Shipitin kautta tulostuu kaikki tarvittava, eli itse tarvitsee vain lisätä allekirjoitukset. Jos kyseessä on Postin paketti niin silloin tulostuu CN23 ja Commercial Invoice, jos UPS-paketti niin silloin pelkkä Commercial Invoice. CN22 ja CN23 koskevat vain postilähetyksiä.
Itsellä samansuuntaiset fiilikset kyseisestä lafkasta. Sattumalta huomasin GPS-seurannasta että lähetti kävi kadun päässä kääntymässä jonka jälkeen seurantaan ilmestyi "Osoite on virheellinen". Seurantalinkin tmv. takaa löytyi kuitenkin palautekenttä johon iskin "*tanan laiska paska 1/5" palautetta ja kas kummaa lähetti ilmestyi takaisin hetken päästä hieman nöyrän oloisena. Tiedä sitten toimiko tuo palaute vai oliko vain sattumaa
Mulla muistaakseni nuo tiedot ovat tulleen paketin saavuttua Helsinkiin, joten luulisi että tossa vaiheessa olisi jo tullut. Omien kokemuksien mukaan tullauksen tehtyä tulee aika usein vielä samana päivänä iltajakeluun, jos ehtii aamulla tullata. Varmaan oltava aspaan yhteydessä, jos ei ala kuulumaan.
Kiitos. Tämän tiedon pohjalta näin parhaimmaksi soittaa heti sinne aspaan ja siellä todettiin vain, että no ei ole lähetetty tietoja ei. Lupasi soittaa heti huolintaan, että laittavat ne tulemaan ja aika nopeasti ne tulivatkin sähköpostiin. Siirryin sitten heti tullin nettipalveluun hoitamaan asian pois alta niin "Lähetyksesi on matkalla, mutta sitä ei voi vielä tullata. Ole hyvä ja odota tietoa lähetyksen saapumisesta kuljetusyritykseltä. " Huoh.
Toivottavasti ei mene kauan, että tieto välittyy tuonnekin.Ton tullauksen kanssa tuntuu olevan aina säätöä. Varsinkin DHL:n lähetyksiä kun tullannut noilla ennakkotiedoilla, niin ei oo aina antanut valita sitä DHL Express-vaihtoehtoa. Niin jos käy niin valitset sen Muu kuljettaja-vaihtoehdon ja lähetät sit sen luovutuspäätöksen niiden huolintaan. Ei se onneksi oo lähetyksiä viivästyttänyt kun tuntuvat käsittelevän niitä maileja nopeasti.Kiitos. Tämän tiedon pohjalta näin parhaimmaksi soittaa heti sinne aspaan ja siellä todettiin vain, että no ei ole lähetetty tietoja ei. Lupasi soittaa heti huolintaan, että laittavat ne tulemaan ja aika nopeasti ne tulivatkin sähköpostiin. Siirryin sitten heti tullin nettipalveluun hoitamaan asian pois alta niin "Lähetyksesi on matkalla, mutta sitä ei voi vielä tullata. Ole hyvä ja odota tietoa lähetyksen saapumisesta kuljetusyritykseltä. " Huoh.
Soitin sinne aspaan ja niin nekin neuvoivat ja pääsin eteenpäin. Nyt tosin sitten selvisi se syy, miksi sitä sähköpostia ei ollut tullaustiedoista tullut, kun MRN-numero puuttuu kokonaan. En siis päässyt seuraavaa vaihetta edemmäs ilman kolmatta yhteydenottoa DHL:n aspaan. Kolmas aspa ihmetteli, että ei niiden tullaustietojen olisi edes pitänyt ilman sitä numeroa lähteä, mutta joo.... Lupasi sen nyt laittaa taas sähköpostiin.
Täälläpäin on kanssa tuo PostNord sellainen postininja ettei tosikaan välillä. Monta kertaa olen ollut kotona ja on väitetty että on yritetty toimittaa ja sitten on paketti lingottu jonnekin noutopisteeseen.
Toivotaan tosiaan näin. Tuli äsken Saksasta tilattua tavaraa, huomasin että kuljetustapana on Fedex ja nimenomaan valitsin sen takia normaalin postin. Laittoivat perkele silti Fedexillä tulemaan. Saa nähdä miten käy.
Jos seurannan perusteella istuu vantaalla niin se voi olla missä päin suomea vaan. Itsellä luki "Vantaa, luovutettu lopullisen kuljetusyrityksen haltuun" tjsp viimeisenä merkintänä kun tuli ouluu
Samaa itselläkin. " VANTAA FI - Paikallisessa FedExin toimipaikassa"Lähetyksessä lukee vain: "VANTAA FI - At local FedEx facility", joten tuskinpa se on sieltä liikahtanut
Vahva tämä. En voi käsittää miten Fedex aina ylittää paskuutensa vaikka aina sitä kuvittelisi, että jos nyt tällä kertaa ei tulisi mitään. Ongelma ei olisi läheskään niin paha jos he vain heittäisivät pienet paketit johonkin lähimarkettiin epäonnistuneen toimituksen jälkeen. 2 pakettia olen lähiaikoina _joutunut_ vastaanottamaan Fedexin kautta ja toinen onneksi meni putkeen, mutta toisen kanssa taas sama saatanan souvi. Yli 2 tuntia jonotusta aspaan missä vielä 45min jälkeen puhelu vain katkesi. Lopulta sain jonkun sieltä kiinni ja hän kyllä ystävällisesti yritti parhaansa tapaan asiaa hoitaa, mutta kun eivät edes skannaile paketteja saapumasta paikalliselle varastolle missä myös Postnord oleilee, niin ei hän edes pystynyt järjestämään noutoa. Eikö tästä perseilystä kukaan ota vastuuta? Tämä ala-arvoinen toiminta on jo jatkunut vuosia.
Katosikohan se oikeasti Suomessa. Minulla oli viime kesänä Fedexin kanssa samanlainen juttu ja lopulta kävi selväksi, että ei ne sitä pakettia olleet skannanneet vaan kontin/kuljetuslaatikon missä sen piti olla. Myöhemmin paketti oli sitten muka menossa jo Saksassa, mutta eihän se oikeasti siellä ollut vaan se pelkkä kontti. Paketti siis katosi kontista jo matkalla Suomeen (Italia-Suomi).
Kyllä TNT puoli on kanssa ollut viimeisen 1.5v sekaisin, tyyliin siitä kun alkoivat oikeasti yhdistää toimintoja
Löytyikö omaasi ikinä?
Eipä sitä löytynyt. Seuranta näytti sen tulleen Turkuun, sitten se olikin jo Belgiassa ja muutaman viikon päästä Saksassa, mutta ei sitä sieltäkään löytynyt vaan se oli vain se kontti. Ei onneksi ollut mikään ainutkertainen tuote, myyjä lähetti uuden tilalle ja ilmeisesti sai jotain korvauksia.
Miten kauan muuten meni että tehtiin päätös "juu kadonnut se on eikä löydy"? 1,5 viikkoa nyt oma ollut selvittelyssä, mitään ei ole tapahtunut. Eilen soitin aspaan, menikin sitten englanninkieliseen. Jotain yritti vakuutella että paketti ei ole kadonnut, vaan "selvittelyssä" ja kestää hetken että se saadaan eteenpäin. En ymmärtänyt täysin.
En tiedä, siis melkein kuukausi sitä kyseltiin, seurattiin ja ihmeteltiin ja sitten myyjä laittoi uuden tilalle. Kysyin vielä viikko tuon jälkeen oliko hän saanut uutta tietoa ja olivat kuulemma vain uudelleen kysyneet paketin tuntomerkkejä eikä muuta ollut tapahtunut. En tiedä miten tuossa lopulta kävi. Mutta tuo siis oli Fedex (vai oliko se TNT, paketti kun näkyi seurannassa molemmilla ja kumpikin väitti paketin olevan toisen firman hallussa...) Asiat voi muissa firmoissa edetä nopeammin, tai sitten ei.
