Ihan mielenkiinnosta tarkoitatko samaan runkoon pohjautuvia vai mites? Alkoi kiinnostaa kun Vantaalta tulee tunnettua muutamia tehokkaiden pyörien omistajia.
Tänään tuli pienellä porukalla käytyä noin 4-5h rälläämässä metsäisiä reittejä (sipoonkorvessa jne). Mukana tehokkaampia pyöriä, kuin sitten vähän vähemmän, mutta eipä sillä niin väliä. Yksikään pyörä ei kaupan hyllyltä valmiina napattu, vaan kaikki joko itse sähköistetty tai koottu rungosta liikkeelle lähtien. Kesäisin kokoonpano yleensä tuplat tuosta ainakin.
Mikä ettei. En usko, että muillakaan on sitä mitään vastaan.
Kannattaa tilata Aliexpressistä joltain myyjältä, joka lähettää EU varastostaan noi, niin ei tule tulleja tai alveja.
Eikö toi takanapamoottori ole aika huono maastossa? Ainakin mitä omalla takanapamoottorisella ajellut, niin turhan takapainoiselta tuntuu.Tänään tuli pienellä porukalla käytyä noin 4-5h rälläämässä metsäisiä reittejä (sipoonkorvessa jne). Mukana tehokkaampia pyöriä, kuin sitten vähän vähemmän tehokkaita, mutta eipä sillä niin väliä. Yksikään pyörä ei kaupan hyllyltä valmiina napattu, vaan kaikki joko itse sähköistetty tai koottu rungosta liikkeelle lähtien. Kesäisin kokoonpano yleensä tuplat tuosta ainakin.
Eihän se sinne maastoon ideaalein ole. Mutta kyllä siellä pärjää napamotillakin ihan hienosti. Itsellä ei ole tiloja kuin kahdelle fillarille, ja molemmat on sähköläskejä napamoteilla, niin ei voi oikein keskiömotti pyörää tehdä. Ja pyörällä tulee ajettua työmatkat jne (satomäki - vuosaari) joka päivä ympäri vuoden. Kilsoja tulee se noin 12-14 000 km per vuosi. Joten napamotit säästää voimansiirtoa, ja napamotin mahdollistama variable regen (jarrutus energian talteenotto, eli moottorijarrutus) säästää jarrupaloja.
Melkoisen suuri parannus tämä keskiömoottori verrattuna takanapamoottoriin. Pyörä on paljon kevyemmän ja tasapainoisemman tuntuinen. Lisäksi polkeminen tuntuu paljon luonnollisemmalta. Itse nastoittamani Suomi tyres wxc300 57-622 iso parannus lumisella kelillä verrattuna schwalben Marathon wintereihin 50-622. Näillä nappularenkailla pääsee hyvin syvemmässäkin lumessa menemään ilman, että alkaa etu- tai peräpää heittelemään.
Kuten @Samiii mainitsi, niin tuolla budjetilla varmaan parasta itse koota. Esimerkiksi BBSHD kitti n. 850 Wh akulla kustantaa n. 900€. Tähän sitten 1000€ tai alle maastopyörä. Uutena jäykkäperäisiä löytää laadukkaita tuohon hintaan ja jos täysjoustoa haluaa, niin parempi katsella käytettyjä.
Jep pari viikkoa sitten HT1000 oli 2290usd ja sea transportation 450usd + verot/satamamaksut yms... Ja toimitus on vain satamaan (hki). Käytännössä täytynee ostaa joltain ups/dhl/jne kuljetus ja tullaus vielä satamasta eteenpäin.
Kuinka iso akku siinä nyt on? Karkeasti ajateltuna, niin hommaat 3 kertaa isomman akun kuin mitä sinulla nyt on. Joku tsdz2 keskiömoottori voimamomentti tunnustuksella voisi sopia sinun käyttöösi. Riippuen paljonko itse poljet esimerkiksi n. 5-10Wh/km moottorin kulutuksella tarvitsisit noin 1500-3000Wh:n akun päästäksesi 300km.
No nyt on 17Ah / 612wh. Toki varmaan nyt vähän energiapihiyttä tullu 4 vuoden aikana kun silloin tuon nykyisen hommasin. Mutta ainakin jäisi varaa jo uudessa ois sitten 1800wh. Saattaa kyllä toki aika raskas olla tuolla kapasiteetillä tuo pyörä.
Bilteman xtrailin seuraajaksi löytyi fillaritorilta cube ams 120 pro ja heti tulikin pikku ongelma vastaan...tiukkaa tekee
Piti näyttää hieman kuumailmapuhallinta kuorelle että sai sopimaan, iskarin joutuu irrottamaan jos haluaa akun irti
Sait minut tuntemaan itseni juuri täysidiootiksi mutta erittäin iso kiitos siitä
Sait minut tuntemaan itseni juuri täysidiootiksi mutta erittäin iso kiitos siitä
Tekee melkein mieli pahoinpidellä itsensä etten tuota tajunnut, pitääpä käännellä iskari ja jatkaa rakentelua.
Isot kiitokset tosiaan tuosta vinkistä!
. Ilmeisesti nuo runkoakut voivat aiheuttaa asennuksessa ongelmia, kuten ketjussa aikaisemmilla sivulla olikin erilaisia patentteja. Nuo Hailongmallit ovat kuitenkin runkoon lukittavia (?) eli kauppareissun ajaksi uskaltaa jättää pyörään kiinni kunhan lukitsee sen rungosta kiinteästi.
Eipä onnistunut kääntämällä, erittäin lähelle mahtuu mutta ei kuitenkaan.Sait minut tuntemaan itseni juuri täysidiootiksi mutta erittäin iso kiitos siitä
Tekee melkein mieli pahoinpidellä itsensä etten tuota tajunnut, pitääpä käännellä iskari ja jatkaa rakentelua.
Isot kiitokset tosiaan tuosta vinkistä!
250w jaksaa kiskoa sinne 30km/h ilman polkemista tasaisella(toki kuskin paino vaikuttaa). 35km/h on sellainen normi matkavauhti itsellä tasasella ja siinä vauhdissa sähkömoottoria ei kyllä enää huomaa, sitten se hyöty tulee taas esiin kun tulee ylämäki tai vastatuuli ja nopeus alkaa putoamaan niin taas siinä 30 korvilla jaksaa avustaa niin hyvin ettei vauhti juuri sen alle putoa, ellei ole oikeasti jyrkkä mäki.Tässä ketjussa on selkeästi enemmän kokemusta noista Aliexpressin Bafangeista ja muista vastaavista. Postasin tuohon tieliikennekelpoisten pyörien ketjuun ideana sähköistää nykyinen jäykkäkeulainen "fitness" hybridipyörä kaupunkiajoon. Tarkoitus on pitää pyörä tieliikennekelpoisena, tai nyt lähelle sitä, niin ei välttämättä osu ihan tämän ketjun ydinaiheeseen, mutta miten hyvin esimerkiksi 250W tai 350W kuljettaa arkiajossa, riittävästi asfaltille vai jääkö vain paha mieli? Onko nuo Bafangit rajoitettu suoraan siihen 25km/h vakioina eli tarviiko sitä ohjelmointikaapelia tilata erikseen? Hypoteettisesti tietenkin suljetulla moottoriurheiluradalla tällaisella pyörällä voisi kulkea myös yli 25km/h, eikä haittaa vaikka vähän saa itsekin polkea, mutta onko esimerkiksi 30-35km/h saavutettavissa pienemmillä tehoilla? Kyllähän pyörä kulkee lihasvoimillakin tasamaalla tuon verran, mutta sitten saa varautua kohteessa vaatteiden vaihtoon, minkä välttäminen onkin ensisijainen syy sähköistykselle.
Esimerkkejä mitä harkitsin tilaavani, kyseiseltä myyjältä olikin ketjussa kokemuksia, eli luultavasti ihan perille asti tulee. 250W, 350W, joista molemmat kulkevat tuolla samalla BBS01B nimellä, mutta toisessa on mainittu myös tuo 8Fun-merkki. Maallikolle epäselvää mitä eroa, jos mitään
Jotkut myyjät myyvät lisähintaan DPD tai XDP toimitusta jolla tulee tullin ohi, mm polkupyörän rungot, painavat napamoottorit.. ns. sellers shipping method
www.aliexpress.com
Itse tilasin kanssa tuolta Greenenergyltä tosin bbs02 ja tuli alle viikossa perille. Näyttönä voin suositella ainakin tätä 500C, joka itsellä on käytössä. Mukavan pieni ja huomaamaton, mutta näkee selkeästi kaiken tarvittavan. Akku kannattaa tilata uudemmalla Hailongin kotelolla, missä reikiä alas asti, niin paljon helpompaa kiinnittää runkoon esimerkiksi:Meneekö pahasti metsään jos tilais nämä osat:
348.15€ 40% OFF|HaiLong Samsung Cells E bike Lithium Battery 36V 48V 14Ah USB Port Microphone Plug Powerful Battery Electric Bicycle Conversions|Electric Bicycle Battery| - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
www.aliexpress.com
Vaihdetunnistin kannattaa tilata tai oikeastaan melko pakollinen, jos et halua tuhota ketjujasi ja rattaita nopealla tahdilla: 7.99US $ 20% OFF|Shift Sensor for Bafang E Bike BBS01 BBS02 BBSHD Mid Drive Motor Gear Sensor Three Core Waterproof Connector 24CM Cable|sensor sensor|sensored motorsensor gear - AliExpress
Akku kestää mitä vain parista kymmenestä kilometristä yli sataan riippuen millaiseen pyörään tulee, paljonko itse poljet, millaisessa maastossa menet ja kuinka lujaa. Jossain +40km/h vauhdeissa kaasutellen akku kuluu todella nopeasti.
Jos ajaa tiettyä (työ)matkaa niin älykkään laturin sijasta voi myös käyttää 5€ ajastinta. Eli ajastaa 15min tarkkuudella latauksen niin ettei akku pääse täyteen ennen kuin laturin virta katkaistaan.Joku älykäs laturi, joka pysäyttää akun latauksen n. 80% voi olla harkitsemisen arvoinen akun iän kannalta, jos kiinnostaa optimointi: E-Bike Battery Guide
Ilman kaskoa ifillä liikennevakuutus noin 91 euroa. Muistaakseni 82 maksaa itsellä, koska on muitakin vakuutuksia ifillä.
Pitää katsoa lähteekö säätämään näin jossain vaiheessa, ei ole tällä hetkellä mitään taitoa kolvaamisesta yms. sähköhommista. Harmillista, kun toi Bafangin oma valmis valoliitäntä on noin surkea.
Laita siihen valoliitäntään rele, jolloin voit kytkeä valot päälle bafangin napeista ja valona voit käyttää mitä vain.
Juu ihan ei, jos vaikka sen verran panostais valoon että hommais kunnon valokuviolla ja pitkillävaloilla, nuo hirvitykset on kyllä niin syöpää kun tulee vastaa.
