Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Olisiko Lundhags Skare Expedition Mens sopiva?Olen hetken yrittänyt löytää hyviä talvi(vaellus)kenkiä tuloksetta. Noiden pitäisi käyttää seuraavat asiat:
- Hyvin istuvat, kenkien kanssa on tarkoitus vetää ahkiota joka syö kantapäät rikki jos kengät ei istu kunnolla
- Lämpöiset, eli riittävästi lämpöä useamman päivän talviretkille, jossa pakkanen voi huidella -20 asteessa
- järkevän kokoiset, eli pitää mahtua vaellussuksien siteisiin (aoc)
- Kalvo ei ole välttämätön, melkein mieluummin ilman, mutta voi mennä mahdottomaksi
- Irroitettava sisäkenkä olisi telttakuivattelun kannalta ässä
Hinta ei ole ehkä niin kriittinen kun tarkoitus olisi löytää todella pitkäikäinen kenkä. Löytyisikö täältä ehdotuksia.
Edit, suurin haaste on ehkä tuo istuvuus. Ahkionvedossa kantapään takaosat on kovilla, koska vetosuunnan takia hankaus tulee kohtaan, missä ei normaalisti ole rasitusta, ja toistaiseksi kaikkien useampipäiväisten reissujen jälkeen ainakin toinen kantapää on ollut todella kipeillä rakoilla.
Tässä viestissä on korostunut ehkä turhankin paljon tuo suksilla meno, kun sen osalta koetut ongelmat on isoimpia, mutta kenkien tulisi toimia myös ilman suksia tehtävillä talvireippailuilla.
retkilehti.fi
Onko suomesta saatavilla muita järkeviä riippumaton aluspeitteitä kun dd hammocksin underquilt? Ticket to the moonilla on oma, mutta se on aika kallis kun vaikuttaa ainakin kovin "tavalliselle". Onnistuu toki tilata euroopastakin, jos sieltä löytyy kohtuuhintasia ja hyväksi todettuja. Oma riippumatto on ticket to the moon original.
Löysäks täytetty ilmaretkipatja makuupussin kanssa on ollu myöhään syksylle saakka oikein mukavan pehmeä ja lämmin ratkaisu.Tätä itse pohtinut että pystyisikö makuupussia jotenkin hyödyntämään niin että menisi riippukeinun kanssa yhdessä makuupussin sisään, jolloin ei tarvitsisi erillistä aluspeittoa. Jäänyt vaan testaamatta.
Lundhagsin perusmallista yritetään just päästä poisOlisiko Lundhags Skare Expedition Mens sopiva?
Melko arvokkaat, mutta näyttäisi olevan hyvän näköinen nauhoitus (istuvuutta), lämpöiset (speksien mukaan), irroitettava huopavuori jne. Koosta on hieman vaikea sanoa.
Skare Expedition Ms | Lundhags
Our warmest winter boot, designed for the hardcore user with high demands on warmth and function.www.lundhags.com
![]()
Lundhagsin Skare uudistui - Retki-lehti
teksti ja kuvat: Mikko Hieta Lundhagsin omaperäiset kuorikengät ovat saavuttaneet ikonisen maineen. Kun halutusta talvijalkineesta tuli uusi malliversio, otimme sen pikatestiin. Jo ensivilkaisulla on selvää, että Lundhagsilla on oltu tosissaan. Kaikki merkit viittaavat siihen, että Skare...retkilehti.fi
Kotona luonnossa vuodesta 1729 | Widforss.fi entinen Retkitukku
Vaatteet, kengät ja varusteet metsästykseen ja retkeilyyn helposti netistä edulliseen hintaan!www.retkitukku.fi
![]()
Lundhags Skare Expedition Mens | Miesten talvikengät | Varuste.net
Osta Lundhags Skare Expedition Mens edullisesti ja nopeasti Varuste.net -kaupasta. Klikkaa ja tilaa heti tai tule myymäläämme. Lundhags Skare Expedition on Lundhagsin lämpimin talvikenkä ja suunniteltu haastaviin talvikeleihin! Upea, nahkainen kenkäpuolen taidonnäyte talvisille vaelluksille tai...varuste.net
Lundhagsin perusmallista yritetään just päästä poisLoistava kenkä vaativiin maastoihin patikointiin, mutta talvella tuo design ei toimi ollenkaan. Suurin ongelma on jäykkyys ja pakkasella noi on ihan kivikovat. Talvella tukevuuskin on turhaa jos tarkoitus ei ole käyttää kenkiä jäärautojen kanssa. Ja vuoritouhuihin multa jo löytyy jäykkäpohjaiset ”monot”.
Meindlillä näkyis olevan asiallisen näköisiä kenkiä kun huomasin tutkia malleja valmistajan sivuilta (esim Nordcap). Saatavuus Suomesta on vaan heikkoa, ja nuo on sen verran hintavia, että mielellään ei lähtisi sovittamatta hankkimaan. Hintakin alkaa olemaan kipukynnyksellä.
Vaelluskengät ovat noin keskimäärin aivan kammottavia jäällä, Vibram-pohjista on kyllä vissiin talvikäyttöön parempikin versio olemassa mutta se "normaali" vibram-pohja on sellainen että navakka tuuli vie pilkkijän keskelle järveä..Tuo jäykkyys ja liukkaus on monessa kengässä. Beretan Sasslongit ja todella liukkaat, myös vaimolla on jotkut Lowan kengät (Lady gtx tai jotain) ja kuulemma muuten hyvät mutta tosi kova ja liukas kenkä.
Itsellä Sievin S3 kumisaappaat. Järjetön pito mutta tukevuus ominaisuudet sitten "hieman heikommat"
En tiedä löytyykö kenkää joka tukisi ja pitäisi edes "ei jääkelillä.
Ei ole ainakaan kovin helppo vaihtoehto, pitäs olla jättikokoinen makuupussi tai jotain muuta vastaavaa. Kahden makuupussin kanssa periaatteessa mahdollista kun virittää toisen makuupussin aluspeitoksi mutta siinä on melko virittely.Tätä itse pohtinut että pystyisikö makuupussia jotenkin hyödyntämään niin että menisi riippukeinun kanssa yhdessä makuupussin sisään, jolloin ei tarvitsisi erillistä aluspeittoa. Jäänyt vaan testaamatta.
No kaks yleisintä taitaa olla Wildo ja Light my Fire:Minkälaisia kokkaus- ja ruokailuvälineitä suosittelette? Olisi tarkoitus tänä vuonna käydä enemmän luonnossa ja olisi kiva koittaa myös tehdä joskus jotain hieman makkaraa vaativampaa.
Minkälaisia kokkaus- ja ruokailuvälineitä suosittelette? Olisi tarkoitus tänä vuonna käydä enemmän luonnossa ja olisi kiva koittaa myös tehdä joskus jotain hieman makkaraa vaativampaa.
Ääni trangialleMinkälaisia kokkaus- ja ruokailuvälineitä suosittelette? Olisi tarkoitus tänä vuonna käydä enemmän luonnossa ja olisi kiva koittaa myös tehdä joskus jotain hieman makkaraa vaativampaa.
Ääni trangialle
Jos todella edullista haluaa niin Biltemasta Trangian kopio: Retkikeittiö, 9 osaa25 Duossal kaasupolttimella ja kahden reissun kokemuksilla voin suositella 10+
Toki se ratkaisee mitä etsii mutta kannattaa tutustua tuohonkin laitteeseen.
Itse kyllä vahvasti suosittelen kaasua, kyllä noista perus trangioista on jo aika ajanut ohi.
Kyllä itsekkin hankin kevättä varten kaasuvehkeet harkinnassa kyllä ollut sprii mutta kaasuun päädyn
Kaasulla on vedetty yks saariselän vaellus, vaatii toki vähän ennakointia ja pulllojen lämmittelyä. Lämmityskierukalla ja letkulla oleva poltin toimii hyvinkin kylmässä. letkun päässä olevan pullon saa kyllä aina lämpimäksi kun antaa sille vähän liekkiä, tosin tätä ei ehkä voi suositella ihan täysidiooteille.Primuksen Omnifuel (vai onko tuo oma nyt multifuel) on aika hyvä vehje. Voi polttaa aika laajalti kaasua ja nesteitä. Kaasuvehkeet voi olla vähän ongelmissa kun on kylmä tai korkeammalla.
Kaasulla on vedetty yks saariselän vaellus, vaatii toki vähän ennakointia ja pulllojen lämmittelyä. Lämmityskierukalla ja letkulla oleva poltin toimii hyvinkin kylmässä. letkun päässä olevan pullon saa kyllä aina lämpimäksi kun antaa sille vähän liekkiä, tosin tätä ei ehkä voi suositella ihan täysidiooteille.
samalla reissulla naapuriporukan sprii-trangia ei syttynyt ilman esilämmitystä , onneksi se lämpenee nopsaan kaasupolttimella![]()
Primuksen Omnifuel (vai onko tuo oma nyt multifuel) on aika hyvä vehje. Voi polttaa aika laajalti kaasua ja nesteitä. Kaasuvehkeet voi olla vähän ongelmissa kun on kylmä tai korkeammalla.
Primuksen monipolttoainekeittimet on kyllä tuttuja, kommentoin vaan pakkasessa kaasulla pärjäämistä. Itsellä ei kokemusta korkeista paikoista mutta en ummarra miksi kaasu ei toimisi korkeammalla. Myytiksi väittävät ja jos kaasu pelaa vielä 7 kilometrissä niin se riittää mulle: Do Canister Gas Stoves Work at High Elevation?Primus toimii vähän eri periaatteessa kuin Trangia. Kannattaa perehtyä jos ei ole selvillä. Kyllä siihen kaasunkin saa kädenkäänteessä kiinni jos haluaa. Silti vuorille talvella otan petroolipullon mukaan kaasun sijaan. Ei kaasussa vikaa ole, mutta kovissa olosuhteissa se ei vain ole paras vaihtoehto.
Primuksen monipolttoainekeittimet on kyllä tuttuja, kommentoin vaan pakkasessa kaasulla pärjäämistä. Itsellä ei kokemusta korkeista paikoista mutta en ummarra miksi kaasu ei toimisi korkeammalla. Myytiksi väittävät ja jos kaasu pelaa vielä 7 kilometrissä niin se riittää mulle: Do Canister Gas Stoves Work at High Elevation?
bensakeittimen etuna extreme-reissuilla on painosäästö, lyhyillä reissuilla sekin kääntyy kaasun eduksi.
samalla reissulla naapuriporukan sprii-trangia ei syttynyt ilman esilämmitystä , onneksi se lämpenee nopsaan kaasupolttimella![]()
Itse käytän hiihtoreissuilla vuorilla. Kaasun kanssa turhaa säätämistä ja ollut ongelmia. "Talvikaasu" ei juuri auttanut. Kylmä ja korkea on ollut huono yhdistelmä. Voivat luvata vaikka mitä, mutta sitten kun vesi on jäässä ja keitin ei toimi, niin ei naurata. Löpö tai petrooli toimii pomminvarmasti . Kaasulla sitten kesällä. Parasta että yksi ja sama keitin riittää sekä menee pieneen tilaan.
300g 600fp untuvaa vastaa lämpöarvoltaan 225g 800fp untuvaa tai 210g 850fp untuvaa.Viking 300 on 300g untuvaa, mutta vain 600 fp kyllä. Osuu tarpeeksi lähelle ja on halpa, 200€.
Tää vois mennä lähelle haluttua:200g untuvaa makuupussissa on oikeasti todella vähän (multa löytyy RAB:n pussi josta kokemusta reilusti yli 10-vuoden ajalta ja tuossa on 200g kosteuskäsiteltyä 800fp untuvaa. Nykymalleista Neutrino 200 taitaa vastata lähimmäksi). 100g untuvaa makuupussissa, vaikka olisi kuin 900fp laatuista, kuulostaa fantasialta. Olen nukkunut tuolla lähes nollakelissä, mutta ei se enää mukavaa ole ja vaatii kunnollisen makuualusta ja sen, että pussi on ollut tunteja ulkona kompressiopussista - enkä ole todellakaan kylmälle herkimpiä ihmisiä. Suomen kesään 300g fyllillä (800fp) oleva makuupussi olisi musta optimi, mutta tuollaisia ei tahdo löytyä muilta kuin Expediltä ja tuo ei ole budjettireissaajan merkki.
Mites toi DD hammocksin underquiltti on tarkoitus kiinnittää ticket to the mooniin? En saanut oikein mitenkään järkevästi tuota kiinni, ja tuntui tosi lyhyelle näin 174cm henkilölle.
Ja tämä ratkesi kun pistin 30cm pidemmät pääty kuminauhat ja 15cm lisää mittaa noihin sivunauhoihin, ja pistää pelkästään jalkopäästä ne harjanaruun kiinni. Jos muilla on samankaltaista dilemmaa tommosen kanssa joka on vähän pidempi kun DD:n riippumatto ja ei ole sivulenkkejä.
En osaa sanoa juuta tai jaata merkkiin ja onko sillä välttämättä tuossa hintaluokassa väliä. Mulla muodostui mahan kanssa halvassa rinkassa ongelmaksi, etten saanut lantiovyötä riittävän kireälle omaan makuun. Siinä antoi siis solki periksi ja aukeili. Oma suositus, että katsele Torista käytettynä uutena kalliimpia Fjällräveneitä tms? Miksei vaikka Savotan putkirinkkakin, jos putkirinkka ei häiritse ajatuksena. Kestää hyvin ja omaan makuun on mukava kantaakin. Suurin miinus ettei niihin saa helposti vesipussia keskelle selkää, mutta ehkä sekään ei muodostu viikonlopun laavureissuilla ylitsepääsemättömäksi ongelmaksi. Tai sitten jos Varusteleka myy jotain käytettyä järkevän kokoista rinkkaa? Jossain välissä siellä taisi olla vaan jotain sadan litran monstereita.Rinkkaa olen ostamassa n.100e hintaluokassa 75l voisi olla aika passeli koko. Eniten ehkä mietityttää miten noi kauppojen perus rinkat sopii vähän mahakkaalle miehelle? mitään viikon vaelluksia ei todellakaan ole tarkoitus tehdä, enemmänkin telttailua silmälläpitäen ja perus laavuyöihin olisi rahkeita. Onko se ihan ja sama tossa hintaluokassa minkä ostaa vai onko jokin tietty merkki mitä kannattaa vältellä?
Ei se ole kovin poikkeuksellista että palelee vähän ilmoitetun comfortin paikkeilla. Eri valmistajien välillä tuntuu olevan eroja, vaikka mittaustavan pitäisi olla standardi.Kävin viikonloppuna teltassa nukkumassa ja oman talvipussin suorituskyky (Helsport Alta Winter). Heräsin viiden aikoihin pieneen kylmän tunteeseen, vaikka pakkasta ei ollut kuin vajaan -10˚C. Pussin Comfort arvo on -10˚C ja Limit on -17˚C. Telttaan ja makuupussiin tiivistyi kyllä melkolailla kosteutta, kun lämpötila putosi nollan tuntumasta asti. Toisaalta kuitupussin ei kai pitäis paljon kosteudestä välittää. Aieminkin tuon pussin kanssa on välillä ollut viikeää, vaikka toinen kaveri on hikoillut saman pussin kanssa samassa teltassa. Silloin syytin patjaa, joka on nyt päivitetty. Nyt mietin, että säinkö liian vähän vai eikö vaan eristävyys riitä. Kesällä yleensä hikoilen reilusti makuupussisa, vaikka olisi viileää.
Oletteko tunkeneet vaatteita makuupussiin pienentämään lämmitettävää ilmatilaa? Mulla oli pari vaatetta pussissa enkä osannut päättää oliko se hyvä vai huono ratkaisu lämmön kannalta. Jos kääntyilee tarpeeksi, niin makuupussista tulee melko kylmää pintaa kehoa vasten.
Ehkä se on hyväksyttävä, että minun täytyy katsella noita talvipusseissa Comfort-arvoja Limittinä. Tuplapussilla tietysti tarkenee pidemmälle, mutta ei aina jaksaisi kantaa kahta, varsinkin kun tuo kuitupussi on mielettömän iso. Varmaan seuraavassa pussissa pitäisi Comfortin osua -15…-20˚C väliin. Mitäs talvipusseja porukalla on käytössä?
Ei se ole kovin poikkeuksellista että palelee vähän ilmoitetun comfortin paikkeilla. Eri valmistajien välillä tuntuu olevan eroja, vaikka mittaustavan pitäisi olla standardi.
Cumulus Teneqa 850:llä on useimmiten ollut ihan ok teltassa vielä speksin (-15 comfort) paikkeilla, mutta joskus on ollut vähän vilpoisa siinäkin. Alustana exped synmat 7 lw jonka päällä 1,5 cm solumuovialustat, jotka tuntuvat lämpimältä alla.
Vaimoni palelee välillä tuolla 850 Teneqalla jo -10 asteen paikkeilla, vaikka untuva/comfort suhde taitaa olla parempi kuin oikeastaan melkein missään muussa pussissa tuossa speksiluokassa.
Tuon pussin transition vaihe on siis -15 ja - 23 välillä. Jotkut kyllä väittävät pärjäävänsä samalla pussilla jopa -25 asteessa, mutta minä en pärjää.Toisaalta myös täällä lukee, että Transition (eli Comfortin ja Limitin väli) alueelta löytyy todennäköisesti pussin raja. Sleeping Bag Temperature Ratings – Understanding EN/ISO Ratings
Kuinka paljon käytät vaatetta pussin sisällä noissa lämpötiloissa? Cumuluksen pussit vaikuttaa kyllä hyvältä. Paljon vaihtoehtoja talvipuolellekin.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.