Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

tUMi87 sanoi:
Tein saman tempun, VK:sta lähtivät tänään tilaukseen. Onkin jo korkea aika päivittää omalla kohdalla, vuosia vanhat load cell -modatut Thrustmaster T500RS:n polkimet joutavat eläkkeelle.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo eiköhän noi 11 vuotta vanhat DFGT:n orkkispolkimet jouda jo eläkkeelle. :smoke:
 
Henkka77 sanoi:
Joo eiköhän noi 11 vuotta vanhat DFGT:n orkkispolkimet jouda jo eläkkeelle. :smoke:
Napsauta laajentaaksesi...

Ahaa, no sinun kohdallasi onkin sitten kyse jo aivan huomattavasti suuremmasta kehitysloikasta. :syes:

Luulen, ettei kumpikaan meistä joudu pettymään ostokseensa. ;)

EDIT: Katsottuani ensi kertaa kokonaisuudessaan läpi ajatuksen kanssa Sim Racing Garagen tekemän YouTube- videoarvostelun Thrustmaster T-LCM -polkimista alkoi vaikuttamaan siltä, että minun onkin viisaampi pitäytyä nykyisissä Thrustmaster T500 RS -ratin mukana tulleissa load cell -modatuissa polkimissani, joita käytän ns. standalone -laitteena USB:n kautta. Niille, jotka eivät välttämättä ole vielä tiedostaneet, niin nämä Thrustmaster T500 RS -ratin mukana toimitettavat polkimet ovat siis tismalleen samat polkimet kuin erikseen myynnissäkin olevat Thrustmaster T3PA-Pro -polkimet: Thrustmaster T3PA-Pro -pedaalipäivitys T-sarjan rateille 169,90

@Henkka77 saa joka tapauksessa varsin mukavan päivityksen, hyvä hankinta ainakin hänelle, kun ajatellaan lähtökohtaa! :)

Arvosteluhan löytyy siis täältä, jos joku ei ole sitä vielä nähnyt ja kyseiset polkimet kiinnostavat:


Joka tapauksessa on selvää, että nuo T-LCM -polkimet ovat tällä hetkellä parasta, mitä Thrustmaster tarjoaa, siis suoraan laatikosta (jos jätetään modaukset huomioimatta). Nykyisiin polkimiini verrattuna noissa on ikävä kyllä käytetty valitettavan paljon muovia, josta syystä noiden runko joustaa käytössä melko selvästi, josta arvostelussakin mainittiin. Se on sitten eri asia, ketä se häiritsee, polkimien hintaa se omalta osaltaan selittää myöskin. Eli jos omistaa jo load cell -polkimet, noihin ei mielestäni kannata siirtyä. Mutta jos omistaa yhä polkimet, joissa load celliä ei ole, niin siinä tapauksessa nuo ovat hintaluokassaan hyvä ostos. Hall-anturit kaasupolkimessa ja kytkinpolkimessa (unohtamatta suht hyvin toteutettua load cell -jarrun säätöä) eivät ainakaan ole itselleni riittävän hyvä syy vaihtaa omaa poljinsettiäni tuohon.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä levisi suu leveään hymyyn kun nyt ensi kertaa ajoi Assetto Corsaa uusilla laitteilla :happy:
Melkoinen immersio ajaa F1:llä Nordschleifea :jd:
AC DR2 Fanatec.jpg

edit:
PCars2 PS4:lla näemmä tukee myös V3 pedaalien värinöitä.
Kyllä AC ja PCars2 pelatessa huomaa sen todella suuren eron G29:iin verrattuna.
Jos on e-autourheilusta kiinnostunut ja mietityttää vaihto, niin lämpimästi voi suositella!

Näemmä myös konsolipelaajat saavat juhannuksena Assetto Corsa Competizione pelin :thumbsup:
 
Viimeksi muokattu:
Hemmetti kun nämä Maken joulukuusi- yms. kuvat alkaa nostattaa täälläkin täysin suhteettoman päivityskuumeen :D. Lisänä vielä tullut katsottua jonkin verran Leclercin, Latifin ja Russellin Twitch-striimejä, joissa ajetaan myös Fanatecin vehkeillä.

Alla tällä hetkellä Wheelstand Pro:ssa Thrustmasterin TX, T3PA ja tuo melko lelumainen F1 ratti. Tuo Fanan Formula V2 kehä ledeineen, kytkimineen ja nappeineen taas näyttäisi juuri sellaiselta mistä on haaveillut. Pitää ehkä harkita vielä järjen kanssa kunnolla, ~1.2 kiloeuroa CSW 2.5 + kehä + polkimiin on aika reippaasti rahaa F1 2019 ajeluun pari kertaa viikossa ja satunnaiseen hotlappaamiseen Assetto Corsassa. Hyvä oli kuitenkin tuo tietopaketti Fana-kamojen yhteensopivuudesta Wheelstandiin, menisi ilmeisesti nykyiseen melko ongelmitta niin on hankinnassa yksi järkieste vähemmän :)
 
Tätä ei kannata järjellä ajatella jos vaan on suinkin rahaa tuohon päivitykseen.
Elämässä pitää olla kokemuksia ja tällä saa yhden hyvän sellaisen ;)
Kyllähän nämä hintansa pitää hyvin sen pari vuotta eli jos kaduttaa, niin laittaa myyntiin, eivät kauaa vanhene myydään-palstalla.

Fanan foorumilta luin että saatavuudessa alkaa olla jo vaikeuksia koronan takia eli jos meinaa laukasta tilausnappia, niin se on hyvä tehdä pikaisesti.
 
hatih sanoi:
Onko se tarpeeksi tukeva? Luulisi että vähänkin vääntävämmän ratin kanssa heiluu liikaa. [edit] ja load cell polkimilla karkaa alta.
Napsauta laajentaaksesi...
Jos on aluprofiilista tehty rigi joka on täysin joustamaton, niin tottakai eroa on.
WSP:n tangot joustavat hieman, mutta sitä ei mitenkään huomaa pelatessa ja tankojen kiinnityksen saa niin kireälle ettei pelkoa niiden siirtymisestä ole.
Jos edessä ei ole mitään mihin teline tukee, niin varmasti tulee ongelmia liukumisen kanssa load cell:n kanssa.
Itsellä teline tulee kiinni TV-tasoon joka ei liiku.

En tuota ala sen enempää kehumaan, mutta on yksi vaihtoehto eikä ihan huono.
Ajoasennon takia luultavasti kuitenkin ostan sen GT Omega ART rigin kun tulee myyntiin.
Toinen vaihtoehto olisi pelkästään kunnon istuin, joku muu kuin toimistotuoli vaikka erittäin tukeva onkin (Kinnarpsissa painoa sen verran ettei sitä jaksa edes kunnolla nostaa).

Mutta se siitä, pitihän niitä täpinöitä tänne vähän purkaa, nyt vaikenen ja keskityn pelaamiseen :)
Jos tuon rigin hommaan, niin laitan siitä sitten vielä kokemuksia.
 
Joo, itse asiassa tuo vääntö- ja painoero on myös vähän mietityttänyt kun CSW base sivujen mukaan 7kg ja TX puolet siitä. T3PA-polkimiin tuli joskus hankittua Thrustmasterin USB-adapteri, joten tuossahan jo säästäisi mukavasti ja väistäisi liukumisongelmat kun pitäisi nuo ja laittaisi vain ratin uusiksi. Tosin uusiminen jäisi näin vähän puolitiehen ja olisi taas yksi kaapeli lisää jatkettavaksi koneeseen. Vaatinee vielä vähän suunnittelua, kiitos joka tapauksessa ajatuksista.

CSW 2.5 näkyykin olevan tosiaan Sold out, joten ei tarvitse ilmeisesti hetkeen kutitella tilausnappia :)
 
Mites tuohon kukaan voi vastata kun kellään ei vielä polkimia ole? Julkaisu oli vasta tällä viikolla ja toimitukset alkanee ensi viikolla.
 
Henkka77 sanoi:
Mites tuohon kukaan voi vastata kun kellään ei vielä polkimia ole? Julkaisu oli vasta tällä viikolla ja toimitukset alkanee ensi viikolla.
Napsauta laajentaaksesi...
onhan niitä ollu kun on esim saksasta tilattu. itelläkin olis ollu ellei tää maailmantilanne olis pitkästyttäny rahtia. Huomenna tulee polkimet Saksasta UPS:llä.
Vielä 2 viikkoa sitten ei verkkis ym osanneet edes sanoa polkimista että tuleeko myyntiin. Nyt tietty heti myynnissä kun muualta ehti jo tilaamaan :D
 
TeSL9 sanoi:
onhan niitä ollu kun on esim saksasta tilattu. itelläkin olis ollu ellei tää maailmantilanne olis pitkästyttäny rahtia. Huomenna tulee polkimet Saksasta UPS:llä.
Vielä 2 viikkoa sitten ei verkkis ym osanneet edes sanoa polkimista että tuleeko myyntiin. Nyt tietty heti myynnissä kun muualta ehti jo tilaamaan :D
Napsauta laajentaaksesi...

Okei, seison korjattuna. Jostain vaan muistelen lukeneeni että julkaisupäivä olis ollu vasta tällä viikolla.
 
Suolakala sanoi:
Napsauta laajentaaksesi...


Kiitoksia, näköjään samalla systeemillä tulevat kiinni telineeseen kuin esim. T3PA -polkimet. Olisihan tuo tieto T-LCM yhteensopivuudesta löytynyt myös Wheel Stand Pron tuotesivulta, kun vain olisin itse käynyt sieltä katsomassa. :rolleyes: No, tilaukseen meni, niin pääsee nämä T300 RS mukana tulleet polkimet eläkkeelle.

Liekkö T-LCM:stä tulossa jossain vaiheessa kokonaan metallinen "Pro -versio" T3PA Pro tyyliin?
 
Onkos kellään ns. kriittisiä mittoja jos rigin tekee itse?
Puistattaa noi alumiinirigien hinnat kun tietää mitä toi profiili metriltään maksaa. Siitä tulikin mieleen että mulla on tallissa aika monta metriä profiilia jäänyt projekteista yli. On vaan ihan mahdoton päässä pohtia hyvää ajo-asentoa. Pitäisi löytää jonkun touring/wtcca(menikö oikein?) auton mitat.
 
Sim Lab kertoo sivuillaan suoraan osaluettelon, vähän joutuu säätämään ratti- ja poljintelineiden kanssa jos/kun tekee ne itse. Netissä on myös valmiita kokoonpanoja, 8020 on taikasana millä kannattaa hakea.
sim-lab.eu

Cockpits | SIM-LAB

sim-lab.eu sim-lab.eu
 
hatih sanoi:
Sim Lab kertoo sivuillaan suoraan osaluettelon, vähän joutuu säätämään ratti- ja poljintelineiden kanssa jos/kun tekee ne itse. Netissä on myös valmiita kokoonpanoja, 8020 on taikasana millä kannattaa hakea.
sim-lab.eu

Cockpits | SIM-LAB

sim-lab.eu sim-lab.eu
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos! Hetki meni nytkin etsiä, mutta tosiaan myyntisivun alta löytyi pdf.
Tosiaan aika paljon saa rakentaa kun itse tekee. Tuskin tuntipalkoille pääsee, mutta toisaalta kun on tili tyhjänä niin voi silti saada rigin :)
Vaimo lupasi että kun kahden makuuhuoneen, wc:n ja vaatehuoneen remontti on valmis voisin saada toisen ylijäävistä makuuhuoneista niin että saan sijoittaa rigin nurkkaan. Mutta ainoa sijoittaminen mitä saan tehdä on se rigi nurkkaan, ei sen ostaminen.
 
Liityppä vaikka tonne FISU-kanavalle discordiin. Kysele siellä #rigit_ja_vehkeet -kanavalta niin saat monta valmista 8020 ohjetta mittoineen jotka ovat just tasan tolla (DIY) tyylillä toteutettuja projekteja
 
Raikku sanoi:
Halvoiksi pedaaleiksi Fanatecin CSL Elite LC:t ovat todistetusti hyvät. Itsekin tällä hetkellä käytössä, aiemmin oli vuosia CSP v1:t, nyt nuo ollut vuoden-pari tms. Monet jopa pitää järkevämpänä ostoksena kuin CSP v3:sia. CSL Elite Pedals LC

Itsellä nykyään jarrun asetuksena että se keskifoami pois kokonaan ja mix 65/85/95 elastoja niin että vain muutaman sentin painuu kun voimalla painaa.

Penkeistä tuli mieleen että vaikka tuolla PSeatin penkillä Simetekissä onkin ihan ok pärjännyt, niin joku jämäkämpi ja selkää tukevampi istuin olisi poikaa. Tosin toivoisin että silti olisi selkänojan taittomahdollisuus(pienessä kämpässä avuksi). Kellään tietoa edukkaista kriteerit täyttävistä? Toinen vaihtoehto vaahtomuovilla(selkänojaan yms) vähän customoida tuota nykyistä penkkiä.
Napsauta laajentaaksesi...
Kuullut semmoista, että kun sekoittaa jäykkyyksiä saattaa helposti mennä halki se pehmein niistä palikoista, toki riippuu polkeeko jarrua kuinka rankasti
 
No joo, itsellä toiminut/kestänyt ok se oma blendi. Ei ole se heikoin( tai oliko niitä kaksi, en muista) haljennut tms. Se perus "60" rattibasen jarrusäätönä itsellä normisti.
 
Viimeksi muokattu:
Sama, hyvä on kestänyt sekoitus n. 700h ajelut. 4kpl 65 yksi 85 ja se vaahtomuovi.
Csl elite lc varmaankin v1 (pari vuotta vanha)
 
Wheelstandi ja oma puuteline penkille joka menee wheelstandin jalasten päälle. Tukevoittaa telinettä todella paljon. Rattikin voi olla alempana joten sekin muuttuu tukevammaksi. H tämännäköinen puuteline, lankku pystyssä korkuinen. Wheelstandin jalasten kokoinen lovi tehty. Screenshot_20200422-160508.jpg
 
onpas hyvän näköne tuo porsse ratti. taitaa mennä hankintaan jos tuo ps4 bundlen oletus milloin hajoaa. rallia kun ei osaa pelata kuin pyöreällä ratilla :)
mclaren gt3 sitten muihin ajoihin.
 
Itseltäkin 918-ratti löytyy Fanaan(kuten pari sivua sitten kuvasta selviää). Ihan ok ratti, kevytkin tuollaiseksi yhtenäiseksi, varsinkin jos Bmw-rattiin vertaan, varmaan puoli kiloa tms ero.
 
Se bmw ratti oli lainassa ja katoaa kyllä forcet siihen painavuuteen. Tai ainakin tuossa csl elitessä.
Lisäksi napit on omaan käteen liian kaukana vaikka iso lapio onkin..
 
Avi84 sanoi:
Wheelstandi ja oma puuteline penkille joka menee wheelstandin jalasten päälle. Tukevoittaa telinettä todella paljon. Rattikin voi olla alempana joten sekin muuttuu tukevammaksi. H tämännäköinen puuteline, lankku pystyssä korkuinen. Wheelstandin jalasten kokoinen lovi tehty. Screenshot_20200422-160508.jpg
Napsauta laajentaaksesi...
Mulla taasen etupäähän tehty korotus (ja mounttaus seinään).
Ilman tämmösiä heiluu kuin heinämies. Itteä alkaa nyppiä jos ratti sojottaa kesken ajon vinoon. Tän kaverina G27 ja Index potta.
IMG_20200416_105655.jpg
 
Etulaita on mullakin polkimista korotettu samalla tyylillä kuin edqar. Hyvin istuu ainakin omasta mielestä. Siirrettävä pitää olla niin kätevä kun saa irti nostamalla wheelstandin kumeista vain irti
 
Original p1 99€ hajosi juuresta, pikaliimasin monesti niin porsche tuli tilalle, on kyllä hyvä mutta niin oli hintakin. Forceissa ei iso ero vähän häritsee led valot porschessa kun ei oo tasan ratinkehän kans niin kuin p1, mutta häätyy tottua
 
30cm penkin etulaita korkealla lankun päältä mitattuna. Mitan otin käyttöautosta.
 
Vaaleat lankut on uutta säätöä, kun piti korottaa penkkiä vaihelaatikon takia, oli liian korkea wheelstandin fana lisä osa eikä rälläkkää ja puikkoa ollu hollilla
 

Liitteet

  • Screenshot_20200422-223720.jpg
    Screenshot_20200422-223720.jpg
    974,3 KB · Luettu: 149
Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..
 
Kysytäänpä nyt täältä jos saisi pikaista apua. Logitechin G29 polkimien johto alkanut vattuilemaan ja välillä kytkinpoljin lakkaa toimimasta. Dirt Rallyssa testasin Input Reporting osiossa kaapelin heiluttelua, niin kaikki polkimet sekosi. Ulkoisesti kaapeli on ainakin ihan ehjän näköinen, meneekö tämmöset takuuseen vai pitääkö itse alkaa korjailemaan? Vai pitäskö se vaan tilata Fanatecin vehkeet... :hmm:
 
Jeppu5 sanoi:
Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..
Napsauta laajentaaksesi...
On siellä tuo Drift, jossa tulee mukana Universal Hub, siihen voi sitten lisänä halutessaan ostaa reilu 20 eurolla Kiinasta minkä tahansa ruorin, alumiinisia 320-330mm kehällä löytyy alle kilon painoisia, jolloin loppupaino jää alle 2kg.
Ei silti päästä tuohon Porchen ~1700g painoon (P1 = 970g !)
Harmi kun hiilikuituiset rimmit maksaa useita satoja euroja, ~600eur.

TTohveli sanoi:
...G29 polkimien johto alkanut vattuilemaan ja välillä kytkinpoljin lakkaa toimimasta...
Napsauta laajentaaksesi...
Jos johdon sisällä on johdin menossa/mennyt poikki, niin eihän se auta kuin korjata se.
Takuuseen laittaisin jos ei kerran ole ulkoisia merkkejä väkivallasta.

Noissa potikoilla toimivissa polkimissa on tyyppivikana että sen potentiometrin kontaktipinnat likaantuvat ajan saatossa ja siihen auttaa joko uusi laite, uusi potentiometri tai potikan puhdistus.

Puhdistuksesta täällä (+ tässä).

Takuuseen laittaisin Sinuna kuitenkin.
 
Viimeksi muokattu:
Jeppu5 sanoi:
Harmi ettei Fanalla näytä olevan mitään järkevää pyöreää nahkapäällysteistä rattia alle 400e. BMW liian painava ja P1 ei kovin kehuttu. No rahallahan toki saa ja hevosella ..
Napsauta laajentaaksesi...

fanatec.com

ClubSport Steering Wheel Porsche 918 RSR

Maximum performance: this steering wheel was designed to control one of the most powerful race cars in the world: The Porsche 918 RSR!
fanatec.com fanatec.com

Miksei tämä ole järkevä? Itellä on tuo kuten monella muullakin tutulla. Kelpo rimmi kyseessä.
 
Ms Piggy sanoi:
fanatec.com

ClubSport Steering Wheel Porsche 918 RSR

Maximum performance: this steering wheel was designed to control one of the most powerful race cars in the world: The Porsche 918 RSR!
fanatec.com fanatec.com

Miksei tämä ole järkevä? Itellä on tuo kuten monella muullakin tutulla. Kelpo rimmi kyseessä.
Napsauta laajentaaksesi...
Niin.. se on sen 400e . Tuolla hinnalla hyviä ratteja löytyy, kuten tuo 918 RSR. Ehkä ilmaisuni oli viestissäni vähän huono, ..tarkoitin että 400e on hyvästä maksettava..(ei löydy järkevää 299-199e...hintaluokissa, oli ajatus.)
 
Viimeksi muokattu:
Fana BMW GT2 ratti painaa keittiövaa'alla punnittuna 2050g (valm.ilm. 2120g). Verrattuna Fana Formula V2 -ruoriin (1240g omatekoisilla alumiinilaipoilla) eron, "potkun" puutteen huomaa selkeästi CSW 2.5 -basella. Onhan noissa fyysisestikin iso ero (320mm vs 270mm), joka osaltaan vaikuttaa.
 
Raikku sanoi:
Mutta hitaanakin on mukavampaa kunnon vehkeillä.
Napsauta laajentaaksesi...
Otin nyt Gran Turismo Sport:n uudelleen pelaamisen alle ja sitä tahkonut tämän viikonlopun.
G29:llä peli tuntui suorastaan huonolta, mutta Fanatecilla ajo on todellakin nautinnollista ja tämä peli tukee myös V3 pedaalien kaikkia ominaisuuksia eli kaasussa tuntee luiston ja samoin jarru sirisee jalkapohjan alla kun pito katoaa.
Ihan mahtavaa!
Kunhan nyt saisi sen rigin vielä hommattua, takapuoli ei kestä 8 tunnin pelisessioita tuossa toimistotuolissa :beye:
 
Oli se hyvä saada perjantaina Omega tilaus läpi.

Nimittäin jo eilen huomasin että ne mukaan ostamani renkaat tai pyörät miten sen haluu ajatella on loppuunmyyty.

Eli jos nyt lähtisi sieltä jotain tilaamaan nii joka tapauksessa pitäis myöhemmin tilata nuo erikseen.

Onneks muut tako järkeä päähän ja en siihen playseattiin sortunu.
 
Zarniwoop sanoi:
Fana BMW GT2 ratti painaa keittiövaa'alla punnittuna 2050g (valm.ilm. 2120g). Verrattuna Fana Formula V2 -ruoriin (1240g omatekoisilla alumiinilaipoilla) eron, "potkun" puutteen huomaa selkeästi CSW 2.5 -basella. Onhan noissa fyysisestikin iso ero (320mm vs 270mm), joka osaltaan vaikuttaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Moikka Zarni! Painoero on tosiaan suuri ja itse myös koin, että verrattuna McLaren GT3 -rattiin ero FFB:n laadussa rattien välillä oli merkittävä. Painon merkitys hävisi kokonaan kun vaihdoin CSW 2.5-> DD2, ja nythän se uusi Porsche-ratti painaa jo enemmän kuin BMW-ratti.
 
X_Jii_X sanoi:
Oli se hyvä saada perjantaina Omega tilaus läpi.
Nimittäin jo eilen huomasin että ne mukaan ostamani renkaat tai pyörät miten sen haluu ajatella on loppuunmyyty.
Eli jos nyt lähtisi sieltä jotain tilaamaan nii joka tapauksessa pitäis myöhemmin tilata nuo erikseen.
Onneks muut tako järkeä päähän ja en siihen playseattiin sortunu.
Napsauta laajentaaksesi...
Itsekin tilaan heti kun XL RS versiota on saatavana eli sillä suurimmalla istuimella.
Luulisi että saatavuus paranee jossain vaiheessa, omituista liiketoimintaa jos myydään ei oota...tämä tilanne liittynee koronaan, ainakin heidän aspa vastasi niin kun kyselin saatavuutta.
 
Tuli verkkokaupasta ilmoitus että Thrustmastersilla on toimitusvaikeuksia T-LCM-pedaalien suhteen, edellisellä viikolla tuli Augurylta viesti että Simucuben 2:n toimitus viivästyy koska valmistaja ei pysty toimittamaan toivottua määrää jälleenmyyjille.

On vissiin corona saanut aikaan aikamoisen kotisimu-buumin...
 
En tiedä koronasta mutta Simucube on tuntunut olevan loppuunmyyty suurin piirtein koko ajan julkaisustaan lähtien.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
258 182
Viestejä
4 485 135
Jäsenet
74 179
Uusin jäsen
Flere-Imsaho

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom