Tiedän. Mutta mietin että voisiko se olla esteenä LFP akkujen esiinmarssissa kalliimmissa variaatioissa.
Eikös LFP paina myös enemmän?
Kyllä siellä taulukot löytyy jos sen verran kiinnostaa etsiä. Lfp toimii huonommin muutenkin kylmässä kuin nca niin varmaan senkään vuoksi niitä ei laiteta nelkkuihin puhumattakaan se lisääntynyt paino niin alkaa tuntumaan ku traktorilla ajaa versus kilpa-auto.
Heinäkuussa tuli haettua Model 3 Vetokujalta. Luovutuksessa oli ihan Teslan edustaja mukana, eikä muuta tainnut tarvita kuin henkkareita. Vakuutustodistusta en missään kohtaan edes ladannut sinne Teslan sivulle eikä siitä kyselty (vakuutus oli toki hankittu muuten).
Sun Tesla-tili on sidottu sähköpostiin ja sinne tilille on ajokortista kuvat syötetty, vakuutustodistus ja maksut maksettu ennen luovutusta niin miksi niitä uudestaan tarvitsisi näyttää? Itse haen perjantaina ja ajokortti on mukana.
Ei multakaan henkkareita tai ajokorttia muuten kysytty pari vuotta sitten, ei tullut edes mieleen aikanaan
Tottahan tämäkin, ei se auto voi väärälle Tesla-tilille mennä kun se menee tasan sille joka sen on tilannut.
Oliko tuo noutoaika miten tarkka ja aktivoituuko Tesla-tilillä auto tai jotain kun auton voi noutaa?
Tuli muistaakseni joku maili tms kun oli valmis noutoon. Itselläni oli aika ehkä klo 13 tms, mutta hain auton jo klo 10. Mutta varmaan vaihtelee ruuhkan ym mukaan että saako kuinka paljon aikaisemmin hakea?
Oli 16.30 mulla aika ja ilmoitus auton valmiudesta tuli noin vartti tätä ennen. Menin paikalle, ja samaan aikaan autoaan oli kolme muuta noutamassa. Muut olivat jo autoissansa, eli eiköhän ne hyvissä ajoin sinne saa mennä.
Varmasti jakaa mielipiteitä tällä hetkellä tuo luovutustyyli. Ihan ymmärrettävästikin kyllä. Uskon silti, että tulevaisuudessa uusia sukupolvia ei sen kummemmin kiinnosta edes kahvitella geelitukkien kanssa, vaan mitä nopeammin ja helpommin sen auton saa siitä alle ja lähteä himaan, niin sen parempi.
Uusista sukupolvista tulee myös väistämättä vanhuksia. Tolla vanhemmalla sukupolvella kun on rahaa, ja he ostavatkin suurimman osan uusista autoista. En tiedä miten he kokevat tämän uuden toimintatavan ? Monelle potentiaaliselle ostajalle voi olla liian jännää....
Jos nyt ajattelee ihan määriä kuinka paljon noita autoja luovutetaan niin saisi tuoda tankkiautolla kahvia ja lavetilla pullaa tuonne Teslalle ja pitäisi olla joku 100 henkilöä töissä juomassa kahvia asiakkaiden kanssa kokoajan. Olisiko tuossakaan sitten järkeä? Tai itse en haluaisi maksaa autostani tuon takia enempää.
Niin Teslalla luovutetaan varmaan about kaikki autot Vetokujalla. Jotain sitten Lempäälässä. Muilla merkeillä on kymmenittäin paikkoja missä luovutetaan niin ehkä helpompaa järkätä joku kahvittelu kun niitä ei ole kymmenittäin joka päivä.
Ja Oulussa.
Itse menin paikalle, katsoin auton ulkoisesti läpi että ok, hyväksyin auton Tesla tililtä ja ajoin pois. En nähnty ketään, enkä olisi halunnutkaan nähdä. Tilasin auton kotona netissä, en silloinkaan nähnyt ketään enkä olisi halunnutkaan. Mielestäni varsin tehokasta ja kätevää kaikinpuolin kun ei tarvita turhaan yhtään ihmiskontaktia. En kaipaa ihmiskontaktia kun tilaan vaikka uuden puhelimen niin miksi tarvitsisin sitä autoa tilatessakaan?
En nyt ehkä vertaisi ruokaa ja autoa. Auto on se mikä se on, ihan sama paljonko tapaat ja ketä niin jos lopulta tilaat Teslan niin se on ihan samanlainen kuin kaikilla muillakin, riippumatta yhtään mistään. Ruoka toki on parempaa ravintolassa kuin Woltattuna ja menee kuljetuksessa pilalle. Auto ei sen sijaan muutu yhtään miksikään riippumatta tilaus/toimitustavasta.
Nykyään oli tuo tilt sensori poistettu eli auto ei enää tiedä missä ”kuormassa” se on. Eli voit hinata auton pois ja ei huomaa mitään.
Muutamia tapauksia tullut missä ”QA” toimittanut valkoisen sisustan autoon osan mustana.
Käytännössä Flacit tulisi ladattua tuonne hanskalokeron porttiin joka tapauksessa.
Kyllä hansikaslokerossa aina on se datasiirto ollut, sinne voi sen tikun laittaa. Siellä ne sentry moden videotkin on
Juuri näin. Usb hubilla voit saada enemmän portteja mutta se syö kaistaa jos aikoo myös sentryä/dashcamia käyttää.
Minullakin luki tekstiviestissä, josta noutoaika varattiin, että kyseessä täysin kontaktiton auton luovutus. Hieno palvelu mielestäni.
Eikö noita asioita voi käydä läpi koeajon yhteydessä? Luovutukseen jää lähinnä kysymyksiä mitä koeajon yhteydessä ei tajunnut kysyä + luovutettavan auton kunnon tarkistus.
