat maksamaan 23 € kuljetuksineen.

Olisi toki itsekin voinut kysellä tuolta suoraan, heh.

Vaihdelaatikon keppiä ei vielä ole, niin jos päädyn hankkimaan vaihdelaatikon, niin täytyy ostaa suoraan tuo F-versio.

 

[pettma]

Nyt saa Thrustmasterin load cell polkimia tilattua ainakain verkkokaupasta (199€) ja Jimmssiltä (219€)

Thrustmaster T-LCM -polkimet 239,90

Thrustmaster T-LCM pedaalit edustavat uudenlaista 'load cell' tekniikkaa joka on nyt saatavilla ensimmäistä kertaa Thrustmasterin polkimiin.Ominaisuudet:

www.verkkokauppa.com

 

[Henkka77]

Sinne lähti tilaus pedaaleista.

 

[tUMi87]

Sinne lähti tilaus pedaaleista.

Tein saman tempun, VK:sta lähtivät tänään tilaukseen. Onkin jo korkea aika päivittää omalla kohdalla, vuosia vanhat load cell -modatut Thrustmaster T500RS:n polkimet joutavat eläkkeelle.

 

[Henkka77]

Tein saman tempun, VK:sta lähtivät tänään tilaukseen. Onkin jo korkea aika päivittää omalla kohdalla, vuosia vanhat load cell -modatut Thrustmaster T500RS:n polkimet joutavat eläkkeelle.

Joo eiköhän noi 11 vuotta vanhat DFGT:n orkkispolkimet jouda jo eläkkeelle.

 

[tUMi87]

Joo eiköhän noi 11 vuotta vanhat DFGT:n orkkispolkimet jouda jo eläkkeelle.

Ahaa, no sinun kohdallasi onkin sitten kyse jo aivan huomattavasti suuremmasta kehitysloikasta.

Luulen, ettei kumpikaan meistä joudu pettymään ostokseensa.

EDIT: Katsottuani ensi kertaa kokonaisuudessaan läpi ajatuksen kanssa Sim Racing Garagen tekemän YouTube- videoarvostelun Thrustmaster T-LCM -polkimista alkoi vaikuttamaan siltä, että minun onkin viisaampi pitäytyä nykyisissä Thrustmaster T500 RS -ratin mukana tulleissa load cell -modatuissa polkimissani, joita käytän ns. standalone -laitteena USB:n kautta. Niille, jotka eivät välttämättä ole vielä tiedostaneet, niin nämä Thrustmaster T500 RS -ratin mukana toimitettavat polkimet ovat siis tismalleen samat polkimet kuin erikseen myynnissäkin olevat Thrustmaster T3PA-Pro -polkimet: Thrustmaster T3PA-Pro -pedaalipäivitys T-sarjan rateille 169,90

@Henkka77 saa joka tapauksessa varsin mukavan päivityksen, hyvä hankinta ainakin hänelle, kun ajatellaan lähtökohtaa!

Arvosteluhan löytyy siis täältä, jos joku ei ole sitä vielä nähnyt ja kyseiset polkimet kiinnostavat:

Joka tapauksessa on selvää, että nuo T-LCM -polkimet ovat tällä hetkellä parasta, mitä Thrustmaster tarjoaa, siis suoraan laatikosta (jos jätetään modaukset huomioimatta). Nykyisiin polkimiini verrattuna noissa on ikävä kyllä käytetty valitettavan paljon muovia, josta syystä noiden runko joustaa käytössä melko selvästi, josta arvostelussakin mainittiin. Se on sitten eri asia, ketä se häiritsee, polkimien hintaa se omalta osaltaan selittää myöskin. Eli jos omistaa jo load cell -polkimet, noihin ei mielestäni kannata siirtyä. Mutta jos omistaa yhä polkimet, joissa load celliä ei ole, niin siinä tapauksessa nuo ovat hintaluokassaan hyvä ostos. Hall-anturit kaasupolkimessa ja kytkinpolkimessa (unohtamatta suht hyvin toteutettua load cell -jarrun säätöä) eivät ainakaan ole itselleni riittävän hyvä syy vaihtaa omaa poljinsettiäni tuohon.

 

[Make73]

Kyllä levisi suu leveään hymyyn kun nyt ensi kertaa ajoi Assetto Corsaa uusilla laitteilla
Melkoinen immersio ajaa F1:llä Nordschleifea


edit:
PCars2 PS4:lla näemmä tukee myös V3 pedaalien värinöitä.
Kyllä AC ja PCars2 pelatessa huomaa sen todella suuren eron G29:iin verrattuna.
Jos on e-autourheilusta kiinnostunut ja mietityttää vaihto, niin lämpimästi voi suositella!

Näemmä myös konsolipelaajat saavat juhannuksena Assetto Corsa Competizione pelin

 

[Jurgen]

Hemmetti kun nämä Maken joulukuusi- yms. kuvat alkaa nostattaa täälläkin täysin suhteettoman päivityskuumeen . Lisänä vielä tullut katsottua jonkin verran Leclercin, Latifin ja Russellin Twitch-striimejä, joissa ajetaan myös Fanatecin vehkeillä.

Alla tällä hetkellä Wheelstand Pro:ssa Thrustmasterin TX, T3PA ja tuo melko lelumainen F1 ratti. Tuo Fanan Formula V2 kehä ledeineen, kytkimineen ja nappeineen taas näyttäisi juuri sellaiselta mistä on haaveillut. Pitää ehkä harkita vielä järjen kanssa kunnolla, ~1.2 kiloeuroa CSW 2.5 + kehä + polkimiin on aika reippaasti rahaa F1 2019 ajeluun pari kertaa viikossa ja satunnaiseen hotlappaamiseen Assetto Corsassa. Hyvä oli kuitenkin tuo tietopaketti Fana-kamojen yhteensopivuudesta Wheelstandiin, menisi ilmeisesti nykyiseen melko ongelmitta niin on hankinnassa yksi järkieste vähemmän

 

[Make73]

Tätä ei kannata järjellä ajatella jos vaan on suinkin rahaa tuohon päivitykseen.
Elämässä pitää olla kokemuksia ja tällä saa yhden hyvän sellaisen
Kyllähän nämä hintansa pitää hyvin sen pari vuotta eli jos kaduttaa, niin laittaa myyntiin, eivät kauaa vanhene myydään-palstalla.

Fanan foorumilta luin että saatavuudessa alkaa olla jo vaikeuksia koronan takia eli jos meinaa laukasta tilausnappia, niin se on hyvä tehdä pikaisesti.

 

[hatih]

Hyvä oli kuitenkin tuo tietopaketti Fana-kamojen yhteensopivuudesta Wheelstandiin,

Onko se tarpeeksi tukeva? Luulisi että vähänkin vääntävämmän ratin kanssa heiluu liikaa. [edit] ja load cell polkimilla karkaa alta.

 

[Make73]

Onko se tarpeeksi tukeva? Luulisi että vähänkin vääntävämmän ratin kanssa heiluu liikaa. [edit] ja load cell polkimilla karkaa alta.

Jos on aluprofiilista tehty rigi joka on täysin joustamaton, niin tottakai eroa on.
WSP:n tangot joustavat hieman, mutta sitä ei mitenkään huomaa pelatessa ja tankojen kiinnityksen saa niin kireälle ettei pelkoa niiden siirtymisestä ole.
Jos edessä ei ole mitään mihin teline tukee, niin varmasti tulee ongelmia liukumisen kanssa load cell:n kanssa.
Itsellä teline tulee kiinni TV-tasoon joka ei liiku.

En tuota ala sen enempää kehumaan, mutta on yksi vaihtoehto eikä ihan huono.
Ajoasennon takia luultavasti kuitenkin ostan sen GT Omega ART rigin kun tulee myyntiin.
Toinen vaihtoehto olisi pelkästään kunnon istuin, joku muu kuin toimistotuoli vaikka erittäin tukeva onkin (Kinnarpsissa painoa sen verran ettei sitä jaksa edes kunnolla nostaa).

Mutta se siitä, pitihän niitä täpinöitä tänne vähän purkaa, nyt vaikenen ja keskityn pelaamiseen
Jos tuon rigin hommaan, niin laitan siitä sitten vielä kokemuksia.

 

[Jurgen]

Joo, itse asiassa tuo vääntö- ja painoero on myös vähän mietityttänyt kun CSW base sivujen mukaan 7kg ja TX puolet siitä. T3PA-polkimiin tuli joskus hankittua Thrustmasterin USB-adapteri, joten tuossahan jo säästäisi mukavasti ja väistäisi liukumisongelmat kun pitäisi nuo ja laittaisi vain ratin uusiksi. Tosin uusiminen jäisi näin vähän puolitiehen ja olisi taas yksi kaapeli lisää jatkettavaksi koneeseen. Vaatinee vielä vähän suunnittelua, kiitos joka tapauksessa ajatuksista.

CSW 2.5 näkyykin olevan tosiaan Sold out, joten ei tarvitse ilmeisesti hetkeen kutitella tilausnappia

 

[tUMi87]

Fanan foorumilta luin että saatavuudessa alkaa olla jo vaikeuksia koronan takia eli jos meinaa laukasta tilausnappia, niin se on hyvä tehdä pikaisesti.

Otin vinkistäsi vaarin ja kävin äsken laittamassa ClubSport V3-pedaalit tilaukseen Brake Performance Kitin kera.

Elämä risaiseksi... mutta kerranhan se vaan kirpaisee.

 

[aMiqqo]

Mites onko täällä porukalla kokemuksia käsijarruista? Tekeekö tuollaisella ebay känkällä mitään? Esim. tämä For Racing Games G25/27/29 T500 FANATECOSW DIRT RALLY UR SIM Handbrake Clamp USB | eBay

 

[Alppis]

Nyt saa Thrustmasterin load cell polkimia tilattua ainakain verkkokaupasta (199€) ja Jimmssiltä (219€)

Thrustmaster T-LCM -polkimet 239,90

Thrustmaster T-LCM pedaalit edustavat uudenlaista 'load cell' tekniikkaa joka on nyt saatavilla ensimmäistä kertaa Thrustmasterin polkimiin.Ominaisuudet:

www.verkkokauppa.com

Näiden hankinta harkinnassa täälläkin. Kenelläkään tietoa, saako suoraan kiinni Wheel Stand Pro V2 Deluxe rattitelineeseen?

 

[Henkka77]

Mites tuohon kukaan voi vastata kun kellään ei vielä polkimia ole? Julkaisu oli vasta tällä viikolla ja toimitukset alkanee ensi viikolla.

 

[Suolakala]

Näiden hankinta harkinnassa täälläkin. Kenelläkään tietoa, saako suoraan kiinni Wheel Stand Pro V2 Deluxe rattitelineeseen?

 

[TeSL9]

Mites tuohon kukaan voi vastata kun kellään ei vielä polkimia ole? Julkaisu oli vasta tällä viikolla ja toimitukset alkanee ensi viikolla.

onhan niitä ollu kun on esim saksasta tilattu. itelläkin olis ollu ellei tää maailmantilanne olis pitkästyttäny rahtia. Huomenna tulee polkimet Saksasta UPS:llä.
Vielä 2 viikkoa sitten ei verkkis ym osanneet edes sanoa polkimista että tuleeko myyntiin. Nyt tietty heti myynnissä kun muualta ehti jo tilaamaan

 

[Henkka77]

onhan niitä ollu kun on esim saksasta tilattu. itelläkin olis ollu ellei tää maailmantilanne olis pitkästyttäny rahtia. Huomenna tulee polkimet Saksasta UPS:llä.
Vielä 2 viikkoa sitten ei verkkis ym osanneet edes sanoa polkimista että tuleeko myyntiin. Nyt tietty heti myynnissä kun muualta ehti jo tilaamaan

Okei, seison korjattuna. Jostain vaan muistelen lukeneeni että julkaisupäivä olis ollu vasta tällä viikolla.

 

[X_Jii_X]

Nyt saa Thrustmasterin load cell polkimia tilattua ainakain verkkokaupasta (199€) ja Jimmssiltä (219€)

Thrustmaster T-LCM -polkimet 239,90

Thrustmaster T-LCM pedaalit edustavat uudenlaista 'load cell' tekniikkaa joka on nyt saatavilla ensimmäistä kertaa Thrustmasterin polkimiin.Ominaisuudet:

www.verkkokauppa.com

Nämä tuli täällä tilattua.

 

[Alppis]

Kiitoksia, näköjään samalla systeemillä tulevat kiinni telineeseen kuin esim. T3PA -polkimet. Olisihan tuo tieto T-LCM yhteensopivuudesta löytynyt myös Wheel Stand Pron tuotesivulta, kun vain olisin itse käynyt sieltä katsomassa. No, tilaukseen meni, niin pääsee nämä T300 RS mukana tulleet polkimet eläkkeelle.

Liekkö T-LCM:stä tulossa jossain vaiheessa kokonaan metallinen "Pro -versio" T3PA Pro tyyliin?

 

[Anagonda]

Onkos kellään ns. kriittisiä mittoja jos rigin tekee itse?
Puistattaa noi alumiinirigien hinnat kun tietää mitä toi profiili metriltään maksaa. Siitä tulikin mieleen että mulla on tallissa aika monta metriä profiilia jäänyt projekteista yli. On vaan ihan mahdoton päässä pohtia hyvää ajo-asentoa. Pitäisi löytää jonkun touring/wtcca(menikö oikein?) auton mitat.

 

[hatih]

Sim Lab kertoo sivuillaan suoraan osaluettelon, vähän joutuu säätämään ratti- ja poljintelineiden kanssa jos/kun tekee ne itse. Netissä on myös valmiita kokoonpanoja, 8020 on taikasana millä kannattaa hakea.

Cockpits | SIM-LAB

sim-lab.eu

 

[Anagonda]

Sim Lab kertoo sivuillaan suoraan osaluettelon, vähän joutuu säätämään ratti- ja poljintelineiden kanssa jos/kun tekee ne itse. Netissä on myös valmiita kokoonpanoja, 8020 on taikasana millä kannattaa hakea.

Cockpits | SIM-LAB

sim-lab.eu

Kiitos! Hetki meni nytkin etsiä, mutta tosiaan myyntisivun alta löytyi pdf.
Tosiaan aika paljon saa rakentaa kun itse tekee. Tuskin tuntipalkoille pääsee, mutta toisaalta kun on tili tyhjänä niin voi silti saada rigin
Vaimo lupasi että kun kahden makuuhuoneen, wc:n ja vaatehuoneen remontti on valmis voisin saada toisen ylijäävistä makuuhuoneista niin että saan sijoittaa rigin nurkkaan. Mutta ainoa sijoittaminen mitä saan tehdä on se rigi nurkkaan, ei sen ostaminen.

 

[zaneislandd]

Liityppä vaikka tonne FISU-kanavalle discordiin. Kysele siellä #rigit_ja_vehkeet -kanavalta niin saat monta valmista 8020 ohjetta mittoineen jotka ovat just tasan tolla (DIY) tyylillä toteutettuja projekteja

 

[Henkka77]

Tai vaikka FiSRAn Discordiin ,sielläkin varmasti on rigiasiantuntijoita yli tuhannen kuskin joukossa.

 

[Avi84]

Halvoiksi pedaaleiksi Fanatecin CSL Elite LC:t ovat todistetusti hyvät. Itsekin tällä hetkellä käytössä, aiemmin oli vuosia CSP v1:t, nyt nuo ollut vuoden-pari tms. Monet jopa pitää järkevämpänä ostoksena kuin CSP v3:sia. CSL Elite Pedals LC

Itsellä nykyään jarrun asetuksena että se keskifoami pois kokonaan ja mix 65/85/95 elastoja niin että vain muutaman sentin painuu kun voimalla painaa.

Penkeistä tuli mieleen että vaikka tuolla PSeatin penkillä Simetekissä onkin ihan ok pärjännyt, niin joku jämäkämpi ja selkää tukevampi istuin olisi poikaa. Tosin toivoisin että silti olisi selkänojan taittomahdollisuus(pienessä kämpässä avuksi). Kellään tietoa edukkaista kriteerit täyttävistä? Toinen vaihtoehto vaahtomuovilla(selkänojaan yms) vähän customoida tuota nykyistä penkkiä.

Kuullut semmoista, että kun sekoittaa jäykkyyksiä saattaa helposti mennä halki se pehmein niistä palikoista, toki riippuu polkeeko jarrua kuinka rankasti

 

[Raikku]

No joo, itsellä toiminut/kestänyt ok se oma blendi. Ei ole se heikoin( tai oliko niitä kaksi, en muista) haljennut tms. Se perus "60" rattibasen jarrusäätönä itsellä normisti.

 

[timop]

Sama, hyvä on kestänyt sekoitus n. 700h ajelut. 4kpl 65 yksi 85 ja se vaahtomuovi.
Csl elite lc varmaankin v1 (pari vuotta vanha)

 

[Avi84]

Wheelstandi ja oma puuteline penkille joka menee wheelstandin jalasten päälle. Tukevoittaa telinettä todella paljon. Rattikin voi olla alempana joten sekin muuttuu tukevammaksi. H tämännäköinen puuteline, lankku pystyssä korkuinen. Wheelstandin jalasten kokoinen lovi tehty.

 

[Make73]

H tämännäköinen puuteline, lankku pystyssä korkuinen.

Olisko tuosta parempaa kuvaa, josta näkisi vähän paremmin miten tuoli istuu kokonaisuuteen?
Mikä on istumakorkeus lattiasta?

 

[timop]

onpas hyvän näköne tuo porsse ratti. taitaa mennä hankintaan jos tuo ps4 bundlen oletus milloin hajoaa. rallia kun ei osaa pelata kuin pyöreällä ratilla
mclaren gt3 sitten muihin ajoihin.

 

[Raikku]

Itseltäkin 918-ratti löytyy Fanaan(kuten pari sivua sitten kuvasta selviää). Ihan ok ratti, kevytkin tuollaiseksi yhtenäiseksi, varsinkin jos Bmw-rattiin vertaan, varmaan puoli kiloa tms ero.

 

[timop]

Se bmw ratti oli lainassa ja katoaa kyllä forcet siihen painavuuteen. Tai ainakin tuossa csl elitessä.
Lisäksi napit on omaan käteen liian kaukana vaikka iso lapio onkin..

 

[Edqar]

Wheelstandi ja oma puuteline penkille joka menee wheelstandin jalasten päälle. Tukevoittaa telinettä todella paljon. Rattikin voi olla alempana joten sekin muuttuu tukevammaksi. H tämännäköinen puuteline, lankku pystyssä korkuinen. Wheelstandin jalasten kokoinen lovi tehty.

Mulla taasen etupäähän tehty korotus (ja mounttaus seinään).
Ilman tämmösiä heiluu kuin heinämies. Itteä alkaa nyppiä jos ratti sojottaa kesken ajon vinoon. Tän kaverina G27 ja Index potta.

 

[Avi84]

Etulaita on mullakin polkimista korotettu samalla tyylillä kuin edqar. Hyvin istuu ainakin omasta mielestä. Siirrettävä pitää olla niin kätevä kun saa irti nostamalla wheelstandin kumeista vain irti

 

[Avi84]

Original p1 99€ hajosi juuresta, pikaliimasin monesti niin porsche tuli tilalle, on kyllä hyvä mutta niin oli hintakin. Forceissa ei iso ero vähän häritsee led valot porschessa kun ei oo tasan ratinkehän kans niin kuin p1, mutta häätyy tottua

 

[Avi84]

30cm penkin etulaita korkealla lankun päältä mitattuna. Mitan otin käyttöautosta.

 

[Avi84]

Vaaleat lankut on uutta säätöä, kun piti korottaa penkkiä vaihelaatikon takia, oli liian korkea wheelstandin fana lisä osa eikä rälläkkää ja puikkoa ollu hollilla

 

[Jeppu5]

Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..

 

[TTohveli]

Kysytäänpä nyt täältä jos saisi pikaista apua. Logitechin G29 polkimien johto alkanut vattuilemaan ja välillä kytkinpoljin lakkaa toimimasta. Dirt Rallyssa testasin Input Reporting osiossa kaapelin heiluttelua, niin kaikki polkimet sekosi. Ulkoisesti kaapeli on ainakin ihan ehjän näköinen, meneekö tämmöset takuuseen vai pitääkö itse alkaa korjailemaan? Vai pitäskö se vaan tilata Fanatecin vehkeet...

 

[Make73]

Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..

On siellä tuo Drift, jossa tulee mukana Universal Hub, siihen voi sitten lisänä halutessaan ostaa reilu 20 eurolla Kiinasta minkä tahansa ruorin, alumiinisia 320-330mm kehällä löytyy alle kilon painoisia, jolloin loppupaino jää alle 2kg.
Ei silti päästä tuohon Porchen ~1700g painoon (P1 = 970g !)
Harmi kun hiilikuituiset rimmit maksaa useita satoja euroja, ~600eur.

...G29 polkimien johto alkanut vattuilemaan ja välillä kytkinpoljin lakkaa toimimasta...

Jos johdon sisällä on johdin menossa/mennyt poikki, niin eihän se auta kuin korjata se.
Takuuseen laittaisin jos ei kerran ole ulkoisia merkkejä väkivallasta.

Noissa potikoilla toimivissa polkimissa on tyyppivikana että sen potentiometrin kontaktipinnat likaantuvat ajan saatossa ja siihen auttaa joko uusi laite, uusi potentiometri tai potikan puhdistus.

Puhdistuksesta täällä (+ tässä).

Takuuseen laittaisin Sinuna kuitenkin.

 

[Ms Piggy]

Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..

ClubSport Steering Wheel Porsche 918 RSR

Maximum performance: this steering wheel was designed to control one of the most powerful race cars in the world: The Porsche 918 RSR!

fanatec.com

Miksei tämä ole järkevä? Itellä on tuo kuten monella muullakin tutulla. Kelpo rimmi kyseessä.

 

[Jeppu5]

ClubSport Steering Wheel Porsche 918 RSR

Maximum performance: this steering wheel was designed to control one of the most powerful race cars in the world: The Porsche 918 RSR!

fanatec.com

Miksei tämä ole järkevä? Itellä on tuo kuten monella muullakin tutulla. Kelpo rimmi kyseessä.

Niin.. se on sen 400e . Tuolla hinnalla hyviä ratteja löytyy, kuten tuo 918 RSR. Ehkä ilmaisuni oli viestissäni vähän huono, ..tarkoitin että 400e on hyvästä maksettava..(ei löydy järkevää 299-199e...hintaluokissa, oli ajatus.)

 

[Zarniwoop]

Fana BMW GT2 ratti painaa keittiövaa'alla punnittuna 2050g (valm.ilm. 2120g). Verrattuna Fana Formula V2 -ruoriin (1240g omatekoisilla alumiinilaipoilla) eron, "potkun" puutteen huomaa selkeästi CSW 2.5 -basella. Onhan noissa fyysisestikin iso ero (320mm vs 270mm), joka osaltaan vaikuttaa.

 

[Make73]

Mutta hitaanakin on mukavampaa kunnon vehkeillä.

Otin nyt Gran Turismo Sport:n uudelleen pelaamisen alle ja sitä tahkonut tämän viikonlopun.
G29:llä peli tuntui suorastaan huonolta, mutta Fanatecilla ajo on todellakin nautinnollista ja tämä peli tukee myös V3 pedaalien kaikkia ominaisuuksia eli kaasussa tuntee luiston ja samoin jarru sirisee jalkapohjan alla kun pito katoaa.
Ihan mahtavaa!
Kunhan nyt saisi sen rigin vielä hommattua, takapuoli ei kestä 8 tunnin pelisessioita tuossa toimistotuolissa

Spoileri: GT Sports

 

[X_Jii_X]

Oli se hyvä saada perjantaina Omega tilaus läpi.

Nimittäin jo eilen huomasin että ne mukaan ostamani renkaat tai pyörät miten sen haluu ajatella on loppuunmyyty.

Eli jos nyt lähtisi sieltä jotain tilaamaan nii joka tapauksessa pitäis myöhemmin tilata nuo erikseen.

Onneks muut tako järkeä päähän ja en siihen playseattiin sortunu.