Taisivat kaksi testipäivää ajella autoja ristiin ja rastiin, eli kyllä siinä varmaan autot on nähty ja kokeiltu. Raati koostui viidestä toimittajasta ja yhdestä maallikosta. Ei kai se nyt voi näin kauhea asia olla jos joku/jotkut toimittajat ja peräti joku taviskin vahingossa antaa teslalle positiivista palautetta?Tulee mieleen kyllä kysymys - onko nähty edes autoja? Miten kolmonen / Y voi saada ergonomiasta täydet pisteet, kun edes reisien tukea ei voi säätää istuimessa?
Oman kokemuksen mukaan y:n (ja kolmosen) penkki on ergonomialtaan hyvä ja kuumuuskaan ei häiritse. Ongelma on se, että perse alkaa puutua jo tunnin ajamisen jälkeen. Tietty tämä ongelma on melkein jokaisen auton ongelma, minkä kyydissä olen istunut.