Tais käydä niin, että "huonot ajat" johti siihen ettei nykyisten mallien tuotantoa tarvi lisätä. Tuliskohan tehtaiden laajennukset siinä kohtaa kriittiseksi kun aletaan halvempaa autoa valmistamaan isommissa määrin? Berliinissähän kyllä laajennus käynnissä, mutta hidasta on kun on ituhipit kahleissa työmäällä ja jotain pommejakin kaiveltiin pois maastosta. Taitaa meksikon tehdaskin olla aikalailla jäissä.
Videon mukaan noin 50 mailia ja 49min.
Ei kovin hyvä peruste lisätä huonosti/arvaamattomasti ajavien määrää teillä…
Laitat sanoja mun suuhun. En väittänyt mitään tuon suuntaista. Olisi vain kiva verrata niitä ei niin hyviä ihmiskuskeja automatiikkaan. Lopputulema voi olla sekin, että ajolupaa pois herkemmin niin ihmisiltä kuin automatiikalta.
Eikö kertomasi käyttötapaus hoidu sillä, että peilit kääntyy, kun ovet menee lukkoon? Toki se ei ole sijaintiperusteista, eli peilit on sitten aina parkissa käännettyinä, ei ainoastaan työpaikan pihassa (mikä on mielestäni vain positiivinen asia).
Jälkimmäinen, eli olis kiva olla peilit käännettynä jo kun poistuu autojen välistä. Ei ne ruudut normaalia ahtaampia ole, mutta on se mukavampi jos peilit on käännettynä kun sieltä välistä pujahtaa pois. Siksi olisi hyvä, jos sijaintiperustaiselle käännölle voisi valita "käännä kun saavutaan sijaintiin" tai "käännä kun ollaan sijainnissa ja asetetaan P". Avaus voisi sitten toimia päinvastoin, eli "avaa kuin lähdetään sijainnista" tai "avaa kun ollaan sijainnissa ja valitaan D/R").
Ei muut merkit taida kiinnostaa samalla tavalla tekkiläisiä. Eihän samanlaista topickiakaan taida olla muista merkeistä täällä? Ja varmaan myös sen takia kun täällä on jo uumoiltu että Teslan myynti hiipuu koska vanha mallisto, ei 25ke halpis teslaa? Myös taidettu spekuloida jo Teslan konkurssilla koska hinnan alennukset, nollakorko tarjoukset, liian suuret tehtaat jne.
No mikä muukaan tarkoitus tuolla vertailulla sitten olisi? Kantava ajatus automaation käyttöönotossahan on juuri se, että parantaa turvallisuutta ajamalla paremmin kuin ihminen. Kysymys lienee siis vain siitä, mikä on se taso joka automaatiolle kelpaa. Muskille jos antaa tilaisuuden osoittaa, että kuuro-sokea mummo ajaa paskemmin, niin sehän julkistaa heti nyky-FSD:n valmiiksi tuotteeksi. Todellisuudessa on kuitenkin selvää, että sekä FSD että tietty otanta kortillisista mummoista/papoista/muista urpoista ei kuulu mitenkään liikenteeseen (ainakaan valvomatta).
www.newsweek.com
Mistäs vedit tuon että kova ylituotanto ja myynnillisesti huono myyntineljännes? Tarkoitat varmaan Cybertrukkia kun muuten kokonaisuudessa oli kolmanneksi paras vuosineljännes. Linkissä ei ainakaan puhuta sellaisesta.Tesla Cybertruck recall: Warning issued over 27,000 faulty vehicles
Elon Musk's company has issued a rear-view image delay warning and recalled tens of thousands of faulty vehicles.
Aikaisempi takaisinkutsu koski vajaata 12 000 autoa ja nyt 27 000 autoa. Myynnillisesti aika huonoksi jäi tämä neljännes. Kova ylituotanto ainakin tällä hetkellä CT osalta.
Eikös tuo 27k ole määrällisesti suurin piirtein kaikki CT:t? Jonkun uutisen aiemmasta takaisinkutsusta näin, jossa huhtikuuhun mennessä oli toimitettu 4 k kappaletta ja Q3 numerot muille malleille oli 22k eli Q2+Q3 ei voi olla paljoa 23k enempää ellei S ja X myynti ole pysähtynyt täysin seinään.Tesla Cybertruck recall: Warning issued over 27,000 faulty vehicles
Elon Musk's company has issued a rear-view image delay warning and recalled tens of thousands of faulty vehicles.
Aikaisempi takaisinkutsu koski vajaata 12 000 autoa ja nyt 27 000 autoa. Myynnillisesti aika huonoksi jäi tämä neljännes. Kova ylituotanto ainakin tällä hetkellä CT osalta.
Sama softa kaikissa niin ei yllätys jos recall koskea kaikkia? Tosin toihan menee OTA-päivityksellä ilman pajalla käymistä niin ei iso vaiva korjata. Yllättävän iso määrä CT:ta saatu maailmalle jos oikeasti tehty jo 27k. Voipi 2025 korkkaantua 100k uutta CT:ta vuodessa ulos tällä tahdilla.
CTta kyllä. Aikaisempi takaisinkutsu koski 12000 ja nyt 27000.
www.teslarati.com
2nd phase laajenee metsätalkoilla ja pommien kaivuilla, mutta tarkoitin tuota 500k capacityn ekaa puolikasta tehtaasta kun "piti" olla 8k per week jo viime vuoden lopulla ja ei näytä toteutuvan kuin ensi vuonna ja siltikin vajaa tuotanto kun siihen pääsevät.
CTta kyllä. Aikaisempi takaisinkutsu koski 12000 ja nyt 27000.
Teslan omassa lukee että tuotettu others autoja 26000. Joista ainakin lienee 2000-3000 autoa S/X.
Jolloin CTlle jää 12000 valmistettua autoa.
Tesla Investor Relations
AUSTIN, Texas, October 2, 2024 – In the third quarter, we produced approximately 470,000 vehicles, delivered approximately 463,000 vehicles and deployed 6.9 GWh of energy storage products.ir.tesla.com
Tesla kertonut alkuvuonna että 1300 autoa viikossa.
Tesla celebrates Cybertruck production ramp at 2024 Stockholder Meeting
Tesla celebrated its success with the Cybertruck’s production ramp during the 2024 Annual Stockholder Meeting. Elon Musk believes the Tesla Cybertruck is the company’s best product. During the Annual Stockholder Meeting, he announced that Tesla reached a production record of 1,300 Cybertrucks...
Tämä tekee arviolta 15600 autoa. Netissä on ollut kuvia kun satoja autoja on pelloilla.
www.teslarati.com
Vajaassa vuodessa.Tuon mukaan kuukaudessa 27k CT tehty, joihin takaisinkutsu OTAna kun liian rivakkaan kuskin noustessa ja pakki silmään voip näyttö pimentyä pariksi sekunniksi.Tesla addresses Cybertruck rearview camera “recall” with free software update
Tesla has initiated a recall for the Cybetruck over a potential delay in the vehicle’s rearview camera system. The issue has already been addressed by Tesla in a free over-the-air (OTA) software update that started rolling out on September 18, 2024, though vehicle owner notification letters...
Noitahan stockpiletty kun menevät Meksikoon.
Varmasti kiinnostaa mutta eivät vain vaivaudu keskustelemaan samasa mittakaavassa. Veikkaan että täälläkin on tojo kuskeja enemmistö
Eivät kerro ennenkuin on varmaa ja asiat toteutuvat oikeasti. Teslalla vähän toisenlainen tapa, asiat voivat toteutua tai sitten eivät. Tiedä siitä sitten kumpi parempi tapa,
Suattaapi tulla pian tai suattaapi olla että ei.Myös käsittämätön kiinnostus automalliin jota euroopassa edes myydä, on toinen ihmettelyn aihe. Miksi jonkun CT:n recall kiinnostaa täällä ? Miksi ?
Tuskin täällä kovinkaan moni on osakkeenomistaja.
Ihan ihka oikeasti.
www.teslarati.com
Kyllä se Teslan myyntidata tuntuu kiinnostavan myös niitä ketkä ei Teslaa omistakkaan.
Eiköhän nyt edelleen voi käyttää omia tunnuksia, eikä ole pakko käyttää auton tunnusta.
En tiedä Spotifystä, mutta ainakin Apple Music kirjautuminen on sidottu kuskin profiiliin. Luulisi samoin toimivan Spotifyn kanssa.
Riippuu (kuulemma) turvaistuimista.
Spotify-tili on kuskikohtainen, eli kirjautuu automaattisesti oikeaan
Be safe stretch apukuskin takana meillä. Samanlainen ei mahtuisi sen eteen. Jos kaksi tuollaista olisi takapenkeillä, ei niiden keskelle kovin paljoa luurankoa isompaa oliota saisi mahdutettua.
Kuulemma muutamaa autoa vaille maailmanennätyksestä. Nyt Stadin Tesla kuskit mars Vermolle. Vielä ehtii.
Onko tapahtumaan live striimiä? Aika vähän löytyi googlella tapahtumasta.Kuulemma muutamaa autoa vaille maailmanennätyksestä. Nyt Stadin Tesla kuskit mars Vermolle. Vielä ehtii.
Ohi on ja ikävä kyllä ei tullut uutta maailmanennätystä. 902 Teslaa ja 1001 olisi pitänyt olla uuteen ennätykseen. Alkuperäinen tavoite oli jopa 2500 teslaa. Oli kyllä mukavat kinkerit! Snuuzun patja tuntu kyllä hyvältä
Jarmon EV laittoi videon tapahtumastaOhi on ja ikävä kyllä ei tullut uutta maailmanennätystä. 902 Teslaa ja 1001 olisi pitänyt olla uuteen ennätykseen. Alkuperäinen tavoite oli jopa 2500 teslaa. Oli kyllä mukavat kinkerit! Snuuzun patja tuntu kyllä hyvältä
Edit. Noin 300 ilmottautunutta jäi tulematta.
