Lähinnä hain tässä takaa sitä, että kun Teslalta ovat vuosikausia toitottaneet, että vanhat toimijat alihankkijoineen ovat kustannuksissa altavastaajia vertikaaliseen integraatioon nähden, niin viime vuosina Teslan tarinassa on alkanut rengas toisensa perään puhjeta. Tesla pelleilee piirien, akkujen ja akkumateriaalien kanssa, kun pitäisi keskittyä itse asiaan. Sanot, että ei ole periaatteellista ongelmaa, mutta kyllähän firmasta ulospäin välittyy se, että ensin tehdään itse ja vasta sitten mietitään muita vaihtoehtoja, jos meni vituksi. Toki se spinnataan sitten muuhun formaattiin. Siinä kohtaa, kun Teslalla on miljardeja kiinni gigtehtaissa akkuja ja akkumateriaaleja varten ja markkinoilta saa ostettua parempaa tavaraa halvemmalla, niin Tesla on kaikkea muuta kuin ketterä toimija.