Jännästi herra muisti katkeruudessaan asiasta pitää ihan vittuillakseen kättä korvaa vasten aina kun näki poliisin. Kyse siis henkilöstä jonka tuntenut vuosia ja ei ole urbaanilegenda tyyppiä eli outoa olisi jos olisi sepustanut. Toki tulee mieleen ettei olisi jonkun pienemmän poliisipiirin keksintö pistää sakkoja lisärahan toivossa.
No kyllä muistelen että olisi muiltakin kuullut moisesta.
Mutulla sanoisin, että tuskin on ollut ainakaan tiukemmat pykälät. Todennäköisemmät vaihtoehdot ovat:
Itse voin kertoa faktaa frendin tapauksesta. Ajoi ylinopeutta kameraan, kännykkä selvästi korvalla. Ylinopeudesta rokottivat.
Sitten ilmoitusta kehiin tuttavasi puolelta. Edelleen, on kaikkien etu, että tuollaiset epäkohdat tulee selvitettyä, tässä tapauksessa varmaan osaston sisäisessä palaverissa.
Tätä kameraa ilmeisesti tarkoitat?No täh. Mä en saa sitä räpsähtämään mitenkään paitsi ihan rajalla. 92 vakkarissa -> 88 km/h -> 85 km/h ja ei räpsähdä. Sen sijaan noita 86 km/h lappuja tulee paljon, vähän ehkä vaarallista touhua.
edit: No mitä helvettiä. Nyt sain sen räpsähtämään 91 km/h vakkarissa. Sekaisin koko saakelin kamera.
Eli sakko siis tuli jo? Sillä vaan kun kun ei ole oikein tietoa kuinka nopeaan nuo tulee.
Niin totta kai tuosta on aina se varmuusvähennys tehty kuten aina noissa poliisin kirjeissä. Vaajakosken kohdilla, Naissaaren bussilevennyksellä oli paku vilkku päällä parkissa.
Vuosi sitten kesällä tuli ajettua 42km/h 30-alueella. Se 170€ tuntui silloin hieman kovalta ja paikan suhteen rahastukselta. Paikka oli juuri sopivasti korotetun liikennevaloristeyksen jälkeen pienessä ylämäessä ja kamera-auto heti ihmisiä täynnä olleen bussipysäkin takana. Just olin ajellut vielä alueen läpi jossa vaihteli just 40- ja 30-alueet. Tokihan siinä oli kouluja lähistöllä, että sinänsä ymmärrettävä rajoitus.
Oho, en huomannut tuota Rikardon viestiä ollenkaan enkä tajunnut, että se oli vastaus hänelle. Seison korjattuna ja editoituna.
Itse sain myös hiljattain elämäni ensimmäisen sakon. Kortti ollut n. 25 vuotta. Ajan aina nopeusrajoitusten mukaan (poislukien ohitustilanteet, joissa tulee ylinopeutta) ja ohitin satasen rajoitusalueella rekan. Juuri sillä kohtaa oli sitten kamera-auto tien reunassa. Kilometrien pituisen tyhjän suoran olisi käytännössä vaatinut, että ohitus olisi tehty nopeusrajoitusten sisällä, mutta säännöt mitkä säännöt.
Joo, kartasta kattelin jälkeenpäin niin siinähän on lähistöllä ihan useampi koulu ja päiväkoti. Tässä siis tuo paikka. Käännyin tuosta Linnuntieltä Lintuvaarantielle ja tuossa Sinitiaisentien risteyksessä oli se kamera. Oma vikahan se oli ettei pysynyt kärryillä noista rajoituksen vaihteluista ja ehkä vähän semmoinen mentaliteettikin oli että eihän nyt kukaan näin pieniä rajoituksia valvo.
Kuten muuallakin, kehällä vaihdetaan kameroiden paikkoja vähän väliä, koskaan ei tiedä missä välähtää. Missä päin kehää tänään välähti? Tietää sitten varoa. Itselle tuli viime viikolla huomautus kun olin ajanut 76 km/h 70 km/h alueella Sipoossa.
Hyvä että tulee vain varoitus.
En nyt katsonut tarkkoja sijainteja, mutta itäänpäin Espoosta lähtiessä itsellä välähti jossain Tampereen tien kohdalla. Muut välähdykset näky lähellä tuota sijaintia (mutta ei kuitenkaan sama tolppa), ja paluumatkalla itäväylältä kehälle kääntymisen jälkeen ja myös jossain puolessa välissä.
Saattaa sieltä maksulappukin tulla, riippuu ymmärtääkseni hieman tilanteesta. Varoituksessa/huomautuksessa lukee jotain tyyliin "likkenne ja keliolosuhteet huomioon ottaen, on rike ollut vähäinen eikä aiheuta muita toimenpiteitä"
Se ero tuossa on, että nykyään posliinin pitää tunnistaa kuski jos asia riitauttaa, paljonko tulisi nykysysteemillä huvikseen/vitutuksen vuoksi riitautettuja caseja ja miten tämä vaikuttaisi poliisin työkuormaan? Eiköhän tämä ole ainakin yksi syy miksi raja on sellainen että suurin osa nykyrajan rikkoneista tyytyy kohtaloonsa ja antaa asian olla.
.Ja kun sakko muutetaan virhemaksuksi poistuu este yksityiseltä nopeudenvalvonnalta vrt. parkkivalvonta. Tässä ollaan avaamassa sellaista rahastus/valvonta-automaattia että ihan hirvittää millaiseen DDR:ään suomi on luisumassa.Se ero tuossa on, että nykyään posliinin pitää tunnistaa kuski jos asia riitauttaa, paljonko tulisi nykysysteemillä huvikseen/vitutuksen vuoksi riitautettuja caseja ja miten tämä vaikuttaisi poliisin työkuormaan? Eiköhän tämä ole ainakin yksi syy miksi raja on sellainen että suurin osa nykyrajan rikkoneista tyytyy kohtaloonsa ja antaa asian olla.
Uudessa systeemissä poliisin työkuorma ei valituksista lisäänny, ne käsitellään jossain byroossa ja automaatti tarjoaa hylkyä valituksellesi ellei sairaalan sähköisestijärjestelmästä löydy ko. päivälle merkintää sun hetulla
PS. Espanjassakin on 0-toleranssi, ainoa vaan että siellä suoritetään "pieni" 7km/h varmuusvähennys eli vasta +8:sta napsahtaa, todellisuudessa käytäntö on vain 2km/h ankarampi kuin meidän nykysysteemi joka sallii 6km/ylityksen +3 varmuusvähennys eli +10:stä napsahtaa.
Äkkiä se sorvataan niin että firmat voivat tarjota automaattisen liikenteenvalvonnan palveluja, jollei suoraan rahastusta autoilijoilta niin valtionvälikäden kautta.
Voisin olettaa väärin kaliberoidulla laitteella olevan sellainen valitustulva perässä, että se johtaa suurimman osan kirjoitettujen sakkojen hylkäämiseen. Kävi niin tai ei, nuku vaan yösi rauhassa.
Mä olen tuosta tolpasta ottanut varmaan kymmenen huomautusta tämän vuoden aikana, ajan aina mittarinopeutta 90km/h ja huomautuksessa lukee 84km/h vähennyksen jälkeen, eli todellinen on 87km/h, jos mittarissa 88km/h ei räpsy mikään, mutta vittuillakseni ajelen 90km/h niin saa virkamies tekemistä. Olisiko tänä vuonna huomautuksia jo reilu parikymmentä tullut eri kameroista + tulematta olevat prätkästä.
Ihana google botnet. Jäin miettimään että voinko mitenkään todistaa ajoreittini olleen tuo ramppi jos ylinopeutta pitäisi kiistää. Googlen paikannus on juuri ennen (1min) rampille menoa ottanut logeihinsa paikkani joka todistaa että minun on pitänyt ajaa tuon rampin kautta.
Näistä kiihdytyskaistojen päissä olevista autoista pitäisi kyllä tehdä ilmoitus hätäkeskukseen. Jos et voikkaan liittyä tielle syystä x niin ainoa vaihtoehto on kolari pysähtyneen kanssa... helvetin vaarallisia.
Ex-Poliisiylijohtaja Mikko "Pässi" Paateron mukaan siellä pakettiautossa kykkii aina konstaapeli tekemässä henkilövalvontaa tai muuten ennakkoilmoittamaton valvonta voisi olla jopa laitonta, mikäli jollain olisi resursseja lähteä vääntämään oikeudessa:
Taitavat nykyisin lähetellä roskapostia eli huomautuksia todella pienistäkin ylityksistä, eli hakevat jonkinlaista pelotevaikutusta. Mullekin välähti vastaavanlaisesta ylityksestä kaksi peräkkäistä tolppaa kesällä, mutta niistä ei tullut edes huomautusta kotio.
![2017_1227_192502_013.MP4_snapshot_02.17_[2018.01.02_12.07.39].jpg](https://bbs.io-tech.fi/data/attachments/68/68243-2e99a274c1dc182658a8dc2ff61257c8.jpg "2017_1227_192502_013.MP4_snapshot_02.17_[2018.01.02_12.07.39].jpg")
![2017_1227_192502_013.MP4_snapshot_02.17_[2018.01.02_12.08.04].jpg](https://bbs.io-tech.fi/data/attachments/68/68244-6fc8dbf6eba43f216b44e3b7f2586345.jpg "2017_1227_192502_013.MP4_snapshot_02.17_[2018.01.02_12.08.04].jpg")
. Joskus katsoin hiukan kostealla kelillä että olisi ukkosta ilmassa kun taivas välkkyi huomattavan pitkältä matkalta mutta aloin katselemaan ettei muuten varmana voi olla noin pieni ja paikallinen ukkonen. Noo ajelin lähemmäs Kehää niin Puksun kohdillahan se kamera välkkyi. Näkyi Malmin hautausmaan kohdille helposti tuo heijastus pilvissä/taivaalla.
Taitaapi olla sama kamera.Juu ei se mikään pieni välähdys ole
