Suomi - kuituyhteyksien kehitysmaa

[Nik97]

Joo ei täälläkään ihan ammattimainen fiilis tullut tästä touhusta kun meilläpäin tehdään. Olivatkin alkaneet vetää kuitu-uraa eri paikasta mistä suunniteltiin ja nyt on mulla erittäin isolla todennäköisyydellä robottileikkurin rajakaapeli entinen sieltä mistä en ajatellut näiden kaivavan.

Saapi nähdä mitä huomenna saavat aikaiseksi, jos siis tulevat.

 

[dohf]

Tuli pari viikkoa sitten Oulun Seudun Sähköltä MeidänKuitu-tarjous:
- Liittyminen 100€
- 200/200 Mbit/s 36€/kk
- 1000/1000 Mbit/s 54€/kk

Valmistumisesta 18kk aikaa ottaa käyttöön, 24kk sopimus netistä. Sen jälkeenkään ei ylläpitomaksuja. Rakentaminen alkaa 2023 (jos riittävästi tilaajia) ja käyttöön 2024. Laitoin heti tilaukseen, toivottavasti muitakin alueella kiinnostaa. Luulisi, kun jokaisella naapurilla on käytössä eri 4G-operaattori, ja netti tökkii kaikilla.

Viimeinkin n. 15 minuuttia sitten valokuituliittymä aktivoitui 2,5 vuoden odottelun jälkeen. Pitkä aika odotella, mutta kun päättivät rakentaa koko alueen verkon kerralla, niin rakennettavaakin on ollut paljon. Hyvästi 4G ja viiden megan nopeudet, ei tule ikävä. Nostan kuitunopeuden tuosta vielä gigaan, kunhan asiakaspalvelu aukeaa. -30% jäsenalennuksella ~38€/kk on OK hinta.

Wlanin yli jo ihan riittävä:

 

[pulatunnus]

Harvemmin kaivellaan.
Se kuidun kaivaminen on jo kesälläkin sen verran kallista.
Toki jos tilaajalla on rahaa kaivattaa kuitua urakoitsijalla talviaikaankin, niin mikäpä se siinä.

Täällä paikallisen seutuverkon rakentamisen aikana ei edes voinut talvella kaivaa, sillä ELY ei antanut lupaa heidän hallinnoimien teiden alueilla jos maassa oli edes lunta. Olikohan siinä joku oletus että kaivinkoneet sun muut liukastelisi pitkin maanteitä
Joo niin se taisi olla. Ei saanut kaivaa ensilumien aikoina, sitten sai taas jatkaa kun lumet oli sulaneet

Voin sekoittaa nimimerkit, mutta oliko "siellä (täällä) pohjois-pohjanmaalla.

Hämeenlinnan tasan eteläpuolella kalenteri talvet vaihtelee, ja lumentulo ei tarkoita routaa, ei välttämättä pitkään aikaan routaa. Aikaisen lumentulon jälkeen usein viikkoja, kuukausia roudatonta kaivuu aikaa.

Oikeastaan enemmän pakkaset, joskus se pakkaskausi voi tulla yllättävän aikaisin, eli joskus jo joulukuun alussa pakkasia niin paljon että lumeton maa alkaa jäätymään ja alkaa haittaan kaivuu touhuja. Taisi hiljan olla sellainen syksy mikä oikeasti keskeytti suunniteltuja kuitutouhuja.

Tänävuonna tainnut säät olla sellaisia että routa ei haittaa, mutta välillä sitä lunta tullut reippaasti, joka haittaa näkyvyyttä, ja seuraavalla viikolla vettä, jolloin kurassa rypemistä.

Eli ne halpakuituurakat tauolla lähinnä sen takia että niitä ei ole aikataulutettu talvella sää riskin takia.

 

[HTK12]

Harvemmin kaivellaan.
Se kuidun kaivaminen on jo kesälläkin sen verran kallista.
Toki jos tilaajalla on rahaa kaivattaa kuitua urakoitsijalla talviaikaankin, niin mikäpä se siinä.

Täällä paikallisen seutuverkon rakentamisen aikana ei edes voinut talvella kaivaa, sillä ELY ei antanut lupaa heidän hallinnoimien teiden alueilla jos maassa oli edes lunta. Olikohan siinä joku oletus että kaivinkoneet sun muut liukastelisi pitkin maanteitä
Joo niin se taisi olla. Ei saanut kaivaa ensilumien aikoina, sitten sai taas jatkaa kun lumet oli sulaneet

Itse veikkaisin, että talvikunnossapidon takia eivät halua talvella kaivettavan kuitua. Miten siinä auraat kadut/tiet kun hiekkakasoja on kaikkialla asfaltilla. Ainakin kesällä kasat oli täällä Lounean kaivaessa kuitua niin, että täysin mahdoton olisi ollut aurata kuorma-autoilla katuja. Lisäksi, jos tulee kunnon talvi, niin sitten ne samat kasat saattaa seisoa kaduilla koskemattomina kuukausia.

 

[pulatunnus]

Itse veikkaisin, että talvikunnossapidon takia eivät halua talvella kaivettavan kuitua. Miten siinä auraat kadut/tiet kun hiekkakasoja on kaikkialla asfaltilla. Ainakin kesällä kasat oli täällä Lounean kaivaessa kuitua niin, että täysin mahdoton olisi ollut aurata kuorma-autoilla katuja. Lisäksi, jos tulee kunnon talvi, niin sitten ne samat kasat saattaa seisoa kaduilla koskemattomina kuukausia.

Totta, ihan haitat ym.

Jos kyse oli jostain Kairankuidun haja-astusalueiden kuituhankkeesta, missä kaivetaan kilometri kaupalla pikkutien reunaa. Olleen jo sen veran pohjoisessa että vuoden ajat ovat selkeitä, routa tulee joka vuosi ja keväällä kelirikkokausi.

Jos kesälläkin on ne haasteet, niin talvella jos tienreunoja kaiveltu, saati jäänyt kesken. niin pieni riski että kelirokkokausi pykälää jännempi.

 

[Joergen]

Elisalta tuli viesti puhelimeen että alueelle rakennetaan kuitu ja nopean tilaajan edut, ja käskettiin mennä tilaamaan elisa.fi/valokuitu tai soittamalla. No tietenkin tuo nettisivu tarjoaa vain koti-5G liittymiä eikä mitään ”ilmoittaudun halukkaaksi” kuten muilla operaattoreilla. Koitin naapureidenkin osoitteita ja sama juttu. Melko turha osoitehaku jos toimii vain jo kuidutetun alueen asukkaille.

 

[Ogeli]

Helsigissä maa oli ennen pakkasia niin märkää että nyt on piikkaamallakin vaikea kaivvaa.

Mut tää rakentaminen ei enäään taida kuulua tähän ketjuun.

 

[Johtaja_Jurmu]

Itse veikkaisin, että talvikunnossapidon takia eivät halua talvella kaivettavan kuitua. Miten siinä auraat kadut/tiet kun hiekkakasoja on kaikkialla asfaltilla. Ainakin kesällä kasat oli täällä Lounean kaivaessa kuitua niin, että täysin mahdoton olisi ollut aurata kuorma-autoilla katuja. Lisäksi, jos tulee kunnon talvi, niin sitten ne samat kasat saattaa seisoa kaduilla koskemattomina kuukausia.

Ihan hyvin olisi talvikunnossapidon puolesta voinut kuitua aurata tuonne elytien varteen. Alituksetkin tehty kesällä valmiiksi.
Joku siinä oli että jos on lunta tiellä, niin ei saa kaivaa, kai arvelivat että siellä mahdolliset telakaivurit luistelee pitkin teitä.

Mutta eihän se auraamalla sinne menisi, varmaan metrin routa. Ja hinta muodostuisi varmaan biljardeihin.

 

[Johtaja_Jurmu]

Edit, löytyihän se vanha viesti:
"Hitsauksia voi tehdä talvellakin, teltta suojana. Teemme niin pitkään, kun maa on sulana. Kaava-alueellahan voimme tehdä töitä senkin jälkeen, kun tiet ovat lumiset. Pääteillä, jotka ovat ELY:n hallitsemia, työt on lopetettava kun liukkaat kelit tulevat."

 

[kurkimies]

Edit, löytyihän se vanha viesti:
"Hitsauksia voi tehdä talvellakin, teltta suojana. Teemme niin pitkään, kun maa on sulana. Kaava-alueellahan voimme tehdä töitä senkin jälkeen, kun tiet ovat lumiset. Pääteillä, jotka ovat ELY:n hallitsemia, työt on lopetettava kun liukkaat kelit tulevat."

Jos kyseessä olisi vähänkään isompi yrittäjä/yritys tyyliin Nokia, niin aina löytyisi luvat ELY:n teille. Ei kuluttaja-asiakkaille näitä hoideta.

 

[Johtaja_Jurmu]

Jos kyseessä olisi vähänkään isompi yrittäjä/yritys tyyliin Nokia, niin aina löytyisi luvat ELY:n teille. Ei kuluttaja-asiakkaille näitä hoideta.

Varmaan sitten rahaa vastaan saa ELYn teillä liukastella?
Eikä siinä elyn kanssa mikään kuluttaja-asiakas ole tekemisissä, vaan parinkymmenen miljoonan euron kuituverkkoa rakennuttava taho.

 

[HTK12]

Totta, ihan haitat ym.

Jos kyse oli jostain Kairankuidun haja-astusalueiden kuituhankkeesta, missä kaivetaan kilometri kaupalla pikkutien reunaa. Olleen jo sen veran pohjoisessa että vuoden ajat ovat selkeitä, routa tulee joka vuosi ja keväällä kelirikkokausi.

Jos kesälläkin on ne haasteet, niin talvella jos tienreunoja kaiveltu, saati jäänyt kesken. niin pieni riski että kelirokkokausi pykälää jännempi.

Kyllähän se talvella kaivaminen aiheuttaa paljonkin ongelmia soratien varressa. miten ne huullevedet menee kun on kaivettu auki ja kasoja on siellä ja täällä. Miten auraat sen auravallin kauemmaksi tiestä keväällä, että ne sulamisvedet ei jää tielle jne (vähän hankala aurata, jos siellä auravallin sisällä on jäässä oleva maakasa).

Ihan hyvin olisi talvikunnossapidon puolesta kuitua aurata tuonne elytien varteen. Alituksetkin tehty kesällä valmiiksi.
Joku siinä oli että jos on lunta tiellä, niin ei saa kaivaa, kai arvelevat että siellä mahdolliset telakaivurit luistelee pitkin teitä.

Mutta eihän se auraamalla sinne menisi, varmaan metrin routa. Ja hinta muodostuisi varmaan biljardeihin.

Ei se ongelma ole niiden kaivinkoneiden luistelu, kaivinkoneet liikkuu kyllä ihan hyvin talvellakin oikeanlaisilla teloilla. Ongelma on se muiden tiellä liikkujien luistelu. Porukka ajaa naama kiinni kännykässä ja eivät huomaa liukkaalla tiellä sitä kaivikonetta ajoissa -> seuraukset ei ole hyvät. Serkku on maansiirtohommissa, niin nykyisessä firmasa on käynyt kesällä työmaalla niin, että pysäköityyn kaivinkoneeseen suoralla tiellä on törmätty niin kovaa, että henkilöauton kuski meinasi kuolla törmäyksessä (eikä ollut kuski edes kännissä/huumeissa). Koneen ympärilllä oli aidat, vilkkuvalot jne.

 

[Johtaja_Jurmu]

Kyllähän se talvella kaivaminen aiheuttaa paljonkin ongelmia soratien varressa. miten ne huullevedet menee kun on kaivettu auki ja kasoja on siellä ja täällä. Miten auraat sen auravallin kauemmaksi tiestä keväällä, että ne sulamisvedet ei jää tielle jne (vähän hankala aurata, jos siellä auravallin sisällä on jäässä oleva maakasa).


Ei se ongelma ole niiden kaivinkoneiden luistelu, kaivinkoneet liikkuu kyllä ihan hyvin talvellakin oikeanlaisilla teloilla. Ongelma on se muiden tiellä liikkujien luistelu. Porukka ajaa naama kiinni kännykässä ja eivät huomaa liukkaalla tiellä sitä kaivikonetta ajoissa -> seuraukset ei ole hyvät. Serkku on maansiirtohommissa, niin nykyisessä firmasa on käynyt kesällä työmaalla niin, että pysäköityyn kaivinkoneeseen suoralla tiellä on törmätty niin kovaa, että henkilöauton kuski meinasi kuolla törmäyksessä (eikä ollut kuski edes kännissä/huumeissa). Koneen ympärilllä oli aidat, vilkkuvalot jne.

Luistelu kuin luistelu.

Sulamisvesiä täällä tulee enemmissä määrin vasta keväällä.

 

[HTK12]

Luistelu kuin luistelu.

Kyllä siinä on eroa johtuuko kielto siitä että kaivinkoneet luistevaa vs. muut tielläliikkujat ei osaa liikkua talvella tiellä. Sinällään naurettavaa, että joidenkin idioottien takia sitten joudutaan näin rajoittamaan. TIeliikennelaki on hyvin yksiselitteinen, ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään tien näkyvälle osuudelle. Jos törmäät paikallaan olevaan kaivinkoneeseen (tietyö merkit, nopeurajoitukset, puomit, valot ym ympärillä kuten kuuluu), niin syy löytyy aina sieltä törmääjästä.

Sulamisvesiä täällä tulee enemmissä määrin vasta keväällä.

Sulamisvedet on ongelma, jos tehdään kaivamalla, koska maisemointi käytännössä jää keväälä kun routa & lumet sulaa. Täällä ainakin Lounea teki kaupunkialueella kaivamalla kaikki pl. myyrällä alitukset. Auraamalla nyt periaatteessa voiisi tehdä talvellakin, mutta jälki tuskin on yhtä siistiä kuin sulan maan aikaan. Iso kaivinkone kyllä vetäisi sen valkokuidun myös routaiseen maahan. Toki työ on hitaampaa & kalliimpaa, joten kustannustehokkaampi kesällä. Valokuiduissa itsessään on myäs rajoitettu missä lämpötiloissa niitä saa asentaa.