Poistuuko sähköautojen verotuki jos auton hankintavero poistetaan kokonaan?
Verotuki loppuu vs fosiiliset. Siis jos autovero poistuu, se päästöistä riippuva että se jäljelle jäävä minimi.
Sähköauton hankintatuki on taas ihan ilmiselvä tuki josta ei tarvitse väitellä, sille ei ole mitään tarvetta. Jos sähköautoilua halutaan edistää niin kansantaloudellisesti on paljon tehokkaampaa tarjota vaikka investointitukia latausinfran rakentamiselle.
Suora hankintatuki voi olla järkevää vauhdittaan, mutta ei mikään itsetarkoitus.
Fosiilipolttistenkin käyttäjille eduksi että sähköautokantalisääntyy ja tehokkainta jos se lisääntyy nimenomaan paljon ajavilla.
Kun sähköautoketjussa ollaan niin puhutaan sähköautoista, sinänsä itse tarkoitus ei ole että nimenomaan akkusähköautojan lisääntymistä vauhditetaan, jos markkinoille tulee muita päästöttömiä, samantasoisia tai parempia, niin tegnologia neutraalisti.
Jos sähköautoilua halutaan edistää niin kansantaloudellisesti on paljon tehokkaampaa tarjota vaikka investointitukia latausinfran rakentamiselle.
Se mitkä keinot ovat tehokkaimpia elää, jos sähköautojen hankintaa rajoittaa latausinfranpuuttuminen, niin sitä pitää vauhdittaan, kuten on tehty ja tehdään.
Jos sähköautojen hankintaan rajoittaa fosiilipolttisten vahva hintakilpailukyky, niin silloin kannattaa pohtia keinoja muuttaa sitä suhdetta. Fossiilipolttoaineiden verotus on yksikonsti sekin vauhdittaa sähköautojen hankintaa, mutta en kannata sitä että suorilta jätetään käyttökelpoisia keinoja käyttämättä.
Keinoina on sitten ne lisenssit, luvat, mitä myös on käytössä, esim autovalmistajien "päästörajat", jolloin markkina sitten hakee sitä tehokkainta tapaa "tukea", polttoaineen jakelussa sekoitusvelvoitteita, jos niihen ympää sähkönjakelua(latausta), niin silläkin voisi tukea sähköautoilua.
Edit:
Sähköautojen tukemisen osalta tärkeää se että markkinoilla on tarjontaa, kilpailua, jos tuetaan tilanteessa missä tarjonnasta tilapäistä puutetta, joka ei ilman tukeakaan täytä kysyntää, niin tuki valuu herkästi myyjien taskuun
