Mikä auto minulle?

[soppasipuli]

Mull kiikarissa 1,6-farkku ja hieman vanhempaa vuosikertaa.

1.6L Kia/Hyundai koneiden riippakivi on suorasuihkutus järjestelmät.

Jakoketju siis ei kestä kuin jotain 170 000? Hepposia nuo ketjut siis

Joo ketjut eivät näissä omien kokemusten mukaan mitään elinikäisiä ole, sanoisin että vaihtoväli huitelee juurikin tuossa 150tkm-200tkm välillä.

 

[Burgerimies]

Tässä KIAssakin vois olla potentinaalia, mutta vajaavetoinen ja miten lie tekniikka kestää

Kia Sportage, 2013 - Autotalli.com

Kia Sportage 1,6 ISG Urban EX EcoDynamics - Ketju koneella, moottorilämmitin, kattoikkuna, siisti kuntoinen (${registrationNumber}) - 170000 km - Bensiini - Manuaali - Myyjä: Rinta-Joupin Autoliike, Jyväskylä

www.autotalli.com

 

[jarmojs]

1.6L Kia/Hyundai koneiden riippakivi on suorasuihkutus järjestelmät.


Joo ketjut eivät näissä omien kokemusten mukaan mitään elinikäisiä ole, sanoisin että vaihtoväli huitelee juurikin tuossa 150tkm-200tkm välillä.

No ainakin tuttu automyyjä sanoi, että noi isommat on OK, mutta joku 1,0 T-GDI ei ole. Paljonko sitten mahtaa kustantaa jakoketjun vaihto? Ja saahan noita 1,6-litraisia myös dieselinä.

 

[jarmojs]

Tässä KIAssakin vois olla potentinaalia, mutta vajaavetoinen ja miten lie tekniikka kestää

Kia Sportage, 2013 - Autotalli.com

Kia Sportage 1,6 ISG Urban EX EcoDynamics - Ketju koneella, moottorilämmitin, kattoikkuna, siisti kuntoinen (${registrationNumber}) - 170000 km - Bensiini - Manuaali - Myyjä: Rinta-Joupin Autoliike, Jyväskylä

www.autotalli.com

Käytiin aikanaan koeajamassa Sportage 4WD, Tucson etuvetoisena ja XC60. Ei tarvinnut Volvon koeajon jälkeen enää mennä toiselle koeajolle korealaisten kanssa.

 

[Burgerimies]

Käytiin aikanaan koeajamassa Sportage 4WD, Tucson etuvetoisena ja XC60. Ei tarvinnut Volvon koeajon jälkeen enää mennä toiselle koeajolle korealaisten kanssa.

No eipä varmasti. Eikä myöskään löydy bensa volvoja tuohon hintaan samoilla kilometreillä. Ja dieseliä en hanki.

 

[Dokker]

No eipä varmasti. Eikä myöskään löydy bensa volvoja tuohon hintaan samoilla kilometreillä. Ja dieseliä en hanki.

https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/14676785

Tollanen ? Kulutus kyllä aika julma.

Entä sitten Audi ?

https://www.nettiauto.com/audi/q5/14746916

 

[Salsaman80]

Onko Honda civickissä kestävämpi jakoketju?

 

[DroiAn]

Onko Honda civickissä kestävämpi jakoketju?

On paljon kestävämpi esim. verrattuna 1.2/1.4 TSI ketjullisiin Volkkareihin tai Nissanin 1.2 DIG-T.

 

[Burgerimies]

https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/14676785

Tollanen ? Kulutus kyllä aika julma.

Entä sitten Audi ?

https://www.nettiauto.com/audi/q5/14746916

On kyllä turhan julma kulutus, ja käyttövoimaverotkaan tuskin halvat on tuolla koneella. Audeja on ollut, hyviä ajaa jne mutta kun jokun hajoaa niin kukkaro itkee ja pitkään. Ja vielä surullisen kuuluisa 2.0 TFSI 2009 jonka korjauksiin meni omaisuus aikoinaan

 

[Burgerimies]

Tämä voisi olla, kilometrejä kyllä aika vähän ja hinta nuin "alhaalla". Onkohan koira haudattuna?

Honda CR-V, 2004 - Autotalli.com

Honda CR-V 2,0i ES 4WD (${registrationNumber}) - 165000 km - Bensiini - Manuaali - Myyjä: Rinta-Joupin Autoliike, Turku

www.autotalli.com

 

[kyynelkaasu]

Tämä voisi olla, kilometrejä kyllä aika vähän ja hinta nuin "alhaalla". Onkohan koira haudattuna?

Honda CR-V, 2004 - Autotalli.com

Honda CR-V 2,0i ES 4WD (${registrationNumber}) - 165000 km - Bensiini - Manuaali - Myyjä: Rinta-Joupin Autoliike, Turku

www.autotalli.com

Ei kai siinä tarvitse olla. Kuitenkin 21 vuotta vanha auto kyseessä, ei siitä mahdottomia voi saada, vaikka olisikin alle 200 tkm ajettu.

Mutta...

Viimeisin huolto tehty 01/2025 165000km

Milloin lie tehty viimeistä edeltävä huolto? Noilla kilometreillä 1/2005? Entä miltä näyttää altapäin, montako neliötä tarvitaan peltiä?

 

[Burgerimies]

Ei kai siinä tarvitse olla. Kuitenkin 21 vuotta vanha auto kyseessä, ei siitä mahdottomia voi saada, vaikka olisikin alle 200 tkm ajettu.

Mutta...



Milloin lie tehty viimeistä edeltävä huolto? Noilla kilometreillä 1/2005? Entä miltä näyttää altapäin, montako neliötä tarvitaan peltiä?

Jep, näissä ja nuissa tojoissa taitaa se yleisin laukeaminen tapahtua ruosteen tai kolarin takia. Pyytelin lisäkuvia huoltokirjasta ja pohjasta, saa nähä

 

[jarith70]

Kyllä nämä manuaali Hyundait/Kiat noilla 1.2/1.4 koneilla ihan järkeviä autoja ovat, luotettavaa perustekniikkaa. Tosin linkkaamasi auton kilometreillä alkaa olemaan jakoketjun vaihto ajankohtainen.

Jaa... Jakoketjun pitäisi kai olla aikalailla ko. ajoneuvon moottorin eliniän mittainen, hihnat sitten erikseen.

 

[Mariini]

Ainahan se on eliniän mittainen, kun se jako hyppää niin moottorin elinikä olikin siinä.

 

[hanse]

Kun lueskelin noista Hyundain G4LA moottoreista, niin en törmännyt mihinkään kovin dramaattisiin nettikirjoituksiin, mutta ei ketjua myöskään kehuttu erityisen kestäväksi. Jotkut suositteli jakopääremonttia 150tkm kohdalla.

GDI moottoreihin suositeltiin kaikenlaisia käärmeöljyjä karstoittumisen estämiseksi. Youtubesta löysin myös jonkun korjaamon videon missä Hyundaihin tehtiin imukanavien pähkinärouhepuhallus 300€ hintaan.

 

[ossid]

GDI moottoreihin suositeltiin kaikenlaisia käärmeöljyjä karstoittumisen estämiseksi. Youtubesta löysin myös jonkun korjaamon videon missä Hyundaihin tehtiin imukanavien pähkinärouhepuhallus 300€ hintaan.

Tämä sama ongelma on oikeastaan kaikissa suorasuihkutteisissa moottoreissa valmistajasta riippumatta, eli ainoastaan sen takia ei kannata hylätä tiettyä moottoria.

Aiemmin polttoaine suihkutettiin imusarjaan ja se huuhteli imukanavia ja venttiilejä niin että ne pysyi puhtaana. Joissakin moottoreissa on tuplasuihkutus, mutta siitäkin on useimmat luopuneet.

Esim. Vagin 2.0tfsi oli vielä hetki sitten tuplasuihkutuksella, mutta uusimmassa versiossa imusarjasuihkutus on jätetty pois.

 

[jarmojs]

No eipä varmasti. Eikä myöskään löydy bensa volvoja tuohon hintaan samoilla kilometreillä. Ja dieseliä en hanki.

Dieseliä en minäkään luullut hankkivani ennen tuota Volvoa. Maltillinen kulutus, kevyellä softauksella 245 hv ja 500 Nm, oikea momentinmuuunninautomaatti jne. Ja 2,4-litrainen mylly kestää pitkään. Toki ajoneuvo+käyttövoimavero yhteensä jonkun 900 € vuodessa.

 

[taski]

En ymmärrä tuota dieselin dissaamista. Jossain suht pienipäästöisessä dieselissä vero ei kauheasti isompi ole kuin jossain vähän isommassa bensakoneessa.
Lisäksi ylipäätään joku muutaman satasen ero verossa per vuosi on ihan taustakohinaa autoilun muissa kuluissa. Ei siihen nyt kannata kovin paljon aika urhata.

 

[Eidzei]

Diesel haisee. Vakavammin, mulla kulut about:

940,00 € polttoaine 10 tkm
1 000,00 € kaikki muut: huollot, osat, renkaat jne.
655,11 € vakuutukset
116,07 € ajoneuvovero
600,00 € autopaikka
3 311,18 € yhteensä

Lisäksi arvonalenemaa vielä ehkä huntti kuussa, joten autoiluni maksaa ehkä 400 euroa kuukautta kohden. Prosentuaalisesti dieselvehje nostaisi kuluja merkittävästi eikä ylimääräistä oikein ole laittaa. Onnellista toki, jos ylimääräinen kulu ei haittaa. Voi myös kysyä, että miksi sitten dissata yhtään mitään kalliimpaa vekotinta, jos kamelin selkä ei koskaan katkea.

 

[Myrkky]

Diesel haisee. Vakavammin, mulla kulut about:

940,00 € polttoaine 10 tkm
1 000,00 € kaikki muut: huollot, osat, renkaat jne.
655,11 € vakuutukset
116,07 € ajoneuvovero
600,00 € autopaikka
3 311,18 € yhteensä

Lisäksi arvonalenemaa vielä ehkä huntti kuussa, joten autoiluni maksaa ehkä 400 euroa kuukautta kohden. Prosentuaalisesti dieselvehje nostaisi kuluja merkittävästi eikä ylimääräistä oikein ole laittaa. Onnellista toki, jos ylimääräinen kulu ei haittaa. Voi myös kysyä, että miksi sitten dissata yhtään mitään kalliimpaa vekotinta, jos kamelin selkä ei koskaan katkea.

Autopaikka.. 600€

 

[3me]

Autopaikka.. 600€

Kai tuo on ihan normaali hinta PK-seudulla? 50€/kk ei ole paha hinta jos kadunvarsipaikkoja on huonosti tarjolla.