F1-kausi 2022

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tohelo
  • Aloitettu Aloitettu
Kyllä ne tuo ennemmin välitankkaukset takaisin, kuin että vaihtaisivat akkuja kesken kisan.
Se kun ei vaadi hirveitä että noihin autoihin ei kukaan uskalla koskea hetkeen, kun akusto raportoi virheestä.
Nuo eivät kuitenkaan ole 100% luotettavia nuo vika ilmaisimetkaan, niin tuskin niihin luottaen haluttaisiin alkaa varikkostopin aikana akkuja sohimaan.
 
Ogeli sanoi:
Mä olen kanssa miettinyt ovatko nämä akkuja vai niin sanottuja super kondensaattoreita jotka ovat akun ja nopeasti latautuvan konkan välimuotoja.
Akuthan perustuvat (hitaanpaan) kemialliseen muutokseen kun taas kondensaattori perustuu levyjen väliseen varaukseen.
Täytyis koittaa googlata vaikka F1 battery?

Niin ja jännitteet on kanssa mielekiintoinen kysymys, satoja voltteja on vaikea aikaansaada edes sarjakytkennällä.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuosta ei tosiaan ole tietoa onko siellä akut vai superkonkat nykyään vai joku yhdistelmä näitä. Jännitteet on melkoisen varmasti satoja voltteja, luultavasti lähempänä 1000volttia. (veikkaus jotain 600-800v) väliltä.

Perus sähköautojenkin akkupakettien jännite on jo 200-600v väliltä ja tuolla vaatimukset teholle niin kovia että luultavasti ollaan samoissa tai korkeammissa jännitteissä.

Myös autoon koskemis kiellot vian sattuessa kertoo jo korkeista jännitteistä järjestelmässä.

Isoin asia toki tuossa jännitteen nostossa on tuo riittävän tehon/virran kuljetus. Korkealla jännitteellä niin paljon helpompaa ja halvempaa kuljettaaa sama teho ja samoiten kevyempää kun selvitään pienemmällä kupari määrällä.

Sarjaan kytkentä ei ole mikään ongelma, periaatteessa melkein jokainen akku maailmassa on sarjaa kytketty. Esim teslasss taitaa olla yli 7100kpl 18650 kennoja kytketty sarjaan / rinnan sopivalla suhteella.
 
Red Bullilla ratkaistu ongelma pomppimusen suhteen. Aika mielenkiintoinen ratkaisu :hmm:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Melbournessa käytössä 4 DRS-aluetta :hmm: Saas nähdä minkälainen kissa-hiiri -leikki tällä kertaa nähdään :asif:

Albert-Park-2022-site-1024x576.jpg
 
Tohelo sanoi:
Melbournessa käytössä 4 DRS-aluetta :hmm: Saas nähdä minkälainen kissa-hiiri -leikki tällä kertaa nähdään :asif:

Albert-Park-2022-site-1024x576.jpg
Napsauta laajentaaksesi...
Aika mielenkiintoista, että jopa neljä drs-zonea kisassa. Toisaalta, miksipäs ei jos halutaan nähdä ohituksia ja tiukkaa kilvanajoa. Mulle ainakin ok, että useammalla pidemmällä suoralla olisi mahdollista aktivoida drs.
 
Sentään onneksi pari mutkaa välissä drs jälkeen ennen detection viivaa.
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Voi perkele jos tuohon autoon tulee nyt samanlainen myrkynvihreä MW-logo kuin viime kaudella niin :facepalm:
Tuo video ei kyllä lupaile hyvää... :darra:
 
Sain korvanappiin tiedon että Ferrari käyttää viimeiset moottorikehityspoletit ja kehitetty moottori tulee Espanjan kisaan 22.5.
 
Oliko se nyt niin, moottoria sai kehittää kesätaukoon asti? Kesätauon jälkeen kehitys on jäissä? Mistä lie mulla jääny tämmönen mieleen.
 
Tohelo sanoi:
Oliko se nyt niin, moottoria sai kehittää kesätaukoon asti? Kesätauon jälkeen kehitys on jäissä? Mistä lie mulla jääny tämmönen mieleen.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo näin, dealinen jälkeen kehitys jäädytetty vuoteen 2026 asti kunnes tulee kokonaan uudet moottorit ilman MGU-H:ta.
 
Millähän tavalla korvassa oleva lävistys estää nopean pääsyn pois autosta? Ihan naurettava säännös, jos sitä kategorisesti pitää noudattaa.
 
Verstappenista tullut hirveä itkupilli. Jokaiselle isolle F1 aviisille avautunut kuinka mestaruus on mennyttä.

Itkut alkaa kohta olla samaa luokkaa Horner ja Markon kanssa.

Turpa kiinni ja keskity hommiisi.

wtf1.com

Verstappen Thinks He’ll Need 45 Races To Catch Leclerc In 2022 Title Fight

Three races down, 20 more to go and Max Verstappen has found himself in unfamiliar territory. Lying sixth in the Drivers' Championship, he's currently a staggering 46 points behind leader Charles Leclerc. The gap between the pair is already bigger than at any point during Verstappen's fight...
wtf1.com wtf1.com
 
Onko tuo "itkupilli" nimeen omaan F1 kuljettajan ominaisuus kun kuljettaja kommentoi kilpailua tai lajin muutosta?

En nähnyt tuommoista itkupilli -nimitystä tässä laajuudesta muiden urheilulajien kohdalla.
 
Viimeksi muokattu:
tavallinen viikari sanoi:
Onko tuo "itkupilli" nimeen omaan F1 kuljettajan ominaisuus kun kuljettaja kommentoi kilpailua tai lajin muutosta?

Ele nähnyt tuommoista itkupilli -nimitystä tässä laajuudesta muiden urheilulajien kohdalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Räikkönen tais olla ainoa joka ei ollut itkupilli, tai yleensäkin suomalaiset ei nii paljon itke tuolla
 
breez sanoi:
Millähän tavalla korvassa oleva lävistys estää nopean pääsyn pois autosta? Ihan naurettava säännös, jos sitä kategorisesti pitää noudattaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Autosta ulospääsyä ei tietenkään estä. Mutta sopivasti osumaa saaneen kypärän poistaminen saattaa olla haasteellista.
 
Jotain suhteellisuudentajua pitäisi kuitenkin olla. Jonkun pienen korvakorun aiheuttama riski on luokkaa kolme kertaa seitsemän oikein lotossa. Koko laji on lähtökohtaisesti niin vaarallinen kuljettajille, tiimien henkilöstöille ja muille radalla pomppiville ihmisille, että tuohon sääntöön ja sen tiukkaan noudattamiseen takertuminen on absurdia. Joka kisaviikonloppu tapahtuu n. miljoona kertaa vakavampia tilanteita kuin se, että F1-autoa kuljettaa henkilö, jolla on korvakorut.

Veikkaan, että mitään merkityksellisiä sanktioita Hamiltonille tai muille ei tästä säännöksestä koidu. Se tietysti on omiaan aiheuttamaan mielipahaa täällä lällätteleville "miehille", joiden mielestä se on varmaan taas niin äärettömän epäreilua ja puolueellista.
 
breez sanoi:
Jotain suhteellisuudentajua pitäisi kuitenkin olla. Jonkun pienen korvakorun aiheuttama riski on luokkaa kolme kertaa seitsemän oikein lotossa. Koko laji on lähtökohtaisesti niin vaarallinen kuljettajille, tiimien henkilöstöille ja muille radalla pomppiville ihmisille, että tuohon sääntöön ja sen tiukkaan noudattamiseen takertuminen on absurdia. Joka kisaviikonloppu tapahtuu n. miljoona kertaa vakavampia tilanteita kuin se, että F1-autoa kuljettaa henkilö, jolla on korvakorut.

Veikkaan, että mitään merkityksellisiä sanktioita Hamiltonille tai muille ei tästä säännöksestä koidu. Se tietysti on omiaan aiheuttamaan mielipahaa täällä lällätteleville "miehille", joiden mielestä se on varmaan taas niin äärettömän epäreilua ja puolueellista.
Napsauta laajentaaksesi...
Eikö se ole helpompi ottaa nollalinja kuin rueta myöntämään poikkeuslupia?
Nooh sallitaan nyt se pieni korvis.... nooh sallitaan pieni kaulaketju...
Jos jokin on jo nyt vaarallista, pitääkö siitä tehdä entistä vaarallisempaa????
 
Lupaa Bottakselle hyvää

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kaikki ei tykkää Formuloista

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
arzib sanoi:
Mika Häkkinen saattaa olla totuuden jäljillä :hmm:
www.is.fi

Mika Häkkisen kova lausunto Lewis Hamiltonista nousi otsikoihin maailmalla

Mika Häkkisen mukaan Lewis Hamilton saattaa mököttää Mercedeksen palavereissa ja harkitsee tallin vaihtamista.
www.is.fi www.is.fi
Napsauta laajentaaksesi...
Russell nousi MM-kakkoseksi SC-loton ja RB:n ongelmien ansiota. Itse en lähtisi kovin suuria johtopäätöksiä vetelemään. Minusta Hamiltonin mökötys ja Russellin itkuiset silmät tulee siitä että tämän kauden auto on täysi floppi.

Jännä että kun Bottas painoi kauden alussa Hamiltonia kuokkaa, kukaan ei puhunut näitä samoja puheita. Noh, pari kisaa niin homma on normalisoitunut.
 
SampoTexaa sanoi:
Russell nousi MM-kakkoseksi SC-loton ja RB:n ongelmien ansiota. Itse en lähtisi kovin suuria johtopäätöksiä vetelemään. Minusta Hamiltonin mökötys ja Russellin itkuiset silmät tulee siitä että tämän kauden auto on täysi floppi.

Jännä että kun Bottas painoi kauden alussa Hamiltonia kuokkaa, kukaan ei puhunut näitä samoja puheita. Noh, pari kisaa niin homma on normalisoitunut.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos Mersulla ei taistella mestaruudesta, niin sitten ei tule sitä asetelmaa jossa kaikki päätökset tehdään Hamiltonin kannalta. Tasaväkisillä mahdollisuuksilla todennäköisesti pisteetkin ovat samansuuntaisia kummallakin. Kaikista mestaruuksista huolimatta Hamilton ei ole sinänsä todistanut urallaan mitään muuta kuin että pystyy dominoimaan ylivoimaisen tallin sisäistä kilpailua, ja pystyy voittamaan ylivoimaisella autolla tolkuttoman paljon kisoja ja mestaruuksia.
 
Cereal killah sanoi:
Jos Mersulla ei taistella mestaruudesta, niin sitten ei tule sitä asetelmaa jossa kaikki päätökset tehdään Hamiltonin kannalta. Tasaväkisillä mahdollisuuksilla todennäköisesti pisteetkin ovat samansuuntaisia kummallakin. Kaikista mestaruuksista huolimatta Hamilton ei ole sinänsä todistanut urallaan mitään muuta kuin että pystyy dominoimaan ylivoimaisen tallin sisäistä kilpailua, ja pystyy voittamaan ylivoimaisella autolla tolkuttoman paljon kisoja ja mestaruuksia.
Napsauta laajentaaksesi...
Voi Jessus taasko tämä sonta alkaa?
 
Toto: jees jees meillä kuskit on tasavertaisia…

“I feel like I’m not just driving the car. I feel like I am a bit more than that.

“I’m not just a driver, but also an important team member.”

the-race.com

‘If I ask for something, it happens’ – Bottas’s new authority - The Race

Valtteri Bottas is experiencing something for the first time in Formula 1. After nine seasons and almost 200 races, he is finally top dog.
the-race.com the-race.com
 
SampoTexaa sanoi:
Toto: jees jees meillä kuskit on tasavertaisia…

“I feel like I’m not just driving the car. I feel like I am a bit more than that.

“I’m not just a driver, but also an important team member.”

the-race.com

‘If I ask for something, it happens’ – Bottas’s new authority - The Race

Valtteri Bottas is experiencing something for the first time in Formula 1. After nine seasons and almost 200 races, he is finally top dog.
the-race.com the-race.com
Napsauta laajentaaksesi...
Otsikko kertoo jo aika paljon, nyt kuunnellaan ja tehdään jotain asian hyväksi. Mersulla jos pyysi jotain niin sai Totolta selittelyt, että ihan hyvin se toimii toisessa autossa, aja paremmin. Ei välttämättä ihan kirjaimellisesti noin, mutta tuskin kovin kaukana totuudesta.
 
Naapurin sokea Riittakin tietää että Kimiä ei paljoa simulaattorit napanneet ja varsinkin kun ura oli jo naulaa vaille loppu.

ei siinä mitään, hyvä rattimies Colton on.

”Kenties merkille pantavinta oli, että Herta vietti viikon Sveitsissä tallin tehtaalla – ja päihitti sekä Kimi Räikkösen että Antonio Giovinazzin tallin simulaattorissa”

www.is.fi

Jenkkikuskin F1-unelma mureni ”törkeisiin ohareihin” – ehti jo päihittää Kimi Räikkösen

Colton Herta oli lähellä F1-sopimusta.
www.is.fi www.is.fi
 
Viimeksi muokattu:
SampoTexaa sanoi:
Naapurin sokea Riittakin tietää että Kimiä ei paljoa simulaattorit napanneet ja varsinkin kun ura oli jo naulaa vaille loppu.

ei siinä mitään, hyvä rattimies Colton on.

”Kenties merkille pantavinta oli, että Herta vietti viikon Sveitsissä tallin tehtaalla – ja päihitti sekä Kimi Räikkösen että Antonio Giovinazzin tallin simulaattorissa”

www.is.fi

Jenkkikuskin F1-unelma mureni ”törkeisiin ohareihin” – ehti jo päihittää Kimi Räikkösen

Colton Herta oli lähellä F1-sopimusta.
www.is.fi www.is.fi
Napsauta laajentaaksesi...
Onhan Sampsa ja mehariki voittanut rattimiehet simussa :D Ehkä GIO ja RAI käyny mutkan tehtaalla ajamassa kierroksen pari ja tää jätkä hinkannu viikon.
 
Leclerc putsattu Italiassa. Yllätys että kello lähti.

www.racefans.net

Leclerc robbed of watch in Viareggio

Charles Leclerc was the victim of a robbery in Viareggio, Italy yesterday in which his watch was taken, Ferrari has confirmed.
www.racefans.net www.racefans.net

ja tallit vaatineet FIA:aa tutkimaan Haas & Ferrari yhteyden. Kuulemma HAAS:lla on oma konttori Maranellossa jonne on siirretty ex-Ferrari inssejä budjettikaton vuoksi.

www.gpblog.com

'Three teams ask FIA to investigate ties between Ferrari and Haas'

Haas has dangled at the bottom for two years, but now that the American team can be found at the top of the timesheet again, many eyes are on the team again. According to Auto, Motor und Sport three teams have asked if the FIA would investigate why they have suddenly improved.
www.gpblog.com www.gpblog.com
 
Viimeksi muokattu:
Manager2k sanoi:
Perjantaina aamupäivän näyttäis satavan haittaa ehkä harjoktuksissa mutta muuten ois kuivaa. Toki nää ennusteet saattaa muuttua vielä.
Napsauta laajentaaksesi...

Jep, nämä elää aika pahasti. Nyt näyttäisi että aika-ajot ajetaan sateessa. Mutta joka tapauksessa tuo sade tekee pidosta mielenkiintoisen.

Screenshot 2022-04-20 at 20.24.44.png
 
Viimeksi muokattu:
SampoTexaa sanoi:
Jep, nämä elää aika pahasti. Nyt näyttäisi että aika-ajot ajetaan sateessa. Mutta joka tapauksessa tuo sade tekee pidosta mielenkiintoisen.

Screenshot 2022-04-20 at 20.24.44.png
Napsauta laajentaaksesi...
Eihän siihen tarvita kuin kovempi seos ja lämpötila kympin paikkeille niin saadaan hyvinkin mielenkiintoinen pito, etenkin jos aurinko ei lämmitä asvalttia, vaikka olisikin kuivaa.
 
Mitähän kuskit juonii Imolassa?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
301 446
Viestejä
5 131 883
Jäsenet
81 989
Uusin jäsen
Sario

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom