Yleistä keskustelua sähköautoista

[dropadrop]

En haulla nopeasti löytänyt, mutta tietääkö kukaan onko missään printattavaa matriisia, että minkä firman app/tagi kelpaa minkäkin firman laturiin? Meinaan aina joutua raivon valtaan, kun matkustan jonnekin ja onkin uusi laturi ja ei muista käykö joku olemassaoleva tagi vai pitääkö alkaa taas rekisteröitymään johonkin...

So far olen hankkinut Fortumin, K-Latauksen, Helenin ja Plugit Cloudin tagit ja ABC:n appsin ja näillä on taidettu pärjätä, mutta pirun hankala muistaa et kävikö nyt Fortumin vai Helenin tagi Lumpeelle jne. Aina joutuu googlaamaan.

On kyllä sellaista pelleilyä tää lataus, ettei hullumasta väliä... Miettikää jos pitäisi olla kaikkien pankkien maksukortit kun ei toimisi yhteen ja kauppiaalla aina jonkun järjestelmät...

Tai toimis yhteen, mutta saat parin kympin laskun kun nostit epähuomiossa väärästä automaatista.

 

[Scud]

Muutoksia hankintatukiin

 

[varakreivi de Valmont]

En haulla nopeasti löytänyt, mutta tietääkö kukaan onko missään printattavaa matriisia, että minkä firman app/tagi kelpaa minkäkin firman laturiin? Meinaan aina joutua raivon valtaan, kun matkustan jonnekin ja onkin uusi laturi ja ei muista käykö joku olemassaoleva tagi vai pitääkö alkaa taas rekisteröitymään johonkin...

So far olen hankkinut Fortumin, K-Latauksen, Helenin ja Plugit Cloudin tagit ja ABC:n appsin ja näillä on taidettu pärjätä, mutta pirun hankala muistaa et kävikö nyt Fortumin vai Helenin tagi Lumpeelle jne. Aina joutuu googlaamaan.

On kyllä sellaista pelleilyä tää lataus, ettei hullumasta väliä... Miettikää jos pitäisi olla kaikkien pankkien maksukortit kun ei toimisi yhteen ja kauppiaalla aina jonkun järjestelmät...

Haluaisin käydä kioskilla mutta minulla ei ole Ärrän luottokorttia. Ai niin, voisin käyttää Lidlin luottokorttia mutta silloin ostokset maksavat kaksinkertaisesti.

Nämä asiakkaan kusettamiseen perustuvat liiketoimintamallit tulevat ajan kanssa häviämään mutta vielä tilanne on valitettavasti tämä.

 

[zepi]

Tai toimis yhteen, mutta saat parin kympin laskun kun nostit epähuomiossa väärästä automaatista.

Tuo on aivan normaalia maailmalla, että rahaa saa nostaa ilmaiseksi vain oman pankin automaateista ja muissa maksetaan "roamingmaksu".

Johan se on sitä nykyään Suomessakin kun sinne on ilmestynyt muitakin automaatteja kuin otto.

 

[Köntsä-Ana]

En haulla nopeasti löytänyt, mutta tietääkö kukaan onko missään printattavaa matriisia, että minkä firman app/tagi kelpaa minkäkin firman laturiin? Meinaan aina joutua raivon valtaan, kun matkustan jonnekin ja onkin uusi laturi ja ei muista käykö joku olemassaoleva tagi vai pitääkö alkaa taas rekisteröitymään johonkin...

So far olen hankkinut Fortumin, K-Latauksen, Helenin ja Plugit Cloudin tagit ja ABC:n appsin ja näillä on taidettu pärjätä, mutta pirun hankala muistaa et kävikö nyt Fortumin vai Helenin tagi Lumpeelle jne. Aina joutuu googlaamaan.

On kyllä sellaista pelleilyä tää lataus, ettei hullumasta väliä... Miettikää jos pitäisi olla kaikkien pankkien maksukortit kun ei toimisi yhteen ja kauppiaalla aina jonkun järjestelmät...

Voisin kuvitella, että tuohon tulee lähitulevaisuudessa joku ratkaisu. Naurettavan kuuloista.

 

[ChatGPT]

Muutoksia hankintatukiin

Eli suomessa hankintatuet normaaleille täyssähköisille henkilöautoille loppuu. Kuinkahan tuo vaikuttaa käytettyjen hintoihin, nouseeko entisestään? Toisaalta, kyllähän saksa yms taitaa jatkaa tukemista, joten sieltähän niitä vähän käytettyjä laivataan entistä enemmän...

 

[brainsurgery]

Eli suomessa hankintatuet normaaleille täyssähköisille henkilöautoille loppuu. Kuinkahan tuo vaikuttaa käytettyjen hintoihin, nouseeko entisestään? Toisaalta, kyllähän saksa yms taitaa jatkaa tukemista, joten sieltähän niitä vähän käytettyjä laivataan entistä enemmän...

Saksassakin tukiin tulee muutoksia. mm. auto pitää omistaa 12kk ennen myyntiä.

 

[jarp]

Voisin kuvitella, että tuohon tulee lähitulevaisuudessa joku ratkaisu. Naurettavan kuuloista.

Pisteenä i:n päälle se, ettei latureissa itsessään ole koskaan mitään merkintöjä siitä, mitkä tagit tai appsit sille kelpaa normaalihinnoille ja mitkä roaming hinnoille. Ei ikinä. Lisäksi yksikään käyttämäni laturi ei ole koskaan näyttänyt voimassa olevaa hinnastoa (pl. Plugit Cloudin 5e kii teä hinta) eikä sitä, minkä rfid tagin se sattui lukemaan. Pahimmillaan lataus käynnistyy väärästä tagista tähtitieteelliseen hintaan ilman, että tiedät sitä.

Joku käytto termiä asiakkaan kusetus ja olen taipuvainen olemaan samaa mieltä sen vuoksi, ettei hintoja tiedä tagia käytettäessä (appseilla vähän paremmin). Harmi kyllä kuluttajansuojalakia ei taideta rikkoa, kun lataaminen vaatii lähes aina rekisteröitymisen ja ehtojen hyväksynnän, jossa lopvut kaikista mahdollisista oikeuksistasi.

Uskoisin tilanteen korjautuvan vasta, kun tätä kaaosta aletaan lailla suitsimaan.

 

[Kvarkki]

Sellaista tämä markkinatalous joskus on. Ei laki mikään autuaaksi tekevä voi olla muuta kuin jonkun pakollisen hinnastotaulukon myötä. Silti se väärä lätkä voi rekisteröityä leimatessa. User error, kun ei niitä kolmea luottokorttiakaan kuulu tunkea samanaikaisesti lukijaan. Markkinat varmaan kehittyy itsekseen siihen suuntaan, että jäljelle jää vain muutama iso toimija ja suurin osa ongelmista poistuu.

 

[Tege]

Saksassakin tukiin tulee muutoksia. mm. auto pitää omistaa 12kk ennen myyntiä.

Ja tuet laskee sielläkin.

 

[jm82]

Eli suomessa hankintatuet normaaleille täyssähköisille henkilöautoille loppuu. Kuinkahan tuo vaikuttaa käytettyjen hintoihin, nouseeko entisestään? Toisaalta, kyllähän saksa yms taitaa jatkaa tukemista, joten sieltähän niitä vähän käytettyjä laivataan entistä enemmän...

Periaatteessa pitäisi nostaa käytettyjen hintaa alle 50 000€ hintaluokassa. Toki sähkön hintakin nousee ja sekin taas vaikuttaa sähköautojen haluttavuuteen. Jos käytettyjen varastot on isot, niin hintojen pitäisi jossain vaiheessa vähän laskea?

Ehkä siis hullu pösö e-2008 hinta nousi taas +2000€. Kunhan auto vaan joskus (vajaan vuoden päästä) tulee.

 

[Scud]

Periaatteessa pitäisi nostaa käytettyjen hintaa alle 50 000€ hintaluokassa. Toki sähkön hintakin nousee ja sekin taas vaikuttaa sähköautojen haluttavuuteen. Jos käytettyjen varastot on isot, niin hintojen pitäisi jossain vaiheessa vähän laskea?

Ehkä siis hullu pösö e-2008 hinta nousi taas +2000€. Kunhan auto vaan joskus (vajaan vuoden päästä) tulee.

Mielestäni on selvää, että käytettyjen sähköautojen hintakupla on päättymässä tässä syksyllä ja hinnat eivät enää nouse. Inflaatio on korkea, mutta se ei voi nostaa käytettyjen hintoja loputtomasti elleivät palkat nouse samaa tahtia. Isoin buumi loppui nyt väliaikaisesti sähkön hinnannousuun ja samalla markkinalla on reilusti enemmän vaihtoautoja kuin nyt kesällä 22.

 

[ikuhappy]

Eli suomessa hankintatuet normaaleille täyssähköisille henkilöautoille loppuu. Kuinkahan tuo vaikuttaa käytettyjen hintoihin, nouseeko entisestään?

Ja tämä on hyvä uutinen. Vaikka toimittajat kuorossa toistavat autoalan lobbausviestiä, niin todellisuudessahan Suomessa on sähköautoille edelleen valtava "hankintatuki" polttomoottoriautojen autoveron muodossa. Väitän googlaamatta, että vaikka mersun EQE on Suomessa suhteessa edullisempi (vs E-sarja) kuin vaikka Saksassa ilman yhtään lisätukea.

Lisäksi sähkäreissä ongelmana ei todellakaan ole tällä hetkellä kysynnän puute, joten täysin älytöntä niitä olisi lisää tukea.

 

[jm82]

Lisäksi sähkäreissä ongelmana ei todellakaan ole tällä hetkellä kysynnän puute, joten täysin älytöntä niitä olisi lisää tukea.

Jep. Ei tarvitse tukea, koska saatavuus on heikko. Lisäksi se että sähkö jopa saattaisi talvella loppua? Niin minusta olisi idioottimaista vielä tukea tuota vähäsen suurempaa sähkön käyttöä tässä tilanteessa?

Edit:

Se tuli vielä mieleen, että 49 999€ ja alle maksaneiden tukea maksetaan vielä aika kauan. Esim tästä vielä vuoden verran eteenpäin, koska tilausjonot on pitkät. Eli jos tuo tuen poisto vaikuttaa hintoihin, niin pitkällä noin vuoden viiveellä näkyisi hinnoissa?

 

[MatsSundin]

Hieman puuntakaa tuli tuo hankintatuen muutos. Alkukesästä olin lukevinani, että kaikki tuen tulevat saamaan. Toivottavasti kerkesi hakemus ajoissa, 97 % näytti olevan käytetty eiliseen mennessä.

 

[P.T]

Niin minusta olisi idioottimaista vielä tukea tuota vähäsen suurempaa sähkön käyttöä tässä tilanteessa?

En pidä kovin relevanttina faktorina kun oletettavasti sähköpula helpottaa tämän talven jälkeen ja nyt tilattavat autot toimitettaisiin suurelta osin vasta ensi keväänä tai sen jälkeen. Perustellumpaa olisi kysyä että miksi kaasuautojen hankintaa tuetaan edelleen tässä tilanteessa.

 

[pokkus]

Lisäksi se että sähkö jopa saattaisi talvella loppua? Niin minusta olisi idioottimaista vielä tukea tuota vähäsen suurempaa sähkön käyttöä tässä tilanteessa?

250000 sähköautoa vastaa noin 1%:n osuudesta koko Suomen sähköntarpeesta. Kesäkuun lopussa ilmeisesti Suomessa oli noin 33000 täyssähköautoa eli aika marginaalisesta osuudesta puhutaan täyssähköautojen suhteen. Sähköautojen takia Suomesta ei sähkö tule loppumaan vaan kyllä ne säästökohteet on jossain ihan muualla.

 

[kjns]

Sähköautojen takia Suomesta ei sähkö tule loppumaan

Etenkin niitä kotona ladataan useimmiten "yön yli" kun sähköä on tarjolla yllin kyllin.

 

[brainsurgery]

Etenkin niitä kotona ladataan useimmiten "yön yli" kun sähköä on tarjolla yllin kyllin.

Edellisyönä tuli latailtua akku täyteen reilun 1c/kWh hinnoilla. Sillä pääsee taas vajaa 500km.

 

[kuubalainen]

250000 sähköautoa vastaa noin 1%:n osuudesta koko Suomen sähköntarpeesta. Kesäkuun lopussa ilmeisesti Suomessa oli noin 33000 täyssähköautoa eli aika marginaalisesta osuudesta puhutaan täyssähköautojen suhteen. Sähköautojen takia Suomesta ei sähkö tule loppumaan vaan kyllä ne säästökohteet on jossain ihan muualla.

Tämähän se juttu on mitä uppiniskaiset öyhöttäjät eivät koskaan tajua. Sähköautojen sähköverkon kuormitus on (varsinkin nykyhetkellä) aivan marginaalista, ja lisäksi ne ladataan usein öisin, jolloin on tarjontaa, ja hintakin on alhainen. Mutta kyllähän sitä pitää sähkö_vatkaimista ja patteri_autoista päästä itkemään koska Marin, vihreät, jne. Nojuu, kyllähän me kaikki täällä tiedetään mitä se on.

 

[jsa]

Tämähän se juttu on mitä uppiniskaiset öyhöttäjät eivät koskaan tajua. Sähköautojen sähköverkon kuormitus on (varsinkin nykyhetkellä) aivan marginaalista, ja lisäksi ne ladataan usein öisin, jolloin on tarjontaa, ja hintakin on alhainen. Mutta kyllähän sitä pitää sähkö_vatkaimista ja patteri_autoista päästä itkemään koska Marin, vihreät, jne. Nojuu, kyllähän me kaikki täällä tiedetään mitä se on.

Ja tottakai ne on aina lataamassa 100kw/h kokoajan kun ovat letkussa. Myös sillon kun niillä ajetaan =)

 

[GreatBusta]

Noissa muutoksissa hankintatukeen on ihan mielenkiintoinen kohta: "Lisäksi uusi laki mahdollistaisi vanhan hankinta- ja muuntotukilain (971/2017) nojalla haettujen täyssähköautojen hankintatukien käsittelemisen loppuun voimassa olevan lain nojalla, jos autoja ei ehditä ensirekisteröimään vuonna 2022"

Tästä päätellen uuden lain mukaan tuota hankitatukea ei saa jos auto rekisteröidään vasta 2023, paitsi jos samalla mahdollistetaan (tehdäänkö niin?) vanhojen hakemusten käsittely vanhan lain nojalla.

Eli kun itsellä auto tulossa, arvio tammikuussa, niin jos sattuisi olemaan jo joulukuussa luovutettavana niin kannattaisi varmuuden vuoksi ottaa ensi rekisteröinti joulukuulle vaikka auto, ainakin autoliikkeiden mukaan, olisi silloin 2022 malli.

 

[Mariini]

Nimenomaan tuo tarkoittaa sitä, saatavuusongelmien takia suojataan määräaikaisen lain voimassaolon vaikutuksilta. Eli rekisteröi 2.1.-23 ihan rauhassa.

 

[Tzit]

Noissa muutoksissa hankintatukeen on ihan mielenkiintoinen kohta: "Lisäksi uusi laki mahdollistaisi vanhan hankinta- ja muuntotukilain (971/2017) nojalla haettujen täyssähköautojen hankintatukien käsittelemisen loppuun voimassa olevan lain nojalla, jos autoja ei ehditä ensirekisteröimään vuonna 2022"

Tästä päätellen uuden lain mukaan tuota hankitatukea ei saa jos auto rekisteröidään vasta 2023, paitsi jos samalla mahdollistetaan (tehdäänkö niin?) vanhojen hakemusten käsittely vanhan lain nojalla.

Eli kun itsellä auto tulossa, arvio tammikuussa, niin jos sattuisi olemaan jo joulukuussa luovutettavana niin kannattaisi varmuuden vuoksi ottaa ensi rekisteröinti joulukuulle vaikka auto, ainakin autoliikkeiden mukaan, olisi silloin 2022 malli.

Eikö tämä nimenomaan tarkoita, että vuoden 2022 puolella haetut hankintatuet voidaan käsitellä loppuun vielä 2023, mikäli autoa ei ehditä rekisteröimään ennen vuoden vaihdetta?

 

[elmo]

Mites toi hullut päivät 2008-e tilaus. Kyseleekö ne jossain vaiheessa ennenkuin auto menee tuotantoon lisävarusteista vai pitääkö olla itse olla yhteyksissä? TIlatessa en ruksittanut mitään kun kuulemma onnistuu jälkikäteenkin.

 

[jm82]

Mites toi hullut päivät 2008-e tilaus. Kyseleekö ne jossain vaiheessa ennenkuin auto menee tuotantoon lisävarusteista vai pitääkö olla itse olla yhteyksissä? TIlatessa en ruksittanut mitään kun kuulemma onnistuu jälkikäteenkin.

Ei ne varmaankaan mitään kysele. Että kannattaa olla nyt jo myyjään yhteydessä.

Itse mietin myös peruutuskameran lisäämistä, kun se ei tainnut kovin kallis olla. En tiedä sitäkään, että myöhästyykö auto lisää, jos tekee jotain varustemuutoksia.

 

[MarkusV]

Itse olen kolme kertaa soittanu ja pyytäny varusteita. Kattokaiteet, peruutuskamera ja joku kolmas.

Mites toi hullut päivät 2008-e tilaus. Kyseleekö ne jossain vaiheessa ennenkuin auto menee tuotantoon lisävarusteista vai pitääkö olla itse olla yhteyksissä? TIlatessa en ruksittanut mitään kun kuulemma onnistuu jälkikäteenkin.

 

[jm82]

250000 sähköautoa vastaa noin 1%:n osuudesta koko Suomen sähköntarpeesta. Kesäkuun lopussa ilmeisesti Suomessa oli noin 33000 täyssähköautoa eli aika marginaalisesta osuudesta puhutaan täyssähköautojen suhteen. Sähköautojen takia Suomesta ei sähkö tule loppumaan vaan kyllä ne säästökohteet on jossain ihan muualla.

Hyvä että tuli laskettua tietoa, eikä mutua, jota jossain kuulee Ja kaikki ladattavat yhteensäkin on tosi pieni osuus talven sähkönkulutuksessa.

 

[elmo]

Itse olen kolme kertaa soittanu ja pyytäny varusteita. Kattokaiteet, peruutuskamera ja joku kolmas.

Varmaan tummennettut takalasit? Tuo imho tärkein, muuten samat aattelin ottaa.

 

[Makro16]

Varmaan tummennettut takalasit? Tuo imho tärkein, muuten samat aattelin ottaa.

Otin käytännössä heti peruutuskameran ja vähä sen jälkee kattokaiteet. Sanoivat mulle että joskus kesäkuussa on jo myöhäistä saada lisävarusteita autoon.

 

[GreatBusta]

Eikö tämä nimenomaan tarkoita, että vuoden 2022 puolella haetut hankintatuet voidaan käsitellä loppuun vielä 2023, mikäli autoa ei ehditä rekisteröimään ennen vuoden vaihdetta?

Jep, mahdollisesti niin tapahtuu. Hirveää luottoa nykyiseen maailman tilanteeseen ja/tai hallintoon ei löydy. No laki lienee tullut voimaan tarkennuksineen vuoden vaihteeseen, eli selvennee ennen sitä.

 

[elmo]

Otin käytännössä heti peruutuskameran ja vähä sen jälkee kattokaiteet. Sanoivat mulle että joskus kesäkuussa on jo myöhäistä saada lisävarusteita autoon.

Sulle tulossa tänä vuonna jo?

Mun joskus ensi kesänä niin eihän ne ole edes louhineet niitä malmeja vielä mistä ks. pirssi muotoillaan.

 

[tikkara]

Etsin tuossa aikaisemmin vanteita Polestar 2 Performance- malliin, missä Brembon jarrusatulat tekevät etsinnän haasteelliseksi ja myös se, jos haluaa 8" vanteet eteen ja 9" taakse, kuten alkuperäisvanteilla.
Kävin Keravalla Tekno- Pyörässä: Vanteet Kerava, Järvenpää, Tuusula ja Vantaa - Tekno-Pyörä Kerava myy auton renkaat ja vanteet, Kerava, Järvenpää, Tuusula, Vantaa, Helsinki | Tekno-Pyörä Kerava myy auton renkaat ja vanteet, Kerava, Järvenpää, Tuusula, Vantaa, Helsinki,
missä haaste otettiin vastaan ja yhteistuumin löytyi vanteet autoon: ALCAR 3D Wheel Configurator

Erittäin miellyttävä paikka hoitaa rengashommat ja ottavat haasteet omikseen.

 

[Makro16]

Sulle tulossa tänä vuonna jo?

Mun joskus ensi kesänä niin eihän ne ole edes louhineet niitä malmeja vielä mistä ks. pirssi muotoillaan.

Ei vaan helmi-maaliskuussa, näin mulle sanottiin.

 

[dropadrop]

Eikö tämä nimenomaan tarkoita, että vuoden 2022 puolella haetut hankintatuet voidaan käsitellä loppuun vielä 2023, mikäli autoa ei ehditä rekisteröimään ennen vuoden vaihdetta?

Onko noissa joku takaraja? Meillä alkuperäinen arvio toimituksesta toukokuussa, nyt ehkä ens juhannuksena. Hinta oli 49990 ja jätin varusteita pois jotta jäisi rajan alle, jos tietäisi ettei hankintatukea tule voisi lisätä vielä…

 

[Smugu]

Onko noissa joku takaraja? Meillä alkuperäinen arvio toimituksesta toukokuussa, nyt ehkä ens juhannuksena. Hinta oli 49990 ja jätin varusteita pois jotta jäisi rajan alle, jos tietäisi ettei hankintatukea tule voisi lisätä vielä…

Mites kun hankintatuki on jo haettu ja tilauskuitti hintoineen on jo trafilla, niin pystyisikö nyt vielä ruksittaa varusteita vaikka menisikin yli 50 kiloa. Saako ne siitä tiedon?

 

[Jamboa]

Mites kun hankintatuki on jo haettu ja tilauskuitti hintoineen on jo trafilla, niin pystyisikö nyt vielä ruksittaa varusteita vaikka menisikin yli 50 kiloa. Saako ne siitä tiedon?

Kyllä noilla petoksilla on tapana onnistua, mutta sitten hymyilyttää kun jää kiinni. Ei siis suositeltavaa edes kokeilla

 

[Smugu]

Kyllä noilla petoksilla on tapana onnistua, mutta sitten hymyilyttää kun jää kiinni. Ei siis suositeltavaa edes kokeilla

Lopulta mikä on pahin mitä tuossa voisi tapahtua? Jäisi ilman hankintatukea jos jää kiinni? Sitten voisi miettiä, että palauttaako auton vai maksaako sen ilman hankintatukea.

 

[dropadrop]

Mites kun hankintatuki on jo haettu ja tilauskuitti hintoineen on jo trafilla, niin pystyisikö nyt vielä ruksittaa varusteita vaikka menisikin yli 50 kiloa. Saako ne siitä tiedon?

En ajatellut noin… Mietin siis että onko tuossa joku aikaraja jonka jälkeen hankintatukea ei saa, jos auto tarpeeksi myöhästyy? Lisäisin jotain varusteita jos jäisin ilman tukea.

 

[Tege]

En ajatellut noin… Mietin siis että onko tuossa joku aikaraja jonka jälkeen hankintatukea ei saa, jos auto tarpeeksi myöhästyy? Lisäisin jotain varusteita jos jäisin ilman tukea.

Hae sähköauton hankintatukea 1.1.2022 alkaen | Traficom

Täyssähköauton hankintatuen hakuaika on päättynyt 31.12.2022.

www.traficom.fi

 

[dropadrop]

Eikö toi maaliskuun 2023 loppu ollut aikaisempi hakuajan loppuminen? Vai onko niin, ettei sen jälkeen rekisteröidyistä autoista makseta tukea vaikka hakemus olisi tehty jo 2021 lopulla?

 

[Tege]

Eikö toi maaliskuun 2023 loppu ollut aikaisempi hakuajan loppuminen? Vai onko niin, ettei sen jälkeen rekisteröidyistä autoista makseta tukea vaikka hakemus olisi tehty jo 2021 lopulla?

En tiedä kuin tämän. Ostat auton tuona aikana ja laitat hakemuksen sisään. Varaavat rahat jos homma OK, kun rekisteröity saat tuen x ajan sisällä.

 

[Scud]

Eikö toi maaliskuun 2023 loppu ollut aikaisempi hakuajan loppuminen? Vai onko niin, ettei sen jälkeen rekisteröidyistä autoista makseta tukea vaikka hakemus olisi tehty jo 2021 lopulla?

Määrärahasta näyttää olevan käytetty 97%, eli jäljellä olisi tukea noin 350 autoon. Jos hakemus on jo sisällä, niin 2000€ pitäisi saada, vaikka auto rekisteröi vuoden 2023 loppupuolella. Nopeimmat 350 kpl ehtivät vielä saada tuen, jos nyt ostavat?

 

[dropadrop]

Sitten jää lisävarusteet tilaamatta.

 

[Lamanka]

Sitten jää lisävarusteet tilaamatta.

Jälkivarustelussa asennettavia saa kyllä tilattua ilman että vaikuttaa hankinta-arvoon, eli kattokaiteet, korisomisteet, vetokoukut, talvirenkaat jne

 

[brainsurgery]

Kyllä se Teslassa ainakin vetokoukku nosti hintaa niin ettei tukea saanut.

Teslaan (Model 3) sitä ei voi jälkiasentaa siten, että saisi vetomassat otteelle. Moneen muuhun autoon voi.

 

[dropadrop]

Jälkivarustelussa asennettavia saa kyllä tilattua ilman että vaikuttaa hankinta-arvoon, eli kattokaiteet, korisomisteet, vetokoukut, talvirenkaat jne

Joo, tuo on tiedossa ja auto tuleekin vetokoukkuvalmiudella.

 

[ossid]

Sitten voisi miettiä, että palauttaako auton vai maksaako sen ilman hankintatukea.

Se tukipetoshan ei muuksi muutu vaikka palautat auton tai rahat.

 

[ossid]

I. VERKKOKAUPPAEHDOT

1. SOVELTAMISALA JA SOVELLETTAVUUS 1.1 Näitä ehtoja sovelletaan Polestar-autojen verkossa tapahtuvaan myyntiin (“Ehdot”). Luethan ne huolellisesti ennen kuin teet tilauksesi loppuun, sillä ne ovat tärkeä osa tilausprosessia.
1.2 Olemme pyrkineet tekemään näistä Ehdoista helposti ymmärrettävät, mutta olethan meihin yhteydessä, mikäli jokin on epäselvää tai jos sinulla on muuten kysyttävää.
1.3 Me olemme Polestar Automotive Finland Oy, jonka virallinen toimipaikka sijaitsee osoitteessa Tammasaarenkatu 3, 00180 Helsinki (“me”, “meidän”, “meitä”) ja joka on verkossa määrittelemäsi ja/tai valitsemasi Polestar-auton (“Auto”) myyvä yritys.
1.4 Voit olla meihin yhteydessä Polestar-tuki | Polestar FI.

2. MITÄ ODOTAMME SINULTA
2.1 Vahvistat olevasi yli 18-vuotias yksityishenkilö, joka ostaa Auton omana itsenään (kuluttajana, “Kuluttaja”) sekä Euroopan talousalueen asukkaana, tai Euroopan talousalueella kotipaikkansa omaavan oikeushenkilön puolesta (yritysasiakkaana, “Yritysasiakas”). Kuluttajaan ja Yritysasiakkaaseen kumpaankin viitataan jäljempänä ilmaisulla “Asiakas”, “sinä” tai “sinun”).
2.2 Vahvistat, että kaikki Auton tilauksessasi (“Tilaus”) meille antamasi tiedot ovat totuudenmukaisia ja paikkansapitäviä.
2.3 Vahvistat, että et ole, etkä toimi sellaisen luonnollisen henkilön tai oikeushenkilön puolesta, joka on määrätty jollekin YK:n, EU:n tai Yhdysvaltojen ylläpitämälle pakotelistalle ja että sinä et myy, anna tai siirrä Autoa kenellekään tällaiselle pakotelistalle määrätylle luonnolliselle tai oikeushenkilölle, tai kenellekään, joka sijaitsee Kuubassa, Iranissa, Pohjois-Koreassa, Syyriassa tai Krimin alueella Ukrainassa. Mikäli millä tahansa hetkellä käy ilmi, että tämä ei pidä paikkaansa, Tilauksesi perutaan välittömin vaikutuksin, ilman mitään velvollisuutta suorittaa sinulle minkäänlaisia korvauksia. Lisäksi, lain mukaan emme välttämättä voi palauttaa sinulle mitään meille mahdollisesti suorittamiasi maksuja.

3. AUTON TILAAMINEN
3.1 Saattaaksesi Tilauksesi valmiiksi sinun täytyy täyttää kaikki vaaditut tiedot sekä maksaa määrätty varausmaksu (“Varausmaksu”). Lähetettyäsi valmiin Tilauksesi, lähetämme sinulle sähköpostin, jolla vahvistamme Tilauksesi, mukaan lukien suunnittelemasi Auton tiedot. Kohdan2.3 määräykset huomioiden, Varausmaksu palautetaan sinulle käyttäen samaa maksutapaa, jota käytit suorittaessasi Vararausmaksua alun perin.
3.2 Sinun ja meidän välillemme syntyy sitova sopimus – joka sisältää nämä Ehdot – kun (eikä ennen) olemme vahvistaneet sinulle sähköpostitse hyväksyneemme Tilauksesi (“Tilaussopimus”). Meillä on yksinomaisen oikeus harkintavaltamme puitteissa olla hyväksymättä Tilaustasi. Kun olet vastaanottanut Tilaussopimuksen, Tilaus ja nämä Ehdot muodostavat kauppasopimuksen (“Sopimus”). Ennen Auton toimittamista pyydämme sinua allekirjoittamaan Kauppasopimuksen (soveltuvin osin) sähköisesti, jotta Sinulla on ostosi todentava asiakirja (mitä saatetaan edellyttää Autosi rahoittamiseksi). Autosi toimittamisen yhteydessä allekirjoitat lisäksi luovutus-sertifikaatin (kohdassa 7.2 esitetyn mukaisesti, mukaan lukien Auton valmistennumero sekä rekisterinumero).
3.3 Et voi tehdä enempää kuin viisi Tilausta per kalenterivuosi. Lisäksi pidätämme oikeuden vaatia ylimääräisiä vakuuksia, mikäli tilaat enemmän kuin yhden Auton.
3.4 Verkossa esitetyt kuvat autoista on tarkoitettu ainoastaan havainnollistamistarkoituksiin ja ne saattavat hieman erota omasta Autostasi (esimerkiksi värin osalta).
3.5 Autosi toimitetaan Tilaussopimuksessasi esitetyillä renkailla. Otathan lisäksi huomioon, että teemme yhteistyötä eri rengasvalmistajien kanssa ja autosi varustetaan jonkun tällaisen valmistajan renkailla. Meillä on oikeus vaihtaa tiettyjä rengasmerkkejä/malleja, jotka mahdollisesti on ilmoitettu ennen Autosi toimittamista.

4. HINTA
4.1 Autosi hinta riippuu Autoosi tekemistäsi valinnoista ja se on ilmoitettu verkossa sekä vahvistettu Tilaussopimuksessa ja Kauppasopimuksessa, soveltuvin osin (“Hinta”). Hinta sisältää toimituksen, ajoneuvon valmisteverot (soveltuvin osin) ja rekisteröinnin kohdan 7 mukaisesti. Lisäksi se sisältää arvonlisäveron ja kohdassa 12 esitetyt palvelut.
4.2 Koska Autosi on sähköauto, Auton hankintasi voi oikeuttaa sinut valtion tai paikallisiin tukipalkkioihin. Koska tällaiset tukipalkkiot ovat yleensä riippuvaisia useista eri tekijöistä (kuten asuinpaikastasi, Autosi ensimmäisestä rekisteröintipäivämäärästä sekä siitä, kuinka kauan pidät Auton), jotka vaihtelevat ajankohdan mukaan, emme pysty takaamaan, että sinulle maksetaan mitään tällaisia tukipalkkioita.

5. MUUTOKSET JA PERUUTUKSET
5.1 Mikäli Tilaussopimuksen saatuasi haluat muuttaa Tilaustasi, sinun tulee olla yhteydessä meihin viimeistään 14 päivää sen jälkeen, kun olet vastaanottanut Tilaussopimuksen. Otathan huomioon, että muutokset saattavat vaikuttaa Auton toimitusaikatauluun ja Auton hintaan. Tämän 14-päivän ajanjakson jälkeen et enää voi tehdä muutoksia Tilaukseesi. Allekirjoitetussa Sopimuksessa oleva automäärittely syrjäyttää alkuperäisen Tilaussopimuksen.
5.2 Mikäli haluat peruuttaa Tilauksesi ennen Auton toimittamista, sinun tulee lähettää kirjallinen ilmoitus asiasta Asiakaspalveluumme Polestar-tuki | Polestar FI.

6. MAKSAMINEN
6.1 Ilmoitamme sinulle maksuohjeet Auton maksamiseen ennen Autosi alla kohdassa 7 sovittua toimitusajankohtaa. Voit maksaa tilauksesi tilisiirrolla. Sinun tulee maksaa kyseinen lasku tilisiirrolla täysimääräisesti vähintään 2 viikkoa ennen Autosi sovittua toimituspäivää.
6.2 Omistusoikeus Autoosi siirtyy sinulle, kun olemme vastaanottaneet Hinnan kokonaisuudessaan. Olemme kuitenkin täysimääräisessä vastuussa Autosta siihen saakka, kunnes se on toimitettu sinulle kohdan 7 mukaisesti. DEMONSTRATION DOCUMENT ONLY PROVIDED BY DOCUSIGN ONLINE SIGNING SERVICE 999 3rd Ave, Suite 1700 • Seattle • Washington 98104 • (206) 219-0200www.docusign.com DocuSign Envelope ID: A6D08980-FB84-4BB8-ACB2-8243BDEC4D91 6 (21)
6.3 Mikäli aikomuksenasi on rahoittaa Autosi ulkopuolisen rahoituskumppanin avulla – esim. Autoa vakuutena pitävän pankin tai leasing-yhtiön avulla – (“Rahoituskumppani”), sinun tulee ladata tieto tästä tilaussivullesi, mukaan lukien todiste rahoituksesta (esim. lainalupaus tai lainasopimus) mahdollisimman pian, mutta vähintään neljätoista (14) päivää ennen Autosi sovittua toimitusajankohtaa. Kun olemme vastaanottaneet rahoituksen todentavan asiakirjasi, otamme yhteyttä Rahoituskumppaniin varmistaaksemme asiakirjojen aitouden. Annat täten suostumuksesi siihen, että otamme yhteyttä valitsemaasi Rahoituskumppaniin varmistaaksemme tulevan rahoitustapahtuman ja Kumppanin aseman.
6.4 Mikäli Rahoituskumppani vaatii poikkeamia kohtiin 6.1 ja/tai 6.2 tai muihin Sopimuksen ehtoihin, kyseiset poikkeamat edellyttävät meidän hyväksyntäämme ja, mikäli annamme hyväksyntämme, ne syrjäyttävät kyseessä olevat sopimuskohdat. Otathan lisäksi huomioon, että on sinun vastuullasi varmistaa, että kumppani maksaa Hinnan täysimääräisesti ja että meillä on oikeus ottaa Auto takaisin, mikäli Hintaa ei ole maksettu täysimääräisesti hyväksyttynä poikkeavana eräpäivänä.
6.5 Kirjallisella hyväksynnällämme tämä Sopimus voidaan siirtää Rahoituskumppanille kokonaisuudessaan, mikä tarkoittaa, että voimme myydä Auton kumppanille sinun sijaasi. Tässä tapauksessa Rahoituskumppanista tulee yritysasiakas.
6.6 Pyrimme aina hyväksymään Rahoituskumppanin sekä pääsemään sopimukseen sen kanssa. Otathan kuitenkin huomioon, että meillä on yksinomaisen harkintavaltamme puitteissa oikeus olla hyväksymättä Rahoituskumppanin kanssa tehtyä rahoitusjärjestelyä, jolloin voimme purkaa Sopimuksesi välittömin vaikutuksin.

7. TOIMITUS, LUOVUTUS JA REKISTERÖINTI
7.1 Tilaussopimus sisältää Autosi arvioidun toimituspäivän ja pystyt seuraamaan Tilauksesi tilaa verkossa. Lähempänä varsinaista toimitusta sovimme kanssasi tarkan toimituspäivämäärän ja vahvistamme luovutuspaikan. Ellei toisin sovita, Auto toimitetaan luovutuskumppanille, joka sijaitsee lähimpänä Autoasi tilatessasi antamaasi kotiosoitettasi. Otathan huomioon, että toimitusajat riippuvat siitä, onko meillä valitsemaasi autoa varastossa vai koskeeko Tilauksesi autoa, jota ei vielä ole valmistettu.
7.2 Luovutamme Auton sinulle (selvyyden vuoksi todetaan, että emme luovuta Autoa kenellekään muulle, ellemme ole erikseen kirjallisesti sopineet toisin) sovittuna toimituspäivänä, edellyttäen, että: - olet maksanut Hinnan täysimääräisenä kohdan 6.1 mukaisesti tai olemme hyväksyneet poikkeavan järjestelyn Rahoituskumppanin kanssa kohdan 6.4 mukaisesti; - olet allekirjoittanut Kauppasopimuksen (soveltuvin osin) - olet esittänyt meille voimassa olevan ajokorttisi tai muun henkilötodistuksen ja, mahdollisesti, antanut meidän ottaa kopion siitä; sekä - olet allekirjoittanut luovutus-sertifikaatin.
7.3 Kun kohdassa 7.2 esitetyt vaatimukset on täytetty, Auto on toimitettu sinulle (“Toimitushetki”) ja vaaranvastuu Autosta on laillisesti siirretty sinulle.
7.4 Kun toimit Yritysasiakkaana, mikäli Mikäli – sinusta johtuvista syistä – emme saa sovittua toimituspäivää tai mikäli et nouda Autoa 30 päivän kuluessa siitä päivästä, jona luovutuskumppani on ensimmäisen kerran yrittänyt tavoittaa sinua, meillä on oikeus purkaa Sopimus. Otathan huomioon, että tällaisen purkamisen tapauksessa pidätämme oikeuden veloittaa vahingonkorvauksena summan, joka vastaa 10 % Auton hinnasta.
7.5 Auton toimituksen yhteydessä rekisteröimme Autosi asianmukaisesti. Mikäli haluat, että Auto rekisteröidään ulkomaiseen ajoneuvorekisteriin, vastaat itse asianmukaisten järjestelyjen tekemisestä ajoneuvon rekisteröimisen, verojen ja maksujen osalta. Lisäksi sinun tulee varmistaa, että Auto on kaikkien paikallisten lakien ja vaatimusten mukainen.

8. PALAUTUSOIKEUS LUOVUTUKSEN JÄLKEEN – AINOASTAAN KULUTTAJILLE
8.1 Mikäli olet ostamassa Autoa Kuluttajan ominaisuudessa, sinulla on laillinen oikeus peruuttaa Sopimus lähettämällä kirjallinen ilmoitus asiasta Asiakaspalveluumme Polestar-tuki | Polestar FI neljäntoista (14) päivän kuluessa Autosi Toimituspäivästä (Kuluttajansuojalain (38/1978) mukaisesti). Mikäli haluat käyttää peruutusoikeuttasi, voit – mutta sinun ei ole pakko – käyttää peruutusoikeuslomaketta, joka löytyy Liitteestä 1 tai jonka voit ladata osoitteesta https://legal.polestar.com/FI/terms-and-conditions/consumer-withdrawal-form/. Mikäli olet käyttänyt peruutusoikeuttasi ja lähettänyt meille kirjallisen ilmoituksen asiasta, sinun tulee palauttaa Auto neljäntoista (14) päivän kuluessa (mukaan lukien kaikki alkuperäiset laitteet ja Auton mukana tulleet osat ja lisävarusteet) omalla kustannuksellasi Autoa tilatessasi valitsemallesi huoltokumppanille. Auto palautetaan kaikista panteista vapaana (mikä saattaa edellyttää, että asiasta sovitaan mahdollisen Rahoituskumppanin kanssa).
8.2 Palautamme sinulle maksetun Hinnan, huomioiden kuitenkin kohdan 8.3 määräykset, neljäntoista (14) päivän kuluessa siitä päivästä, jona olemme vastaanottaneet ilmoituksesi Sopimuksen peruutuksesta. Maksun palauttaminen edellyttää kuitenkin sitä, että olet palauttanut Auton (mukaan lukien kaikki alkuperäiset laitteet ja Auton mukana tulleet osat ja lisävarusteet) huoltokumppanille ja että omistusoikeus Autoon on siirretty meille.
8.3 Kohdassa 8.2 esitetystä huolimatta, mikäli olet käyttänyt Autoa enemmän kuin mikä on tarpeen sen ominaisuuksien ja/tai toimintojen selvittämiseksi, pidätämme oikeuden vähentää sinulle hyvitettävästä määrästä Auton arvonalennusta vastaava summa. Palautamme sinulle maksetun Hinnan käyttäen samaa maksutapaa, jota käytit Auton maksamiseen.
8.4 Vastaat kaikkien Autoon liittyvien maksujen (mukaan lukien pysäköinti- ja muut sakot), sovellettavien verojen ja/tai maksujen suorittamisesta siltä ajalta, kun Auto oli hallussasi.
8.5 Palautettuasi Auton palautusprosessi on lopullinen eikä sitä voi enää perua. Otathan huomioon, että aikaisempi peruutus saattaa johtaa siihen, että emme ota sinulta vastaan enää uusia tilauksia.
8.6 Mikäli olet ostanut Autosi Rahoituskumppanin avulla, leasing- tai rahoitussopimukseesi saattaa sisältyä muita ehtoja tai edellytyksiä, jotka ovat vaikutusvaltamme ulkopuolella. Tällaisissa tilanteissa tässä kohdassa 8 esitetty peruutusoikeus ei välttämättä sovellu, ja kyseinen oikeus edellyttää sitä, että asiasta on sovittu sinun ja Rahoituskumppanisi välillä. Saatat lisäksi joutua maksamaan Rahoituskumppanillesi ylimääräisiä palkkioita tai maksuja, mikäli haluat perua Sopimuksen.
8.7 Mikäli käytät laillista oikeuttasi perua Sopimuksen, vastaat aina sen varmistamisesta, että omistusoikeus Autoon siirtyy meille kaikista panteista vapaana.

9. OMISTAJAN OHJEKIRJA
9.1 Otathan huomioon, että Autosi Omistajan Ohjekirja (Käsikirja) on saatavilla osoitteesta Polestar-tuki | Polestar FI sekä Auton keskusnäytön kautta. Siinä selitetään Autosi toiminnat, mukaan lukien sovellettavat asetukset, ominaisuudet ja laitteistot. Saat lisäksi tulostetun Huolto ja Takuu -kirjan sekä Pikaohjeen toimitushetkellä.

10. POLESTAR-TAKUU
10.1 Autollasi on Hintaan sisältyvä valmistajan takuu (“Polestar-takuu”). Polestar-takuu sisältyy Kauppasopimukseen. Tämä takuu kattaa Autosi kaikki osat, jotka joudutaan korjaamaan tai vaihtamaan valmistusvirheen johdosta (pois lukien tietyt poikkeukset). Huoltokumppanimme korjaa tai vaihtaa kyseessä olevan osan veloituksetta riippumatta mahdollisesta Auton omistuksen vaihtumisesta takuuaikana. Otathan huomioon, että sinun tulee ilmoittaa kaikista vioista sekä antaa Auto valtuutetun huoltokumppanin saataville viipymättä sen jälkeen, kun vika on havaittu.
10.2 Polestar-takuu alkaa sinä päivänä, kun Autosi on toimitettu Sinulle ja jatkuu 2 vuotta ilman kilometrirajaa.

11. LAKISÄÄTEISET OIKEUTESI
11.1 Mikäli olet ostamassa Autoa Kuluttajana, sinulla on sovellettavan kuluttajalainsäädännön mukaisia juridisia oikeuksia, mikäli Autosi todetaan olevan viallinen. Tässä Kohdassa 11 esitetään yhteenveto kyseisistä oikeuksista, eikä se vaikuta varsinaisiin oikeuksiisi.
11.2 Vastaamme siitä, että Auto täyttää Sopimuksessa esitetyn tyypin, laadun ja muiden ominaisuuksien osalta.
11.3 Mikäli Autosi todetaan olevan viallinen, sinulla voi olla oikeus vaatia Auton korjaamista tai vaihtamista uuteen, Hinnanalennusta ja/tai Sopimuksen purkamista. Sinulla saattaa lisäksi olla oikeus vaatia vahingonkorvauksia, ottaen kuitenkin huomioon kohdassa 15 mainitut rajoitukset.
11.4 Sinun tulee ilmoittaa kaikista poikkeamista Asiakaspalveluumme kirjallisesti kahden (2) kuukauden kuluessa siitä hetkestä, jona havaitsit poikkeaman. Mikäli et ilmoita meille asiasta tässä ajassa, saatat menettää oikeutesi esittää meitä vastaan vaatimuksia tästä Sopimuksesta olevien poikkeamien osalta. 11.5 Olemme sinua kohtaan vastuussa kaikista Auton poikkeamista, jotka ovat olemassa Auton Toimitushetkellä ja jotka ilmenevät kolmen (3) vuoden kuluessa toimituksesta. Kaikkien Toimitushetkeä seuraavien ensimmäisten kuuden (6) kuukauden aikana ilmenevien poikkeamien katsotaan olleen olemassa toimituksen hetkellä.

12. POLESTARIN HUOLTOSOPIMUS
12.1 Autoosi kuuluu huolto-ohjelma, joka kattaa Auton käytön kolmen (3) ensimmäisen vuoden aikana. Kuvaus Hintaan sisältyvistä palveluista on saatavilla alla olevasta II. Polestar-palveluiden Yleiset Ehdot -osiosta. Otathan huomioon, että voidaksesi hyödyntää Polestar-takuuta, Sinun tulee noudattaa Autosi huolto- ja ylläpito-ohjelmaa.

13. TIEPALVELU
13.1 Autoosi kuuluu meidän tiepalvelumme. Kuvaus Hintaan sisältyvistä palveluista on saatavilla Pure progressive performance | Polestar.

14. POLESTAR ID
14.1 Jotta voisit avata ja käyttää tiettyjä Autoosi liittyviä palveluja, tarvitset Polestar ID:n, jonka voit hankkia verkossa, ellei sinulla jo ole sellaista. Polestar ID:n ehdot löytyvät täältä Pure progressive performance | Polestar Autossasi on lisäksi Polestar-sovellus, joka sisältää tiettyjä Autoosi liitettyjä ominaisuuksia. Kuvaus Polestar-sovelluksen tämänhetkisistä ominaisuuksista on saatavilla https://www.polestar.com/fi/service-andassistance/polestar-mobile-apps/.

Kerrothan jos sinulle jäi vielä kysyttävää aiheesta.

Mukavaa päivänjatkoa!

Tässä muuten Polestarin tilaus- ja toimitusehdot, kun pari sivua sitten oli keskustelua.

 

[Smugu]

Se tukipetoshan ei muuksi muutu vaikka palautat auton tai rahat.

Joo en ole tekemässä petosta, eli huoli pois. Kunhan pohdiskelin, että mitä siitä seuraisi vai seuraisiko mitään.