Suunnittelun kukkaset

[TL70]

Puhumattakaan, et se on jo tutkittu, että käsikuivaimet eivät tee käsistä yhtä hygieenisiä ku pyyherullakone taikka ihan vaan käsipaperi.

Tuon ABC:n vessassa ei muuta kuivausmahdollisuutta ollut kuin tuo automaattihanakuivain ellei sitten ottanut wc-kopeista paperia mukaan. Varmaan korvaavat wc-paperinkin kohta Dysonilla.

 

[Hyrava]

No, Dysonin käsienkuivain sentään kuivaa kädet edes jotenkuten mutta monessa paikassa on jotain muuta merkkiä olevia laitteita joilla ei tee mitään. Sitten tulee tosiaan revittyä sitä vessapaperia metritolkulla että saa kädet kuivattua. Ja tietty kun ei ole käsipaperia niin ei ole roskistakaan vessassa joten...

Itse en ole vielä livenä tuohon yhdistettyyn hanaan ja käsienkuivaimeen törmännyt mutta tuo kyllä vaikuttaa ihan tuhoon tuomitulta aivopierulta.

 

[Johan_V]

Törmäsin ensimmäisen kerran tuossa kuvassa olevaan kuivaimeen (Dyson airblade tap) jossain lentokentällä, olisiko ollut Amsterdamissa. Sai kyllä vähän aikaa miettiä mihin kohtaan sensorit on sijoitettu. Lähes yhtä idioottimainen kuivain on Dysonin toinen malli,

jossa saa varoa ettei hiero käsiään tai takin hihaa paskaiseen reunaan.

 

[Busso]

Tämmöset korkkiratkaisut.. toimii aluksi hyvin mutta kun sisältö alkaa olla vähissä ja ulostulopää taipumaan niin tuo korkki ei enää istukkaan niin hyvin..

 

[akiky]

Tämmöset korkkiratkaisut.. toimii aluksi hyvin mutta kun sisältö alkaa olla vähissä ja ulostulopää taipumaan niin tuo korkki ei enää istukkaan niin hyvin..

Juuri tästä syystä olen alkanut suosimaan muovisia majoneesipurkkeja. Saman mallisia, mutta korkin saa kiinni loppuun asti.

 

[Iltalehti]

Nyt täytyy kyllä kirjoittaa hitusen kalliimmasta bluetooth OBD2 palikasta.
Arvelin että en osta sitä kaikista halvinta, jos tulisi toimiva ja ehkä kestävä. No tässä onkin ajateltu virransäästöä ja laite pitää käynnistää olemattoman kokoisesta painikkeesta, jossa ei ole minkäänlaista tuntumaa, eikä OBD portin sijainnin takia voi sitä nähdä tai nähdä syttyikö valo. Luonnollisesti sama painike myös sammuttaa laitteen ja kaikista parasta on että se ei lähde automaattisesti päälle kun sen kytkee porttiin.

Pieni viive bluetooth kytkeytymisessä takaa sen että palikan sammuttaa helposti jos sen on saanut päälle. Virtaa säästääkseen se myös sammuu automaattisesti.

Eipä ikinä ollut mitään ongelmia virrankulutuksen kanssa, kun oli käytössä yksinkertaisempi lukija, mutta hajosi perkele. Varmaan olisi kannattanut ostaa laatikollinen halpoja niin ei tarvitsisi kuin kaivaa puhelin esiin.

 

[Jebaus]

Eikös odb pistokkeeseen tule virta vain silloin kun autosta on virrat päällä eli tuo virransäästötoiminto on kaiken lisäksi ihan täysin turha?

Majoneesista olen suuresti eri mieltä. Se vasta on tyhmää säilöä niitä puolen litran muovipurkkeja joissa sisällä 1dl tavaraa jota sitäkään ei saa kaikkea ulos.
Nuo peltituubit toimii ihan hyvin kun ei rullaa sitä perää ihan loppuun asti vaan painaa sen lopun ulos sieltä peukalolla sitä korkkia vasten.

 

[Iltalehti]

Ainakin omassa tulee jatkuva virta, mutta moottorinohjaukseen ei tietenkään saa yhteyttä.
Pitänee varmaan sen painikkeen kohdalle liimata jotan tuntuvaa, että edes sen löytää samantien.

 

[Meisseli]

Eikös odb pistokkeeseen tule virta vain silloin kun autosta on virrat päällä

Standardin mukaan siellä taitaa kyllä olla jatkuva +12V (tai +24V) pinnissä 16.

 

[Tonnin Seteli]

Standardin mukaan siellä taitaa kyllä olla jatkuva +12V (tai +24V) pinnissä 16.

Ainakin käytännössä siellä vaikuttaa yleensä olevan tämä jatkuva jännite.

Ei ole tietenkään mikään ongelma suunnitella jatkuvasti käytettäväksi ajateltua palikkaa tämä huomioiden, mutta hankalaahan se on löytää juuri oikea halpislaite.

 

[Kaitzschu]

Logitechin ohjelmiston kanssa tuli traumaattinen takauma JavaScript-syöpäisistä nettisivuista.

Tällainen ei ole koskaan kovin hauskaa

 

[apoiuyt]

Näköjään saksalaisetkin voivat epäonnistua jossain, vaikka yleisesti heitä pidetäänkin insinööritöiden taidonnäytemaana.

Johtamisongelmalta tuo haiskahtaa, yksittäiset tekniset virheet ei viivästytä projektia tolla lailla kovin helposti. Allianssimalli (oli käytössä mm. Tampereen rantatunnelin teossa) olis varmaan ollu paikallaan.

 

[Niko]

Tämä on kyllä ärsyttävä. Toinen on kans joissain vessoissa olevat mini-altaat joissa ei meinaa mahtua niitä kouriaan pesemään ollenkaan.

Näitä minialtaita en ymmärrä. Monesti koulujen pukuhuoneista löytyy tämmöisiä, vaikka tilaa olisi isolle altaalle. Edes puolen litran juomapullon täyttäminen ei onnistu. Olen monta kertaa joutunut täyttämään juomapullot kotona tai suihkutiloissa.

 

[Age of Computers]

Näitä minialtaita en ymmärrä. Monesti koulujen pukuhuoneista löytyy tämmöisiä, vaikka tilaa olisi isolle altaalle. Edes puolen litran juomapullon täyttäminen ei onnistu. Olen monta kertaa joutunut täyttämään juomapullot kotona tai suihkutiloissa.

Jep... noita on varsinkin uusissa julkisten tilojen vessoissa (jos vessa on vain sellainen yhden hengen huone, että on ovi suoraan käytävälle eikä jotain aulaa tms. ja koppeja erikseen). Ihan höhliä virityksiä. Jossain kopissa tuon ymmärtää jos on bidee.

 

[Algron28]

Kelan sivuilla käydessä iski heti etusivulla silmään että oli taas kuvituksessa käytetty niitä pienipäisiä älykääpiöitä mistä tässä ketjussa aikaisemminkin purnasin. Mietin taas että kenenkähän typerä idea oli noille piirtää noin pienet päät ennenkuin spottasin sivun alalaidasta kohdan joka selvensi koko homma.

Kyseinen sivu siis: 8 kysymystä työttömyysturvan aktiivimallista - Elämässä

 

[ikuhappy]

VR:n junat. Ei toimi pakkasessa, eikä helteessä

Eikä syksyllä, koska lehdet. Keväällä saattaa toimia?

 

[Sonic Empire]

Tyhmempi voisi kuvittella, että ohjaamossa olisi ilmastointi näin 2010 luvulla.

 

[bypass]

Jos veturi on suunniteltu Venäjällä joskus 70-luvulla (SR-1), niin voi olla, että niissä on nyt muutaman miljoonan kilometrin jälkeen saattaa ilmetä jotain pikkuvikaa..

 

[Age of Computers]

Tyhmempi voisi kuvittella, että ohjaamossa olisi ilmastointi näin 2010 luvulla.

Vissiin vanhemmissa, saneeraamattomissa Dv12 -vetureissa ei ilmastointia kai ole. En toki ihan varma ole asiasta. Onhan laitteet kuin laitteet lujilla pitkittyneessä kuumuudessa.

 

[Algron28]

Tyhmempi voisi kuvittella, että ohjaamossa olisi ilmastointi näin 2010 luvulla.

Ei taida ainakaan noiden SähköRyssien (SR1) varustukseen sen ihmeempiä jäähdytyksiä kuulua, nuohan on neuvostoliiton ajoilta.

Olin eilen junassa ja siellä oli 34C vaunussa lämmintä. Oli oikein mittarikin seinällä josta pysty tarkistamaan. Ravintolavaunussa oli vielä kuumempi. Meinasi kyllä jo käpy palaa tuolla istuessa.

 

[Age of Computers]

Ei taida ainakaan noiden SähköRyssien (SR1) varustukseen sen ihmeempiä jäähdytyksiä kuulua, nuohan on neuvostoliiton ajoilta.

Olin eilen junassa ja siellä oli 34C vaunussa lämmintä. Oli oikein mittarikin seinällä josta pysty tarkistamaan. Ravintolavaunussa oli vielä kuumempi. Meinasi kyllä jo käpy palaa tuolla istuessa.

Luulisi, että Sr1 ohjaamossa on ilmastointi lisätty saneerauksien myötä. Onhan noiden ohjaamoiden katolla sellainen hattu, ainakin itse olen luullut sen olevan jokin kylmäkone tai tuuletin. Eri asia on se, mihin se on mitoitettu ja onko enää samassa kunnossa kuin jonkin saneerauksen yhteydessä asennettuna. Ja onko kylmäainetta yms... Toki jos täällä on joku junista tietävä heppu, niin osaa tarkemmin sanoa.


EDIT: Wikipedia tietää kertoa seuraavaa:"Suurempi ohjaamosaneeraus kaikille vetureille tehtiin vuosina 1998–2003[2]. Sen yhteydessä veturiin asennettiin kaksoisvalonheittimet ja ohjaamoon ilmastointilaite."
Sr1 – Wikipedia

 

[Algron28]

En tiedä miltä ajalta ja minkä ikäisestä yksilöstä kyse mutta kyllähän tuon SR1 ohjaamo on aika "venäjä". Kuva on wikipediasta

 

[mölyä]

Ainakin täällä Tampereella on paljon keskusteltu nyt bussien ilmastoinnista, ja konsensus on sellainen että vain sähköbusseissa + tuoreimmissa kaksiakselibusseissa on toimiva ilmastointi. Olisiko näin, että sähköbussit (kuten veturit?) tarvitsisivat tuota tehokasta ilmastointia oman toimivuutensakin puolesta, ja puolestaan dieselbusseissa tuota huoltoa laiminlyödään koska "Suomen kesä kestää pari päivää"?

 

[mölyä]

Taitaa vain kaikissa toimia sen pari vuotta, kun bussi on uusi ja sitten kun hajoaa, niin ei haluta korjata, kun on niin kallis ja työläs operaatio. Pitäisi bussin seisoa päivä tai pari korjattavana, eikä moiseen taida olla aikaa, kun asia tulee mieleen vasta, kun helteet alkaa.

Jep, tällainen kun ei ole koko vuoden ajan se "päivänpolttavin" (ba-dum-tss) asia kuten esim. kellojen siirtelykin, niin ei vain jakseta panostaa. Tällaista tapausta odotellessa: Helsingin turmaraitiovaunun kuljettaja syytteeseen?

 

[allapo]

Kuva on harhaanjohtava. Eiköhän kyse ole pendoliinoista made in italy?

 

[mölyä]

Kuva on harhaanjohtava. Eiköhän kyse ole pendoliinoista made in italy?

Ei. Pendolinoissa ei ole vetureita made in USSR.

 

[allapo]

Ei. Pendolinoissa ei ole vetureita made in USSR.

Minä en usko että ryssäkalusto ei kestä hellettä, en suostu purematta nielemään tätä väitettä. Kyllä ne pendoliinoissa ilmastoinnit on rikki eikä vanhoissa laitteissa. Vai onko tästä jotain tarkempaa nyt jossain kirjoiteltu

 

[Algron28]

Minä en usko että ryssäkalusto ei kestä hellettä, en suostu purematta nielemään tätä väitettä. Kyllä ne pendoliinoissa ilmastoinnit on rikki eikä vanhoissa laitteissa. Vai onko tästä jotain tarkempaa nyt jossain kirjoiteltu

Niin, kuin niissä vanhoissa ei edes ole ilmastointeja ensinnäkään. Varmaan alunperin on neuvosto-insinööri miettinyt että jos kuuma tulee niin Igor avaa ikkunan ja harashoo, ilmastointia siinä riittämiin.

 

[mölyä]

Minä en usko että ryssäkalusto ei kestä hellettä, en suostu purematta nielemään tätä väitettä. Kyllä ne pendoliinoissa ilmastoinnit on rikki eikä vanhoissa laitteissa. Vai onko tästä jotain tarkempaa nyt jossain kirjoiteltu

Tässähän tämä fake news: VR:llä ongelmia helteen kanssa – ilmastoinnit hyytyvät ja veturit ylikuumenevat

 

[Mikkos]

Niin, kuin niissä vanhoissa ei edes ole ilmastointeja ensinnäkään. Varmaan alunperin on neuvosto-insinööri miettinyt että jos kuuma tulee niin Igor avaa ikkunan ja harashoo, ilmastointia siinä riittämiin.

Jep, en usko että veli venäläisen vehkeissä ilmastointi olis se ensimmäinen asia mikä niihin suunnitellaan/laitetaan. Eikä edes viimeinenkään.

 

[PCB]

Keskustelufoorumit, eli esim tämä alusta.

Mitä järkeä on, että kun käyttäjä haluaa vaihtaa keskusteluketjussa seuraavalle sivulle, hänen täytyy tähdätä hiirellä kärpäsenpaskan kokoiseen nappiin ja painaa siitä? F5:lla voi päivittää sivun ja pyyhkäisyllä pääsee taaksepäin, mutta se tärkein ja eniten käytetty toiminto on miettimättä. Miksi seuraavalle sivulle ei pääse vaikkapa nuoli oikealle -näppäimellä? Eihän tuossa ole mitään järkeä.

Vai onko tähän joku toiminto / nappi olemassa? Tai joku plugari? Vai olenko jäänyt paitsioon ihan jostain ihan perustiedosta?

 

[Age of Computers]

Niin, kuin niissä vanhoissa ei edes ole ilmastointeja ensinnäkään. Varmaan alunperin on neuvosto-insinööri miettinyt että jos kuuma tulee niin Igor avaa ikkunan ja harashoo, ilmastointia siinä riittämiin.

Noh tuosta voi katsoa lähes samanikäisen Neuvostoaikaisen veturin ohjaamoa, kulkee tyyppinimellä VL80... käytännössä samaa aikakautta.

Kyllä tuo Sr1 on luksusta tuohon verrattuna.

 

[vma]

Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu
Miksi uudiskotiin on asennettu niin pienet lavuaarit, että vesi roiskuu ympäriinsä, ihmetteli pariskunta Espoosta. Kysyimme, miksi asuntoihin suunnitellaan epäkäytännöllisiä kylpyhuonekalusteita.
Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu

Tähän on tulluut törmättyä julkisissa vessoissa aina välillä. Hienoja designlavuaareja, mutta vesi jää pyörimään lavuaarin pohjalle tai pöytätasolle. Yhdellä salilla oli niin pieni lavuaari, että vettä levisi lattialle ja pöydälle. Pöydällä oli kaiken lisäksi yhteiskäytössä oleva sähköpistokkeeseen liitetty hiustenkuivain.

 

[mölyä]

Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu
Miksi uudiskotiin on asennettu niin pienet lavuaarit, että vesi roiskuu ympäriinsä, ihmetteli pariskunta Espoosta. Kysyimme, miksi asuntoihin suunnitellaan epäkäytännöllisiä kylpyhuonekalusteita.
Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu

Tähän on tulluut törmättyä julkisissa vessoissa aina välillä. Hienoja designlavuaareja, mutta vesi jää pyörimään lavuaarin pohjalle tai pöytätasolle. Yhdellä salilla oli niin pieni lavuaari, että vettä levisi lattialle ja pöydälle. Pöydällä oli kaiken lisäksi yhteiskäytössä oleva sähköpistokkeeseen liitetty hiustenkuivain.

Erinomainen esimerkki halpuutuksesta joka vain väenvängällä tungetaan designin piikkiin. Noi lahottaa sen alla olevan kaapin ja pahimmillaan aiheuttaa kosteusvaurion jos halpislavuaari roiskii jatkuvasti vettä lattialle.

 

[PCB]

Tuo käsienpesuallas on selvä suunnitteluvirhe. Tuossahan ei voi pestä käsiä. Aivan karmeaa pelleilyä, tuossa on menty ihan puhtaasti hinta edellä välittämättä yhtään mistään muusta.

 

[Lumimies]

Pääasiassa raha ja pienet tilat, ennenkaikkea raha.
Linkkiin liittyen, riippuen rakennuttajasta niin kyllä tulevat omistajat saa vaikuttaa aika paljonkin asuntoihinsa, esim. juuri vesikalusteihin, kunhan ovat asian kanssa tarpeeksi ajoissa hereillä. Mutta voi, voi kun niistä pitäisi kumminkin maksaa se eroitus mitä ne halutut maksaa verrattuna vakiokalusteihin.
On sitäkin näkynyt että asuntoon ei tule lähes mitään kohteen vakiokalustetta (vesi- tai keittiökalustetta). Nykyisessä kohteessa, 120as, kolmessa on asukasmuutoksia joista yhdessä ei tule yhtään vakiokalustetta kylpyhuoneeseen.

 

[Algron28]

Olen itse pohtinut että nuo pienet lavuaarit johtuu siitä että ihmiset haluaa vessaan pöytätilaa jota ei vanhoissa vessoissa ollut yleensä. Sitten kuitenkin ne vessan on nykyisin todella kompakteja kun sinne on pitänyt mahduttaa vielä pesutornia ja muuta.

 

[PCB]

Pääasiassa raha ja pienet tilat, ennenkaikkea raha.
Linkkiin liittyen, riippuen rakennuttajasta niin kyllä tulevat omistajat saa vaikuttaa aika paljonkin asuntoihinsa, esim. juuri vesikalusteihin, kunhan ovat asian kanssa tarpeeksi ajoissa hereillä. Mutta voi, voi kun niistä pitäisi kumminkin maksaa se eroitus mitä ne halutut maksaa verrattuna vakiokalusteihin.
On sitäkin näkynyt että asuntoon ei tule lähes mitään kohteen vakiokalustetta (vesi- tai keittiökalustetta). Nykyisessä kohteessa, 120as, kolmessa on asukasmuutoksia joista yhdessä ei tule yhtään vakiokalustetta kylpyhuoneeseen.

Pienet tilat ei käy perusteeksi tuossa allascasessa. Eikä se, että tuleva ostaja ei ole ollut aikoinaan liikkeellä. Ei ole ostajan tehtävä huolehtia että se perusratkaisu suunnitellaan oikein.

Tuohan on hienoa, että tarvittaessa pystyy ihan kaikki kalusteet vaihtamaan mieleisekseen. EOM.

 

[Age of Computers]

Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu
Miksi uudiskotiin on asennettu niin pienet lavuaarit, että vesi roiskuu ympäriinsä, ihmetteli pariskunta Espoosta. Kysyimme, miksi asuntoihin suunnitellaan epäkäytännöllisiä kylpyhuonekalusteita.
Kuka näitä lavuaareja oikein suunnittelee? Liisa Marsion upouuden kodin allas on niin pieni, ettei edes käsien peseminen onnistu

Tähän on tulluut törmättyä julkisissa vessoissa aina välillä. Hienoja designlavuaareja, mutta vesi jää pyörimään lavuaarin pohjalle tai pöytätasolle. Yhdellä salilla oli niin pieni lavuaari, että vettä levisi lattialle ja pöydälle. Pöydällä oli kaiken lisäksi yhteiskäytössä oleva sähköpistokkeeseen liitetty hiustenkuivain.

Noita lavuaarejahan on lähes jokaisessa julkisessa vessassa, ainakin yhdessä ettei kahdessa WC-kopissa bidee-suihkun kaverina. Sen toki ymmärtää, ettei koppiin valtaisaa lavuaaria mahdu, mutta monesti tuo lavuaari on niin pieni, ettei käsienpesu edes onnistu. Ja tätä vartenhan sen lavuaarin vieressä on aina toki se saippuateline ja käsipyyhepaperia. Paperi on toki kivaa paikkojen kuivaukseen, mukavempaa ku vessapaperi, mut muuten tuosta lavuaarista ei ole muuta iloa kuin se, että bidee on ja hanasta tuleva vesi ei valu minne sattuu.

Jossain on toki ollut sellaisia vessoja, että kopissa vain bidee, jossa on tunnistimellinen teline. Jossain aukeaa vesihana kun suihkun ottaa telineestä ja sitten voi suihkutella. Se on kätevää se.

Ja toinen ihmeellisyys on tässäkin ketjussa mainitut ABC:n Dysonin hanat. Ne ovat niin ihmeellisiä, milloin kuivaus lähtee päälle ja suihkauttaa vedet ja saippuat vaikka minne tai milloin ei siitä edes sitä vettä saa...

 

[PCB]

Olen itse pohtinut että nuo pienet lavuaarit johtuu siitä että ihmiset haluaa vessaan pöytätilaa jota ei vanhoissa vessoissa ollut yleensä. Sitten kuitenkin ne vessan on nykyisin todella kompakteja kun sinne on pitänyt mahduttaa vielä pesutornia ja muuta.

Ei ainakaan tuossa lainatussa jutussa. Kuvasta näkee, että siihen pöytätilan päälle olisi saanut ainakin tuplakokoisen altaan.

 

[Algron28]

Ei ainakaan tuossa lainatussa jutussa. Kuvasta näkee, että siihen pöytätilan päälle olisi saanut ainakin tuplakokoisen altaan.

Niin, olisi saanut isomman altaan, mutta se olisi pienentänyt pöydän tasaista pinta-alaa.

 

[PCB]

Niin, olisi saanut isomman altaan, mutta se olisi pienentänyt pöydän tasaista pinta-alaa.

Et ole katsonut kuvaa. Tuohon olisi saanut vähintään tuplakokoisen altaan, ilman että pöytätila olisi pienentynyt. Tuon lisäksi tuossa olisi myös ollut mahdollisuus kasvattaa pöytätilan syvyyttä lähes tuplaksi.

Spoileri: Kuva

 

[allapo]

Tässähän tämä fake news: VR:llä ongelmia helteen kanssa – ilmastoinnit hyytyvät ja veturit ylikuumenevat

Kaikki tekstissä viittaa mielestäni pendoliinoihin ja kuva ryssä vehkeistä (joissa suomi ilmastointi design) voin toki olla aivan väärässä. En vieläkään usko, ei tekstissä yksilöidä yhtään mitään muuhun kuin VR:ään ja kuva on mitä on

Olisiko tehty ilmastointiin että juna jättää välille, ei varmasti. Pendoliinot niissä se vika on

 

[GJ]

Et ole katsonut kuvaa. Tuohon olisi saanut vähintään tuplakokoisen altaan, ilman että pöytätila olisi pienentynyt. Tuon lisäksi tuossa olisi myös ollut mahdollisuus kasvattaa pöytätilan syvyyttä lähes tuplaksi.

Spoileri: Kuva

Näyttää niin pieneltä kopilta että ei varmaan ilman pientä allasta olisi invaympyrä täyttynyt.

 

[mikkelson]

Näyttää niin pieneltä kopilta että ei varmaan ilman pientä allasta olisi invaympyrä täyttynyt.

No mutta oishan tuo allas voinut olla vähintään yhtä syvä kuin tuo kaappikin ja ois varmaan samalla kasvanut korkeussuunnassa syvyys niin että isot kourat mahtuu altaaseen. Kuka tuota altaan eteen jäävää 10cm leveää tasoa edes tarvitsee.

 

[Awelonian]

Näillä helteillä kyllä Pendolinot ovat hyytyneet omien kokemuksien mukaan, kun taas SR-1 on vetänyt perille ilman ongelmia. Tää nyt on toki muutaman kymmenen matkan otos, joka ei merkkaa mitään, koska jossain iltapäivälehdessä on pistetty geneerinen kuva ja Venäjä on aina huono.

 

[GJ]

No mutta oishan tuo allas voinut olla vähintään yhtä syvä kuin tuo kaappikin ja ois varmaan samalla kasvanut korkeussuunnassa syvyys niin että isot kourat mahtuu altaaseen. Kuka tuota altaan eteen jäävää 10cm leveää tasoa edes tarvitsee.

Ikävä kyllä useasti kalusteet ovat moduulimittaisia ja vesikalusteet sen mittaisia mitä ikinä valmistaja on halunnut. Ei nämä aina juttele keskenään kovin hyvin, ellei käytä saman valmistajan kokonaisuutta. Olen itse pieniin erillisvessoihin useasti tyypittänyt pieniä altaita, usein kuitenkin nurkkamallisia. Tämä tosin edellyttää että pirtissä on kaksi muuta normaalia allasta (kph ja keittiö).

Aika heikoilla asukas edes omistuskämpissä jos haluaa valittaa kyseisistä altaista, 99% varmasti koko ja muotokin selviää kaupan asiakirjoista (pohjakuva ja mahdollinen kph-piirros). Harvoin asukkailla on perusteita valituksilleen uudistuotannossa, silloin tosin käännytäänkin median puoleen ja yritetään saada painostettua rakennusliike hoitamaan homma omaan piikkiinsä ilman perusteita.

 

[PornReindeer]

Ikävä kyllä useasti kalusteet ovat moduulimittaisia ja vesikalusteet sen mittaisia mitä ikinä valmistaja on halunnut. Ei nämä aina juttele keskenään kovin hyvin, ellei käytä saman valmistajan kokonaisuutta. Olen itse pieniin erillisvessoihin useasti tyypittänyt pieniä altaita, usein kuitenkin nurkkamallisia. Tämä tosin edellyttää että pirtissä on kaksi muuta normaalia allasta (kph ja keittiö).

Aika heikoilla asukas edes omistuskämpissä jos haluaa valittaa kyseisistä altaista, 99% varmasti koko ja muotokin selviää kaupan asiakirjoista (pohjakuva ja mahdollinen kph-piirros). Harvoin asukkailla on perusteita valituksilleen uudistuotannossa, silloin tosin käännytäänkin median puoleen ja yritetään saada painostettua rakennusliike hoitamaan homma omaan piikkiinsä ilman perusteita.

Luulisi tuohon jotain parempaakin löytyvän, eikö tuossa ole lavuaari vain tason päällä? Se on toinen asia onko tuo mahdollisissa asiakkaan näkemissä kph-piirroksissa, mutta onhan tuo käsittämättömän huonoa suunnittelua.

Kyllähän pienille altaille paikkansa on, mutta en kuvan perusteella ymmärrä miksi tuossa ei voisi olla isompi allas.

 

[PCB]

Ikävä kyllä useasti kalusteet ovat moduulimittaisia ja vesikalusteet sen mittaisia mitä ikinä valmistaja on halunnut. Ei nämä aina juttele keskenään kovin hyvin, ellei käytä saman valmistajan kokonaisuutta. Olen itse pieniin erillisvessoihin useasti tyypittänyt pieniä altaita, usein kuitenkin nurkkamallisia. Tämä tosin edellyttää että pirtissä on kaksi muuta normaalia allasta (kph ja keittiö).

Aika heikoilla asukas edes omistuskämpissä jos haluaa valittaa kyseisistä altaista, 99% varmasti koko ja muotokin selviää kaupan asiakirjoista (pohjakuva ja mahdollinen kph-piirros). Harvoin asukkailla on perusteita valituksilleen uudistuotannossa, silloin tosin käännytäänkin median puoleen ja yritetään saada painostettua rakennusliike hoitamaan homma omaan piikkiinsä ilman perusteita.

Hämmästyttävää, kuinka osa vielä tätä puolustelee, vieläpä täysin nolla-argumentein. Maailmassa on saatavilla kymmeniä tuhansia erikokoisia altaita, jotka olisivat tuossa toimineet. Jos eri komponentit eivät juttele keskenään, niin sitten niitä suunnittelija ei sinne laita. Tässä on yksinkertaisesti on suunniteltu väärin ja huonosti.

Suunnitelmista ei yleensä pysty riittävällä varmuudella sanomaan edes rakennusalan ammattilainen, että onko allas riittävä tilava. Esim. tämän esimerkin toinen allas, näyttäisi pohjamitoiltaan isolta, mutta koska syvyys ja muoto on mitä on, niin tuloksena on ihan surkea käytettävyys.

Sinun asenteessasi huokuu kyllä juuri sellainen välinpitämättömyys, että en toivoisi sinun enää kovin paljoa suunnittelevan. Ja on erittäin hyvä, että tuo pariskunta vei asian mediaan, siitä on apua monelle asunnon ostajalle.

 

[GJ]

Hämmästyttävää, kuinka osa vielä tätä puolustelee, vieläpä täysin nolla-argumentein. Maailmassa on saatavilla kymmeniä tuhansia erikokoisia altaita, jotka olisivat tuossa toimineet. Jos eri komponentit eivät juttele keskenään, niin sitten niitä suunnittelija ei sinne laita. Tässä on yksinkertaisesti on suunniteltu väärin ja huonosti.

Suunnitelmista ei yleensä pysty riittävällä varmuudella sanomaan edes rakennusalan ammattilainen, että onko allas riittävä tilava. Esim. tämän esimerkin toinen allas, näyttäisi pohjamitoiltaan isolta, mutta koska syvyys ja muoto on mitä on, niin tuloksena on ihan surkea käytettävyys.

Sinun asenteessasi huokuu kyllä juuri sellainen välinpitämättömyys, että en toivoisi sinun enää kovin paljoa suunnittelevan. Ja on erittäin hyvä, että tuo pariskunta vei asian mediaan, siitä on apua monelle asunnon ostajalle.

Jos valitaan tavarat millin tarkkuudella aina koko maailman katalogista, niin asuntojen hinta olisi sellainen että kaltaisillasi keskiverto äo jakauman ensimmäisessä kolmanneksessa olevilla ei enää riittäisi rahat, vaikka miten piilottaisi kulut yhtiölainaan.

Ei kannata ryhtyä kaupantekoon jos ei kauppaan liittyvistä asiakirjoista mitään ymmärrä. Vastaat kuitenkin itse tekemästäsi sopimuksesta allekirjoituksellasi vaikka käyttäisit erillistä asiantuntijaa.