Tai sitten riisut sen välissä ja selviät silti yhdellä maskilla. Omia aivojaan saa käyttää myös maskiasioissa.
Tyhmät ihmiset
- Keskustelun aloittaja Welmari
- Aloitettu
Tai sitten riisut sen välissä ja selviät silti yhdellä maskilla. Omia aivojaan saa käyttää myös maskiasioissa.
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 671
Samaa maskia ei koskaan käytetä kahdesti. Maski menee mulla suoraan naamalta roskiin. Aina.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 345
Käyn motonetissa, 3min. Seuraavaksi prismaan, autolla matkaa 5min. Käytän samaa maskia molemmissa ja riisun sen autossa pois kasvoilta. Olenko tuhoon tuomittu vai tyhmä?
Maskin käyttö raksalla jossa se on pakollista (luvut hatusta mutta suuntaa antavia)
-70% suu ja nenä paljaana, maski leualla
-20% nenä paljaana, maski suun edessä
-9% ei näy maskia missään (ehkä taskussa?)
-1% maski suun ja nenän edessä
Itse kuulun 9% ryhmään (olen siis otsikon mukainen ihminen). Minua on huomautettu maskin puutteesta työmaamestarin toimesta joka huomautusta antaessaan kuului 70% ryhmään.
Mitä hiton järkeä tässä touhussa on?
-70% suu ja nenä paljaana, maski leualla
-20% nenä paljaana, maski suun edessä
-9% ei näy maskia missään (ehkä taskussa?)
-1% maski suun ja nenän edessä
Itse kuulun 9% ryhmään (olen siis otsikon mukainen ihminen). Minua on huomautettu maskin puutteesta työmaamestarin toimesta joka huomautusta antaessaan kuului 70% ryhmään.
Mitä hiton järkeä tässä touhussa on?
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 671
Miksi se maski pitää 5min automatkalle poistaa? Maskia ei pitäisi koskaan käyttää kahdesti. Aivan oikeaoppisesti kädet ensin pestään/desinfioidaan, sitten otetaan maski ja asetetaan kasvoille ja pois ottaessa kosketaan vain kuminauhoihin ja maski suoraan roskiin + käsipesu/desinfiointi.
Jos maskia käyttää, niin kai sitä nyt kannattaa mahdollisimman oikein käyttää?
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 23 521
Ensi miettiä miksi pitää maskia, ja ihmisillä on eri syyt pitää maskia, joka vaikuttaa merkittävästi miten sitä käytetään ja kananttaa käsitellään. Sitten on erilaisia makseja ja ihmiset kokee sen maskin käytön erilailla. Käsittely näpäryyskin vaihtelee.
Jos se maskin päässä pitämistä pitää ahdistavana/haittana , ja se ei ole itseävarten, niin sitä voi nykiä joka välissä pois kuin se ei ole tarpaan, ja vetää naamalle kun tarve. Ehkä sen seurauksena korkeampi riski saada tartunta.
Jos teillä ei työmaalla ole ohjeita ja syitä kerrottu, niin kyllä noista maskeista ja niiden käyttämisestä on kirjoitettu, tuolla koronaketjussa, tai kollaa vähän THLn sivuja.
Sitä on osaa sanoa miten teidän pomot ei saa sinua kuriin, eikä muitakaan.
Voisin kuvitella maski korvalla, niin se on käytössä herkemmin tarvittaessa lähikontaktissa, kun se että se on piilossa ja pysyy piilossa. Piilossa oloa parempi on se että se on suunedessä, mutta nenäkin pitäisi olla.
Lähikontaktien puolesta toivon ettet saa tautia, mutta toiveeni ei auta, mutta sinä itse voi vaikuttaa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 671
Rauman telakkatartunnoille ei näy loppua – jo kolmasosa telakan työntekijöistä saanut koronan
Esim. Tämä olisi ollut vältettävissä maskien kunnollisella käytöllä. Tai ainakin olisi huomattavasti vähemmän tartuntoja. Ois saattanut vaikka pysyä telakka auki..
Ainakin näin silmälasien käyttäjänä todellakin pakko poistaa maski naamalta jos mitään ajoneuvoa meinaa siinä välissä ajaa. Vaikka kelit jo lämpenemään päin onkin, niin silti vetää ajoittain huuruun lasit maskin kanssa, ja on merkittävä turvallisuusriski.
Tosin sitten muissa tapauksissa tulee itsekin kuljettua tuolla kaupungilla lyhyitä matkoja maski päässä, kun ei mitään järkeä ottaa sitä välissä pois.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 345
Miksi pitää sitä maskia sen 5min autossa.? Se maski ei ole "pilaantunut" sen 3min käytön aikana ja suojaa itseä ja muita samoin siellä prismassa.
Mutta nyt menee pelkäksi maskikeskusteluksi. Jatkot sille kuuluvalla langalla.
- Liittynyt
- 09.04.2021
- Viestejä
- 268
Nuokin tartunnat rullut ahtaista parakkimajoituksista, joissa siltä ei voi välttyä. Maskista ainut hyöty on suurissa pisaratartunnoissa. Normaalissa elämässä ei mitään hyötyä.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 23 521
Joillain yksittäisillä silmälasi ihmisillä on tämän kanssa suuri ongelmia. En tiedä johtuuko laseista, päästä vai mistä.
- Liittynyt
- 13.01.2017
- Viestejä
- 1 014
Lämpötila eroista. Sisältä kylmään tullessa alkaa ongelmia tulla kuten kylmästä lämpimäänkin. Yksittäistapauksissakin ongelmia ei ilmene niin paljon jos linssit mukautuvat vallitsevaan lämpötilaan.
- Liittynyt
- 05.11.2016
- Viestejä
- 3 825
Kitkojen aiheuttama katupöly: |=|
Nastojen aiheuttama katupöly: |==|
Hiekoituksen aiheuttama katupöly: |========|
Ja se katupöly on siis suurimmaksi osaksi asfalttia, jota hiekoitussora hioo rikki auton renkaiden alla, ihan riippumatta siitä, minkälaiset renkaat autossa on.
Mutta syytetään toki nastoja!
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 811
Mikäs tämä nyt oli? Yhden talven ajelin XC60:lla kitkat alla ja totesin, että ei enää koskaan samaa epävarmuutta näin isoon ja painavaan autoon.
Se on valinnainen siinä määrin kuin ihminen valitsee sairastua syöpään tai masennukseen.
Ja itse asiassa, jos luit aiempia viestejäni, on tullut tehtyä yhtä ja toista. Joskus jopa ihan hyvin tuloksin. Elämä ei ole ollut epäonnistumisen kavalkadia, vaan ihan mielenkiinnotoinen kokemus. En hitossakaan vaihtaisi pois.
Aika monessa jutussa, mihin on ryhtynyt, on pärjännyt. Sisäinen ruoska ei tyydy normaalin näköiseen elämään.
Itse sitä on suurimman osa aikaa se suurin älyllinen vastustaja. On maailmassa paljon fiksumpia ihmisiä, ja heitä ihailen. Mun totuus ja visio on kuitenkin tietyissä asioissa ainutlaatuinen, koska olen laittanut siihen kaiken kapasiteettini.
Älykkyys tai "tyhmyys" on kaksikasvoinen elementti. Itsekritiikin määrä ja laatu on suoraan riippuvainen omasta kapasiteetista. Ääripäissä on vain vähemmän keskusteluseuraa.
- Liittynyt
- 26.02.2021
- Viestejä
- 369
Mää älykkäänä ihmisenä netissä toitottamassa omaa älykkyyttäni. Juuh.
Otan osaa, jos näin on.
En ole kyllä koskaan nähnyt hiekoitusautoa kehä I:llä poislukien kissanhiekkaa öljyvuodoissa. Pihakaduilla toki ja eritoten kevareilla.
edit. Itselläkin on tuo espoolaisittain muotiväri metallivalkoinen ja sen pinnassa näkyy kyllä samantien valtavirran nastanvaihtoviikot hienona pölynä jo siinä vaiheessa, kun ilmatieteenlaitos on vasta luvannut ensipakkaset viikon päähän.
Itse olen ajanut aina talvisin kitkarenkailla ja hyvin pärjää ainakin pääkaupunkiseudulla kunhan vähän ennakoi. Normaalisti ennen koronan ajan sentään työmatkaa 70 km päivisin. Espoon mainitsinkin.
VW Passatin alusta on sen verran vakaa, että ei sen pitäisi käsistä karata pelkästä tuulenvireestä. Vastaavasti maastureista alkaen Land Rover Freelanderissa on jo M+S renkaat eli jos nastoja välttämättä haluaa käyttää, voi ne sentään vaihtaa satunnaispakkaspäivistä huolimatta viimeistään lakisääteisenä takarajana, joka meni kaksi viikkoa sitten. Nyky-Volvoja en tunne.
Viimeksi muokattu:
Itsehän käytän samaa kangasmaskia useamman päivän lähinnä että muilla olisi hyvä olo 
Meidän isohkolla tehtaalla on myöskin tässä kahden vuoden aikana todettu yksi (1) tartunta
edit. Eli ilmoittaudun ketjuun koska olen tyhmä ja käytän samaa maskia näön vuoksi.
Meidän isohkolla tehtaalla on myöskin tässä kahden vuoden aikana todettu yksi (1) tartunta
edit. Eli ilmoittaudun ketjuun koska olen tyhmä ja käytän samaa maskia näön vuoksi.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 23 521
Kommentoin maskin käyttöä.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 378
Maskikeskustelua voi jatkossa jatkaa täällä sille suunnatussa ketjussa Keskustelua maskeista ja maskin käytöstä (Koronavirus)
Kiitos.
Kiitos.
- Liittynyt
- 05.11.2016
- Viestejä
- 3 825
En ole kyllä täällä meidän pihassakaan hiekoituskonetta nähnyt, ja silti autokatos on täynnä soraa. Se katsos kulkeutuu renkaiden mukana, ja kerääntyy sitten tien sivuun aurauksen mukana. Koitapa ajaa siinä pientareella hetki ja kuuntele kivien ropinaa. Samoin tietysti tulee renkaiden mukana paljon sitä hienojakoisempaakin tavaraa sieltä, missä sitä hiekoituksen vuoksi on enemmän.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 519
Kollektiivinen haitta nastarenkaiden käytöstä lienee aika paljon suurempi kuin jonkun henkilökohtaisesti kokema valheellinen "turvattomuuden tunne" kitkarenkailla. Oikeassa ketjussa ollaan taas.
No, asfaltin rakennusaine ovat sora ja bitumi, eli vaikea tuosta sorasta on kiistelläkään. Renkaiden mukana sora kulkee vain joitain satoja metrejä jos ei kyseessä ole savipellolta noussut traktori. Oikeastihan kyse on lokasuojiin paakkuuntuneen lumen seassa kulkeutuneesta pölystä ja sorasta, mikä rapisee auton parkissa ollessa useimmiten lokasuojan takaosan kohdalle.
Kehä I:n pientareen pöly on ihan renkaiden irrottamaa kiviainesta. Voit ottaa minkä tahansa tuoreeltaan syksyllä päällystetyn pätkän ja vaikka integroit kaiken pölyn pientareelta, et saa renkaan kuluttamaa uraa sillä täytettyä. Uran raideleveys ei myöskään tue teoriaa raskaasta liikenteestä. Asiaa eivät yhtään edistä yli 2x lisäykset nastojen lukumäärässä
Talvirenkaassa 250 nastaa - Michelin lisäsi reippaasti nastoja
Michelin tuo ensi talvikaudeksi markkinoille uuden X-Ice North 4 -nastarenkaan, jonka ote puree kiihdytyksissä ja jarrutuksissa peräti 250 nastan voimalla.
www.taloustaito.fi
"Yliajokoe on testi, jonka suomalaiset keksivät. Sen jälkeen ensin ruotsalaiset ja sitten norjalaiset kirjoittivat säännöksensä niin, että renkaalla pitää olla suomalainen hyväksyntä yliajokokeesta, jos valmistaja ei halua käyttää nastojen enimmäismäärään perustuvaa säännöstä"
Jonkun hermannin harjoitustyö päätynyt de fakto standardiksi
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 811
Valheellinen? Et vissiin ole liiemmin ajanut kitkoilla erilaisilla autoilla ja erilaisissa olosuhteissa, varsinkaan jäällä. Retorinen kysymys, ei tarvitse vastata. Nastat vai kitkat -vänkäykselle on omakin ketjunsa, joten sitä voit jatkaa siellä jos koet tarpeelliseksi.
Nastoista on haittaa asfaltin kulumisen muodossa, mutta mieluummin ajan turvallisemmin. Jos ajoja olisi pelkästään etelässä, niin sitten tilanne voisi olla toinen.
- Liittynyt
- 26.02.2021
- Viestejä
- 369
Niin kauan kun nastat on laillisia, niin niillä myös ajetaan. Deal with it.
Ei muuta kuin viestiä päättäjille jos haluaa nastat liikenteestä.
Ei muuta kuin viestiä päättäjille jos haluaa nastat liikenteestä.
Niin tuo kuva on mäyräkoira huumori youtube videosta.Biden kuuluu tähän ryhmään. Viimeisimpänä tempauksena osallistua videoneuvottelun maski naamalla
Näitä maskihoopoja näkyy muutenkin ajelemassa yksinään autolla ja lenkkeilemässä.
Lisätään vielä ihmiset, jotka pakottaa lemmikitkin pitämään maskeja
Nuo koirat eivät oikeasti pidä maskeja, ryöstä pankkeja, ole ranskalaisia kokkeja tai kaivanut ever giveniä irti suezin kanavasta.
No mutta hei, päättäjien signaali on ollut selvä: ei nastoja pääsiäisen jälkeen, mutta silti niitä näkee puhtaan metallin valkoisissa uusissa Passateissa (puhdas ei ole enää takana ajava huom!). Lappuliisoille pitäisi myöntää kadunvarressa seisovien ajokeuvojen sakotusoikeus näin keväisin, koska eihän noita poliisi spottaile, uhittelee kerran vuodessa korkeintaan.
- Liittynyt
- 09.04.2021
- Viestejä
- 268
Ei tuo mikään ainutkertainan tapaus ole.
- Liittynyt
- 26.02.2021
- Viestejä
- 369
Rupeet vaikka Dexteriksi ja pistät kaikki nastoilla pääsiäisen jälkeen ajelevat kylmiksi.
Ai saakeli, mitä mä just sanoin? Nyt pitää nopeesti myydä valkoinen Passattini jollekin.
Rupeet vaikka Dexteriksi ja pistät kaikki nastoilla pääsiäisen jälkeen ajelevat kylmiksi.
Ai saakeli, mitä mä just sanoin? Nyt pitää nopeesti myydä valkoinen Passattini jollekin.
Epäironisesti jääpiikillä
Kai tossa on ajateltu pääsiäisen lomanviettoa enemmän kuin ylösnousemusta.
Kuva. Enontekiö sunnuntai brunssin aikaan. Loiva vasen, vettä tiellä.
Kai tossa on ajateltu pääsiäisen lomanviettoa enemmän kuin ylösnousemusta.
Kuva. Enontekiö sunnuntai brunssin aikaan. Loiva vasen, vettä tiellä.
Siis juu, mutta edelleen se pääsiäisen lomanvietto on juurikin pääsiäisen aikaan, joka voi olla maaliskuun lopussa tai huhtikuun lopussa tai sillä välillä
Wikipedian mukaan 22.3.-25.4. eli tänään! Anne Bernerin tyhmyydeksi tuo laskettaneen.
Tästä muuten kun ikkunasta katselen, kevari ja autotie ovat siivotut mutta katukiveyksen reunassa on melkein puolenmetriä vielä töhnää imuroitavaksi, että kyllä pölypuhetta riittää vielä toviksi.
Samoin. Epäilen, että 10 000 vuotta sitten hanavettä ei kauheasti luonnossa ollut tarjolla ja hyvin pärjättiin.
Melko rohkea väite. Muistan nähneeni televisiossa parven flamingoja luuhistuvan botuliinibakteerin myrkytykseen ei-hanavesilammikossaan jossain päin savannia.
No, asfaltin rakennusaine ovat sora ja bitumi, eli vaikea tuosta sorasta on kiistelläkään. Renkaiden mukana sora kulkee vain joitain satoja metrejä jos ei kyseessä ole savipellolta noussut traktori. Oikeastihan kyse on lokasuojiin paakkuuntuneen lumen seassa kulkeutuneesta pölystä ja sorasta, mikä rapisee auton parkissa ollessa useimmiten lokasuojan takaosan kohdalle.
Kehä I:n pientareen pöly on ihan renkaiden irrottamaa kiviainesta. Voit ottaa minkä tahansa tuoreeltaan syksyllä päällystetyn pätkän ja vaikka integroit kaiken pölyn pientareelta, et saa renkaan kuluttamaa uraa sillä täytettyä. Uran raideleveys ei myöskään tue teoriaa raskaasta liikenteestä. Asiaa eivät yhtään edistä yli 2x lisäykset nastojen lukumäärässä
Talvirenkaassa 250 nastaa - Michelin lisäsi reippaasti nastoja
Michelin tuo ensi talvikaudeksi markkinoille uuden X-Ice North 4 -nastarenkaan, jonka ote puree kiihdytyksissä ja jarrutuksissa peräti 250 nastan voimalla.
"Yliajokoe on testi, jonka suomalaiset keksivät. Sen jälkeen ensin ruotsalaiset ja sitten norjalaiset kirjoittivat säännöksensä niin, että renkaalla pitää olla suomalainen hyväksyntä yliajokokeesta, jos valmistaja ei halua käyttää nastojen enimmäismäärään perustuvaa säännöstä"
Jonkun hermannin harjoitustyö päätynyt de fakto standardiksi
Norjahan tässä asiassa harasi ihan aiheellisesti vastaan ja MOT:hän tätä muutama vuosi sitten nosti esille: Teollisuuden lobbaus on nostanut renkaiden nastamääriä
Ihmisasutuksen lähistöltä ei tietenkään kannata juoda, mutta suhteellisen asumattoman luontoalueen veden täytyy olla suhteellisen terveellistä. Muutenhan mikään eläin ei siellä selviäisi. Tietysti aina voi osua huono tuuri kohdalle, mutta niin on kaikessa tekemisessä.
- Liittynyt
- 09.04.2021
- Viestejä
- 268
Eläimillä nyt on vähän parempi vastustuskyky, kun juovat ja syövät kaikkea moskaa kaikki päivät. Kyllä siinä kaupunkiveteen tottuneella on pakki sekaisin hyvin nopeasti, kun vähänkin huonompaa vettä hörppii.
Hyvä nosto. Nythän tuo lopussa spekuloitu kalenteriperusteinen talvirengaspakko on poistunut, mutta silti säätiedotukset pelottelevat jo lokakuun lopulla autoilijat vaihtamaan yhden -1°C maanantaiaamun tähden talvirenkaisiin.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 811
"Säätiedotukset pelottelevat"? Meinaatko että siellä taustalla on joku salaliitto, jonka vuoksi meteorologi vääristelee säätiedotuksia?
Jos tie on kostea ja lämpötila tien pinnassa on nolla tai alle, niin tie tuppaa olemaan jäässä. Jos pitää juuri silloin päästä liikkumaan autolla, niin on syytä vaihtaa alle talvikumit, olivat ne nyt sitten kitkat tai nastat. Ei siihen vaikuta se millainen keli on seuraavana päivänä tai viikon päästä.
Mutta renkaat voi sitten loka-marraskuun lopun ajaksi vaihtaa takaisin kesärenkaisiin, takaisin vallitsevaan +10°C säähän tai hommata (keskieuroopan) kitkat välikelin renkaiksi.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 811
Voi toki. Kommentoin vain tuota "säätiedotuksen pelottelua", kun se kuulosti ihan siltä niin kuin siellä tahallaan kerrottaisiin jotain puppua.
No sori, säätiedotukset yli viikon päähän usein myös erehtyvät ja iltapäivälehdet niitä liioittelevat so. puppu. En suoraan kohdistanut kritiikkiäni Juha Föhrille.
Onhan nämä nykyajan säätiedotukset kyllä välillä vähän "outoja", sanotaan että on ERITTÄIN HUONO AJOKELI vaikka todellisuudessa on ihan tavallinen talvikeli tms, Itselle ainakin erittäin huono ajokeli on sellainen jossa on ihan oikeasti pirun liukasta, sataa niin paljon että näkyvyys on heikko ja mahdollisesti on kovia tuulenpuuskia tms. Se että tulee pari hiutaletta lunta ei mielestäni ole erittäin huono ajokeli, erittäin huonoja kelejä ei kaikkina talvina mielestäni ole ollut ollenkaan ja jos on, niin ehkä maksimissaan parina päivänä talvessa.
- Liittynyt
- 09.04.2021
- Viestejä
- 268
Kylläpähän minä laitan nastarenkaat alle jo lokakuun puolivälin tienoilla ja vapun aikoihin vaihdan kesäkumit. Vaikka päivät on lokakuussa vielä lämpimiä, niin helposti käy yöllä reippaasti pakkasella. Ei ole vieläkään mitään asiaa keskisuomen korkeudella kesärenkailla ajella. Hetki sitten satoi räntää ja ulkona 1°C.
Uutiset
-
Huawei julkisti Watch GT 6 -sarjan älykellot sekä joukon muita puettavia uutuuksia
19.9.2025 16:00
-
AGON by AOC julkaisi AGON Pro AG276QKD2 QD-OLED-pelinäytön
19.9.2025 01:16
-
AMD julkaisi AMD Software 25.9.2-ajurit näytönohjaimilleen ja prosessoreilleen
18.9.2025 22:43
-
Nothing julkaisi täyslangattomat Ear (3) -kuulokkeet uudella Super Mic -ominaisuudella
18.9.2025 22:42
-
Corsair julkaisi langattoman Sabre v2 Pro Ultralight -pelihiiren ultrakeveään luokkaan
18.9.2025 19:36
