Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[Mariini]

Tilaa/ostaa Teslan toimipisteen lähellä olevasta kumikorjaamosta setin, sitte hipsuttelee sinne luovutuksesta vaihdattamaan.

 

[Tekno1881]

Croatiassa tämä evclinic meinaa Teslan 3/Y akkukotelon jopa 3-4 cm klommot hoituvan kuntoon kotelovaihdolla, koska jäähdytys kennoissa on kennojen välillä vr. pääosalla muista akkukotelon pohjassa.

Tehdään korjaus näin Suomessakin? Hintaa 3000 euroa, kun koko akkukorjauksella >10000 €.

 

[Mariini]

En usko, koska pelkästään se kotelon aukaiseminen on iso työmaa verrattuna isoihin Tesloihin joissa sekään ei kahdessa tunnissa hoidu. Sitten moduleiden siirto uuteen, tarkistus ja kunnolla kiinni sekä asennus autoon.

Suomalaisella työn kustannuksella.

 

[kuoris]

Tänään tuli laitettua uusi MY tilaukseen. Viimeinen kuitti oli kun puolisokin piti autosta

Kuitti = hallituksen lupa?
Onnea ja Amerikka maga kiittää tuestasi!

 

[weetabix]

Noilla Harri Salon akkuvideoissa ainakin joku akkukotelo oli vaihdettu kokonaan. En nyt muista olisiko ollut S malli. Mutta siis käytännössähän akku on järkevää usein vaihtaa kokonaan tuossa kohtaa asiakkaalle ja korjaamo itse ottaa ne validit osat.

 

[Terroo]

Kuitti = hallituksen lupa?
Onnea ja Amerikka maga kiittää tuestasi!

Juuri se. Ja kiitos, libsuja on taas nöyryytetty ja voittamista ei voi lopettaa jne.