F1 Yleiskeskustelu

[emagdnim]

Maksimissaan tallilta pisteitä pois, mutta onhan tuo nyt naurettavaa kaikin puolin.

Mikä on naurettavaa? Säännöt? Kulukatosta, jos puhut, nii pikkuisen ylittämällä voi saada kymmenien miljoonien eurojen edun.

 

[Emeron]

Valmistajien kohdalla, kyllä. FIAn pitää näyttää, että ei kannata. McLaren mm. menetti kaikki pisteet PLUS makso 100 miljoonaa euroa sakkoja spygatesta.

Viimeisten uutisten mukaan mitään rangaistuksia ei ole tulossa

Sky Sports: Red Bull ja Aston Martin selviämässä ilman rangaistuksia - uutta tietoa skandaalista | Sportti.com

 

[tombo]

Mikä on naurettavaa? Säännöt?

Kaikki ne siellä sääntöjä kiertää. Toiset ei vaan jää kiinni. En usko hetkeäkään etteikö mersu olis viilannu linssiin.

 

[emagdnim]

Kaikki ne siellä sääntöjä kiertää. Toiset ei vaan jää kiinni. En usko hetkeäkään etteikö mersu olis viilannu linssiin.

Mihin pyrit tällä whataboutismilla?

 

[tombo]

Mihin pyrit tällä whataboutismilla?

Mersua yleensä suositaan näissä, mutta tuskin RB saa mitään rankkua. Talli ja kuski mestaruus pysyy RB ja Maxin taskussa. Toivottavasti.

 

[emagdnim]

Mersua yleensä suositaan näissä, mutta tuskin RB saa mitään rankkua. Talli ja kuski mestaruus pysyy RB ja Maxin taskussa. Toivottavasti.

Jep, mutta annoin esimerkiksi McLarenin tapauksen. Ehkäpä RedBull on sen verran isompi nimi nyt, että päästetään vähällä. Tai, että FIA:lla ollut, köh, vähä jo muutenki skandaalia tarpeeksi. Ironisesti saman tallin kans. Red bull on uusi Ferrari?

 

[Emeron]

Mersua yleensä suositaan näissä, mutta tuskin RB saa mitään rankkua. Talli ja kuski mestaruus pysyy RB ja Maxin taskussa. Toivottavasti.

Jaa mitenhän mersua suositaan?

 

[SampoTexaa]

Mersua yleensä suositaan näissä, mutta tuskin RB saa mitään rankkua. Talli ja kuski mestaruus pysyy RB ja Maxin taskussa. Toivottavasti.

Mersun suosiminen näkyy selkeästi esim kauden 2021 sääntömuutoksissa. Kaikki meni suoraan Mersun pussiin NOT!!!

Banned team radio.
Limited oil burning.
Changed to wider cars.
Changed the front wings.
Banned FRIC.
Banned the DAS.
Banned quali-modes.
Banned blown spokes.

 

[Kurpitza]

Pakko kysyä että ihanko oikeasti joku luulee että viimeksuden mestaruuksia aletaan uusiksi jakamaan?

Tottakai.
Et vain persereikä kestänyt pientä vittuilus.

 

[pilsneri]

Gasly Alpinelle ja Nyck Alpha Taurille.



Lähde: Redbull Instagram feed

 

[Cereal killah]

Eli taitaa olla enää kaksi vapaata paikkaa ensi vuoden gridiin (Haasilla yksi ja Williamsilla yksi), toki noissakin voi jo olla kulissien takana tyypit tiedossa.

 

[SampoTexaa]

Tää on kova, oikeasti kova ja hemmetin hieno juttu F1:lle

De Vries lands full-time F1 drive with AlphaTauri for 2023

www.motorsport.com

 

[SampoTexaa]

Nyt kun katselee Suzukan yleisöä niin ei tarvi arvata miksi FIA siirsi 2021 palkkakattokuviot kisaviikonlopun jälkeiselle ajalle. Ihmisten merch lippiksistä, paidoista ym. kamasta on 70%:a Red Bullia.

 

[Puukamana]

Tehdäänkö Red Bull moottorit Japanissa? Hondahan ne valmistaa mutta onko niiden suunnittelu- ja valmistusosastot missä?

 

[SampoTexaa]

Tehdäänkö Red Bull moottorit Japanissa? Hondahan ne valmistaa mutta onko niiden suunnittelu- ja valmistusosastot missä?

Suunnittelu Milton Keynesissä ja valmistus 2022 vielä Japanissa mutta siirtyvät britteihin.

 

[AMH69]

Ricciardo siirtänyt katseet kauteen 2024. Koska pitää taukoa vuoden 2023 (ei kelvannut kenellekään).

Ricciardo: I won't be on F1 grid in 2023

www.autosport.com

Tallipaikat käyvät vähiin – Daniel Ricciardo vihelsi pelin poikki

McLaren-tallin Daniel Ricciardo ei aja ensi vuonna Formula ykkösissä.

www.mtvuutiset.fi

 

[Jezme]

Ricciardo siirtänyt katseet kauteen 2024. Koska pitää taukoa vuoden 2023 (ei kelvannut kenellekään).

Ricciardo: I won't be on F1 grid in 2023

www.autosport.com

Tallipaikat käyvät vähiin – Daniel Ricciardo vihelsi pelin poikki

McLaren-tallin Daniel Ricciardo ei aja ensi vuonna Formula ykkösissä.

www.mtvuutiset.fi

Williamsille tai Haasille olisi ehkä voinut päästä mutta palkkauksen kanssa varmaan vähän eri näkemykset. Keitähän muuten kyseiset tallit mahtavat ottaa? Haas tuskin jatkaa Mickin sopparia kun näin myöhälle jättävät päätöksensä. Jännä ettei Williams kiinnittänyt Nyckiä itselleen. Toki hänen kannalta AlphaTauri parempi vaihtoehto.

 

[abish]

Williamsille tai Haasille olisi ehkä voinut päästä mutta palkkauksen kanssa varmaan vähän eri näkemykset. Keitähän muuten kyseiset tallit mahtavat ottaa? Haas tuskin jatkaa Mickin sopparia kun näin myöhälle jättävät päätöksensä. Jännä ettei Williams kiinnittänyt Nyckiä itselleen. Toki hänen kannalta AlphaTauri parempi vaihtoehto.

Mulle kelpaisi katsoa Ricciardoa Williamsilla. Ei noita paikkoja kuitenkaan loputtomasti ole ja paluun tekijöille vielä vähemmän. Kuitenkin rehelliset fudut kyseessä paskan ajamisen takia, niin kannattaisi ehkä hankkia niitä näyttöjä. Palkka olisi ”vain” 5 miljoonaa (hattuvakio), mutta ei kai sillä vielä leipäjonoon joudu.

 

[Raikku]

Toivottavasti ajaa kuitenkin jossain, indy/protot etc. Supercarsseja voisi hyvin ajaa kauden, olisi lyhyet työmatkatkin, ei toki mitään mahtaisi sarja vakioille.

 

[AMH69]

Toivottavasti ajaa kuitenkin jossain, indy/protot etc. Supercarsseja voisi hyvin ajaa kauden, olisi lyhyet työmatkatkin, ei toki mitään mahtaisi sarja vakioille.

Mene ja tiedä. Kävihän Salokin voittamassa yhden V8 Supercars kisan menneinä vuosina (Surfers Paradise, Gold Coast 600)

Surfers V8 Supercars: Will Davison and Mika Salo win Surfers finale

Will Davison and Mika Salo made up for their disastrous first Surfers Paradise race by winning part two of V8 Supercars' Gold Coast 600

www.autosport.com

 

[Puyi]

Mitäs kaikkea tuon kulukaton alle kuuluu? Nyt kun kisoja taas lisätään niin normaalisti kulutkin kasvavat, logistiikka, osat, palkat jne.

Sais kyllä tulla omasta mielestä sellainen 15 kisan sarja, siinä ehtii kumminkin ajamaan jokaisella mantereella parikin kisaa. Samalla kulut laskisi ja ehkä niitä uusia talleja saataisiin mukaan.

 

[kapo]

Mitäs kaikkea tuon kulukaton alle kuuluu? Nyt kun kisoja taas lisätään niin normaalisti kulutkin kasvavat, logistiikka, osat, palkat jne.

Sais kyllä tulla omasta mielestä sellainen 15 kisan sarja, siinä ehtii kumminkin ajamaan jokaisella mantereella parikin kisaa. Samalla kulut laskisi ja ehkä niitä uusia talleja saataisiin mukaan.

Höpsis, kisoja saisi olla vaikka joka viikonloppu 11 kuukautta putkeen. Viihdettä kansalle!

 

[Raikku]

Mene ja tiedä. Kävihän Salokin voittamassa yhden V8 Supercars kisan menneinä vuosina (Surfers Paradise, Gold Coast 600)

Surfers V8 Supercars: Will Davison and Mika Salo win Surfers finale

Will Davison and Mika Salo made up for their disastrous first Surfers Paradise race by winning part two of V8 Supercars' Gold Coast 600

www.autosport.com

Oli tiimin kuljettaja/parina, kuten noissa pitemmissä ollaan. Ja Salo ei myöskään ole/ollut mikään paska kuski.

 

[Optimist]

Mielenkiintoista nähdä ylittääkö Max Verstappen vielä tällä kaudella Schumacherin ja Vettelin eniten voittoja yhden kauden aikana ennätyksen. Maxilla on nyt 12 voittoa, näillä hallussaan ennätys 13 voittoa kaudella, ja 4 kisaa kuitenkin vielä jäljellä.

Reilut 10 vuotta Maxia vanhempi Sebastian Vettel saavutti F1-urallaan 4 mestaruutta, 53 voittoa ja 122 podiumia. Maxilla on nyt 2 mestaruutta, 32 voittoa ja 74 podiumia vain hieman yli 25-vuotiaana. Jos jatkaa vielä pitkään uraansa huipputiimeissä, niin voi laittaa vielä useamman ennätyksen uusiksi.

 

[abish]

Mielenkiintoista nähdä ylittääkö Max Verstappen vielä tällä kaudella Schumacherin ja Vettelin eniten voittoja yhden kauden aikana ennätyksen. Maxilla on nyt 12 voittoa, näillä hallussaan ennätys 13 voittoa kaudella, ja 4 kisaa kuitenkin vielä jäljellä.

Reilut 10 vuotta Maxia vanhempi Sebastian Vettel saavutti F1-urallaan 4 mestaruutta, 53 voittoa ja 122 podiumia. Maxilla on nyt 2 mestaruutta, 32 voittoa ja 74 podiumia vain hieman yli 25-vuotiaana. Jos jatkaa vielä pitkään uraansa huipputiimeissä, niin voi laittaa vielä useamman ennätyksen uusiksi.

Verstappen on kyllä menossa lajin suurien legendojen joukkoon. Näitä tilastoja on toki yhtä paljon kuin tekijöitäkin. Mielekkäämpää olisi voitoissa/pisteissä yms verrata suhteellista saavutusta, esim. voittoja 12/18 tai 8/18 per kausi.

On tiimikin tehnyt työnsä oikein eikä ole ajettu ylivoimaisella autolla; Verstappenin sijoitukset kausittain ennen mestaruuksia: 2015: 12., 2016: 5., 2017: 6., 2018: 4., 2019: 3., 2020: 3.

e: Näppärä tiivistys:

 

[Puukamana]

Reilut 10 vuotta Maxia vanhempi Sebastian Vettel saavutti F1-urallaan 4 mestaruutta, 53 voittoa ja 122 podiumia. Maxilla on nyt 2 mestaruutta, 32 voittoa ja 74 podiumia vain hieman yli 25-vuotiaana. Jos jatkaa vielä pitkään uraansa huipputiimeissä, niin voi laittaa vielä useamman ennätyksen uusiksi.

Vettel oli 26-vuotiaana nelinkertainen mestari. Siihen Max ei tule yltään.

E. pointtina nyt että 2013 saakka Vettel vaikutti melkein pysäyttämättömältä. Hamiltonikin valitteli, että Sebastianin ylivoima voi etäännyttää lajin faneja. Sitten asiat muuttuivatkin aika nopeasti.

 

[Optimist]

Vettel oli 26-vuotiaana nelinkertainen mestari. Siihen Max ei tule yltään.

Joo. On kyllä vaikeaa nähdä kenenkään pystyvän edes rikkomaan tuota Vettelin yhtä ennätystä. Oli vasta reilu 23-vuotias kun voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa.

 

[x-speed69]

FIA confirms Red Bull, Aston Martin breached F1 cost cap rules

www.motorsport.com

Red Bull ainut joka käytti liikaa rahaa mutta saa nähä mitä rankkua tuosta seuraa.

"

F1's regulations lay out a range of options as punishment for teams that have breached the cost cap.


For a minor breach, which is less than 5% overspend, penalties can include a public reprimand, a deduction of constructors' or drivers' championship points, exclusion from events, limitations on aero testing or a fine.


No details were forthcoming about how the FIA would handle Aston Martin and Red Bull's breaches of the rules.

"

 

[SampoTexaa]

FIA confirms Red Bull, Aston Martin breached F1 cost cap rules

www.motorsport.com

Red Bull ainut joka käytti liikaa rahaa mutta saa nähä mitä rankkua tuosta seuraa.

"

F1's regulations lay out a range of options as punishment for teams that have breached the cost cap.


For a minor breach, which is less than 5% overspend, penalties can include a public reprimand, a deduction of constructors' or drivers' championship points, exclusion from events, limitations on aero testing or a fine.


No details were forthcoming about how the FIA would handle Aston Martin and Red Bull's breaches of the rules.

"

Tuolla 7M$:lla tekee kummia autolle kuin autolle.

Mikäli merkit pitää paikkansa niin FIA paskoo housuunsa ja antaa 50k$ sakkoja.

Melkoinen roskasakki tuo Hornerin porukka. Viime viikolla hirveä ulina ja syyttely.

Olen täysin varma että nykyautossa on jotain laitonta myös. On vain ajan kysymys milloin se paljastuu.

 

[Tohelo]

@SampoTexaa laitonta kuten mitä? Mersu dominoi kisoja 8 kautta putkeen ja epäiltiin jos mistäkin laittomasta, mutta FIA:n mukaan auto oli täysin sääntöjen mukainen. Jos RB nyt toista kautta menestyy niin en kyllä lähtis laittomaksi sitä väittämään. Varmasti RB:n Newey on löytäny jonku harmaan alueen mikä ei riko sääntöjä, mutta se on osa lajia. Ihan varmasti Mersulla myös oli jokin vastaava harmaan alueen oivallus, mitä muut ei pystyneet kopioimaan.

 

[x-speed69]

Onpas FIA ollut kaukaa viisas ja keksinyt tähän montakin tapaa miten tiimi voi reagoida tilanteeseen.
Paras on toi ABA missä tiimi toteaa että sori tehtiin väärin.

What happens now with F1’s cost cap rule breakers?

www.motorsport.com

To go through with an ABA, teams must acknowledge they broke the rules, accept and observe any sanctions handed out, agree to bear costs and waive any rights they have to challenge the ABA.


As an enticement to go down the ABA route,
Teams cannot lose constructors’ championship points,
drivers’ championship points or a reduction in the cost cap,

This leaves them only with the possibility of a public reprimand, suspension from one or more stages of a competition (excluding the race) or limitations on aerodynamic or other testing.

 

[Puukamana]

Alkaa olla Ferrarin 2019 kassakaappisopparin maku ja tässä nyt pitää miettiä miten selitetään musta valkoiseksi.

FIA taas varmistaa omilla toimillaan ettei kannata edes yrittää reilua peliä, vaan kusettaa siten, että jää kiinni vasta siinä vaiheessa, että rankaiseminen olisi liian noloa ja seuraamuksia liikaa.

 

[Elekku]

Varmasti on tolla 7 millillä ollut vaikutusta viime kauden autoon. Hamilton sano jossaki haastatelussa että viime vuonna hän ihmetteli ku Red Bullille tuntu tulevan lähes joka kisaan uutta osaa ja Mersu ei pystynyt saamaan uusia osia yhtä paljon.

 

[SampoTexaa]

@SampoTexaa laitonta kuten mitä? Mersu dominoi kisoja 8 kautta putkeen ja epäiltiin jos mistäkin laittomasta, mutta FIA:n mukaan auto oli täysin sääntöjen mukainen. Jos RB nyt toista kautta menestyy niin en kyllä lähtis laittomaksi sitä väittämään. Varmasti RB:n Newey on löytäny jonku harmaan alueen mikä ei riko sääntöjä, mutta se on osa lajia. Ihan varmasti Mersulla myös oli jokin vastaava harmaan alueen oivallus, mitä muut ei pystyneet kopioimaan.

Alkukaudessa jäi Ferrarille kisoissa mutta yhtäkkiä hups, kisassa 1,5sec nopeampi kuin Ferrari. Ei muut tallit ole tehnyt tuollaista takapakkia. Kuten sanoin, en tiedä mutta selvinnee aikanaan.

Mersun moottori oli äärimmäisen hyvä konsepti ja älytön token systeemi piti huolen että kukaan ei pystynyt kehittämään moottoria -> pitkä valtakausi
Moottorissa poltettiin öljyä ja mersu vastusti ylisuurien öljysäiliöiden pienentämistä. Tähän päälle Petronasin megapanostus polttoaineeseen teki tehtävänsä.
Mersulla oli "aktiivijousitus" eli ohjauksen mukaan säätyvä jousitus.
Epäillään vahvasti että kusettivat partymodella polttoaineen virtamittaustakin.

Siinä muutama mitä kusettivat mutta eivät jääneet kiinni. Tai varmaan jäikin mutta oli siihen aikaan liian iso nimi.

 

[SampoTexaa]

Lisätään vielä juttua Red Bull:sta. Todennäköisesti vauhdin nousun roolissa on auton takajousitus (sori ei ole Newey tekosia). He ovat saaneet toteutettua ns. dual rate jousituksen eli jousituksen joka toimii mutkissa ja suorilla eri tavalla. Mutkissa nousee ja suorilla painuu alas nopeuden noustessa. Mm. Vettel sanoi Singaporen jälkeen että Red Bull pisti perän alas ja lensi ohi. Tämä näkyy myös suorilla jossa Red Bull on ollut nopein 9/17 kisassa (ennen Japania) ja näissäkin nopeus pomppu on tullut suorien puolen välin jälkeen.

Tämä systeemi maksaa lisäpainoa. Arvatkaa mikä talli huusi kauden alussa koviten painorajan nostamisesta? Niinpä niin

Laitonta? En tiedä, selvinnee aikanaan.

Tässä vielä parempi selitys.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

 

[Puukamana]

Eikö Mersulla ollut vastaava viime kauden lopulla mutta tais ainakin se toteutus käydä mahdottomaksi tällä kaudella?

 

[SampoTexaa]

Eikö Mersulla ollut vastaava viime kauden lopulla mutta tais ainakin se toteutus käydä mahdottomaksi tällä kaudella?

Muistaakseni siellä oli jotain aputankoja jotka on nyt kielletty. Lisäksi tuli jotain lisäsääntöjä kallistuksiin ja sijoitteluun. Joutuivat siis hajottamaan konseptin. Kuten todettua sääntömuutoksia jotka osui Mersun ytimeen.

Edit: Vielä rengaskuluma japanista, heh

 

[SampoTexaa]

Hauska nähdä onko Brawnilla munaa pistää 2021 kannu uusiksi jakoon

“But this has teeth. If you fraudulently breach the financial regulations, you will be losing your championship. So it has serious consequences if teams breach these regulations.”

Ross Brawn's warning in 2019: 'Breach financial rules, lose your championship'

Formula 1 boss Ross Brawn warned back in 2019 that the F1 cost cap measures "have teeth" and will bite teams if they fall foul of the rules.

www.planetf1.com

Edit: video

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

 

[Cortonki]

Varmasti on tolla 7 millillä ollut vaikutusta viime kauden autoon. Hamilton sano jossaki haastatelussa että viime vuonna hän ihmetteli ku Red Bullille tuntu tulevan lähes joka kisaan uutta osaa ja Mersu ei pystynyt saamaan uusia osia yhtä paljon.

Pitää myös muistaa, että Adrian Newey on nero, ei tarvi kiikuttaa jokaista osaa tuulitunnelin kautta ja silti ne lähes aina parempia.

 

[SampoTexaa]

Eikös mersulla ollut myös se että saivat hetkellisesti jollain systeemillä jäähdytystä tehostettua (liikaakin) jolloin sai tehoja hetken revittyä tehoa moottorista enemmän irti, tuliko siitä silloin jotain sanktiota vai painettiinko villasella, kun en muista. Eli jotenkin tuleva jäähdytysilma saatiin hetkellisesti jäähtymään enemmän tjsp.

Totta, unohdin. Siinä pään yläpuolella olevasta ilmanottoaukosta tulevaa ilmaa jäähdytettiin -> lisää tehoja. Siihenkin tuli sääntömuutos jossa ilman lämpötila saa olla max x astetta viileämpi kuin ulkolämpötila. Ja taas Mersun etuja otettiin pois.

 

[pulatunnus]

Totta, unohdin. Siinä pään yläpuolella olevasta ilmanottoaukosta tulevaa ilmaa jäähdytettiin -> lisää tehoja. Siihenkin tuli sääntömuutos jossa ilman lämpötila saa olla max x astetta viileämpi kuin ulkolämpötila.

Kiitos
Tämä maalikolla jäänyt jutuissa huomaamatta että tuloilmaa jäähdytetään ajossa alle ulkolämpötilan .

 

[SampoTexaa]

Kiitos
Tämä maalikolla jäänyt jutuissa huomaamatta että tuloilmaa jäähdytetään ajossa alle ulkolämpötilan .

Onhan näitä ollut aiemminkin esim. Ferrari jäähdytti Schumi/Mika aikana bensat ennen starttia.

 

[pulatunnus]

Onhan näitä ollut aiemminkin esim. Ferrari jäähdytti Schumi/Mika aikana bensat ennen starttia.

Tuossa kommentoi sitä että ajossa jäähdytetään, eli autoon rakennettu jokin menetelmä millä jäähdytetään ilmaa alle ulkoilman. Sain käsityksen että vielä selkeästi alle, päätellen siitä että kuinka paljon alle saa jäähdyttää asetettiin raja.

Onko käsitystä miten se tehdään, vieläpä kansantajuista. Millaisia virtauksia/määriä. Ilmaisesti rajoitus koskee vain osaa ?

 

[SampoTexaa]

Taisi olla niinpäin että siinä oli sääntö että sisään menevä ilma ei saa olla viileämpää kuin ulkoilma tjsp. Mutta tuosta tuli jotain vääntöä Mersun kanssa että onko se ollut vai eikö ole, partymodeen kai se liittyi tuokin.

Jep sitä tuolla yritin avata

Tässä vielä tuo jousisysteemi kansankielellä parissa minuutissa. Tämä siis kiellettiin Supercareissa.

Larko explains twin-spring rule change

www.supercars.com

edit: @pulatunnus Muistaakseni se tehtiin siten että jäähdysnestettä jäähdytettiin niin että se oli jäähtymislämpötilaansa kylmempi. Ilmavirta johdatettiin boxin läpi jossa oli putket täynnä tätä superjäähdytettyä nestettä. Kun googlettelee Mercedes F1 plenum niin varmaan löytyy kuviakin.

 

[Tembez91]

Hauska nähdä onko Brawnilla munaa pistää 2021 kannu uusiksi jakoon

“But this has teeth. If you fraudulently breach the financial regulations, you will be losing your championship. So it has serious consequences if teams breach these regulations.”

Ross Brawn's warning in 2019: 'Breach financial rules, lose your championship'

Formula 1 boss Ross Brawn warned back in 2019 that the F1 cost cap measures "have teeth" and will bite teams if they fall foul of the rules.

www.planetf1.com

Edit: video

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

En usko, että alkavat vähentää kuskin pisteitä.
Ja kun kahtoo tuon aikaisemman viestin, niin eiköhän sieltä tule, että rajoitetaan vähän auton testausta:

Onpas FIA ollut kaukaa viisas ja keksinyt tähän montakin tapaa miten tiimi voi reagoida tilanteeseen.
Paras on toi ABA missä tiimi toteaa että sori tehtiin väärin.

What happens now with F1’s cost cap rule breakers?

www.motorsport.com

To go through with an ABA, teams must acknowledge they broke the rules, accept and observe any sanctions handed out, agree to bear costs and waive any rights they have to challenge the ABA.


As an enticement to go down the ABA route,
Teams cannot lose constructors’ championship points,
drivers’ championship points or a reduction in the cost cap,

This leaves them only with the possibility of a public reprimand, suspension from one or more stages of a competition (excluding the race) or limitations on aerodynamic or other testing.

 

[sledass]

Nyt kun mestari on jo leivottu, niin varmaan ne vähentää tuon 7 miljoonaa tämän kauden budjetista..

 

[Tohelo]

Ajetaanko Fittipaldia "sisään" korvaamaan MSC?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

 

[Jonasz]

Ajetaanko Fittipaldia "sisään" korvaamaan MSC?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Eiköhän tuolla vain täytetä pakollinen rookie kuljettajan ajattaminen ykkösharjoituksissa.

Which rookies could teams use for mandatory FP1 outings in 2022? | Formula 1®

One new addition to the Sporting Regulations for 2022 is the rule that mandates the use of rookie drivers on at least two occasions during first free practice this season.

amp.formula1.com

 

[Disfear]

Alfa tuo Austiniin loput pidempään kehitteillä olleesta päivityspaketista, eli etusiipi ainakin saa isompia muutoksia.

TECH TUESDAY: The upgrades that Alfa Romeo hope will help them rejoin the midfield battle | Formula 1®

With just one point in the last nine rounds of 2022 compared to 51 points in the first nine rounds, Alfa Romeo are hatching a plan to get back to their best. F1 technical expert Mark Hughes looks at some upcoming changes to the C42 – with illustrations provided by Giorgio Piola.

www.formula1.com

The aim of the wing, as head of track engineering Xevi Pujolar explained in Suzuka, “is to help us create more total downforce, focusing more on the high-speed and helping us have a better balance between low and high speed. That’s the reason we pushed to have it ready for this track with a high content of high-speed corners.”

Toivotaan nyt todella, että ei olisi ihan yhtä tyhjän kanssa. Ihan hyvinhän tällä kaudella on vielä pisteitä otettavissa, jos vaan Alfa oikeesti tästä jotain potkua saa.

 

[Jezme]

Toivotaan nyt todella, että ei olisi ihan yhtä tyhjän kanssa. Ihan hyvinhän tällä kaudella on vielä pisteitä otettavissa, jos vaan Alfa oikeesti tästä jotain potkua saa.

Jep, olisi kyllä kiva nähdä Alfa nappaamassa vielä pisteitä tällä kaudella. Tosin sijoitusten osalta Alfa ja Bottas ovat aikalailla tällä hetkellä maksimissa mutta Aston Martin ja Vettel saattavat kyllä mennä ohi, jos Alfalla ei loppukisoihin vauhti parane.