Jotakuinkin noin kuin yllä. Kestää tuolla structural battery teknologialla suht isojakin mällejä ottaa tiedä tarkkaan kukaan mikä maksimi mutta kaupunki nopeudessa ideana vaihtaa etu tai takaelementti. Lunastukseen varmasti menee kaikilla akkuideoilla auto 100 kmh mällit. No se että saadaan helposti vaikka e machin yksi akku elementti vaihdettua juurikaan auta kuluttajaa kun hinta yli 5k e. Jokatapauksessa tuo uusi akkuhan kestävämpi iältään että tuskin normaalissa ajossa elinkaaressa kuoleutuu. Oliko jotain 4k sykliä ja akkukapasiteetti 90%.