Ainahan näissä ketjuissa polarisoituu maailma. Täällä ei ole ketjua ”mikä ihastuttaa pyöräilijöissä” ja jos olisi, ei sinne kukaan mitään kirjoittaisi, kun ei normaali ihminen positiivisia asioita kerro, ainakaan netissä, vaan ne pelkät negatiivisuudet. Aika vähän nyt loppu viimein pyöräilijöissä on allekirjoittaneella ollut määrällisesti ärsytyksiä, ja kuten
aiemmassa viestissäni sanoin, paljon enemmän on kuittailtavaa kanssa-autoilijoista. Ja lopulta aika vähän niistäkin. Joku aina sekoilee, mutta ottaa lunkisti ja jatkaa omaa matkaa, ei siihen kuitenkaan vaikuttamaan pysty sillä hetkellä. Tämä ketju nyt kuitenkin keskittyy ärsyyntymään pyöräilijöistä, joten niin tehdään.
Jollain vähäliikenteisellä kolmenkympin, ehkä neljänkympinkin alueella (vahvasti ympäristöstä riippuen, ihan mahdotonhan näihin on mitään yleistä sääntöä antaa) turvallisin pyöräilijän paikka
kaikkien osapuolien kannalta voisi hyvinkin olla ajorata. Tällä hetkellä laki kuitenkin lähtökohtaisesti määrää ajamaan pyörätiellä, jos sellainen ajosuunnassa oikealla puolella on, ja jos turvallinen nopeus sillä pyörätiellä on kevyt hölkkävauhti tonttiliittymien, puskien tai ihan minkä tahansa syyn takia, niin sitten sillä mennään. Helvatin typeräähän se on ja ymmärrän hyvin turhautumisen ja olen tilanteessa ollut itsekin, mutta kuten sanottua, ei siitä tule mitään, jos jokainen alkaa soveltaa niitä yhteisiä, kaikkien tiedossa olevia liikennesääntöjä. Jokaisella on kuitenkin vähän eri käsitys siitä oikeasta tavasta soveltaa.
Oikea tapahan olisi valittaa asiasta tienpitäjälle, ja koittaa sitä kautta saada asiaa korjattua. Ongelmahan alun perinkin johtuu huonosta infrasta, ja sillä se pitäisi myös ratkaista. Onko se sitten kelvin muuttaminen pelkäksi jalkakäytäväksi ja pyörien siirtäminen ajoradalle, näkemäesteiden poistaminen niin, että sillä kelvillä voi ajaa sujuvammin huomioiden toki jalankulkijat, kokonaan oma erillinen pyörätie vai mikä, se jää jonkun muun ratkaistavaksi. (Ja ei, en usko itsekään, että mitään radikaalia tapahtuisi.)
Jos nyt vielä huonoja analogioita haetaan, niin olin viikonloppuna liikkeellä maantiellä autolla. Etelässä on ihan jo kesäkeli, mutta tienpitäjä ei vielä ollut silti siirtynyt kesänopeusrajoituksiin. Laittaa kieltämättä miettimään homman järkevyyttä, kun sillä täsmälleen samalla tiellä täsmälleen samanlaisessa kelissä (auringonpaiste, +10 lämmintä, tienpinta paljas ja kuiva) kuin kesällä on nyt 80 rajoitus, mutta kalenterin mukaisella kesällä siinä saa ajaa satasta. Ei kuitenkaan ole minun asiani päättää, että tätä alempaa rajoitusta ei tarvitse nyt noudattaa, joten 80 mentiin.