Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Jossain vaiheessa mennyt pyörät sekaisin etu-taka akselilla?
Tai sitten ne kulmat on vituillaan.
Tämä on totta, kitkat ovat löysempiä kuin hyvät nastakumit. Toisaalta myös nastat ovat kesärenkaisiin nähden surkeita ajoltaan, siksipä ihmettelinkin niitä, jotka rullailevat talvirenkailla ensimmäisistä pakkasista viimeisiin pakkasiin, vaikka 99% ajasta alla on kuivaa asfalttiaKitkoissa on yleensä nastaa löysempi runko, joten vähänkin tehokkaammassa takavetoisessa ei välttämättä se mukavin rengas ajaa kun perä luikertelee paljon enemmän vrt. nasta.
Tämä on totta, kitkat ovat löysempiä kuin hyvät nastakumit. Toisaalta myös nastat ovat kesärenkaisiin nähden surkeita ajoltaan, siksipä ihmettelinkin niitä, jotka rullailevat talvirenkailla ensimmäisistä pakkasista viimeisiin pakkasiin, vaikka 99% ajasta alla on kuivaa asfalttiaPuhun siis lähinnä Helsingin näkökulmasta, jossa esim. edelleen nastat ropisevat mukavasti ja itse olen omat kitkani vaihtanut aika päiviä sitten kesärenkaisiin.
Vanheneeko noi nokian hakka 8:t noin pian, tuntuu että lipsui jo viime talvena aika rankasti? Paistettu 2017 ja pintaa vielä hyvin jäljellä. Nastat noille ominaisesti painunut kohtuu syvälle, tuntuu että pito vaan vähän parempi kun 2014 paistetuissa nokian hakka 7:issa joista puolet nastoista poikki.
Omat kokemukset Nokialaisista tukee tuota. Toisena talvena alkaa ominaisuudet droppaamaan, muttei vielä vaarallisiksi(huomattava ero kuitenkin siittä alun tautisesta pidosta).Vanheneeko noi nokian hakka 8:t noin pian, tuntuu että lipsui jo viime talvena aika rankasti? Paistettu 2017 ja pintaa vielä hyvin jäljellä. Nastat noille ominaisesti painunut kohtuu syvälle, tuntuu että pito vaan vähän parempi kun 2014 paistetuissa nokian hakka 7:issa joista puolet nastoista poikki.
En muista tarkalleen, että mitkä renkaat ostin viimeksi. Mutta ainakin nuo vaikuttaisi pohjoismaiden kitkoilta.195/65/15 koossa kitkarenkaat etsinnässä. Halvimpia sarjoja joiden valmistajan tunnistan kun katselen niin hieman epäselväksi jää mitkä noista on ns. pohjoismaiden kitkat.
-HANKOOK, WINTER I*CEPT RS2 (W452). Hankook.fi sivuilta löytyy teksti "Kitkarengas pohjoiseen talveen. " mutta joissain nettikaupoissa mainitaan "keskieurooppalainen talvirengas".
-NOKIAN, WR D4. Nokian sivuilla ei koolla hakemalla ainakaan tarjota. Löytyy vain pörssitiedote jossa kerrotaan että kyseessä on "täysiverinen talvirengas" mutta "keskieuroopan talvikeleille".
-Pirelli Winter Ice Zero Friction, vaikka zero friction kuulostaa pahalta niin nämä ilmeisesi olisi valmistajan mukaan tänne suunniteltu "Drive on Nordic winter condition"
En muista tarkalleen, että mitkä renkaat ostin viimeksi. Mutta ainakin nuo vaikuttaisi pohjoismaiden kitkoilta.
![]()
Hankook Winter I cept IZ2 (W616) 95T XL 195/65R15 - Renkaat24.com
Hankook I Cept Iz2 W616 laadukkaat kitkarenkaat,( pehmeä kumiseos) ja lamellirakenne on suunniteltu toimimaan kylmissä olosuhteissa.renkaat24.com
Nokiaa ja Pirelliä ei tuolta kaupasta löydy tuossa koossa.
Onkos tietoa miten voisi saada mahdollisimman uudet renkaat paistopäivältään? Kitkoille olisi nyt tarvetta ja paljon tarjotaan 2020 paistovuodella olevia renkaita ja itsellä kun tulee ajoa aika vähän niin renkaiden käyttöikä tulee vastaan paljon nopeammin kuin itse kuluminen. Mielellään sitä hankkisi heti mahdollisimman tuoreet renkaat mutta ainakin nyt mitä olen kysellyt rengasliikkeilta niin ei joko kiinnosta selvittää tai sitten ovat 2020 paistettuja.
Näinhän se on, mutta tällä hetkellä ollut vähän nihkeetä kun vastaukset ovat olleet joko ne mitä on varastossa tai sitten tilauksesta saa sen mitä tehdas lähettää. Mutta joo täytyy melkeen odottaa että uudet paistoerät alkavat saapumaan rengasliikkeille niin siitä sitten.Lompsit kauppaan ja ilmoitat, että kaupat tulee jos löytyy tuoreet kumit? Verkkokauppoihin voi myös laittaa vaikka sähköpostilla saman tarjouksen.
Kerro toki mistä tähän hintaan saan, niin minäkin laitan kierroksen talveksi. Näistä onkin jo valmiiksi hyviä kokemuksia.Goodyear Ultragrip kakkoset, tuollaista alle 400e per kierros. @kjns
Kai te nyt ymmärrätte ettei ne tuhansia ja tuhansia renkaita myyvät puljut voi jokaisesta renkaasta ottaa niitä päivämääriä ylös.Mistä selviää 1001-saitin renkaiden paistopäivät?
Luulisi olevan aika olennainen tieto ammattimaisen renkaanmyyjätahon kertoa.
Kiinnostuin myös ultra(superduper2)gripeistä.
Jos on vanhempaa erää niin niillä on yleensä merkintä niissä. Kuten tässä DOT2017 Rengas Nokian 195/65 R15 95R DOT 2017, XL, 3PMSF, Kitkarenkaat | Hakkapeliitta R2 | 1001Renkaat.comMistä selviää 1001-saitin renkaiden paistopäivät?
Luulisi olevan aika olennainen tieto ammattimaisen renkaanmyyjätahon kertoa.
Kiinnostuin myös ultra(superduper2)gripeistä.
Joo, vuosihan on vielä vähän. Tämän lähteen mukaan viisi vuotta säilyy oikein varastoituna ja saa myydä uutena, mutta yli kolmevuotiaita on tosi tuhmaa myydä uutena mainitsematta renkaan ikää.Varastossa vuoden seissyt rengas ei mene miksikään. Käytössä se vasta alkaa "vanhenemaan".
Neljä talvea meni hyvin itselläni IceLinkeillä, viides oli jo vähän liikaa. Eli oman kokemuksen perusteella ainakin kolme talvea kestävät hyvin. Pintaa on vieläkin hyvin mutta pito puuttuuTriangle IceLinkit ostin tänään, 225-45-r17. 329e asennettuna irtovanteille. Nyt voi sitten talvea odotella.
Kyllästyin vertailemaan ja tilasin kitkat, ultragripen kakkoset.
Hankintahinta ei ole ainakaan hinnalla pilattu. Katsellaan sitten pellinoikomisien jälkeen kannattavuuksia uudelleen.
No, arvon raati, mitkä ne parhaat kitkat on, jos auton käyttövoima on sähkö? Niin kalliita tavallisen auton renkaita ei olekaan että säästäisin.
Eli ne parhaat haussa.
No, arvon raati, mitkä ne parhaat kitkat on, jos auton käyttövoima on sähkö? Niin kalliita tavallisen auton renkaita ei olekaan että säästäisin.
Eli ne parhaat haussa.
No, arvon raati, mitkä ne parhaat kitkat on, jos auton käyttövoima on sähkö? Niin kalliita tavallisen auton renkaita ei olekaan että säästäisin.
Eli ne parhaat haussa.
Halvimpia sarjoja joiden valmistajan tunnistan kun katselen niin hieman epäselväksi jää mitkä noista on ns. pohjoismaiden kitkat.
Pitkän pohdinnan jälkeen olen itse päätynyt hankkimaan Conti Viking 7. Luonnollisesti siis parhaat saatavilla olevat. Samalla myös elämäni ensimmäiset kitkat.
Ai siis lyhyin jarrutusmatka lumella? Vai paras pito ajossa jäällä? Vai tarkoitatko sittenkin niitä hiljaisimpia? Vai oliko niin että rengasmelulla ei ole väliä? Ai niin sähköauto, puhutkin niistä joissa pienin vierintävastus!
Hyvä valinta. Otin noi molempiin uusiin autoihin eli nyt tulee tulevaan vaimon uuteen autoonkiin ekaa kertaa vaimolle kunnon kitkat, koska noi on ekat kitkat joista sekin tykkää (Nokian R2:t piti laittaa pois 6-7-millisinä ja 3,5-vuotiaina kun ei pitänyt yhtään täällä etelärannikon pikkuteillä ja vaihtoon menevään autoon oli pakko hommata X-ice north 4 lopputalvesta. Vaimo valitti ettei tee kitkoilla mitään ja kävin itse toteemassa saman... sitte taas CVC7 ei mitään ropleemaa ja piti kuin nasta). Toinen auto tosiaan saatiinmaaliskuun 31. ja ai että oli hyvät ja hiljaset. Noiden jälkeen ku heitin uudet Michelin Pilot sport 4:t alle, niin oli melu niinku ois siirtyny kesärenkaista nastoihin... Toki leveyttä 10 mm ja tuumakokoa +1" lisää kesävalssien myötä (ja heti kulutusta +1 litra).
Kitkoista ei kokemusta mutta nastoista on, omat kokemukset ovat positiivisia. Tässä vertailussa oli myös Hankookin kitkarengas Hankook Winter I cept iZ2:Pitäisi ostaa talveksi sekä vanteet, että renkaat. Olin kallistunut jo 16" kokoon, mutta jos harkitsisi vielä 17" kokoa ja laittaisi auton mukana tulleisiin vanteisiin kitkat ja päivittäisi näyttävämmät vanteet ensi kesäksi. Kyseessä tämän vuoden fiesta, eli rengaskoko on hieman hassu 205-45-17. Onko porukalla kokemuksia noista edullisemman pään kitkoista, esim. Hankook?
Ihan hyvin näyttäisi pärjäävän.Tässä ihan pätevä testi viime vuodelta, missä vertailtu pohjoismaisia talvirenkaita: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test - Tyre Reviews and Tests