Mikä ärsyttää kanssa-autoilijoissa?

Siis etkös sinä ajanut tuossa väärin, eli ylitit umpinaisen kaistaviivan?

Sieltä on poistettu ajokaista opasteet

dhj.PNG


Ainoat kaistaopasteet on kolme kaistaa menee suoraan ja niiden mukaan minä ajan

hasrh.PNG


Tässä kuvassa näkyy kolme viivaa, vasemmalla, keskellä ja oikealla (punaisen auton vasemmalla puolella) mitä itse noudattaisit? Saatikka jos tuossa olisi lunta :facepalm:

zxdn.PNG


Tämä on vähän sama asia kun lumi tulee maahan niin ihmiset alkaa mutkissa oikomaan vastaantulijoiden kaistalle, vaikka kaistaopasteet selvästi näyttää miten kaistat menee.
 
Sieltä on poistettu ajokaista opasteet

dhj.PNG


Ainoat kaistaopasteet on kolme kaistaa menee suoraan ja niiden mukaan minä ajan

hasrh.PNG


Tässä kuvassa näkyy kolme viivaa, vasemmalla, keskellä ja oikealla (punaisen auton vasemmalla puolella) mitä itse noudattaisit? Saatikka jos tuossa olisi lunta :facepalm:

zxdn.PNG


Tämä on vähän sama asia kun lumi tulee maahan niin ihmiset alkaa mutkissa oikomaan vastaantulijoiden kaistalle, vaikka kaistaopasteet selvästi näyttää miten kaistat menee.

Opasteet ei kai ole pakottavia, mutta umpikaista viivat on ?

Jos tuossa nyt kuvittelee punaisen auton rattiin ja hoksaa että on ajatunut oman kaistan oikeaan reunaa , ylikin niin ei ole ylättys että tekee korjausliikkeen, siis tarkoitan että aika rohkee ylittä viiva ja samalla ohittaa.


Edit nuo viivat taitaa olla keltaisia. Ilmeisesti keltainen on voimakkaampi kuin valkoinen. ja aiemmin oli liikenne merkkejäkin mitkä toimieleen tilapäisistä järjestelyistä.
 
Opasteet ei kai ole pakottavia, mutta umpikaista viivat on ?

Jos tuossa nyt kuvittelee punaisen auton rattiin ja hoksaa että on ajatunut oman kaistan oikeaan reunaa , ylikin niin ei ole ylättys että tekee korjausliikkeen, siis tarkoitan että aika rohkee ylittä viiva ja samalla ohittaa.


Edit nuo viivat taitaa olla keltaisia. Ilmeisesti keltainen on voimakkaampi kuin valkoinen. ja aiemmin oli liikenne merkkejäkin mitkä toimieleen tilapäisistä järjestelyistä.

Kyllä, tilapäisiä liikennejärjestelyitä, siellä on mennyt viivoja ristiin rastiin, kun ensin koukattiin oikean kautta ja lopussa vasemman kautta. Nyt ne tilapäiset liikennejärjestelyt on purettu ja viivoja näkyy kolme, osa ajaa suoraan kuten pitää, loput seuraa milloin mitäkin viivaa.
 
Kyllä, tilapäisiä liikennejärjestelyitä, siellä on mennyt viivoja ristiin rastiin, kun ensin koukattiin oikean kautta ja lopussa vasemman kautta. Nyt ne tilapäiset liikennejärjestelyt on purettu ja viivoja näkyy kolme, osa ajaa suoraan kuten pitää, loput seuraa milloin mitäkin viivaa.
Videolla se viiva oli aika selkeä, siis jatku ihan sen katkoviivan jälkeen , ei näyttänyt siltä että sitä olisi yritetty poistaa, tai että olisi tehty uusia.
Niin tuo nyt vaikuttaa maalikolle sellaiselta että sitä viivaa pitää noudattaa, toki se että kaista menee niin kapeaksi tuo olon että nyt on jotain väärin siinä viivassa.

Mutta ei tuota nyt uskalla ylittää ilman että varmistanut että tilaa on, ja ei ainakaan rinnakkain ajaa niin että itse on puoliksi viivan päällä.

Videon perusteella vaikuttaa että punaisen auton kaistan oikealta puolelta puuttuu viivaat, oli tai ei, niin voi olettaa että hänen kaista menee sitä sulkuviivan linjaa mukaillen, tai että hän ajaa niin.


Ja eikö yhteinenviiva kaistojen välille ole sellainen mitä ei saa ylittää , tuossa noilla vauhdeilla pakko, jos sinne väliin joutunut.


Sitä en epäile etteikö tuossa ajatus ollut se että ne viivat pitäisi olla pois, kaistan jatkuu suoraan.



Edit
kuva_2024-11-29_111740678.png

Tuossa se katkoviiva muuttuu yhtenäiseksi, eli ei joku tyhjästä tullut jäänne, vaan ihan lookinen jatke.

Jos kolme kolari meinannut syntyä, niin jos ne on videonkaltaisia alkutilanteita niin ei yllättävää.

Käsittämättömän korkea rajoitus jos 80km/h, siellä ei nyt ole joku hoksannut noita viivoja.
 
Viimeksi muokattu:
Opasteet ei kai ole pakottavia, mutta umpikaista viivat on ?

Jos tuossa nyt kuvittelee punaisen auton rattiin ja hoksaa että on ajatunut oman kaistan oikeaan reunaa , ylikin niin ei ole ylättys että tekee korjausliikkeen, siis tarkoitan että aika rohkee ylittä viiva ja samalla ohittaa.


Edit nuo viivat taitaa olla keltaisia. Ilmeisesti keltainen on voimakkaampi kuin valkoinen. ja aiemmin oli liikenne merkkejäkin mitkä toimieleen tilapäisistä järjestelyistä.
Työmaan tilapäiset sulkuviivat pitää olla keltaisia. Muuten eivät eroa valkoisista sulkuviivoista, eivätkä kumoa mitään. Kaikki ristiriidassa olevat merkinnät kuuluisi poistaa.
 
Työmaan tilapäiset sulkuviivat pitää olla keltaisia. Muuten eivät eroa valkoisista sulkuviivoista, eivätkä kumoa mitään. Kaikki ristiriidassa olevat merkinnät kuuluisi poistaa.

Suomessa ei ole mihinkään julkisille teille maalattu pariin vuoteen keltaisia sulkuviivoja, eikä nykylainsäädännöllä keltaisilla ja valkoisilla sulkuviivoilla ole mitään eroa.

Eroa on ainoastaan sillä, että 1) onko viiva jatkuva vai katkonainen 2) onko yksittäinen viiva vai kaksi vierekkäistä viivaa.

Muutos tehtiin pari vuotta sitten kun joku sai päähänsä, että tiemaalausten hinnassa voidaan säästää, kun käytetään vain yhtä väriä.
 
Työmaan tilapäiset sulkuviivat pitää olla keltaisia. Muuten eivät eroa valkoisista sulkuviivoista, eivätkä kumoa mitään. Kaikki ristiriidassa olevat merkinnät kuuluisi poistaa.
Vielä jossain voi olla vanhoja, mutta tämä työmääkeltainen voimakkaampi tulisi siitä että kyse tilapäisistä niin tarkoitus nimenomaan kertoa niistä normaalista poikkeavista. Ei ole tavatonta että tilapäisissä paikoissa pilkistää jotain vanhaa, joka ristiriidassa sen keltaisin tuoreen kanssa.

Toki jos ristiriita olisi niin kaikki ajaa vielä varovaisemmin, ja varmistaa että toinen ajaa samalla ajatuksella kuin itse.

Videossa ei nyt viivoissa ristiriitaa vaan se kellertävä on selkeä, ainoa mikä viittaa siihen ettei sen ei ole tarkoitus olla siinä on se että kaista käy niin kapeaksi ettei siitä autolla mahdu. Mutta ei voi olettaa että viereisellä kaistalla ajava alkaisi väisteleen sulkuviivan ylittäjiä, saati takaa kylkeen tulevia.
 
Suomessa ei ole mihinkään julkisille teille maalattu pariin vuoteen keltaisia sulkuviivoja, eikä nykylainsäädännöllä keltaisilla ja valkoisilla sulkuviivoilla ole mitään eroa.

Eroa on ainoastaan sillä, että 1) onko viiva jatkuva vai katkonainen 2) onko yksittäinen viiva vai kaksi vierekkäistä viivaa.

Muutos tehtiin pari vuotta sitten kun joku sai päähänsä, että tiemaalausten hinnassa voidaan säästää, kun käytetään vain yhtä väriä.
"Tämä koskee myös teiden varoitus- ja sulkuviivoja. Keltaisia pituussuuntaisia merkintöjä käytetään jatkossa enää tilapäisissä liikennejärjestelyissä, eli pääasiallisesti työmailla. Sulkuviivoja on alettu muuttaa keltaisista valkoisiksi uuden lain voimaantulosta, kesäkuusta 2020 alkaen."
 
"Tämä koskee myös teiden varoitus- ja sulkuviivoja. Keltaisia pituussuuntaisia merkintöjä käytetään jatkossa enää tilapäisissä liikennejärjestelyissä, eli pääasiallisesti työmailla. Sulkuviivoja on alettu muuttaa keltaisista valkoisiksi uuden lain voimaantulosta, kesäkuusta 2020 alkaen."
Merkitys muuten sama, ylittää ei saa. ?


Keltaista viivaa ymmärtääkseni käytetään muuhunkin tarkoitukseen, kertomaan pysäköintikielto kohdasta (taajamissa näkyy esim kivityksen reunassa tai piiretty risturuutu), ja olikos nykyään keltaisia ne risteysten ruudukut joilla yritetään muistuttaa että risteys pidettävä vapaana. Tässä kai ihan selvää ettei ole kyse mistään pysäköinti kiellosta.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
259 779
Viestejä
4 511 514
Jäsenet
74 492
Uusin jäsen
Pizzamauste
Back
Ylös Bottom