Moottorilla varustetut polkupyörät (L1e-a,L1e-b) (yli 250 W)

[podopado]

Kiitos vastauksista.

Lueskelin että tosta moottorin kuorestakin voisi dremelillä ottaa jonkun verran materiaalia pois, toinen vaihtoehto hioa BBstä. Nyt tuota kierrettä 9mm näkyvissä eli kiristysmutteria ei saa kun puolille kierteille, jos ottais moottorin kuoresta aavistuksen pois että saisi moottoria tuon 3mm sisäänpäin niin sehän parantaisi jo paljon. 12mm näkyvää kierrettä pitäisi riittää.

Testasin kampia ja kyllä ainakin kun laitto vaan hollille ilman kiristystä niin mahtuu pyörimään, jää ei-ketjun-puolelle 3-4mm rakoa.


Jarkki; olet avannut tuon moottorin niin kuinka paksu kuori on eli mitä arvioisit paljonko siitä moottorin kuoresta uskaltaisi dremelöidä?

 

[Jarkki86]

Jos poljin sopii niin ei tuossa sitten sinulla isoa ongelmaa ole.

Minulla moottori sopii paikalleen ketjujen puolesta niin ei tullut edes ajateltua paksuutta, eihän tuo haarukkaan kiinniottava osa ole periaatteessa kuin suojaa isolle rattaalle, jos kuori menee puhki niin paikkaapahan sitten vaikka kemiallisella metallilla tai liimamassalla ettei lika ja vesi pääse sisään.

 

[Samiii]

Kävin pääsiäisen jälkeen Lapissa vähän nautiskelemassa. Lunta ja aurinkoakin riitti. Videot on melko täriseviä kun ovat käsivaralta kuvattuja.

 

[habaza]

Onko tuo oikeasti nuin meluisa moottori, vai hämääkö video?

 

[MarkusV]

Mites onko joku tehny drift trike tai vastaavaa bafangi sähköillä pitkään sellaisesta haaveillu.

En ol varma onko tää nyt oikea ketju. Tossa kun vieläkin arvon sähköistys touhuja voisin tilata samalla kaksi settiä jos se vaan onnistuu tuon kanssa?

 

[Samiii]

Onko tuo oikeasti nuin meluisa moottori, vai hämääkö video?

On se tällä hetkellä. Alkaa 6000 km jälkeen olla laakerien vaihto edessä.

 

[mt247]

Mites onko joku tehny drift trike tai vastaavaa bafangi sähköillä pitkään sellaisesta haaveillu.

En ol varma onko tää nyt oikea ketju. Tossa kun vieläkin arvon sähköistys touhuja voisin tilata samalla kaksi settiä jos se vaan onnistuu tuon kanssa?

On se tällä hetkellä. Alkaa 6000 km jälkeen olla laakerien vaihto edessä.

Luna M600 Silent Gear

Distributors and builders of life changing electric bikes.

lunacycle.com

Tällaisen tuohon saa, jos kyseessä oli m600. Muistaakseni luinkin pari päivää sitten, että nykyään 2021 versioissa on tuollainen hiljaisempi ratas jo valmiiksi laitettuna.

 

[Samiii]

Luna M600 Silent Gear

Distributors and builders of life changing electric bikes.

lunacycle.com

Tällaisen tuohon saa, jos kyseessä oli m600. Muistaakseni luinkin pari päivää sitten, että nykyään 2021 versioissa on tuollainen hiljaisempi ratas jo valmiiksi laitettuna.

Itsellä M620. Noin 3-5 tkm jälkeen alkaa usein näissä Ultrissa äänitaso hiljalleen nousemaan. Ongelman voi ratkaista kahdella eri tapaa, jos se häiritsee. Mikään pakko ei ole. Moottorin elinikä ei varsinaisesti lyhene, vaikkei tekisi mitään.

1. Pumppaa moottorin rattaat täyteen SHC100 -vaseliinia.

2. Aja 2000 km.

3. Mikäli melutaso on palannut, vaihdata laakerit. Urakalle tulee hintaa 150-250€.

4. Nauti seuraavat 10 000 km huoletta.

 

[mt247]

Itsellä M620. Noin 3-5 tkm jälkeen alkaa usein näissä Ultrissa äänitaso hiljalleen nousemaan. Ongelman voi ratkaista kahdella eri tapaa, jos se häiritsee. Mikään pakko ei ole. Moottorin elinikä ei varsinaisesti lyhene, vaikkei tekisi mitään.

1. Pumppaa moottorin rattaat täyteen SHC100 -vaseliinia.

2. Aja 2000 km.

3. Mikäli melutaso on palannut, vaihdata laakerit. Urakalle tulee hintaa 150-250€.

4. Nauti seuraavat 10 000 km huoletta.

Wanted volunteers: Tributes for Custom Quiet Gears for Ultra

OK, I believe we are ready to take the next steps on the quiet gears project. How will this go? What are the timelines? We are working on a production timeline 3-6 month timeline starting May 1st. First set of gears will be delivered in 75 days from May 1st. Testing for the rest of the...

electricbikereview.com

Tällainenkin setti tällä hetkellä menossa, kehittelemässä ilmeisesti hiljaisempia rattaita bafang ultralle. Hinta vielä vähän korkeahko.

 

[Samiii]

Wanted volunteers: Tributes for Custom Quiet Gears for Ultra

OK, I believe we are ready to take the next steps on the quiet gears project. How will this go? What are the timelines? We are working on a production timeline 3-6 month timeline starting May 1st. First set of gears will be delivered in 75 days from May 1st. Testing for the rest of the...

electricbikereview.com

Tällainenkin setti tällä hetkellä menossa, kehittelemässä ilmeisesti hiljaisempia rattaita bafang ultralle. Hinta vielä vähän korkeahko.

Itseäni ei tuo melu häiritse, pikemminkin päinvastoin. Ei tämä ole mikään pyörämaailman hajuton ja mauton Toyota Yaris. Kyseessä on kuin mörisevä Dodge Ram pukinsarvilla. Newtonmetrejä kun löytyy, niin ääntä kuuluukin lähteä

 

[habaza]

Itseäni ei tuo melu häiritse, pikemminkin päinvastoin. Ei tämä ole mikään pyörämaailman hajuton ja mauton Toyota Yaris. Kyseessä on kuin mörisevä Dodge Ram pukinsarvilla. Newtonmetrejä kun löytyy, niin ääntä kuuluukin lähteä

Kyllä tuo on ennemmin murrosikäinen kollikissa kiimassa
Itse tykkään hiljaisista kamppeista, oli kyseessä mikä vekotin tahansa.

Kuinkas nuo ääntää uutena, ei varmaan hiljaisin moottori, mutta peittääkö se kaiken muun äänen alleen?

 

[Dr. Who]

Vihdoin sain pari vanhaa pyörää myytyä joista toinen sähköpyörä, jos sanon että budjetti 3k€ ja haaveissa täysjousto niin onnistuuko? Budjettia voisi venyttää vaikka hamaan loppuun asti mutta etsin nyt hinta/laatu suhteeltaan kompromissia kohtuullisella toimitusajalla ja koska mikään hardcore pyöräilijä en ole niin saanko hyötyä mistään 5k€ pyörästä, en. Toki metsäpoluilla viihdyn silti paremmin kuin asfaltilla ja sähköpyörässä se paino ei niin haittaa, siksi täysjousto mielummin.

Mieluummin pyörä mistä lähtee enemmän kuin 250w ja Freyn AM1000 pyörää katsonut mutta tilaaminen vähän epäselvää ihan noin käytännön tasolla? Hinta karkaa yli ja tilaaminen/toimitusaika ei ihan yksinkertaista...

Toki sitten vaihtoehtona pyörii tuo Efat mitä saisi ihan suomesta tuohon 3k€ hintaan, toki siinäkin menee toimitus pitkälle, mutta paljon kuulemma kehuttu, mutta haluanko fatbikea ja jäykällä perällä, tämä on toki siinä mielessä helppo että voisin käydä ihan koeajolla kerta samassa kaupungissa ollaan niin sittenhän sen näkee miltä tuntuu...

Kolmantena katsonut sitten ihan näitä tunnettuja eurooppalaisia Canyon ym. missä sitten hinta nousee sinne 3700€ ja yli, mutta en yhtään tiedä miten tuollainen sitten käytännössä tuleeko tylsäksi? Toki nämä ovat helpoiten saatavilla, ei tarvitse vakuutusta ja kikkailemalla näistäkin saa rajoituksia pois...

On se vaikeaa...

 

[Janishell]

Vihdoin sain pari vanhaa pyörää myytyä joista toinen sähköpyörä, jos sanon että budjetti 3k€ ja haaveissa täysjousto niin onnistuuko? Budjettia voisi venyttää vaikka hamaan loppuun asti mutta etsin nyt hinta/laatu suhteeltaan kompromissia kohtuullisella toimitusajalla ja koska mikään hardcore pyöräilijä en ole niin saanko hyötyä mistään 5k€ pyörästä, en. Toki metsäpoluilla viihdyn silti paremmin kuin asfaltilla ja sähköpyörässä se paino ei niin haittaa, siksi täysjousto mielummin.

Mieluummin pyörä mistä lähtee enemmän kuin 250w ja Freyn AM1000 pyörää katsonut mutta tilaaminen vähän epäselvää ihan noin käytännön tasolla? Hinta karkaa yli ja tilaaminen/toimitusaika ei ihan yksinkertaista...

Toki sitten vaihtoehtona pyörii tuo Efat mitä saisi ihan suomesta tuohon 3k€ hintaan, toki siinäkin menee toimitus pitkälle, mutta paljon kuulemma kehuttu, mutta haluanko fatbikea ja jäykällä perällä, tämä on toki siinä mielessä helppo että voisin käydä ihan koeajolla kerta samassa kaupungissa ollaan niin sittenhän sen näkee miltä tuntuu...

Kolmantena katsonut sitten ihan näitä tunnettuja eurooppalaisia Canyon ym. missä sitten hinta nousee sinne 3700€ ja yli, mutta en yhtään tiedä miten tuollainen sitten käytännössä tuleeko tylsäksi? Toki nämä ovat helpoiten saatavilla, ei tarvitse vakuutusta ja kikkailemalla näistäkin saa rajoituksia pois...

On se vaikeaa...

Suurin ongelma Efatissa on paino, mutta jos se ei haittaa niin hyvä menopeli on.

 

[Samiii]

Vihdoin sain pari vanhaa pyörää myytyä joista toinen sähköpyörä, jos sanon että budjetti 3k€ ja haaveissa täysjousto niin onnistuuko? Budjettia voisi venyttää vaikka hamaan loppuun asti mutta etsin nyt hinta/laatu suhteeltaan kompromissia kohtuullisella toimitusajalla ja koska mikään hardcore pyöräilijä en ole niin saanko hyötyä mistään 5k€ pyörästä, en. Toki metsäpoluilla viihdyn silti paremmin kuin asfaltilla ja sähköpyörässä se paino ei niin haittaa, siksi täysjousto mielummin.

Mieluummin pyörä mistä lähtee enemmän kuin 250w ja Freyn AM1000 pyörää katsonut mutta tilaaminen vähän epäselvää ihan noin käytännön tasolla? Hinta karkaa yli ja tilaaminen/toimitusaika ei ihan yksinkertaista...

Toki sitten vaihtoehtona pyörii tuo Efat mitä saisi ihan suomesta tuohon 3k€ hintaan, toki siinäkin menee toimitus pitkälle, mutta paljon kuulemma kehuttu, mutta haluanko fatbikea ja jäykällä perällä, tämä on toki siinä mielessä helppo että voisin käydä ihan koeajolla kerta samassa kaupungissa ollaan niin sittenhän sen näkee miltä tuntuu...

Kolmantena katsonut sitten ihan näitä tunnettuja eurooppalaisia Canyon ym. missä sitten hinta nousee sinne 3700€ ja yli, mutta en yhtään tiedä miten tuollainen sitten käytännössä tuleeko tylsäksi? Toki nämä ovat helpoiten saatavilla, ei tarvitse vakuutusta ja kikkailemalla näistäkin saa rajoituksia pois...

On se vaikeaa...

Itse liputan kyllä täysjoustoläskin puolesta. Ultimaattinen hauskuus- ja hyödyllisyyslaite Suomen neljään vuodenaikaan. Myöhemmin voi teettää plussakiekot, jos ei jaksa läskirenkaiden jurinaa kesäisin.

 

[mRkukov]

jos ei jaksa läskirenkaiden jurinaa kesäisin.

Vee Tire Apache Fatty Slick 26 x 4,5" -fatbike rengas 109,90

Pitävä ja hyvin rullaava Fatbike rengas

www.verkkokauppa.com

 

[Hung'dWiz]

Voikos näitä yli 250W pyöriä "kuristaa" siten että ne saisi tähän uuteen työsuhdepolkupyörän 250W tehorajaan sopimaan? Tuollainen ruotsalainen konttiin heitettävä Rawbike kiinnostelisi. Ihan siis virallisestikin kuristettuna. Toinen laadukkaan oloinen - mutta ei niin jännittävä - taittopyörä olisi tuo Tunturin flexie (eikä kuulu tähän ketjuunkaan ).

 

[mt247]

Voikos näitä yli 250W pyöriä "kuristaa" siten että ne saisi tähän uuteen työsuhdepolkupyörän 250W tehorajaan sopimaan? Tuollainen ruotsalainen konttiin heitettävä Rawbike kiinnostelisi. Ihan siis virallisestikin kuristettuna. Toinen laadukkaan oloinen - mutta ei niin jännittävä - taittopyörä olisi tuo Tunturin flexie (eikä kuulu tähän ketjuunkaan ).

Voi, ainakin Bafangin moottoreita pystyy itse ohjelmoimaan ja laittamaan sellaiset rajat kuin itse haluaa moottorille ja avustustasoille. Nuo rawbiket ovat aika geneeristä aliexpress/alibaba kamaa, joihin läimäisty oma logo päälle ja hintaa reilusti lisää. Saat tuollaisen yli puolet halvemmalla aliexpress/alibaba: 1099.15US $ 35% OFF|Electric Bike 500W City Bike Folding Electric Bicycle Electric Mountain Bike 20 inch 4.0 Fat Tire Ebike 48V Lithium Battery|Electric Bicycle| - AliExpress

Alibaba.com

Alibaba.com

www.alibaba.com

Näytön asetuksista voi ainakin Bafangilla ja MXUS:lla vaihtaa maksiminopeuksia.

 

[mRkukov]

Voikos näitä yli 250W pyöriä "kuristaa" siten että ne saisi tähän uuteen työsuhdepolkupyörän 250W tehorajaan sopimaan? Tuollainen ruotsalainen konttiin heitettävä Rawbike kiinnostelisi. Ihan siis virallisestikin kuristettuna.

Voi, ainakin Bafangin moottoreita pystyy itse ohjelmoimaan ja laittamaan sellaiset rajat kuin itse haluaa moottorille ja avustustasoille.

En muuten tiedä millä logiikalla noita edes arvioidaan. Pitääkö siis olla valmistajan lupaukset vai mistä pystyttäisiin päättelemään tehot. Kyllähän noita siis voi kuristaa, mutta ihan lailliset "250W" pyörätkin antaa hetkellisesti yli 500W.

Onko työsuhdepyörän osalta joku rajoitus miksi pitäisi olla alle 250W vehje? Työsuhdepyöräähän ei siis tarvitse tiellä ajaa, eikä sille ole mitään "pitää pystyä ajamaan töihin" ehtoakaan.

 

[mt247]

En muuten tiedä millä logiikalla noita edes arvioidaan. Pitääkö siis olla valmistajan lupaukset vai mistä pystyttäisiin päättelemään tehot. Kyllähän noita siis voi kuristaa, mutta ihan lailliset "250W" pyörätkin antaa hetkellisesti yli 500W.

Onko työsuhdepyörän osalta joku rajoitus miksi pitäisi olla alle 250W vehje? Työsuhdepyöräähän ei siis tarvitse tiellä ajaa, eikä sille ole mitään "pitää pystyä ajamaan töihin" ehtoakaan.

Tietyillä Bafangeilla joita pystyy ohjelmoimaan voi rajoittaa paljonko moottori saa virtaa tai sitten suoraan, että katkaisee moottorin vaikka kun mennään yli 25km/h.

Sitten tietenkin näytön asetuksista ainakin Bafangilla ja MXUS:lla pystyy kanssa valitsemaan maksimi huippunopeuden.

 

[mRkukov]

Tietyillä Bafangeilla joita pystyy ohjelmoimaan voi rajoittaa paljonko moottori saa virtaa tai sitten suoraan, että katkaisee moottorin vaikka kun mennään yli 25km/h.

Tiedän kyllä. Kysymys lähinnä se että miten tuollainenkin todettaisiin jossain tien päällä että onko alla laillinen vai laitoin sähköpyörä. Toki poliisi voi hyvin pyytää koeajoa jos autolla ovat ajaneet vieressä 40km/h ylämäkeen.

 

[mt247]

Tiedän kyllä. Kysymys lähinnä se että miten tuollainenkin todettaisiin jossain tien päällä että onko alla laillinen vai laitoin sähköpyörä. Toki poliisi voi hyvin pyytää koeajoa jos autolla ovat ajaneet vieressä 40km/h ylämäkeen.

Tuskin mitenkään muuten kuin koeajamalla. Ei taida muutenkaan olla muualla kuin Helsingissä resursseja polkupyöräpoliiseille muutamalle päivälle kesällä.

 

[Hung'dWiz]

Eipä sillä oikein muita rajoittavia tekijöitä taidakaan olla kuin että palveluntarjoajana toimiva firma mm. vakuuttaa nämä pyörät, ainakin varkauden varalle, ja niitä saa huollattaa vapaasti paikoissa jotka ovat yhteistyössä mukana.

Voi, ainakin Bafangin moottoreita pystyy itse ohjelmoimaan ja laittamaan sellaiset rajat kuin itse haluaa moottorille ja avustustasoille. Nuo rawbiket ovat aika geneeristä aliexpress/alibaba kamaa, joihin läimäisty oma logo päälle ja hintaa reilusti lisää. Saat tuollaisen yli puolet halvemmalla aliexpress/alibaba: 1099.15US $ 35% OFF|Electric Bike 500W City Bike Folding Electric Bicycle Electric Mountain Bike 20 inch 4.0 Fat Tire Ebike 48V Lithium Battery|Electric Bicycle| - AliExpress

Alibaba.com

Alibaba.com

www.alibaba.com

Näytön asetuksista voi ainakin Bafangilla ja MXUS:lla vaihtaa maksiminopeuksia.

Mitenköhän on tuon tunturin flexie:n laita? Ainakin hinta antaa mielikuvan jonkinlaisesta laadusta. Ei näistä taideta enää mitään tosin kotosuomessa valmistaa. Nuo alibaba yms. hankinnat voi olla vaikea saada tuohon palveluntarjoajan laskuun.

 

[mt247]

Mitenköhän on tuon tunturin flexie:n laita? Ainakin hinta antaa mielikuvan jonkinlaisesta laadusta. Ei näistä taideta enää mitään tosin kotosuomessa valmistaa. Nuo alibaba yms. hankinnat voi olla vaikea saada tuohon palveluntarjoajan laskuun.

En nyt oikein ymmärrä tätä järjestelyäsi. Siihen pyörään voi hankkia ihan vakuutusyhtiöiltä vakuutuksen, jos sellaisen haluaa ei tarvitse mitään palveluntarjoajia väliin?

 

[Dr. Who]

Suurin ongelma Efatissa on paino, mutta jos se ei haittaa niin hyvä menopeli on.

Efat painaa 28kg, frey:n paino jossain lähteessä sama 28kg, jossain puhutaan 30kg? Canyon 25-26kg, nykyinen jo entinen sähkis kevyin 24kg, eli aika linjassa se tuntuu olevan. Canyoniin verrattuna tehoa on sitten huomattavasti enemmän mikä kompensoi painoa.

Täytyy nyt ainakin käydä toi Efat koeajamassa, olen 178cm pitkä ja mietin että kumman rungon otan, edellisessä oli 17,5" runko ja vähän tuntui ahtaalta, mutta luulen kyllä että toi Efatin isompi 21" on liian iso jo...

 

[Samiii]

Efat painaa 28kg, frey:n paino jossain lähteessä sama 28kg, jossain puhutaan 30kg? Canyon 25-26kg, nykyinen jo entinen sähkis kevyin 24kg, eli aika linjassa se tuntuu olevan. Canyoniin verrattuna tehoa on sitten huomattavasti enemmän mikä kompensoi painoa.

Täytyy nyt ainakin käydä toi Efat koeajamassa, olen 178cm pitkä ja mietin että kumman rungon otan, edellisessä oli 17,5" runko ja vähän tuntui ahtaalta, mutta luulen kyllä että toi Efatin isompi 21" on liian iso jo...

Frey painaa joku 32 kiloa. Syykin on selvä. Akku on isompi.

 

[Samiii]

Vee Tire Apache Fatty Slick 26 x 4,5" -fatbike rengas 109,90

Pitävä ja hyvin rullaava Fatbike rengas

www.verkkokauppa.com

Maastossa olematon pito. Tuo on tehty asfalteille ja hiekkateille. Tietenkin jos läskin käyttö rajautuu kesällä vain kaupunkikäyttöön, niin miksikäs ei. Toinen kiekkosetti maksaa kuitenkin 600-1200€. Alla kuva semiläskistä 27.5 x 3.6” setistä kesäkäytössä.

 

[mt247]

Efat painaa 28kg, frey:n paino jossain lähteessä sama 28kg, jossain puhutaan 30kg? Canyon 25-26kg, nykyinen jo entinen sähkis kevyin 24kg, eli aika linjassa se tuntuu olevan. Canyoniin verrattuna tehoa on sitten huomattavasti enemmän mikä kompensoi painoa.

Täytyy nyt ainakin käydä toi Efat koeajamassa, olen 178cm pitkä ja mietin että kumman rungon otan, edellisessä oli 17,5" runko ja vähän tuntui ahtaalta, mutta luulen kyllä että toi Efatin isompi 21" on liian iso jo...

Voihan sitä harkita kokoamista itse, jos sopiva fillari vain on. Oma polkupyörä bbs02 ja 1100Wh:n akulla painaa 24kg. Joku kiinalainen hiilikuitu sähköpyörän runko ja sen pohjalle kasaa pyörän.

My Chinese frame and motor build. The CHEEB, V1.0 - Build Thread

This thread is the Official Technical "CHEEB V1.0" build thread. Most of your questions will probably have been answered if you read through the thread, so please take the time to do so before posting a question. If you just want to "Chat CHEEB" there is an alternative thread ...

www.emtbforums.com

 

[Dr. Who]

Voihan sitä harkita kokoamista itse, jos sopiva fillari vain on. Oma polkupyörä bbs02 ja 1100Wh:n akulla painaa 24kg. Joku kiinalainen hiilikuitu sähköpyörän runko ja sen pohjalle kasaa pyörän.

My Chinese frame and motor build. The CHEEB, V1.0 - Build Thread

This thread is the Official Technical "CHEEB V1.0" build thread. Most of your questions will probably have been answered if you read through the thread, so please take the time to do so before posting a question. If you just want to "Chat CHEEB" there is an alternative thread ...

www.emtbforums.com

Juu eikä se paino haittaa sähköpyörässä niin paljoa, mutta mielenkiintoinen vaihtoehto

 

[mt247]

Juu eikä se paino haittaa sähköpyörässä niin paljoa, mutta mielenkiintoinen vaihtoehto

Periaatteessa ei haittaa joo, mutta kyllä se kevyempi pyörä silti aina mukavampi käsitellä.

 

[Janishell]

Efat painaa 28kg, frey:n paino jossain lähteessä sama 28kg, jossain puhutaan 30kg? Canyon 25-26kg, nykyinen jo entinen sähkis kevyin 24kg, eli aika linjassa se tuntuu olevan. Canyoniin verrattuna tehoa on sitten huomattavasti enemmän mikä kompensoi painoa.

Täytyy nyt ainakin käydä toi Efat koeajamassa, olen 178cm pitkä ja mietin että kumman rungon otan, edellisessä oli 17,5" runko ja vähän tuntui ahtaalta, mutta luulen kyllä että toi Efatin isompi 21" on liian iso jo...

Itse olen 185cm ja toi Efatin isompirunko on rajoilla onko vähän liian iso. Alle 180cm ottaisin pienemmän rungon.

 

[Samiii]

Itse ole 185cm ja toi Efatin isompirunko on rajoilla onko vähän liian iso. Alle 180cm ottaisin pienemmän rungon.

Jos odottaa jaksaa, niin Freyltä löytyy kokoja S-XL. Sun koko olis L.

 

[Dr. Who]

Voihan sitä harkita kokoamista itse, jos sopiva fillari vain on. Oma polkupyörä bbs02 ja 1100Wh:n akulla painaa 24kg. Joku kiinalainen hiilikuitu sähköpyörän runko ja sen pohjalle kasaa pyörän.

My Chinese frame and motor build. The CHEEB, V1.0 - Build Thread

This thread is the Official Technical "CHEEB V1.0" build thread. Most of your questions will probably have been answered if you read through the thread, so please take the time to do so before posting a question. If you just want to "Chat CHEEB" there is an alternative thread ...

www.emtbforums.com

Luin tuon ketjun läpi ja laitoin Kiinaan sähköpostia mitä maksaisi runko, akku ja moottori suomeen rahdilla. Jos kaikkinensa saa alle 2k€ tänne niin noin tonni olisi muihin osiin käytettävissä minkä kyllä luulisi hyvin riittävän jos vähän katsoo hintojen perään ja jos tekee tiukkaa niin sitten venyttää budjettia hieman...

Tuolla ketjun tekijällä pelkkä keula maksoi 800€ mikä nyt on ihan overkill omaan käyttöön kun nopeasti katsoin että mä saan jo ihan hyvän etu ja taka jousituksen yhteensä 600-700€ niin silti jää alle maagisen 3k€...

mutta kyllä on hinnat tullut pyörissä ylöspäin, joten kai se täytyy kaivaa työkalut esiin ja alkaa itse kasaamaan

 

[MarkusV]

Luin tuon ketjun läpi ja laitoin Kiinaan sähköpostia mitä maksaisi runko, akku ja moottori suomeen rahdilla. Jos kaikkinensa saa alle 2k€ tänne niin noin tonni olisi muihin osiin käytettävissä minkä kyllä luulisi hyvin riittävän jos vähän katsoo hintojen perään ja jos tekee tiukkaa niin sitten venyttää budjettia hieman...

Tuolla ketjun tekijällä pelkkä keula maksoi 800€ mikä nyt on ihan overkill omaan käyttöön kun nopeasti katsoin että mä saan jo ihan hyvän etu ja taka jousituksen yhteensä 600-700€ niin silti jää alle maagisen 3k€...

mutta kyllä on hinnat tullut pyörissä ylöspäin, joten kai se täytyy kaivaa työkalut esiin ja alkaa itse kasaamaan

Fillaritorista saa välillä lähes uusia iskareita.

 

[mt247]

Luin tuon ketjun läpi ja laitoin Kiinaan sähköpostia mitä maksaisi runko, akku ja moottori suomeen rahdilla. Jos kaikkinensa saa alle 2k€ tänne niin noin tonni olisi muihin osiin käytettävissä minkä kyllä luulisi hyvin riittävän jos vähän katsoo hintojen perään ja jos tekee tiukkaa niin sitten venyttää budjettia hieman...

Tuolla ketjun tekijällä pelkkä keula maksoi 800€ mikä nyt on ihan overkill omaan käyttöön kun nopeasti katsoin että mä saan jo ihan hyvän etu ja taka jousituksen yhteensä 600-700€ niin silti jää alle maagisen 3k€...

mutta kyllä on hinnat tullut pyörissä ylöspäin, joten kai se täytyy kaivaa työkalut esiin ja alkaa itse kasaamaan

Joo hintaa saa aika paljon painettua alaspäin, kun metsästää itse osat. Manitou Markhor ainakin on aika suosittu ja pidetty budjettiluokan etujousitus ja sen saa parhaimmillaan n. 200€ tai alle välillä tarjouksista. Fillaritorista saa käytettyä osaa melkoisen halvalla välillä, joten sieltäkin kannattaa katsella.

 

[Dr. Who]

Fillaritorista saa välillä lähes uusia iskareita.

Kyllä, täytyy katsoa mihin hintaan tuon tuolta saa ja jos on oikeasti järkevä alkaa sitä sieltä tuomaan niin sitten voi alkaa osia metsästämään...

 

[Dr. Who]

Joo hintaa saa aika paljon painettua alaspäin, kun metsästää itse osat. Manitou Markhor ainakin on aika suosittu ja pidetty budjettiluokan etujousitus ja sen saa parhaimmillaan n. 200€ tai alle välillä tarjouksista. Fillaritorista saa käytettyä osaa melkoisen halvalla välillä, joten sieltäkin kannattaa katsella.

Pidetään mielessä, ideana saada pyörä mikä ei ole ihan halvimmilla osilla oleva ja esimerkiksi jousitus olisi mukava saada vähän laadukkaampaa. Muissa kuten vanteet, renkaat, voimansiirto, satula voi sitten hieman nipistää ruuvia kireämmälle.

Tuolla brittifoorumilla kaverin satulaputki oli yli 250€


Tuossa sen osalista (hinnat puntina)

 

[mt247]

Pidetään mielessä, ideana saada pyörä mikä ei ole ihan halvimmilla osilla oleva ja esimerkiksi jousitus olisi mukava saada vähän laadukkaampaa. Muissa kuten vanteet, renkaat, voimansiirto, satula voi sitten hieman nipistää ruuvia kireämmälle.

Tuolla brittifoorumilla kaverin satulaputki oli yli 250€


Tuossa sen osalista (hinnat puntina)

Juu pyöriin saa kyllä hyvän määrän rahaa menemään, varsinkin ns. huippupään osiin. Tuossa on vielä videota pyörän testiajelusta, jos et nähnyt:


Tuo on kyllä hyvä runko, kun saa noin ison akun kiinni ja muutenkin siistin näköinen.

 

[Dr. Who]

Juu pyöriin saa kyllä hyvän määrän rahaa menemään, varsinkin ns. huippupään osiin. Tuossa on vielä videota pyörän testiajelusta, jos et nähnyt:


Tuo on kyllä hyvä runko, kun saa noin ison akun kiinni ja muutenkin siistin näköinen.

Juu, kaikki on katsottu jo ihan sen takia että kiinalainen hiilikuitu runko, mutta tuota ei rikki saatu...

 

[Jamboa]

Voisitk

Pidetään mielessä, ideana saada pyörä mikä ei ole ihan halvimmilla osilla oleva ja esimerkiksi jousitus olisi mukava saada vähän laadukkaampaa. Muissa kuten vanteet, renkaat, voimansiirto, satula voi sitten hieman nipistää ruuvia kireämmälle.

Tuolla brittifoorumilla kaverin satulaputki oli yli 250€


Tuossa sen osalista (hinnat puntina)

Voisitko laittaa tuon osalistan vielä vaikkapa kuvana, kun tummalla teemalla on hieman vaikealukuinen?

edit. Ei se ollutkaan järkevän pyörän osalista, joten ei tarvetta nähdäkään erittelyä

 

[Dr. Who]

Voisitk

Voisitko laittaa tuon osalistan vielä vaikkapa kuvana, kun tummalla teemalla on hieman vaikealukuinen?

edit. Ei se ollutkaan järkevän pyörän osalista, joten ei tarvetta nähdäkään erittelyä

Se itse asiassa on kuva

En minäkään noilla osilla meinaa tilata, mutta näkee suuntaa

 

[mt247]

Voisitk

Voisitko laittaa tuon osalistan vielä vaikkapa kuvana, kun tummalla teemalla on hieman vaikealukuinen?

edit. Ei se ollutkaan järkevän pyörän osalista, joten ei tarvetta nähdäkään erittelyä

Osalista ja hinnat puntina. Osat ei ole mistään halvimmasta päästä.

 

[Dr. Who]

Osalista ja hinnat puntina. Osat ei ole mistään halvimmasta päästä.

Tuolla oli kyllä hieman eri tarkoitus pyörässä mistä johtuu se että hintaa sitten oli reippaasti osissa. Aihiona toi runko kyllä menee melkein missä vain ja tuossakin toi akku aika jäätävän kokoinen.

 

[mt247]

Tuolla oli kyllä hieman eri tarkoitus pyörässä mistä johtuu se että hintaa sitten oli reippaasti osissa. Aihiona toi runko kyllä menee melkein missä vain ja tuossakin toi akku aika jäätävän kokoinen.

Mitä laskeskelin aikanaan, niin saisin itse kulumaan osiin n 1200 puntaa vähemmän eli n. 1400 euroa.

 

[Dr. Who]

Mitä laskeskelin aikanaan, niin saisin itse kulumaan osiin +1200 puntaa vähemmän eli n. 1400 euroa.

Olen nyt muutaman päivän pyöritellyt noin hintoja ja sellainen 3000€ menisi ainakin, tuohon jos laskee 200-300€ extraa niin uskon että riittää varmasti.

Onneksi noita työkaluja ja pukkeja on jäänyt varastoon ja saattaa siellä olla satulaa ym. pikku sälää niin eiköhän siitä yksi pyörä saada kasaan, jos toi runko ym. nyt pysyy järkevissä hinnoissa.

 

[Samiii]

Olen nyt muutaman päivän pyöritellyt noin hintoja ja sellainen 3000€ menisi ainakin, tuohon jos laskee 200-300€ extraa niin uskon että riittää varmasti.

Onneksi noita työkaluja ja pukkeja on jäänyt varastoon ja saattaa siellä olla satulaa ym. pikku sälää niin eiköhän siitä yksi pyörä saada kasaan, jos toi runko ym. nyt pysyy järkevissä hinnoissa.

Niin no, ei sitä dropperia tarvitse jos ei maastossa viihdy. Kunnon maastoajossa tuo on melkein pakollinen.

 

[Dr. Who]

2100€ jäisi veroineen ja kaikkine kuluineen hintaa, toki pienemmällä 16Ah akulla, isompaa ei ole juuri nyt saatavilla. Pitää kysyä koska isompaa akkua saa koska ajattelin ottaa pyörän isommalla 500w moottorilla.

 

[MarkusV]

2100€ jäisi veroineen ja kaikkine kuluineen hintaa, toki pienemmällä 16Ah akulla, isompaa ei ole juuri nyt saatavilla. Pitää kysyä koska isompaa akkua saa koska ajattelin ottaa pyörän isommalla 500w moottorilla.

Mistä paikasta kysyit? Tuo kuulostaa hinnaltaan järkevältä?

 

[Dr. Who]

Mistä paikasta kysyit? Tuo kuulostaa hinnaltaan järkevältä?

tony@dengfubikes.com

 

[Dr. Who]

Mistä paikasta kysyit? Tuo kuulostaa hinnaltaan järkevältä?

Tuossa eriteltynä vielä


E10 19.5" in UD matt finish: $799
A headset for E10: $14
Rear thru axle for E10: $10
M500 Bafang motor 48V 250W: $650 (same price of M600 500W)
Battery 48V 16Ah: $430 (17.5Ah battery is not available now, only 16Ah)

on noin 2400$

Shipping cost to Finland including tax prepaid is $500. You don't need pay any tax when you receive all. 4.2% Paypal fee should be added.

on noin 2500$ mikä käännettynä euroihin noin 2100€

jos katsoin summat oikein?

Sen verran myös täytyy kysyä että mikä on seuraava pienempi runko, vai otanko sitten tuon 19,5"

 

[Jarkki86]

Onko muilla tullut sellaista ongelmaa vastaan että kun yritän ladata akkua (hailong 17,5ah samsung kennoilla) niin laturissa palaa kokoajan vain vihreä valo eikä lähde latautumaan.

Akun sisältä jo liitokset tarkistettu.

Ladattu kaikenkaikkiaan ehkä 10 kertaa, vuoden vanha.