Ite ajoin viimesen kymmenen vuotta kahdella setillä X-Ice North kakkosia ja kolmosia, eka setti oli 14" ja toka setti 15", viime talveksi siirryin 15" Ice Contacteihin. Autossa ei mitään abs-jarruja tai muita turvavarusteita joten persetuntumalla mennään.
Opiskelijalle se 60e säästö on iso.
Pointti onkin siinä, ettei ole säästöä, jos joudut sen kuitenkin maksamaan.
Ei kukaan näkisi Ruotsin testiä talvirenkaista? Kiinnostaisi ihan mielenkiinnosta mitä Nexeneistä esimerkiksi sanotaan. Tuli tässä aiemmin syksyllä ostettua kun halvalla sain Virosta.
Test av vinterdäck 2021/2022
Sveriges främsta test av vinterdäck för säsongen 2021/2022, både dubbdäck och dubbfria friktionsdäck. Med vårt test kör du bil säkert i vinter.teknikensvarld.se
60eur vanteille laitosta alkaa olla jo halpa, tarkoittaa nyrkkipajahintaa ja noissa nyrkkipajoissa on yleensä niin susipaskat vehkeet että alkaa 17-tuumaiset maksimia että saavat ylipäätään laitettua. Isommat liikkeet hyvin vastahakoisesti alkavat netistä tilailtuja renkaita vanteille laittamaan ja jos alkavat niin keksivät sille poskettoman hinnan.
Itsekin nyt pariin otteeseen laitattanut nyrkkipajalla halvimman tarjouksen paikasta kumit vanteille ja aikamoista taistelua oli molemmissa paikoissa 17-tuumaisen saaminen vanteille. Nyt talvirenkaatkin laitatin niin tais melkein kaks tuntia mennä aikaa ko operaatiossa kun jossain vianorissa olis päässyt varmaan alle puolen tunnin kun on pelit ja vehkeet vähän eri luokkaa.
Pitäis vaan löytää nyrkkipaja jolla pikkasen asiallisemmat vehkeet niin ei menis aikaa odotellessa
Mikäs conteissa mättää? Itse ostaisin ne jos nyt pitäisi.
Veikkaisin, että Contin contisilent tai UG soundcomfort tuottaa parhaan vastineen melun suuntaan. Nokian R2:t ainakan huonolla asfaltilla ovat meluisat, contin CVC6:t pärjää paremmin, mutta kumisivat sitten taas R2:ia enemmän hyvällä asfaltilla. Ajettavuudelta paljaalla asfaltilla conti vei 100-0 nokialaisia. UG pitäisi olla vielä parempi kuin conti. Eli jos etelän paljaalla asfaltilla ajelet ja meluttomuus on tärkeä, niin UG soundcomfortit pistäisin. Todennäköisesti aikalailla halvemmatkin kuin contit. Talvipidon ominaisuuksissa sitten jonkun verran kärsit.
www.reff.ee
Juuri kävin laittamassa alle ko. renkaat ja ei nuita omalla mittapuulla ainakaan voi äänekkäiksi haukkua. Kesärenkaina premiumcontact 6 ja niihin verrattuna todella hiljaiset.
SUV-koossa ei myöskään moitittavaa ole verrattuna joihinkin vanhempiin renkaisiin.
Juu nuo ovat 19" ja 1800kg alla.
Vaan mikä on kesto ja pito ensimmäisen talven jälkeen Linglongeissa?
No niin, siellä on nyt suvikumit Motonetin hotellissa. Kyse on ensisijaisesti korjaamosta, joten vaihto ei ole kokonaisuutena ihan yhtä hiottu prosessi kuin pelkissä rengasliikkeissä, mutta muuten kyllä ihan fiksu systeemi noilla oli tosiaan uusissa tiloissa. Varastoitavat renkaat pestään ja niiden kunto ja kulutuspinnat kirjataan järjestelmään, joka kertoo myös mihin paikkaan varastossa renkaat säilötään jne. Varastotilaa oli kuulemma noin 1000 rengassarjalle.
www.tyrereviews.com
Näitkö muuten yhtään sitä varastoa: millä lailla kumeja säilytetään siellä?No niin, siellä on nyt suvikumit Motonetin hotellissa. Kyse on ensisijaisesti korjaamosta, joten vaihto ei ole kokonaisuutena ihan yhtä hiottu prosessi kuin pelkissä rengasliikkeissä, mutta muuten kyllä ihan fiksu systeemi noilla oli tosiaan uusissa tiloissa. Varastoitavat renkaat pestään ja niiden kunto ja kulutuspinnat kirjataan järjestelmään, joka kertoo myös mihin paikkaan varastossa renkaat säilötään jne. Varastotilaa oli kuulemma noin 1000 rengassarjalle.
Kuluneista renkaista tulee jossakin vaiheessa asiakkaalle muistutus, että laitetaanko säilytyksen aikana uutta kumia päälle jne.
Ulkona sataa juuri nyt vettä, mutta ennuste sanoo, että viikonloppuna on useampia asteita yöpakkasia, joten ihan hyvään saumaan näyttäisi vaihto osuvan. Tosin ensi viikolla ollaan taas reilusti plussan puolella, mutta tätähän se meillä Suomessa on aina.
En ole koskaan missään nähnyt mitään muuta tapaa säilyttää renkaita ku noi 2 vaihtoehtoa. Mikä olisi mielestäsi se ammattimainen tapa säilyttää niitä?
Kun esität näin vakuuttavat perustelut, niin selvä, uskotaan!
Ok, no sitten varmaan kuulun promillekerhoon
Itselleni vähimmäisvaatimus on, että minkään tankojen päällä ei todellakaan säilytetä (oli sitten vaakana tai pystyssä) ja pussissa pitää renkaan olla tietysti, jotta kumi ei kuivu ja reagoi mahdollisimman vähän hapen kanssa.
Ajat renkailla kurassa ja loskassa puoli vuotta mutta sitten se varastointi jossa on käytännössä vakioidut olosuhteet nousee ongelmaksi? Ei ne renkaat siinä noin viiden kauden aikana eli 2,5 vuodessa miksikään mene vaikka niitä ei ideaaliolosuhteissa säilytetä.Ok, no sitten varmaan kuulun promillekerhoon
Ok, no sitten varmaan kuulun promillekerhoon
