Yleistä keskustelua sähköautoista

[Tege]

Teslan autopilotti sammuu mystisesti juuri ennen onnettomuutta – Viranomaiset kiinnostuivat

Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomainen NHTSA on saanut selville, että Tesla on saattanut koodata autoihinsa toiminnon, joka kytkee autopilotin pois päältä ennen törmäystä.

www.iltalehti.fi

Jos totta niin jopas on tapa saada näyttämään oma koodi hyvältä..

Electrek otti tämän saman asian esiin myös kun tätä viime päivien videota on kritisoitu suuntaan ja toiseen.

Ennen törmäystä AP kytkeytyy pois.

Tesla fans expose Tesla's own shadiness in attempt to defend Autopilot crash

A group of Tesla fans and investors has inadvertently exposed Tesla’s shadiness regarding crashes involving Autopilot by attempting to claim...

electrek.co

 

[Miksuu]

Teslan softa siis irroittaa kädet ratista ja huutaa "Tsiisus take the wheel!"...

No niinhän se si menee, plus saadaan osoitettua et mein autopilot on 100% varma ei aiheuta yhtään onnettomuutta päällä ollessaan.. (hokaa kylla et ny kolisee mut päättää olla toimimatta, parempi ottaa offia)

 

[jsalmika]

penkki korjaantuu vaikka amazonista ostetulla penkinjatkeella.

Laitatko linkin moiseen, kiitos. Joko yv:nä tai tähän.

 

[larionof]

Laitatko linkin moiseen, kiitos. Joko yv:nä tai tähän.

En nyt löytänyt pikahaulla Amazonin versioa mutta todennäköisesti hinta on vain viisinkertainen Alin vastaaviin. Lähinnä nämä ovat olleet nahkaisia mutta itse löysin kankaisen kuukausi sitten( mutta en tallentanut minnekään enkä jaksa etsiä historiasta, haen uudelleen sitten kun auto tulee alle puolen vuoden päästä):

https://www.aliexpress.com/item/1005006255687795.htm

 

[kooler]

Tämä. Koeajoin melkein kaikki meillä liisattavissa olevat automerkit ja harvassa( mm Volvo/Polestar ja MEBiläiset, Fordista nyt en ole varma) ne penkit lämpeävät esilämmityksessä. Siksi mm. Kia EV3 jäi kauppaan( koeajohetkellä ei ollut kellään tietoa, että ne lampenisivät esilämmityksen yhteydessä).

Tosiaankin painotuksia on joka lähtöön minkä kokee tärkeäksi. Kohta kolme talvea takana esi-penkinlämmityksellä (meb) ja taas itse pidän sitä kevyesti turhana. Vaihtaisin sen koska vain lämmitettävään tuulilasiin, kun monesti muistan pukata auton lämpiämään vasta pari min ennen lähtöä. Toisena talvessa tulee pari kertaa vaikeita kelejä, jossa erillinen tuulilasin lämmitys olisi ok.

 

[Miksuu]

Eikös enää uusissa saa tota ihan apista säädettyä lämpeneeko vai ei? Ainakin omassa vm 21 id3:ssa saa.. taino osa tais olla auton asetuksissa.. mutta talvella ne mulla sai lämmetä ja kesällä ei mutta itse auto alko joko lämmittää sisätilaa tai viilentää ko halusin ottaa kohta ajoon auton, riippuen lämpötilasta.
Vai olenko ihan hakoteillä mitä ny haettiin?

 

[larionof]

Tosiaankin painotuksia on joka lähtöön minkä kokee tärkeäksi. Kohta kolme talvea takana esi-penkinlämmityksellä (meb) ja taas itse pidän sitä kevyesti turhana. Vaihtaisin sen koska vain lämmitettävään tuulilasiin, kun monesti muistan pukata auton lämpiämään vasta pari min ennen lähtöä. Toisena talvessa tulee pari kertaa vaikeita kelejä, jossa erillinen tuulilasin lämmitys olisi ok.

Näinhän se nimenomaan on. Itse kun asun lähes eteläisimmässä Suomessa totesin, että vaikka se olisikin vain 20 euroa kuussa niin se on silti 20 euroa kuussa asiasta, jota täällä on todella harvoin tarvinnut( toinen väri olisi ollut vain kympin ja siitä jokainen on valmis tinkimään, niin minäkin kun Elroqin värikartan näin). Toisaalta Volvo osoitti, että silloin kun sitä luulin tarvitsevani, ei se tehnyt mitään( auton tuulilasilla oli lennolta palattuamme 15 senttiä lunta).

Volvo muuten lämpeää ajokuntoiseksi vajaassa kymmenessä pakkasasteessa välillä jopa viidessä minuutissa. Jos jotain OTAäivitystä olen odottanut niin auton esilämmitystä, ja tietenkin Android Autoa, joka oli vain viisi vuotta aikataulusta myöhässä.

Mietin muuten kauan otanko 60 vai 85, otanko Advanced vai MAXX, ja onko progressiivinen ohjaus oikeasti 8 500 euron arvoinen hankinta. No, pian sen näkee. Volvon kohdalla otin kaiken mitä siihen sai mutta sen verran maailma muuttui 4 vuodessa, että edelleenkään ei samalla rahalla saa kuin Elroqin 60Maxxin.

 

[GGoljatti]

Electrek otti tämän saman asian esiin myös kun tätä viime päivien videota on kritisoitu suuntaan ja toiseen.

Ennen törmäystä AP kytkeytyy pois.

Tesla fans expose Tesla's own shadiness in attempt to defend Autopilot crash

A group of Tesla fans and investors has inadvertently exposed Tesla’s shadiness regarding crashes involving Autopilot by attempting to claim...

electrek.co

Nykyhallinnolla saattaa olla että NHTSA julistetaan laittomaksi, tjs...

 

[GGoljatti]

Näinhän se nimenomaan on. Itse kun asun lähes eteläisimmässä Suomessa totesin, että vaikka se olisikin vain 20 euroa kuussa niin se on silti 20 euroa kuussa asiasta, jota täällä on todella harvoin tarvinnut( toinen väri olisi ollut vain kympin ja siitä jokainen on valmis tinkimään, niin minäkin kun Elroqin värikartan näin). Toisaalta Volvo osoitti, että silloin kun sitä luulin tarvitsevani, ei se tehnyt mitään( auton tuulilasilla oli lennolta palattuamme 15 senttiä lunta).

Volvo muuten lämpeää ajokuntoiseksi vajaassa kymmenessä pakkasasteessa välillä jopa viidessä minuutissa. Jos jotain OTAäivitystä olen odottanut niin auton esilämmitystä, ja tietenkin Android Autoa, joka oli vain viisi vuotta aikataulusta myöhässä.

Mietin muuten kauan otanko 60 vai 85, otanko Advanced vai MAXX, ja onko progressiivinen ohjaus oikeasti 8 500 euron arvoinen hankinta. No, pian sen näkee. Volvon kohdalla otin kaiken mitä siihen sai mutta sen verran maailma muuttui 4 vuodessa, että edelleenkään ei samalla rahalla saa kuin Elroqin 60Maxxin.

Mikä Volvo siulla on? Kuulostaa niin eri laitteelta kuin omani.

 

[larionof]

Mikä Volvo siulla on? Kuulostaa niin eri laitteelta kuin omani.

XC40 P8 vm21, eli ekasta pakasta vedetty, ja siten kauiten autosta kärsineiden joukossa oleva. Moni asia alkoi korjaantua vasta vuoden sisällä, kuten avainten ja profiilien yhteistoiminta, Android Auto, penkinlämmittimien toimiminen esilämmityksessä ja niin edelleen. Ja laskihan sen kulutuskin 25 % ensimmäisen talven jälkeen seuraavaksi talveksi.

 

[GGoljatti]

XC40 P8 vm21, eli ekasta pakasta vedetty, ja siten kauiten autosta kärsineiden joukossa oleva. Moni asia alkoi korjaantua vasta vuoden sisällä, kuten avainten ja profiilien yhteistoiminta, Android Auto, penkinlämmittimien toimiminen esilämmityksessä ja niin edelleen. Ja laskihan sen kulutuskin 25 % ensimmäisen talven jälkeen seuraavaksi talveksi.

Nojuu, kuulostikin vähän erikoiselta. Itsellä -23 C40.