Mopokuumetta

[OskuK]

Jotenkin tuo yksinmatkailu sopii minulle paremmin kun ryhmäajelu, saa valita reittinsä/ruokapaikat/yöpymiset jne ilman jokapäiväistä komiteaa. Vaikka olen minä toki ryhmässäkin ajellut pitkiäkin reissuja.

Joo, seurassa voi illat olla hauskempia, ja joku muu on voinut järkätä kaiken, mutta tiellä on kyllä minusta tosi rasittavaa ihan edes kahdella vehkeellä.

 

[Ismail22]

Tuli käytyä busalla "päiväreissulla" raatteentiellä viikonloppuna. Aikaisin aamulla startattiin ja myöhään illalla olin kotona. Kilometrejä tuli melkein 1300. Tämä reissu todisti itselleni lopullisesti sen, että tällä ajelee pidempääkin siivua ilman rohtoja Vesikeliä matkasta oli varmasti sen 800km, joten samaan syssyyn kehut michelinin piloteille, jotka ovat melkoisen maagiset niissäkin olosuhteissa. Vielä mahdollisesti lofoottien matka syksyllä edessä.

Minkälaiset ajovarusteet sulla on? Pitikö vettä. Itse kävin lofooteilla busalla kesällä ja oli mahtava reissu

 

[mska]

Minkälaiset ajovarusteet sulla on? Pitikö vettä. Itse kävin lofooteilla busalla kesällä ja oli mahtava reissu

Alppitähtien drystar -tekstiilipuku, goretexia saappaat ja hanskat. Oli toki sadepuku noiden päällä vielä, että näkyi ainakin toivottavasti paremmin muillekin liikenteessä Kypärä päästi muutaman tipan varmaan visiiristä/ilma-aukoista sisään jossain vaiheessa, mutta kengät, housut ja takki pysyivät kuivina muuten. Hieman kosteutta oli hanskojen vuoressa lopulta, mutta kaikin puolin ok - oli vielä SE lauantai 10.8. jolloin uutisten mukaan Lappia lukuunottamatta koko maan piti suunnilleen tuhoutua vesimyrskyssä. Ei se ihan sellaista ollut. Täältä Hämeenlinnasta pääsin kaverin kanssa melkein Kuopioon asti sadealueiden välissä pujahtaen. Sen jälkeen toki sadetta riitti koko päiväksi. Oli muuten ihan hieno museo ja koko se alue muutenkin herättää itsessäni suurta kunnioitusta, mutta siihen museon kierrokseen sisältynyt vartin kestävä video oli aika geneeristä höpinää. Eipä tuonne olisi autolla koskaan tullut mentyä vain käymään, ellei sitten matkan varrella johonkin olisi sattunut olemaan.

Ilmeisesti lofootit ja Norja muutenkin on sellaista aluetta, että koko ajan pitäisi pysähtyä vaan leuka auki kuvaamaan, mutta pitäisi myös samalla ajaa niitä mahtavia teitä - vaikeita päätöksiä

 

[Ismail22]

Heinäkuussa karavaanareita ja liikennettä oli paljon niin oli aika hidasta matkanteko Norjan puolella mutta joo mielettömiä on maisemat. Ruotsin Lappi oli myös hieno.

Renkaat kului muuten yllättävän paljon reissun aikana

@mska

 

[Kautium]

Rivinelonen on kyllä kimeä ("pahimmillaan"). Eli maltilliset äänet siinä saisi mieluummin olla.

Tällä hetkellä vielä kaksi mopoa, kun autoin vähän naapuria ja ostin siltä tuon Z:n. Toisena myös V2 ja on siinä varmaankin kovemmat äänet, kun ei ole db-killereitä. Verrattuna siis Z ilman takapönttöä.





Z on 15 vuotta uudempi. Minusta siinä on ainakin hyvät jarrut ja alusta. Ajettavuudessa on jonkin verran eroa ja aika paljon eroaa ajoasento. Kumma kyllä toimivuudessa ei muuten eroa ole Kun "vanhuskin" on kunnossa. Toki tuo Z pitäisi kestää ajoa paljon kauemmin.

Z taitaa olla suht halpa perus pyörä. Esim V2 maksaisi saman ikäisenä vähän enemmän. Jotenkin vaan V2 olisi hieman parempi moottorina jostain syystä. Siis ainakin omasta mielestä.

Komea Z. Hornetin lisäksi Z on aina miellyttänyt omaa silmää ja tykkään myös ajoasennosta. Jos olisi oma, niin putki menisi todennäköisesti kokonaan vaihtoon, koska äänet.

 

[mska]

Renkaat kului muuten yllättävän paljon reissun aikana

@mska

Onko se tiestö siellä jotenkin karheampaa, kun yllättävän monella tuntuu menevän rengashommiksi jopa kesken reissun? Näillä nykyisillä on nyt se kuutisen tuhatta tälle kesälle ajettu, mutta näyttää vieläkin olevan oikeastaan liki uudenveroisessa kunnossa.

 

[jm82]

Komea Z. Hornetin lisäksi Z on aina miellyttänyt omaa silmää ja tykkään myös ajoasennosta. Jos olisi oma, niin putki menisi todennäköisesti kokonaan vaihtoon, koska äänet.

Itse luultavasti olisin valinnut retro mallin Z900 RS, jos se olisi ollut saman hintainen. Harmillisesti käytetytkin on 4000€ kalliimpia, kuin perus Z900. Ei siis mitään järkeä maksaa niin paljon.

https://www.nettimoto.com/kawasaki/z/moottoripyora?modelType=2892&yearFrom=2021

En nyt tiedä onko RS erityisen hieno, mutta joku siinä silti vähän viehättää itseä.

Edit:
Nyt Z900 on ilman vaimenninta kokonaan. Ei ainakaan sytytä vikavaloa noinkaan. Vähän tyhmän näköinen, mutta äänet ei ole enää aivan niin hiljaiset. Kokoputkistolla saattaisi olla liiankin äänekäs itselle.

"Pikkupojat" kehottivat kaasuttelemaan, eli ei kai sitten ole liian hiljainen mopo nyt
Sama juttu on ollut Aprilialla ja ainakin ktm 1290 super duke r:llä.

 

[Kautium]

Itse luultavasti olisin valinnut retro mallin Z900 RS, jos se olisi ollut saman hintainen. Harmillisesti käytetytkin on 4000€ kalliimpia, kuin perus Z900. Ei siis mitään järkeä maksaa niin paljon.

https://www.nettimoto.com/kawasaki/z/moottoripyora?modelType=2892&yearFrom=2021

Joo, ne retrot ovat hienoja. Tässä yksi, mutta tuossakin hinta on 15000€, joka laittaa vähän nikottelemaan.

https://www.nettimoto.com/kawasaki/z/3118462

Vanhemmista möhkönakuista 2009-2011 Honda CB 1300 punavalkoisena on jotenkin aina osunut omaan silmään ja se on muutenkin toimiva peli.

Tuosta on vissiin tulossa uusi retroversio, vai joko se on tullutkin?

 

[OskuK]

Mikäs tuossa on retroa? Itse en keksi yhtään kohtaa.

 

[jm82]

Mikäs tuossa on retroa? Itse en keksi yhtään kohtaa.

On tuo silti "retrompi" kuin 2024 Hornet. Ei näy vielä myynnissä asti olevan retro versiota.

Hornet:

https://www.nettimoto.com/honda/cb/moottoripyora?engineSizeFrom=1000&yearFrom=2024

Edit: Aika iso pakoputki tuossa Hondassakin. Saisi minusta olla hieman sirompi tai muuten paremmin muotoiltu.

 

[Kautium]

Mikäs tuossa on retroa? Itse en keksi yhtään kohtaa.

Se että esikuvat ovat 80/90-luvulla? Esittelyssäkin malli on Neo-Retro.

 

[TaMPerer]

Ilmeisesti lofootit...

jos ja kun se sotahistoria kiinnostaa, niin käsivarressa kannattaa ehdottomasti pysähtyä Järämän linnoitteella/museolla. Ja jututtaa myös henkilökuntaa, tietoa on.

Areenassa myös aiheesta podcast Arktisten sotien kaiut , tjsp.

 

[Maick]

Mitäs hyviä ja edullisia verkkokauppoja on huoltotarvikkeiden ostamiseen?
Pitäisi tehdä trumpalle perushuolto. Vaihdella kaikki suodattimet, öljyt jne.

 

[McBlade]

Mitäs hyviä ja edullisia verkkokauppoja on huoltotarvikkeiden ostamiseen?
Pitäisi tehdä trumpalle perushuolto. Vaihdella kaikki suodattimet, öljyt jne.

Perustarvikkeet (ilma/öljyfiltterit, jarrupalat, öljyt, tulpat, ketjuratassetit jne) busaan ostan hyvin usein ihan vaan Motonetistä. Ei välttämättä aina halvin, mutta lähellä ja saa melkein aina kaikki tarvittavat suoraan tiskiltä ilman tilausta tai odottelua. Eksoottisempaa osaa sitten Storm Motorilta tai dragrace.fi:stä. Käytettyjä varaosia olen ostellut paikoista purkuosat.net tai https://www.motorparts-online.com/en (hollantilainen ja omien kokemusten mukaan varsin hyvin toimiva putiikki).

Trumpan tarvikkeiden/osien saatavuudesta en osaa tosin sanoa, itsellä kun on vaan Suzukeja.

 

[jm82]

Mitäs hyviä ja edullisia verkkokauppoja on huoltotarvikkeiden ostamiseen?
Pitäisi tehdä trumpalle perushuolto. Vaihdella kaikki suodattimet, öljyt jne.

Motonet saattaa olla hyvä vaihtoehto? Itse en ole juuri halvempaa löytänyt.

Mutta ilmansuodattimia ei taida motonetistä juuri löytää? Eli jostain muualta täytyisi silti tilata puuttuvat.

37€ näyttäisi olevan öljy Kawasakiin.

Motul 5000 10W-40 4T osasynteettinen 4 l moottoriöljy | Motonet Oy

Motul 5000 10W-40 4T on osasynteettinen-moottoriöljy joka perustuu HC-Tech-teknologiaan. Suunniteltu erityisesti 4-tahtisiin moottoripyöriin joissa...

www.motonet.fi

Trumpan tarvikkeiden/osien saatavuudesta en osaa tosin sanoa, itsellä kun on vaan Suzukeja.

Ihan merkkiliikkeestäkin saa yleensä halvalla öljyä ja suodattimen. Eli jos Triumph merkkiliike sattuu olemaan jossain lähellä, niin luulisi saavan kaikkia varaosia sieltä kaikkein helpoimmin.

Kawasakin öljyt ja suodatin oli juuri merkkiliikkeestä, mutta näköjään hieman halvemmalla olisi ollut Motonetistä.

 

[McBlade]

Mutta ilmansuodattimia ei taida motonetistä juuri löytää? Eli jostain muualta täytyisi silti tilata puuttuvat.

Kyllähän Motonetista ilmansuodattimiakin saa (paitsi ei omaan pyörään tietenkään juuri nyt minua lähimmästä Porvoon kaupasta ). Ja näytti siellä olevan filsuja myös erinäisille trumpoillekkin, mitä nyt hieman selailin. Olen tosiaan joskus jopa hieman yllättynyt Motonetin valikoimista, sieltä on mm. saanut etu- ja takarattaita muillakin kun vakiopiikeillä ja sellaista ei välttämättä aina löydä ihan joka kaupasta. Tuli huomattua, kun aikanaan testailin ns. aavikkovälityksiä busaan laittamalla pari piikkiä pienempää taakse.

 

[pelle]

Mitäs hyviä ja edullisia verkkokauppoja on huoltotarvikkeiden ostamiseen?
Pitäisi tehdä trumpalle perushuolto. Vaihdella kaikki suodattimet, öljyt jne.

Motonetistä nuo perusosat on yleensä tullu haettua jos on löytynyt. Jos öljyjä vaihtaa usein niin kannattaa harkita vaikkapa 20 litran kanisteria. Ja jos purkin kyljessä ei ole pakko olla mopon kuvaa, niin siinä säästää vielä enemmän. Delvacista oli vain hyviä kokemuksia Banditin kanssa

 

[B12]

Olen tosiaan joskus jopa hieman yllättynyt Motonetin valikoimista, sieltä on mm. saanut etu- ja takarattaita muillakin kun vakiopiikeillä ja sellaista ei välttämättä aina löydä ihan joka kaupasta. Tuli huomattua, kun aikanaan testailin ns. aavikkovälityksiä busaan laittamalla pari piikkiä pienempää taakse.

Autojen ja mopojen suodattimet ja muut huolto-osat tulee kerran vuodessa tilattua könttänä Virosta ak24.fi. Motonetista ketjut, rattaat, öljyt, pakkasnesteet, jarrunesteet, jarrupalat ja satunnaiset suodattimet ym sälä. Keskimäätin Motonetissa on halvempaa kuin mopoliikkeissä. Virossa taasen halvempaa kuin Motonetissa.

 

[jm82]

Kyllähän Motonetista ilmansuodattimiakin saa (paitsi ei omaan pyörään tietenkään juuri nyt minua lähimmästä Porvoon kaupasta ). Ja näytti siellä olevan filsuja myös erinäisille trumpoillekkin, mitä nyt hieman selailin. Olen tosiaan joskus jopa hieman yllättynyt Motonetin valikoimista, sieltä on mm. saanut etu- ja takarattaita muillakin kun vakiopiikeillä ja sellaista ei välttämättä aina löydä ihan joka kaupasta. Tuli huomattua, kun aikanaan testailin ns. aavikkovälityksiä busaan laittamalla pari piikkiä pienempää taakse.

On siellä tosiaan ilmansuodattimetkin listattu.

Näköjään pystyisi maksamaan suodattimen, jota ei ole Motonetistä, eikä myöskään verkkokaupassa. Eli kai se suodatin sieltä joskus tulee.

Aprilian suodattimia olikin juuri nyt tullut 4kpl verkkokauppaan. Kawasaki näyttää vielä nollaa. Eli elää se varastosaldo menekin mukaan.

 

[McBlade]

Motonetistä nuo perusosat on yleensä tullu haettua jos on löytynyt. Jos öljyjä vaihtaa usein niin kannattaa harkita vaikkapa 20 litran kanisteria. Ja jos purkin kyljessä ei ole pakko olla mopon kuvaa, niin siinä säästää vielä enemmän. Delvacista oli vain hyviä kokemuksia Banditin kanssa

Lämmittää vanhan sedän mieltä nähdä Delvac edelleen mainittuna . Tuosta käytiin paljon opettavia "keskusteluja" (vai oliko ne flamesotia) aikanaan eri foorumeilla, mm. sfnet.harrastus.mp -nyyssiryhmässä. Ainoa MP-merkkiöljy mitä koskaan käytin oli Honda GN4 XX:ssä, VTR:ssä ja VFR:ssä, mutta sitä ei kai enää saa. Samapa tuo, perus Castrol toimii. Ja siltä varalta että joku ei tietäisi, ÄLÄ laita auton moottoriöljyä prätkään. Varsinkaan kytkin ei tykkää niistä lisäaineista (en tosin tiedä koskeeko esim. Ducateja joissa kuivakytkin, mutta en silti niihinkään laittaisi).