Mä olen kanssa miettinyt ovatko nämä akkuja vai niin sanottuja super kondensaattoreita jotka ovat akun ja nopeasti latautuvan konkan välimuotoja.Eikös nämä akut ole sellaisia, jotka latautuvat sekunneissa (kun jarrutetaan yms) ja myös purkautuvat sekunneissa esim suoralla.
Akuthan perustuvat (hitaanpaan) kemialliseen muutokseen kun taas kondensaattori perustuu levyjen väliseen varaukseen.
Täytyis koittaa googlata vaikka F1 battery?
Niin ja jännitteet on kanssa mielekiintoinen kysymys, satoja voltteja on vaikea aikaansaada edes sarjakytkennällä.